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文档简介

磁浮列车的分类（一）电磁吸力型德国的TR型电动斥力型日本的HSST型磁浮列车磁浮列车的分类（二）常导型磁浮列车采用常温导体制成线圈通电励磁，产生电磁悬浮力和导向力德国的TR型|日本HSST型磁浮列车超导型磁浮列车利用安装在车辆上的超导线圈，通上电流后产生磁场，磁体的N极和S极沿列车的运行方向交替分布，用于驱动的定子线圈及用于悬浮和导向的8字形短路线圈都设置在U形槽的侧壁上，车辆侧的超导磁体与线路侧的8字形线圈和无铁心的长定子同步电机线圈共同作用，实现车辆的驱动、悬浮和导向。磁浮列车的分类（三）长定子同步驱动型电机的定子沿整个线路铺设，电机的转子安装在车上。列车的运行速度和运行工况由地面控制中心直接控制。短定子异步电机驱动型电机的定子安装在车上而转子安装在轨道上，其长度受列车长度的限制。列车的运行速度和运行工况由司机直接控制。磁浮列车的分类（四）高速磁浮列车德国的TR型悬浮列车（500km/h）日本的MLX型超导磁浮列车（500km/h）低速磁浮列车日本的

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