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文档简介

01站修作业场任务及特点02站修修车作业程序03站修检修标记01站修作业场任务及特点站修作业场是货车检修的重要基地---维护货车的运用基本性能，努力缩短车辆休车时间，加快车辆周转，保证行车安全。站修作业场施行货车辅修施行货车临修整备配属专列货车修制本务所需车辆配件和工具维修任务多、责任大生产组织管理难日常维修任务量波动大、检修时间短任务特点02站修修车作业程序站修修车作业程序同一转向架轮径差不大于95mm，同一车辆轮径差不大于50mm。各下垂品至钢轨顶面的最小距离：钢轨内侧60mm、外侧80mm。。。。。。。应组织2次出车，提高半日出车率。“三检一验”：小组自检、工长复检、检查员检查，验收员验收。签发“车辆修浚通知书”03站修检修标记（1）零部件检修标记站修装用的钩体、钩舌、钩尾框、ST型缓冲器、下心盘、制动梁、交叉支撑装置及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须有铸造(或刻打)的标记，经检修的零部件应按要求在规定部位涂打检修标记，位置须符合规定要求。××

××

××││││└────└──检修年、月(20号阿拉伯数字，年为后2位数字)└──────────检修单位简称(20号汉字)

图1零部件检修标记03站修检修标记（2）辅修标记辅修检修完毕后，按辅修标记的型式在规定位置。如不能按规定位置涂打标记时，应涂打在厂修、段修标记附近，但不得涂打在侧柱、柱插及下侧门上。图2段修周期为1年的辅修标记图3段修周期为1.5年和2年的辅修标记03站修检修标记（3）临修标记第一次临修单位须在车体两端端梁左侧按图6-15

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