高压电气设备绝缘结构-变压器绝缘结构（高电压技术课件）

2.2.2

严谨认真2.2.2.2

安全规章高速铁路牵引变电所安全规程第1条在牵引变电所(包括开闭所、分区所、AT所、分相所，除特别指出外以下皆同)的运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规程。本规程适用于电气化铁道牵引变电所的运行、检修和试验。第2条牵引变电所带电设备的一切作业，均必须按本规程的规定严格执行。第3条各部门要经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术水平，切实贯彻执行本规程的规定。一、总则1、高压设备停电作业——在停电的高压设备上进行的作业及在低压设备和二次回路上进行的需要高压设备停电的作业。4、低压设备停电作业——在停电的低压设备上进行的作业。3、高压设备远离带电部分的作业(简称远离带电部分的作业，下同)——当作业人员与高压设备带电部分之间保持规定的安全距离条件下，在高压设备上进行的作业。2、高压设备带电作业——在带电的高压设备上进行的作业。5、低压设备带电作业——在带电的低压设备上进行的作业。二、电气设备的检修高速铁路牵引变电所安全规程当进行电气设备的带电作业和远离带电部分的作业时，工作领导人主要是负责监护作业组成员的作业安全，不参加具体作业。当进行电气设备的停电作业时，工作领导人除监护作业组成员的作业安全外，在下列情况可以参加作业：当作业需要时可以派遣作业小组(包括监护人)到作业地点以外的处所作业。作业人员的安全等级：停电作业不低于二级，带电作业不低于三级；监护人的安全等级：停电作业不低于三级，带电作业不低于四级。禁止任何人在高压分间或防护栅内单独停留和作业。三、安全监护高速铁路牵引变电所安全规程牵引变电所值班员的安全等级不低于三级；助理值班员的安全等级不低于二级。值班在有雷、雨的情况下必须巡视室外高压设备时，要穿绝缘靴、戴安全帽，并不得靠近避雷针和避雷器。巡视倒闸作业完成后，值班员立即向供电调度报告，供电调度员及时发布完成时间，至此倒闸作业结束。倒闸四、一般安全规则高速铁路牵引变电所安全规程5.1变压器绝缘结构习题

选择题

1.如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零。则表明铁芯()。A．多点接地；B．绝缘良好；C．片间短路；D．运行时将出现高电位。2.油浸式变压器中绝缘油的作用是()。A．绝缘；B．散热；C．绝缘和散热；D．灭弧、绝缘和散热3.变压器感应耐压试验的作用是考核变压器的()强度。A．主绝缘；B．匝绝缘；C．层绝缘；D．主绝缘和纵绝缘。4.变压器温度上升，绕组绝缘电阻()。A．变大；B．变小；C．不变；D．变得不稳定。ACDB选择题

5.下列各项中对变压器绕组直流电阻的测得值有影响的是()。A．变压器上层油温及绕组温度；B．变压器油质状况；C．变压器绕组绝缘受潮；D．环境空气湿度。6.对330kV及以下变压器的油中溶解气体分析。发现乙炔含量超过()体积分数时，应引起注意。A．2×10-6；B．5×10-6；C．50×10-6；D．150×10-6。7.变压器绕组匝间绝缘属于()。A．主绝缘；B．纵绝缘；C．横向绝缘；D．外绝缘8．下列各种因素中,()与变压器高压绕组直流电阻的测得值无关。A．分接开关所在档位；B．高压绕组匝间短路或断线；C．高压绕组主绝缘的tgδ值，直流泄漏电流和绝缘电阻值超标；D．分接开关触头烧损，接触不良。BCAA判断题

1.电力变压器中的油起绝缘、散热作用。()2.对变压器绕组纵绝缘而言，冲击截波电压比冲击全波电压的作用危险性大。()3.操作波的极性对变压器外绝缘来讲，正极性比负极性闪络电压低得多。()4.变压器采用纠结式绕组可改善过电压侵入波的起始分布。()5.变压器中使用的是A级绝缘材料，运行中，只要控制变压器的上层油温不超过A级绝缘材料的极限温度，就不影响变压器的使用寿命。()√√√√×判断题

6.一般情况下，变压器油越老化，其tgδ值随温度变化越显著。()7.感应耐压试验可同时考核变压器的纵绝缘和主绝缘。()8.操作波的极性对变压器内绝缘来讲正极性比负极性闪络电压高得多。()√√×问答题

1.变压器绕组绝缘损坏的原因有哪些?

答：(1)线路短路故障和负荷的急剧多变，使变压器的电流超过额定电流的几倍或十几倍以上，这时绕组受到很大的电动力而发生位移或变形，另外，由于电流的急剧增大，将使绕组温度迅速升高，导致绝缘损坏；(2)变压器长时间的过负荷运行，绕组产生高温，将绝缘烧焦，并可能损坏而脱落，造成匝间或层间短路；(3)绕组绝缘受潮，这是因绕组浸漆不透，绝缘油中含水分所致；(4)绕组接头及分接开关接触不良，在带负荷运行时，接头发热损坏附近的局部绝缘，造成匝间及层间短路；(5)变压器的停送电操作或遇到雷电时，使绕组绝缘因过电压而损坏。问答题

2.变压器在运行中产生气泡的原因有哪些?

答：变压器在运行中产生气泡的原因有：(1)固体绝缘浸渍过程不完善，残留气泡。(2)油在高电压作用下析出气体。(3)局部过热引起绝缘材料分解产生气体。(4)油中杂质水分在高电场作用下电解。(5)密封不严、潮气反透、温度骤变、油中气体析出。(6)局部放电会使油和纸绝缘分解出气体，产生新的气泡。(7)变压器抽真空时，真空度达不到要求，保持时间不够；或者是抽真空时散热器阀门未打开，散热器中空气未抽尽。真空注油后，油中残留气体仍会形成气泡。问答题

3.什么叫变压器的接线组别，测量变压器的接线组别有何要求?答：变压器的接线组别是变压器的一次和二次电压(或电流)的相位差，它按照一、二次线圈的绕向，首尾端标号，连接的方式而定，并以时钟针型式排列为0～11共12个组别。通常采用直流法测量变压器的接线组别，主要是核对铭牌所标示的接线组别与实测结果是否相符，以便在两台变压器并列运行时符合并列运行的条件。问答题

4.对变压器进行联结组别试验有何意义?答：变压器联结组别必须相同是变压器并列运行的重要条件之一。若参加并列运行的变压器联结组别不一致，将出现不能允许的环流；同时由于运行，继电保护接线也必须知晓变压器的联结组别；联结组别是变压器的重要特性指标。因此在出厂、交接和绕组大修后都应测量绕组的联结组别。问答题

5.怎样根据变压器直流电阻的测量结果对变压器绕组及引线情况进行判断?(1)1600kVA以上变压器，各相绕组电阻相互问的差别不应大于三相平均值的2％，无中性点引出的绕组，线间差别不应大于三相平均值的1．0％；(2)1600kVA及以下变压器，相间差别一般不大于三相平均值的4％，线间差别一般不大于三相平均值的2％；(3)与以前相同部位测得值(换算到同一温度下)比较其变化不应大于2％；如果测算结果超出标准规定，应查明原因。一般情况下，三相电阻不平衡的原因有以下几种：(1)分接开关接触不良。分接开关接触不良，反映在一两个分接处电阻偏大，而且三相之间不平衡。这主要是分接开关不清洁，电镀层脱落，弹簧压力不够等。固定在箱盖上的分接开关，也可能是在箱盖紧固以后，使开关受力不均造成接触不良。(2)焊接不良。由于引线和绕组焊接处接触不良，造成电阻偏大；多股并联绕组，其中有一二股没有焊上，这时一般电阻偏大较多。(3)三角形联结绕组，其中一相断线，测出的三个线端电阻都比设计值相差得多，其关系为2：1：1。此外，变压器套管的导电杆和绕组连接处，由于接触不良也会引起直流电阻增加。问答题

6.用双电压表法测量变压器绕组连接组别应注意什么?(1)三相试验电压应基本上是平衡的(不平衡度不应超过2％)，否则测量误差过大，甚至造成无法判断绕组连接组别；(2)试验中所采用电压表要有足够的准确度，一般不应低于0．5级。问答题

7.简述用双电压表测量单相变压器变压比的方法。答：用双电压表法测量单相变压器变压比原理接线如图C-4所示，将一、二次各接一块0．2级或0．5级电压表，测得结果按公式K=U1/U2静计算，即得电压比。试验电压通常可在1％～25％的绕组额定电压范围内选择