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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务题库附答案(提分题)汇编

单选题(共50题)1、当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法,正确的是()。A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥,以保持其原水胶比不变C.泌水较多时,添加减水剂搅拌D.二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】B2、下列支护方式中,不属于隧道初期支护的是()。A.喷射混凝土B.喷锚支护C.管棚D.钢支护【答案】C3、某路基土方开挖施工共需1800个工日,计划施工时间为20天,每天安排2个班组轮流工作各8小时,则每个施工班组应配置的人数为()人。A.6B.23C.45D.90【答案】C4、施工中,监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的()d内作出变更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】B5、隧道工程的主体结构物通常指()。A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C6、斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。A.弯矩,节约B.弯矩,浪费C.偏心距,节约D.偏心距,浪费【答案】C7、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】C8、以下关于便桥建设要求错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C9、由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为()。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收【答案】C10、关于施工便道设置的说法,错误的是()。A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.新建便道、便桥应尽量少开挖山体C.施工主干线尽可能地靠近合同段各主要工点,引入线以直达施工现场为原则D.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉【答案】A11、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在()建立相对坐标系。A.0号桥台顶面B.0号块箱梁顶面C.1号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面【答案】B12、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】A13、设计控制桩交接,由()组织。A.监理单位B.设计单位C.建设单位D.施工单位【答案】C14、隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化【答案】C15、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】C16、不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是()。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养生技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】B17、碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。A.三辊轴机组B.沥青摊铺机C.轨道摊铺机D.滑模机械【答案】B18、关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A19、按《公路工程设计变更管理办法》的要求,重大设计变更由()负责审批。A.国务院B.交通部C.交通厅D.设计院【答案】B20、对于水泥混凝土严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,宜采用的处理方法是()。A.直接灌浆法B.条带罩面法C.扩缝灌注法D.整块板更换【答案】D21、预裂爆破法的分区起爆顺序为()。A.掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼B.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼C.周边眼→辅助眼→底板眼→掏槽眼D.周边眼→掏槽眼→底板眼→辅助眼【答案】B22、下列不属于高填方路基监测项目的是()A.稳定性监测B.沉降量监测C.地表水平位移量监测D.施工安全监测【答案】D23、极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】A24、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基,应优先选用的压实机械为()。A.羊足碾B.轮胎压路机C.光轮振动压路机D.钢轮压路机【答案】C25、标线施工时,喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于()℃时应暂时停止施工。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃【答案】D26、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是()A.经检查认为其中存在合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议B.认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据C.认为可以实施的,立即着手实施D.认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝【答案】D27、具有劳务用工主体资格的是()。A.项目经理B.项目经理部C.施工班组D.承包人【答案】D28、下列选项中,属于沥青混凝土路面横向接缝预防措施的是()A.尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压【答案】A29、适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m~100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】C30、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中.正确的是()。A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实,并应及时予以防护,防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于80mm的块料【答案】C31、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是()。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.较小风险【答案】B32、插设塑料排水板可采用的设备是()。2013年A.潜孔钻机B.动力螺旋钻机C.喷粉桩机D.袋装砂井打设机【答案】D33、(2015年真题)桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C34、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。A.填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B.填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定C.修筑填石路堤时应进行地表清理D.填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准【答案】A35、下列关于基础施工说法正确的是()。A.干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C.基础埋置不深就不用支撑D.不管何种情况下都要采取支撑措施【答案】B36、(2016年真题)砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A37、某一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】B38、下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述,错误的是()。A.挂篮加工完成后应先进行试拼B.挂篮拼装时应两边对称进行C.浇筑墩顶段(0号段)混凝土前应对托架模板进行检验和预压D.预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降【答案】D39、属于路面基层粒料类嵌锁型的是()。A.级配碎石B.泥灰结碎石C.水泥稳定碎石D.沥青贯入碎石【答案】B40、当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,承台底的正确处理方法是()。A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工B.挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层C.用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌注水下混凝土封底D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高【答案】B41、水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是()。A.挤压切断B.锯断C.剪段D.烧断【答案】B42、深井井点降水施工时,井底应在隧道底以下()。A.2~5mB.3~5mC.2~6mD.4~5m【答案】B43、(2016年真题)砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A44、不属于间接防护的是()。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B45、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。2014年A.斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索B.斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力C.斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D.主梁为多点弹性支撑【答案】A46、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理,设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B47、关于分包合同管理的说法,不正确的是()。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求,但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行【答案】C48、排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置()。A.渗水孔B.反滤层C.检查井D.伸缩缝或沉降缝【答案】D49、桥梁基坑施工风险控制中,当在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘()m以外,堆土高度不得超过1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B50、当河窄、水浅时,便桥宜选择()。A.墩架式桥梁B.贝雷桥C.浮桥D.索桥【答案】A多选题(共25题)1、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC2、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施E.孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2m【答案】CD3、隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。A.洞口浅埋段B.断层破碎带C.两种岩性接触带D.高地应力硬岩段E.有害气体地段【答案】AB4、投标报价的组成中,属于措施费的有()。A.冬、雨期施工增加费B.养老保险费C.夜间施工增加费D.内险费E.施工辅助费【答案】AC5、关于冬期开挖路堑的说法中,正确的有()。A.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖B.挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡C.路堑挖至路床面以上1m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土D.冬期开挖路堑可以从下向上掏空挖“神仙土”E.弃土堆高度最高可为5m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m【答案】ABC6、隧道洞门的类型包括()。A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式【答案】AB7、石灰稳定土基层施工时,应对消石灰技术指标()进行检测,满足相关要求。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.含水率D.细度E.氧化镁含量【答案】ACD8、(2017年真题)关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力【答案】A9、关于分包合同管理正确的有()。A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C.承包人对分包人具有全面管理责任D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求【答案】AC10、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有()。2014年A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥前一天进行C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD11、关于路基冬期施工说法,正确的有()2016年A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑C.当路基填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案】ABD12、公路项目工程量清单是()。A.合同文件的组成部分B.工程价款结算清单C.招投标文件的组成部分D.索赔的依据E.拟建项目实际工程量的汇总【答案】ACD13、在施工实施阶段成本管理中,可以运用()等方法,有效地控制工程成本。A.以目标成本控制成本支出B.以施工方案控制资源消耗C.用净值法进行工期成本的同步控制D.计划成本偏差控制法E.运用目标管理控制工程成本【答案】ABC14、隧道水害的防治措施包括()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D.分析病害成因,对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】ABD15、必须采用硬刻槽方式制作抗滑构造的水泥混凝土路面有()。A.使用圆盘抹面机精平后的混凝土路面B.钢纤维混凝土路面C.使用叶片式抹面机精平后的混凝土路面D.轻交通路面E.胀缝附近的路面【答案】ABC16、下列关于填隙碎石基层原材料的技术标准说法,正确的是()。A.用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63mmB.用作基层时,骨料的压碎值应不大于26%C.用作底基层时,骨料的压碎值应不大于30%D.骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,也可以用稳定的矿渣轧制E.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应大于15%【答案】BCD17、鉴别软土的基础指标有()。A.快剪内摩擦角B.天然孔隙比C.天然含水率D.亲水性矿物成份含量E.压缩系数【答案】BC18、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD19、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有()。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】AC20、路基中线放样的方法有()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS-RTK技术E.水准法【答案】ABCD21、按用途划分,桥梁可以分为()。A.公路桥B.铁路桥C.跨河桥D.高架桥E.人行桥【答案】AB22、在施工实施阶段成本管理中,可以运用()等方法,有效地控制工程成本。A.以目标成本控制成本支出B.以施工方案控制资源消耗C.用净值法进行工期成本的同步控制D.计划成本偏差控制法E.运用目标管理控制工程成本【答案】ABC23、关于路基加宽施工技术要点的说法,正确的有()。A.拓宽路堤填料应与老路基相同B.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除C.既有路基有包边土时,可与包边土一并拼接D.从老路堤坡顶向下开挖台阶时,应随挖随填E.高路堤与陡坡路堤拓宽时,原坡脚支挡结构不宜拆除,结构物邻近处可用小型机具薄层夯实【答案】B24、(2021年真题)路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】ABD25、在公路工程质量缺陷处理中,关于质量缺陷性质的确定,以下说法正确的是()。A.了解和检查主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等B.了解和检查是在检测与试验基础上进行的C.检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据D.专门调研法由于对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用E.采用专门调研法时,参与调查的专家或专题调查组由承包人组织【答案】ACD大题(共10题)一、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】二、1.背景材料:某隧道施工完成后,进行了供配电、照明系统设施的安装,其中变压器为油浸变压器,由于工期延误,变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面,隧道由监控分中心统一监控,监控中心设有完善的子系统,包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。2.问题(1)根据背景材料,油浸变压器安装前应做何处理?指出并改正电缆敷设的错误之处。(2)除背景材料中给出的监控子系统外,还应有哪些监控子系统?(至少列出三种)【答案】三、1.背景材料:为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》规定:重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。2.问题:(1)对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?(2)项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?【答案】四、1.背景材料:某高速公路项目,全长45.5km,设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下:第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步,施工单位按要求架设模板。第三步,配备一座间歇式搅拌楼,由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来,且未超过标定有效期,该施工单位在确认试拌合格后,认为没有必要重新进行标定。第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验。第五步,采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面。第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步,按要求进行混凝土的养护。第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2.问题:(1)施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。【答案】五、1.背景材料:某一级公路工程C合同段地处山岭区,填方路基填料主要为挖方调运作为填方,填方高度一般为0.5~12m,部分路堤边坡高度达到23.50m,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:填料土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后水平分层填筑,分层压实,填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。2.问题:(1)该合同段是否有高路堤?为什么?(2)指出施工方案的错误,并说明理由。(3)为了检测该合同段的压实度,路基土的现场密度测定方法有哪些?【答案】六、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。七、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难,部分填料含水量较大,需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。【问题】1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。【答案】八、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?2、写出填石路堤的施工工艺流程;3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目;4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。【答案】1.最合理的组织形式是:流水作业2.施工工艺流程是:测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是:弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置:(1)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。(2)装运机械:装载机和运输车辆。(3)压实设备:压路机。九、案例五背景资料某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上

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