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文档简介

01列车技检时间02列检扣车作业03色票使用01列车技检时间列车技术检修开始时间以插设好带有脱轨器的防护信号为准，列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。计算列车技术检修时间不包括摘、挂机车时间。到达作业始发作业无调中转作业有调中转作业特级列检场35min25min35min40min一、二级列检场35min25min25min30min无列检场的始发列车35min40min行包快运专列15min25min注：TFDS动态检查时间原则上按10min（50辆/列）的标准掌握。02列检扣车作业按检修周期扣车按优先原则扣车按就高不就低原则扣车尽量扣空车扣定检车按计划扣车根据铁道部下达的各类检修任务，按车型、车种有计划地进行扣车。按现车检修周期标记扣修定检车，厂修、段修车以月为准，辅修以日为准。扣修定检车时，如遇同一车辆高、低修程不一致时，原则上施修高一级修程。因检修能力不足在扣修定检车时，优先扣修破损严重的车或过期车。扣定检车时，若故障危及行车安全可扣修重车，不然尽量放行至下一站。（一）扣定检车02列检扣车作业（二）扣临修车列检作业场发现车辆故障，应积极组织在列车队内进行维修；但对影响行车安全的在列车队内无法施修的较大故障或处理故障超过技检时间，影响解体作业或正点发车时，可以摘车送站修作业场或车辆段施修。掌握扣车计划检查车辆状态确定扣车色票确认填写色票插票并记录办理检修手续当班检车员首先应掌握在本班作业时间内，由值班员下达的各类车型的扣车数量计划。检车员要注意车辆的定检标记、技术状态和空重车状态。根据车辆状态，对照扣车有关规定和下达的扣车计划，确定对车辆的处置方法，选择适当的色票。为防止发生人为差错，必须确认所用色票是否是所要选择的色票，然后按规定正确、清晰、工整地填写。将色票插入车辆的色票框内，表示该车辆在运用中的身份，以便达到目视管理，预防车站人员发生误插。对插检修类色票者，如站修、段修、厂修等，值班员必须填写“车辆检修通知书(车统-23)”一式3份。（三）扣车步骤03色票使用色票是记录货车车辆技术状态、倒装要求、送往去向等信息，标识该车去向的票据。凡因车辆定检到期、过期或由于车辆发生故障和事故破损车等，需要摘车修理时，则可由列检作业场检车员填写色票扣留，根据车辆故障性质或破损程度，指定送往有关检修地点施修。在办理色票时，要确认色票，认真填写车号、主要不良处所、摘车时间及办理摘车所在单位、检车员姓名等，将其插在车辆两侧规定的色票插内。03色票使用你是一名列检工作人员，今天（2017.04.04）正在列检场检车，遇到右表所示四辆车，请为它们选取合适的色票，并简要说明原因。注释：色票种类——维修专用线，段修，厂修，倒装

车号定检标记备注1481111117.0415.0417.1009.10空车2482222217.0413.0417.0409.04空车3483333317.0915.0917.0909.0

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