道路组织设计方案

第一章投标总说明第一节施工组织设计编制概况第二节总体设想第三节方案针对性第二章施工现场总平面布置第一节施工现场平面布置第二节临时设施布置第三章施工总进度计划及保障措施第一节工程施工计划第二节进度保障措施第四章主要分项工程施工方案和技术措施第一节道路工程技术措施一、道路设计概况二、路基形成七、沥青面层第二节雨水管道技术措施三、管道铺设六、沟槽回填第三节电力管道技术措施第五章施工安全措施第六章冬季和雨季施工方案第一节冬季施工措施第二节雨季施工质量保证措施第七章现场文明施工、消防以及环保方案第一节创建文明工地的保证措施第二节环境保护措施第八章质量保证措施和创优计划第一节质量保证措施一、质量目标保证二、质量体系保证三、质量管理职责保证第二节工程创优计划第九章现场管理机构第十章机械设备和材料投入计划第一节机械、设备计划第二节材料计划第十一章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺第十二章紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施第十三章承包人自行施工范围内的分包计划第十四章定位和测量放线施工方案表1拟投入的主要施工机械设备表表2劳动力计划表表3临时用地表图4计划开、竣工日期和施工进度网络图表5拟分包项目情况一览表第一章工程概况第一节施工组织设计编制概况一、相关信息工程名称：国家粮食现代物流(武汉)基地一期龙口路、天翔路道路和综合管网工程工程内容：道路工程、给排水工程、照明工程、电力通信工程建设地点：武汉市新洲区阳逻新城双楠柳街龙口村二、编制依据2、国家粮食现代物流(武汉)基地一期龙口路、天翔路道路和综合管3、相关公路工程施工技术操作规范、规程、质量检验及评定标准；6、本公司的技术设备装备情况、资金实力等。三、编制原则1、遵循招标文件条款及合同条款的原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件规定的要求，做到统一标准规范编制；2、遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程公司的施工能力、经济实力、技术水平、坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设；4、坚持施工全过程管理的原则，在工序施工中严格执行监理工程师的5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体第二节总体设想一、特点分析根据招标文件要求，本工程计划工期240天，工程施工时间较长，将跨越炎热季、雨季、寒冷季节等多种不利施工的气候条件，需采取相应的措施，保证施工进度及质量。由于工程所在地周边道路现有交通流量较大，为方便周围居民区及各单位交通通行，做到文明施工，减少对当地居民生产、生活的影响，尤其是要确保与本工程相交道路范围的交通安全，我单位拟对本工程采取半封闭施工的措施，在相交路口采用彩钢板围挡。在右半幅完成施工任务后，在组织人员机械力量对左半幅老路利用段进行施工，确保沿线的居民以及单位正常通行。本标段工程任务重、人员、材料供应比较集中，作业面较多，管理难度较大，必须加强各工序之间的衔接。2、工期目标：确保在招标文件要求的工期内完成所有招标范围内的施工内容。3、安全施工目标：消灭责任性工伤事故，杜绝火灾事故，以及重大交通事故。4、文明施工目标：受政府部门批评率为零，群众反映率为零，争创无我公司拟选派一名施工经验丰富、非常具有组织协调能力的同志为本工程的项目经理；每个施工作业段各配备一名具有较高施工水平、有着多年道路施工经验的同志为施工负责人；另外还将为项目部配备一名技术全面的同志为项目工程师。项目部下设工程部、技术质控部、财务预算部、材料设备部、综合办公室、安全文明部、实验室等。根据专业特点及工程量，项目部下设四个施工组：包括一个道路项目组根据工种不同分设不同的施工班。在进场后，立即根据工程进展的需要组织机械设备进场，按施工准备清单，将试验仪器、挖机、压路机、钢筋加工等机械设备进场。测量仪器由技术人员携带进场，及时完成初测及定位测量。根据工程进展的需要，在公司材料合格供应商内选择材料供应单位，及时供应各种材料到施工现场。五、施工顺序总体安排1、本着加快工程进度，保证顺利实施，充分利用能够施工的工作面，施工程序组织原则为先清理后挖填，先地下后地上，先深后浅，先主体后附属，实行平面分段，立体交叉，多专业平行同步流水的施工方法。2、管线施工根据设计位置、埋设深度、施工周期等统一安排，相互协调配合。本工程中左侧雨水位于人行道侧缘石1m处，右侧雨水位于撤分带外边缘1.25m处，可同时进行施工，全线新建电力管位于道路西侧人行道内，电力管道在雨水做完后进行施工，在12%灰土施工前完成所有过路管施工。并适时的安排其它管线施工单位进场施工。在管线交叉的部位，通常情况下按先深后浅的原则，先施工下面的管线，再施工上面的管线；如果下面的管线暂时不具备先施工的条件，可以在施工上面的管线时，按设计位置和标高先预埋下面的管线，待施工到此3、为保证路面具有较好的整体稳定性，减少施工接缝，道路水稳碎石基层应在管线全部施工完毕，路基经过清理和碾压施工完毕并验收合格以后再开始施工。水稳碎石基层养护完成并验收合格后，再统一实施沥青面六、文明施工准备实行项目经理负责制，公司派专人定期检查，做到低噪声、低扬尘、集中堆放建筑垃圾等工程废料，同时，尽量减少因施工给当地居民通行造成的不便，施工时候在采取半幅施工的方法，或设置临时便道，以保证通道畅通，尽量缩短施工周期，最大限度低减少对出行造成的影响。七、安全施工准备实行项目经理安全负责制，配备专职安全员，各施工组配备专门安全管理人员，实施全员安全管理，制定预防监控措施和应急预案，做到无施工安全大事故、无因施工引起的交通安全事故。第三节方案针对性一、组织管理方案的针对性1、与有关部门协调，能分流的尽量采取分流措施。2、对施工车辆严加管制，禁止机械车辆停放在车道上。3、施工时应设置标志，派专人进行指挥车辆。4、施工时工地四周设围挡，并书写宣传标语及施工铭牌。5、施工人员佩戴上岗证，所有进入施工区人员必须戴安全帽。6、路基施工时经常洒水，避免灰尘污染。7、大型机械施工作业尽量安排在白天，减少夜间施工噪音对周围居民8、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗以免污染城市道路。9、现场材料在指定场地堆放，且堆码整齐。10、每一工序作业完成后，及时清理现场，做到现场整洁、有序。13、对结构外露砼表面采用定型钢模板和优质涂塑竹胶板，钢模板表面涂刷优质脱模剂。14、钢筋保护层采用塑料垫块，避免使用砂浆垫块产生的疤痕。15、施工人员搭设支架时系安全带，有吊车操作时设专业人员指挥。17、组织精干的专业队伍上场，配置足够的施工人员和机具，确保质量和工期。18、树立超前服务意识，做好材料、技术测量等各项工作的保障和管做好各工序的衔接工作，提高工效和临时材料周转使用率。二、炎热气候的施工措施在浇筑前的混凝土温度不应超过32°,应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32°。(1)集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。(2)在生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫或冷却。(3)喷水以冷却集料。(4)用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水加碎冰以冷却拌和水，但在(5)与混凝土接触的模板、钢筋、及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32度以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩盖或其他(1)石灰土或水稳碎石基层施工时，可适当增加石灰土或水稳碎石混和料的含水量，约比最佳含水量大2%～3%。(2)基层铺筑完毕接近最佳含水量时应尽快碾压，防止因水分蒸发导致含水量偏小而碾压不密实。(3)基层碾压完成后，应随时注意洒水养护，防止因暴晒产出干缩裂缝。必要时覆盖草帘或土工布减少水分蒸发。第二章施工现场总平面布置第一节施工现场平面布置一、施工现场平面布置的原则1、按照施工生产与生活住地相分离，对施工现场内各相交路口进行部分围档，保障附近居民出入方便和道路畅通。2、施工场地内，按照布局合理、紧凑有序、保证生产、文明施工的原则布置现场办公、施工生产、生活卫生设施，特别注意完善弃土外运及外购土运进等防止污染城市环境的措施。3、场地内设完善的地面和基坑排水系统，设置沉淀池、拦污栅，污水经沉淀后再排入城市排污管路，保证场地和基坑排水需要。4、根据现场特点，因地制宜布置施工用电和施工供水管路，并注意按施工用电安全规则敷设线路和安装机电设备，确保供电安全。5、施工所需材料尽量合理安排，用量不多的材料或成品半成品材料尽可能做到随用随进，节约使用有限的堆放场地，实在是施工必须事先堆放对容易起尘的材料使用不易起燃的覆盖物遮盖防止扬尘，并注意不影响交通，不给行人造成安全隐患。二、项目部平面布置本工程项目部设置在KO+800右侧拆迁空地处。项目部办公室采用二层活动板房结构，其他如食堂、实验室、厕所等采用一层彩钢瓦搭设。项目部用房主要包括：一间甲方办公室面积20m2,二间监理办公积40m2,一间项目经理办公室，面积20m2;一间工程部办公室，面积20m2;一间技术部办公室，面积20m2;一间安全文明部办公室，面积20m2;一间设备、材料部办公室，面积20m2;一间试验室面积20m2;综合办公室面积20m2,一间会议室，面积40m2。项目部办公楼考虑采用二层活动板房搭建。根据本工程特点，工人的投入量约200人，工人宿舍搭建30间，每间20m2,共600m2,供200人住宿使用，考虑也用二层活动板房搭建，食堂、洗漱间、仓库、厕所等采用一层活动板房搭建。工地生活、生产用房采用全封闭隔离措施，围墙采用50cm高的砖墙基础，墙身高180cm,水泥砂浆粉刷。围护外墙标写工程建设标语、口号，场地出入口悬挂工程铭牌即五牌一图(工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图)和安民告示。围墙出入口第二节临时设施布置施工时与地方电力部门联系后，按接入点接至施工现场。临时用电接入点拟安排1个，按照国家及无锡市对建筑行业临时用电要求，我们采用三相五线制供电系统，设专用保护线及漏电保护开关。在箱式变压器出口设总动力箱，工地施工处设多处分动力箱，从各分动力箱用橡胶软电缆或通过移动式配电箱供给各负载。动力线路、照明线路等低压线路采取架空方式铺设。动力电源从施工箱变配电所引出，采用90mm2的橡胶套电缆供电，沿线路施工便道布设电缆主干线，每隔200m设一个动力配电箱，电源分别从主干线电缆引出。照明电源单独从配电所引出，采用2.5～4.0mm2橡胶套电缆供电，沿驻地围墙布设照明电缆线，分别通到驻地照明配电箱内。为防止因临时停电而影响施工，本工程配置1台(200kw)柴油发电机，做为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑考虑到现场实际情况和沿线施工的需要，生活用水接引城市自来水，3、临时生产及生活设施布置项目经理部在施工区域附近搭建临时活动房，具体位置见附表和“施工总平面图”职工食堂卫生配套设施齐全，水泥砂浆地面、墙面抹灰，灶台、窗口、洗涤台、案板台铺贴瓷片。保证食堂有一个干净卫生的生活环为使职工能安全、健康地生活、工作，工地设有卫生所，进行现场急救及日常的医疗卫生服务。经理部处设立急救医疗中心，配置在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员，确保施工人员的生命安全、疾病的生活区和生产区严格按照当地消防管理部门的有关规定，配置足够的灭火器及其它消防工具，对油库、修理间等生产、生活地点设置专职人员负责，经常对工地人员进行防火知识教育，提高全体人员的防火、灭火意为保证生产、生活的正常进行，做到安全、文明施工。营造一个安定、舒适幽雅的办公、生活环境。办公、生活区每一房外布设两个小型干粉灭火器，项目部派专人负责区内的安全防火工作，同时对项目部成员进行各种防火器材的使用教育。增长职工的安全防范意识，做到人人会使用防火同时在施工现场设立巡逻队，24小时在工地和办公、生活区巡逻，与本工程无关的人员严禁入内。做好人员出入登记，切实有效的进行安全施工。本工程在施工结束后拆除各类所建临时房屋，并将场地及临时便道挖除干净交还建设单位，以便及时恢复绿化或另作安排。第三章施工总进度计划及保障措施第一节工程施工计划根据招标文件要求，施工总工期240日历天。为完成业主提出的进度要求，我公司拟采用先进的施工机械，组织精干队伍，精心组织施工。根据本标段的施工特点，克服各分项工程在平面上交插分布的施工困难，合理安排各分部分项工程多工作面平行流水施工。若遇上特殊情况不能按计划施工，我公司将调整施工计划，确保按工期计划完成。我公司郑重承诺：按照业主要求本工程在240天内完成全部施工内容。本项目在进场后立即开始工作。包括临时设施建设及现场临时供水供电的布置、深化设计施工图纸，对图纸的工程量进行复核；建立测量控制网，办理场地接收手续。包括路基开挖及路基填筑等施工内容。包括雨水、电力管道道施工，沟槽回填等。4、路面施工包括道路路面基层、面层施工、道路侧平石施工内容。5、人行道施工6、收尾工作验收工作主要进行工程的收尾工作，如一些工程的修补。这些工作都完成以后立即转入工程的验收工作，整个工程完成的总工期为212个工作日。施工总计划详见附表《计划开、竣工日期和施工进度网络图》第二节进度保证措施富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立项目经理部，组成指挥机构。同时，选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。队伍进场后，尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作，合理调配机械设备、物资和人员，按施工计划安排施工准备工作，确保工程按时2、施工组织设计保证：编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地，切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响，抓好黄金季节施工，实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业；按网络计划节点组织安排施工，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，从而保证总工期。200人。强维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法，保证设备的性能完好，充分发挥机械化程度高的优势，以先进机员和技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培训后上岗，以技术、新工艺、新材料、新机具，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩保证工期资金暂不到位的情况下，自行调剂资金，确保重点工程和关键工程的正常各个阶段的生产计划和保证完成措施，使施工人员明确目标，提高生产的主动性、积极性，并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项11、试验保证：工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得影响工程正常施工。12、质量和安全保证：确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊的进行。尊重其正确意见和建议，执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时，及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系，主动反映情况，虚心听取意见，通过友好协商妥善解决问题，保证工程顺利施工。为了确保工程如期完工，进场后立即抽调资金作为对本工程前期周转奖金，随着工程的进展，考虑到业主支付周期与我公司对本工程施工计划进展情况，我们还准备好足够的流动周转资金，随时投入本工程的资金运转，确保工程顺利进行。组织工程技术人员对工程环境及条件作详细调查，充分掌握第一手资料，对本合同段的地质状况、水电、道路分布情况做出一个全面的评价和分析，对工程所需地方材料的供应以及机械设备，人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实，并与沿线地方单位或政府建立联系，以获得地方各部门在工程所需的材料供应方面及一些交通设施的使用方面的全力支持，从面确保本工程开工后，即可迅速投入现场的前期准备工作，及早建立和开辟施工场区。我们保证按投标书的承诺投入足够数量与素质优良的技术、管理人员以及施工机械、测量、质检设备，提高机械化施工水平，并加强机械设备养护及操作，加强维修人员的管理，以提高机械设备的完好率和利用率，促进工程进度。如修建畅通的临时道路、配备足够的设备，创造一个良好的施工环境，从而确保整个施工生产能力高效率运转。(1)充分分析工程的环境因素，把握工程重点、难点，详细计算劳动生产率，综合考虑气候因素，严密编制月度各分项工程施工进度计划，月生产指标，全面逐级落实生产任务，树立超前生产计划意识。对计划进度实行奖惩制度，关键工序不能按时完成实行重罚。同时在编制计划时充分分析施工方法、工艺生产流程，合理编制有序生产计划，对自然的突发性因素影响生产，提前有思想准备，在物资、资金、机械、人力方面做好充分保证应变突发性阻碍生产的措施。(2)在施工总体安排上，考虑雨季、农忙季节的影响，制定必要的季节性施工措施，并经监理工程师批准，争取延长有效工作时间。(3)合理安排和充分利用好有效作业日外的每一个作业天，合理安排不利季节的施工项目，变不利施工日为有效施工日提高工作效率，促进工(4)采用平行交叉流水作业法，使各工序紧密连接。(5)充分调动职工积极性，对工程实行目标管理，层层落实承包制。(6)尊重科学，依靠科学进步，快筑路、筑好路。(7)尊重科学、尊重实验，质量第一，安全生产，严字当头，强化施工人员的质量意识，使全体施工人员正确理解质量与进度的辩证关系以质量求速度，以速度求效益，以安全促生产。第四章主要分项工程施工方案和技术措施第一节道路工程技术措施一、道路设计概况(1)机动车道(新建):4cm沥青混凝土(SUP-13)0.6cm沥青下封层机动车道改建段采用调拱家铺(2)非机动车道(新建):4.5cm粗粒式沥青混凝土(AC-16C)非机动车道(改建段)3.5cm沥青混凝土(AC-13C)4.5cm粗粒式沥青混凝土(AC-16C)水稳碎石≥10cm(3)人行道25×12.5×6cm透水混凝土砖5cmC15无沙混凝土(干拌)机动车道)+2×2.5m(侧分带)+2×2m(人行道)(2)周基头桥北-钱桥大街：2.5m(中分带)+2×11.5m(机动车道)+2×3.5m(非机动车道)+2×2.5m(侧分带)+2×2m(人行道)二、路基形成1、清除表土路基施工时，必须先将原地表层的耕土、老路等清除干净，根据施工(1)采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业。(2)挖土应由边到中、由低到高。分层循序渐进，不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡度和平整度，以利于排水。对已先挖出的(3)遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工(4)根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于建设单位指定的地点，待后续路基部分石灰稳(5)路基土方工程施工安全执行JTGF80/1-2004规程。三、路基灰土1、材料要求(1)石灰①采用Ⅲ级以上的消石灰或生石灰；②在用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快③石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按规范进行试验。(2)稳定土塑性指数为15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，均适宜于用石灰稳定。用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配砂砾、石灰粉煤灰碎石和未筛碎石，应掺加15%左右粘性土，土粒的最大水应洁净，不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。(1)石灰稳定土混合料的组成设计主要包括：用于底基层7天无侧限抗压强度标准应符合图纸要求，并考虑气候、水文条件等因素，通过试验选取适宜于稳定的土，确定必须的最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力学性质时，还应包括确定掺加料的比例。(2)混合料按设计掺配后，进行重型击实试验，以确定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指导施工。根据总体施工部署，本标段的路面底基层摊铺施工，主要由先前投入的道路工程队，按照划分的施工段分别组织施工。当各施工段路基填筑完成后、经中间验收合格，即可组织路面底基层施工。(1)施工准备①按设计质量要求购进石灰，对其按规定频率进行质量检测，并出具②施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线，并在边线外侧0.3m处设指示桩，经水准测量在其上标出灰土的设计标高。(2)底基层摊铺施工①摊铺素土及石灰在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土(厚度由试验段确定),然后用6～8t光轮压路机稳压一遍，接着根据每车灰料的摊铺面积，用石灰打出方格网，根据方格网卸下石灰，并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后，即可进入下道工序。②拌和整型在各层料摊铺好并经检查厚度合格后用稳定土拌和机拌和二遍，拌和时应随时检查和调整拌和和深度，严禁在底部留有“素土”,夹层，也防止过多破坏下承层表面而影响混和料的剂量及底部的压实，同时应及时检查含水量，使含水量略大于最佳含水量1～2%,若含水量不足时应用洒水车均匀洒水补充水份，拌和机应紧跟洒水车拌和，防止水份散失，拌和过程中应辅以人工捡出超尺寸大块颗粒。拌和混和料应色泽一致，没有灰条，灰轩和花面，没有集料窝，且水份均匀合适。拌和完后在水准测量的配合下用平地机初步整平，然后用光轮压路机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整，接着再用平地机仔细整平，并留出设计路拱和纵坡，整型式若发现高程偏低贴补时则应先将其表面5cm的耙松，用新拌的混合料找补平整，整型后混合料的松铺厚度按照松铺系数1.15～1.2控制。在混和料处于最佳含水量时碾压，若不足可洒水补充。碾压时先用光轮压路机稳压一遍，再用重型压路机振压3-4遍，然后用三轮压路机静压2-3遍。检查其密实度，确定是否需通压，最后用轮胎压路机碾压成型。碾压结束第二天即可开始洒水养生，洒水量以保持面湿润为度，养生期为7天，期间除洒水车外应封闭交通。若下层碾压后能立即施工上层，则不④接缝和调头处处理第二天施工时，将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的，则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实度等厚的方木，方木另一侧用素土回填3m长，然后整型碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和结束后，除去方木，用混合料回填槽口，造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量避免在压成型的灰土上调头，否则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾，以防损坏灰土表面。(1)一般要求②石灰稳定土施工的压实厚度，按设计要求不超过200mm。并采用取③在摊铺灰土前应将下承层的表面拉毛，并洒水湿润。(2)现场拌和①所选择拌和设备，要始终处于良好的工作状态，经监理工程师同意，②现场拌和前应将下承层表面杂物清除干净。所备土应将超尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水闷料后整平，用6～8t两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不留“素土”夹层。(3)压实①路拌整型合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，持续碾压达到规定的压实度；②一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，应重新进行碾压至合格为止；③两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m,不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一④施工机械不宜在已压成的底基层“调头”,如必须在其上进行，应采取保护措施。(4)养生①石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，②石灰稳定土养生期应不少于7于。养生方法可采用洒水、覆盖砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和沥青膜等；③养生期内除洒水车外，不得通行车辆，采用覆盖措施的石灰稳定土层上，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。(5)取样和试验石灰稳定土应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，并按标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的下承层上按规定进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。所有试验结果，均报监理工程师审批。四、水稳碎石1、材料要求本工程水稳碎石采用厂拌法生产、摊铺机铺筑，所有材料在进场前均进行检验，经检测合格后可进行拌制施工。拌制时严格按照配比计量下料，不随意改变材料比例，确保水稳碎石质量。石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰；碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。(1)碎石技术要求：石料强度分级≥2,石料压碎值≤28%,针片状颗粒含量≤15%,<0.075mm颗粒含量(冲洗法)≤1%,软弱颗粒含量≤5%;(2)碎石的洛杉矶磨耗率不大于30%;磨光值(BPN)在一般路段不小于42,不良路段(指立体交叉，加速车道)大于47;视密度不小于2.5t/m3;吸水率不大于2%。粉煤灰：选择含有机杂质少、含土少、质量好的粉煤灰，并清除杂草水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。(1)在水稳碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计；(2)混合料按照JTGF80/1-2004规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa,并不大于(3)作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件，以便选择最合理的施工配合比。3、试验路段(1)在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压(2)试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺；(3)在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交水稳碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，(4)试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，4、施工方法(1)下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。(2)拌和施工前，先调试拌和设备。测定各种原材料的流量—开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。(3)运输与摊铺①采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，②拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施③摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情④在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补；⑤用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝，整幅全宽不(4)碾压①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部②当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压；③碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽；④在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h。以后采用2.0～2.5km/h;(5)横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层(底基层)顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。(6)养生与交通管理①完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿；②采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净；③养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm,严禁薄层贴补；④在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆⑤在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。(1)沥青采用图纸固定的型号；(2)每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单；(3)砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。其技术指标满足规范要求。在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒(撒)布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大3、施工方法(1)用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范(2)下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布(撒布)均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料；(3)洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和(4)洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染；(5)沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加(6)以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。集料撒布一段，使用6～8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/h;(7)如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍；(8)下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。4、质量控制(1)沥青的质量按规范规定的方法进行检验；(2)沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒；(3)沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。六、下层沥青必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。2、试验路段试验段选择直线路段，其长度为50～100m。试验路段的施工目的是检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施(1)根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施(2)通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量；(3)通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等；(4)建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定中粒(5)确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划；(6)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。(1)施工准备：在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因(2)标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。(1)沥青混合料用15t自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水(柴油：水为1:3)混合液。运输车辆上覆盖苦布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130～150℃。运输中避免急刹车，以减少混合料离(2)开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于8辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进；(3)沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路(1)摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于130～150℃,摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整；(2)在10℃以上，但有大风时，摊铺在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，(3)雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除更换新料；(4)熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于65℃,即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热；(5)摊铺机供料机构操作摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当；闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的80～90%。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统；自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺(6)摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有5～10cm左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距10～30m,(7)接茬处理纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约5～10cm。摊铺带的边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。(8)沥青混合料的压实及成型压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。为保证压实表面的碾压作业按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重11t以上双钢轮双振动压路机(关闭振动装置)压两遍，初压温度不低于130℃,初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。复压时用自重11t以上双钢轮振动压路机进行，碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100～120℃。终压时用自重11t以上双轮双振动压路机(关闭振动装置)碾压2遍，终压温度不低于70℃。压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为30cm。碾压速度：初压时用1.5～2.0km/h;复压时钢轮用2.5～3.5km/h,轮胎用3.5～4.5km/h,振动4～6km/h;终压时钢轮用2.5～3.5km/h,振动(不加振)2～3km/h。碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96%。接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接(梯队作业时)先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件(技术规范)的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3m直尺量测，横坡度用水准仪量测。(1)质量控制内容沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。在施工中，逐班抽样检查时，做针入度、软化点、延度三项试验。(2)施工质量控制在施工过程中，由专职质量检测机构负责施工质量检查与试验。在施工过程中，按上表的内容、频率及质量标准，进行检验，当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。施工过程中，钻孔的试件编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用、质量检测结果，按200m为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保七、沥青面层1、材料要求沥青砼的购置：必须要选择有资质的正规厂家，对所用材料要有检验、试验报告单。生产的沥青砼必须符合设计及规范的要求。在正式开工前至少14天，在监理工程师批准的路段上试铺不少于50m试验路段，并在监理工程师监督下进行试验路段的铺筑。试验路段开工前，提供关于计划用于试验路段的、并相同于主体工程使用的原材料和混合料组成设计，以及拌合、摊铺、碾压机械一览表和施工组织、工艺流程计划、试验方案的详细书面说明，并报请监理工程师批厚度检验；经试验合格，可作为主体工程施工的依据。(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，(2)通过试铺确定拌合机为保证施工，必须保持的上料速度、拌合数量(3)按规范验证配合比设计结果。试拌试铺后，用生产拌合的混合料进行试验验证油石比、矿料级配和车辙试验、稳定度、高温稳定性、水稳定性、通水性、表面构造深度，最终确定生产标准配合比；(4)通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等；(5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定沥青砼(6)确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划，以及全面检(7)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。研究合适的拌合时间与温度；摊铺温度与速度；压实机械的合理组合、压实温度及压实方法；松铺系数；合适的作业长度；在铺筑试验段中，抽样检测混合料的沥青含量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱合度、密实度等。沥青混合料压实冷却后，按标准方法进行密实度、厚度的抽检；优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衔接；提出混合料生产配合比；明确人员的岗位职责；最后在上面层施工前，首先对下面层进行清理及必要的修补。当相邻两层施工间隔时间较长时，下层易受到污染，摊铺上一层前应清洁表面，浇洒粘层沥青后再铺筑。用水平仪测定标高，根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和面层标高，放样时计入松铺系数。采用15t自卸汽车运输，自卸车箱底板和侧板涂抹一层除游离余液。混合料在运输过程中加盖蓬布，防止混合料表面结硬。(1)摊铺采用2台摊铺机梯队联合摊铺，两台摊铺机前后距离保持在10m左右，不能相距太远，以免造成热接缝变成冷结缝；(2)混合料摊铺时在行车道两侧设置挡板，以减少切除、压实混合料(3)碾压是沥青砼施工的关键工艺，对上面层质量影响很大，施工中通过试验段施工，掌握并控制好压实工艺；(4)初压采用10t双钢轮压路机紧跟在摊铺机后静压1～2遍，复压采用15t双钢轮压路机振动碾压2～3遍，最后采用幅宽双钢轮压路机静压一(5)沥青砼在高温下碾压成型，终压温度不低于130℃,开放交通温度不高于60℃;(6)接缝处理采用2台摊铺机梯队联合摊铺，两台摊铺机前后距离10m左右，前后两台摊铺机轨道重叠50～100mm,不留纵缝，施工中若出现纵缝压实后将混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，上面层横缝采用平接缝，接续摊铺前先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整、厚度不符合要求时，切除后再摊铺新的混合料；横向缝接续施工前涂刷粘层油并用熨平板预热；重新开始摊铺前，在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫板的厚度等于混合料松铺厚度与压实路面厚度之差，其长度超过整平板的前后边距；横向接缝处摊铺混合料后先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适。清缝时不向新铺混合料方向过分推刮；横向接缝碾压时按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度足够压路机驶离碾压区。(1)沥青砼的各种集料均符合设计及规范相应的要求；(2)沥青砼混合料级配及各项技术指标达到规范要求；(3)拌合后混合料均匀一致，无花白，无离析和结团现象；(4)砼碾压后达到规定的压实度要求。八、侧石平石1、侧平石施工根据施工图确定的平面位置和顶点标高排砌。侧平石必须安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，相邻块高差2、相邻侧石缝宽为1cm,平石间缝度1cm,平石勾缝为平缝，侧石勾缝为凹缝，灌缝用1:2水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，深度为0.5cm,平石和侧石错缝对中相接，平石与侧石间的缝隙为1cm,平石与侧石面接缝，3、用道路基层材料回填夯实填密实至侧平石基础，侧平石基础及侧石背后用15号细石混凝土做成三角灰，安砌好侧平石之后，再回填道路基层4、雨水口处侧平石安砌应与雨水口施工配合，做到安砌牢固，位置准确，平石无阻水和积水现象。(1)侧平石采用架子车搬运，要小心轻放，掉角及破损侧平石不得用(2)侧平石基础采用C15细石混凝土，侧石、平石用1:3水泥砂浆铺接缝要进行三天以上的湿治养护；(3)在做完基层后，按照设计边线或其它施工基准线，准确放线、定桩。侧石、平石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实；(4)雨水口处侧石、平石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确，平式雨水口的标高应比平石低落1cm,以利汇水；(5)侧平石灌缝水泥砂浆抗压强度大于10Mpa,灌缝必须饱满嵌实。侧石勾凹缝，平石勾平缝，接缝湿润养护不少于3天，且在养生期间严禁九、人行道板1、路床碾压后，压实度达87%以上。2、基层厚度、密实度符合设计要求。3、砖铺砌的垫层采用水泥砂浆(水泥：砂=1:3干拌),厚度为3cm左右，铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，不得损伤边角。4、方砖铺砌前先将基层整平，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，先分段冲筋，后填空铺装，相邻道板角平整，并随时用3M直尺检查平5、铺好砖应检查稳固程度及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即整修。6、砖铺好后，养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等第二节雨水管道技术措施一、设计概况d500～d800雨水管采用Ⅱ级钢筋砼承插管；钢管道基础采用120°混凝土基础，承插管管道接口采用承插橡胶圈接口；机动车道以及非机动车道范围内沟槽回填采用6%灰土回填至道路结构层底，分层夯实，压实度按二、沟槽开挖1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽槽下有地下水时管道一侧应加宽400mm。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。放坡为1:0.33。4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不挖，用人工清底。5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。6、本工程管线工程挖出的土方运至业主指定的堆土场进行石灰稳定土拌合，以待复用。(1)准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。(2)复核沟槽中心线和基础标高。(3)清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。(4)按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。(5)准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。2、安管顺序(1)从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处(承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向),按照井中测桩(既是中心桩又是高程桩)找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。(2)继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。(3)为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。(4)并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方3、管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法：手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。4、检查事项管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：(1)复核管节的高程(标高)和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用△小锺击实。(2)检查承插口之间的间隙为9mm～15mm。(3)就位稳好后，可用2组4个楔形混凝土块以90°支承角，置于管道两侧底角处楔紧，其纵向位置每组距离管端1/5处。四、窖井砌筑1、井底板砼井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程线进行复核。采用平板振捣器振捣。用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控制好混凝土塌落度。浇筑完成后，及时采取养护措施。2、井室砌筑砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用。砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室(筒)内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时应注意踏步相互间尺寸，并用砂浆牢固。(1)与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。(2)砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。(3)砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1cm为标准。(4)砌墙如有抹面，应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝，其缝深1cm为宜，以便勾缝。五、接雨水口1、雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩，雨水口长边必须重合道路边线。2、按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实，并浇筑混凝(1)砌筑井墙，随砌筑随勾平缝，用混凝土将墙外肥槽回填捣实。(2)井口与路面施工相互配合、同时升高，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用6%灰土重新进行回填。4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30cm,管顶以上50cm范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。8、回填土每层虚铺厚度为20～25cm。10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。11、每层回填完成后必须经质检员检查认可后报监理工程师批准进行第三节电力管道技术措施一、设计概况2、用水准仪测出每个电力槽道横断面的标高，算出每个横断面的开挖深度后，用挖机开挖槽道，人工配合整形。3、用钢模板立模，铺设10cm厚碎石垫层，再浇筑5cm后C15素混凝4、待垫层混凝土强度达到设计强度的30%时，用人工立钢模板，宽度为1.44m,浇筑钢筋混凝土底层(厚平均为6.5cm)。5、待底层混凝土强度达到设计强度的70%时，用人工铺设UPVC管，沿UPVC管的纵向每1.5m设一道钢筋混凝土隔块(钢筋混凝土隔块应预先用钢模预制，混凝土采用C20细石混凝土。6、相邻管用2-2.5镀锌铅丝帮扎牢固。7、人工支立钢模，把钢模支立稳固后，就可以浇筑混凝土并用振动棒振捣密实，确保混凝土无空隙。8、砼养护：砼浇筑后一般应在12小时间用湿草袋等物遮盖，并经常洒水，养护时间不少于七天，养生期内要始终保持砼的湿润二、施工方法及步骤1、用全战仪放样，定出电力井的位置，用挖机开挖人工配合整形的方法进行施工，开挖的基坑应比设计电力井每边宽出30cm左右，再基坑四周开挖临时排水沟，确保基坑在施工期间不受雨水浸泡。2、人工铺装10cm碎石垫层和5cmC15混凝土底层。3、待底层混凝土强度达到设计强度的30%时，就可以人工帮扎钢筋。4、钢筋工程：钢筋原材料进场后，进行初检，核对质保书的钢材性能数据，并对钢筋作外观质量检查，作好记录，初检合格后按规定取样做力学性能、冷弯和焊接强度试验，各项指标符合要求后报监理复检后才可使用。检验合格的钢材，按不同等级规格分别存放。钢筋制作加工前，先按翻样图加工样件，检查几何尺寸，符合要求后，再批量加工，加工后的成品分类堆放。钢筋安装前，钢筋表面应整洁、无泥土和铁锈。安装时接头位置错开排列，位于受拉区的钢筋同一截面的接头数据不超过50%,钢筋与模板之间用砂浆保护层垫块，垫块扎在钢筋上。5、模板工程：各部位模板、支架均根据实际施工荷载按施工规范要求进行设计计算。模板安装前，清洁表面，涂脱模剂，模板拼缝严密，支撑牢固，模板安装好以后，应重新检查模内尺寸，如有差错及时调整。应在砼达到设计强度的80%后才能拆除支架。6、砼浇筑：砼原材料砂、碎石、水泥等均应试验合格，砼配合比设计试配强度符合设计和施工要求，报请监理验收批准后方可使用，砼浇筑应大小、标高等),确保准确无误后方可浇筑。砼按一定厚度、顺序分层浇筑时，上、下两层砼应在初凝前相接。7、砼养护：砼浇筑后一般应在12小时间用湿草袋等物遮盖，并经常洒水，养护时间不少于七天，养生期内要始终保持砼的湿润8、混凝土强度达到设计强度的70%时，拆除模板，达到设计强度100%第五章施工安全措施1、建立安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以项目经理为首的“安全保证体系”安全保证体系见《安全保证体系框图》。项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查、班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工安全。技术质控部设备材料部办技术质控部设备材料部办公室工程部公司安全保卫部项目经理安全文明部门各专业施工组队2、严格执行安全生产责任制度经理部经理、项目队队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部(安检工程师),项目队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。3、加强安全生产教育工程开工前，对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师或安检工程师针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试为确保各项施工安全技术措施的顺利实施，项目经理部指派专门领导，在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业、预应力施工等必须制定专项安全技术措施进行技术交底，并组织有关专业人员进行实施，否则不准进行施工。5、建立健全安全技术检查制度各级单位必须建立安全检查制度，项目经理部每月一次，项目队每旬一次，工班一日一次检查。检查时领导带队、组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。6、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各单位制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。7、保证安全的各种措施(1)安全生产目标责任事故死亡率为零。杜绝重伤事故。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全、高效、优质地建设本工程，为沿线经济服务。(2)安全管理措施①施工现场的布置符合防火、防台风、防洪、防雷等安全规定及文明施工要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场均按批复同意的总平面布置图进行。②现场道路平整，坚实，保持畅通，危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全标语。③现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，专人管理。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定。④施工现场的临时用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。⑤各种特殊作业人员，机构操作人员及机动车辆人员，必须经劳动部门专业培训并考试合格后方可持证上岗。⑥施工现场设立安全标志；要有专项预防龙卷风、台风的措施，加强与当地气象部门的联系，做好强台风，龙卷风的预防工作，成立防台风抢险专项小组，负责台风、龙卷风来临时的抢险互助工作，临时房屋，设施都采取加固措施有效防止台风、龙卷风的侵袭。⑦河道内要设置通航标志和航道指示灯，防止出现行船与施工墩位处⑧施工场地的油库、料库、变电站、及其他高墩所有临时设施设置防雷设施，定期进行检查。雷电来临时，立即停止现场施工，将施工人员撤至安全地点，并将雷电来临和雷电已过的信号通知施工人员。(3)安全用电电工作业人员必须持证上岗，非电工不得乱拉电线。配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁，并安装漏电保护器，执行一机一闸的原则，熔丝的容量必须按用电负荷量装设。现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆。现场手持作业灯必须使用安全电压。(4)其它安全措施①施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。②工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。③严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。④对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车等都要进行严格的详细检查，安全合格后方可使用。第六章冬季和雨季施工方案第一节冬季施工措施当冬季到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天冬季施工的终日。1、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。焊后2、新浇筑的混凝土如果遭冻，由于拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%,同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后，水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%,抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有幅度约损失50%,抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可以相应增加，但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发，在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。3、冬季施工的混凝土，为了缩短养护时间，选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于425号，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。4、冬季有雪时节搅拌砼前，应先检查钢筋和模板表面是否附着冰雪，如有粘附应承先清除后再灌筑。5、砼拌制前，砂、碎石、水进行加热，保证砼入模前温度符合规范要求。混凝土浇筑及砂浆砌筑选择在白天气温较高时进行，并尽量缩短施工6、砼施工完毕应用草包、油布、塑料薄膜等进行覆盖，以达到蓄热的目的，模板的拆除应根据气温变化和强度增强而定。8、路基灰土、水稳碎石养护采用防冻措施，可采用覆盖塑料薄膜或土第二节雨季施工质量保证措施1、雨季施工前，我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段性2、雨季施工时，现场周围做好排水沟，边坡上做截水沟，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通；3、道路出入口做泛水，防止地面水流入，保证施工道路不积水，台风季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料；4、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行；必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范允许的方式方法，留置施工缝措施，事后按规范6、若雨季必须连续施工的砼工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资，加强计量测试工作，及时正确地测定砂石含水量，从而调整施工配合7、沥青路面施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如细粒式或中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压外，其余不得继续铺筑；8、雨季前应组织有关人员对现场临设、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。第七章现场文明施工、消防以及环保方案第一节创建文明工地的保证措施1、施工场地管理措施(1)根据施工场地总平面布置图，按规定修建生产、生活临时设施，铺设供风、供水、供电线路，做到布置合理、整齐有序、美观大方、易于消防和维修，使施工现场处于有序状态。(2)在大门口悬挂标有工程项目经理部的标牌。(3)建筑工地的主要出入口处应设置醒目的施工招牌，标明下列内容：①工程项目名称、工地四周的范围、工程结构特性、开竣工日期或监②建设单位、设计单位、监理人单位、施工单位的名称及工程项目负责人、技术和安全负责人的姓名。④现场运输道路平整、畅通、排水良好，路面无坑洼积水；现场内的沟、井式坑设防护盖、防护围栏的安全标志。⑤场地内外的散积料及垃圾渣土及时清理；场地内无随地大、小便痕⑥施工流水段设备配备符合施工组织设计。⑦所有管理及施工人员佩戴证明身份的标志牌。(4)对各种管线、沟槽回填及时，工程废土作到随出、随净，坚决杜绝堆土现象，保持道路平顺。施工前对地下管线调查清楚，制定出有效的保护措施。遇有特殊情况影响居民正常生活时，及时通报指挥部，通知居民和有关单位，以减少影响和2、料具管理措施(1)场地内各种料具分规格堆放整齐，做到横成排，竖成行，并持标(2)材料保管要有防雨、防潮、防埙坏措施。(3)工人操作做到活完料净，脚下清。(4)现场无长流水、无长明灯。(5)资料管理严格，进出均手续齐全。(6)实行限额发料，领退料手续齐全。(7)钢材、木材等材料合理使用，优材不劣用。(8)施工垃圾集中存放，及时分拣回收、清运。(1)施工现场整齐清洁、无积水。(2)办公室内清洁整齐，窗明几净。(3)宿舍、更衣室清洁，床铺上下整齐卫生。(4)生活区周围不随意泼污水、倒污物。(5)生活垃圾实行袋装化，按指定地点集中，及时清理。施工垃圾集(6)食堂灶面、墙面贴白瓷砖，室内外清洁卫生，无蝇无鼠无蛛网，食品符合卫生标准，并取得卫生许可证，炊事员应持有效的健康证明