广州地铁接触轨调整QC

广州地铁接触轨调整QC一.项目情况简介

广州地铁五号线呈东西走向，贯穿广州城市东西。首期工程滘口至文冲段线路长约32.4km，其中30.19km为地下线路，2km为高架线路，0.21km为路基或路堑线路。我项目承建的标段珠江新城(含珠江新城站)－文冲段供电系统工程，线路长度约16.7km，全部为地下线路。其中三轨系统全长37.87条公里，该系统由绝缘支撑结构、导电轨、用于防护用的防护罩、电连接、隔离开关、接地线以及均回流系统等组成。接触轨的调整是该工程的难点，提高接触轨调整精度有助于提高整个工程的施工质量。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组二.小组情况简介

中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组小组名称广州地铁五号线供电项目QC小组小组成员数9注册号Gzdt2008-1课题类型攻关型活动时间2008.7.20-2008.12.26登记时间2008.7.20成员姓名职务职称职责小组分工受QC教育时间黄江伟项目经理工程师组长全面负责160h李大建总工程师助理工程师副组长策划组织150h叶春霞副经理工程师组员策划组织150h蒋海副经理助理工程师组员生产负责150h李昌波技术部长助理工程师组员现场实施150h姚文斌专业工程师助理工程师组员现场实施150h谢巍安质部长助理工程师组员现场实施150h李彬物质部长助理工程师组员现场实施150h丁健志工长技师组员现场实施140h制表人:李大建制表日期:2008年7月21日三.选题理由中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组业主要求地铁安全性能要求高，接触轨调整得好坏直接影响机车取流，我们作为施工单位必须完全领会业主意图，进行新技术攻关，建造精品工程。公司要求接触轨调整是我公司第一次进行相关施工，公司要兑现对业主的”我公司完全有能力搞好新技术施工”这一承诺项目要求项目必须充分利用攻关优势，提高施工质量，优良率达到95%。确定课题提高接触轨调整精度制表人：李大建

日期：2008年7月28日四.现状调查

项目QC小组选择珠江新城至猎德区间作为施工试验阶段（本区段相对其它区段有较好的地理条件和施工条件）。8月10日，对已经完工珠猎区间左线部分进行了检查，按照《内控标准》对调整完的4个锚段，共计88个定位点进行全面的检查，检查5项、共440处，接触轨的安装高度设计要求200mm，但测得现场安装高度有部分已经超出我们的内控标准（±2mm），这些不合内控标准的点安装高度主要在195mm~197mm和203mm~205mm之间，这些安装高度的缺陷造成了相邻支撑点高差误差的增大；发现缺陷点（符合验标，但不符合内控标准）具体情况见下表。分析结果如下:项目名称检查点数频数频率（%）累计频率接触轨导高误差大8835

47.347.3接触轨限界误差大8828

37.885.1接触轨接头缝隙过大886

8.193.2相邻支撑点高差大8834.197.3支撑卡爪偏斜大8822.7100中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组制表人：李大建

制表时间：2008年8月10日中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组从排列图可以看出接触轨导高误差大、接触轨限界误差缺陷占总调查项的85.1%，因此我们将对这两项目的控制作为主控项。相邻支撑点高差大支撑卡爪偏斜大01530456075900153045607590100频数频率%47.3%85.1%93.2%接触轨导高误差大接触轨限界误差大排列图制图人:李大建制图日期:2008年8月10日97.3%接触轨接头缝隙大中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组

五.设定目标

设定活动目标值：提高施工水平，降低施工成本,减少返工，提高施工质量，实现公司对业主的承诺，项目QC小组进行技术攻关，通过QC活动，使得施工质量不合内控标准的项控制在5%以下；质量控制的技术标准如下：

序号项目验收标准内控标准1接触轨导高±5mm±2mm2接触轨限界±5mm±2mm3接触轨接头缝隙≤0.5mm≤0.2mm4相邻支撑点高差≤2.5mm≤2mm5支撑卡爪偏斜≤3°≤2°制表人：李大建制表时间：2008年8月10日中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组

六.可行性分析我们对主控项进行分析，接触轨调整在施工过程中存在的缺陷为16.82%，而接触轨导高误差、接触轨限界误差缺陷占总数的85.1%，如果完全解决这些问题，那么可以减少16.82%×85.1%=14.31%，那么进行技术攻关，提高调整精度，将会对在施工过程中存在施工错误降低为16.82％-14.31％＝2.51％。针对以上这两种问题，通过改进能解决到什么程度，小组成员于2008年8月21日晚7：00开会讨论，想要完全解决这些问题是非常困难的，但是根据公司以前工程的成熟经验，认为解决它们的85%是完全可以做到的，假定我们解决了85%的这两类因素给我们的施工造成的缺陷施工，那么进行技术攻关，将调整误差控制在内控标准以内，施工误差将降低为16.82％-14.31％*0.85＝4.62％。从而保证施工质量不合内控标准的控制在5％以下，因此我们认为：目标可行中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组七.原因分析图纸审查不仔细接触轨导高误差大交底不清指导不到位接触轨限界误差大专业知识不精通调整工具精度不够对新材料了解不够施工经验不足新技术掌握不到位调整方法精度不高新技术执行力度不够对设计意图不理解责任心不强QC小组针对主控项邀请设计、业主及监理进行分析：制图人：李大建制表时间：2008年8月12日中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组八.要因确认序号末端原因确认方法标准负责人完成日期1施工经验不足调查分析要求组员参加培训，人员考核合格率在90%以上黄江伟2008.8.212专业知识不精通调查分析总结各专业施工要点，相互传阅学习。李大建2008.8.233图纸审查不仔细调查分析组织设计、业主及监理进行详细的图纸会审制度李昌波2008.8.214调整方法精度不高调查分析组织技术攻关，进行讨论、交流李大建2008.8.235调整工具精度不高现场检查组织技术人员进行现场分析、确认蒋海2008.8.216交底不清、指导不到位现场检查对施工队伍进行100％专项交底姚文斌2008.8.257新技术执行力度不够现场调查黄江伟2008.8.21制表人：李大建

制表时间：2008年8月15日

中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组要因确认1施工人员经验不足确认方法调查分析

确认标准要求组员参加各专业培训，人员考核合格率在90%以上确认时间2008年8月22日确认人黄江伟确认内容经过一周的专业培训，对小组成员进行考核，考核结果如下:(单位:人)（考核采用百分制60分为合格，低于60分为不合格）制表人：李大建制表日期：２００8年8月22日从上述数据可知合格率仅为50%，经简单的培训无法达到预期要求。因此我们认为此因素为要因.确认结论是要因考核项目合格不合格理论知识54操作技能45中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组要因确认2专业知识不精通确认方法调查分析确认标准总结各工序施工要点、相互传阅学习，自学时间达48小时以上。确认时间2008年8月23日确认人李大建确认内容

确认结论非要因项目部针对接触轨调整编制详细的施工方案及施工注意事项，报项目部技术部门审核。邀请业主专业工程师进行辅导讲课，并将装订成册的专业施工方案及施工注意事项移交资料部门督促检查自学，每个小组成员学习时间达到48小时以上。小组成员能够完全理解各工序相关知识要点。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组确认方法调查分析确认标准项目组织设计、业主及监理进行详细的图纸会审确认时间2008.8.21确认人李昌波确认内容确认结论非要因要因确认3图纸审查不细致自从深化设计蓝图到达施工现场，项目部邀请业主、设计、监理在会议室召开本专业图纸会审会议，讨论各类安装图设计意图、问题及平面布置原则。最后我们认为能够克服图纸审查不细致这一问题.中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组确认方法现场调查、分析确认标准组织技术攻关，进行讨论、交流确认时间2008.8.23确认人李大建确认内容确认结论是要因要因确认4调整方法精度不高组织技术人员、邀请业主、设计、监理对接触轨调整的步骤和方法进行分析，确定需要重点监控的重点和难点，对每个重点和难点制定出相应的解决方案。

经最终确认，讨论并总结，结合现场，相互讨论得出最佳方案。经过详细确认我们认为调整需在施工过程中不断改进，才能保证施工的精度。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组确认方法现场检查确认标准组织技术人员进行现场分析、确认确认时间2008年8月22日确认人蒋海确认内容确认结论非要因要因确认5调整工具精度不高针对施工工具精度要求不够，我们改变以往使用钢卷尺、水平尺测量，于2008年8月22日组织人员对试验段采用自制的接触轨安装工具、接触轨综合测量仪、游标卡尺等对接触轨定位点高度、接触轨距线路中心的距离等进行测量、调整。经现场确认，使用自制施工工具，能够保证施工精度，而且操作方便，能够克服因施工工具引起的施工误差。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组确认方法现场调查确认标准对施工队伍进行100%专项交底确认时间2008.8.25确认人姚文斌确认内容方案确定之后，由项目专业工程师、专业工长对施工班组进行详细的专项交底，并形成完整的书面资料，做到施工班组班长及主要技术人员能完全理解深化新技术。确认结论非要因要因确认6交底不清、指导不到位截至2008年8月25日，技术部针对各工序开展专题交底会4次，现场交底6次，现场技术指导若干次。经过这一系列的措施后我们认为可以解决此类问题。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组要因确认7新技术执行力度不够确认方法现场调查确认标准与技术创新计划表做对比判断确认时间2008.8.21确认人黄江伟确认内容确认结论是要因项目部将新技术现场实施情况与技术创新计划表进行对比判断,不少班组以习惯性的方式施工,不考虑其他的原则性问题以及标准和规范的要求造成大量的返工和浪费。从现场检查情况可知，如果没有强有力的奖惩制度，将很难避免类似的返工现象。因此我们认为深化新技术执行力度不够是要因。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组主要原因确认主要因素1施工经验不足2调整方法精度不高3新技术执行力度不够中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组九.制定对策序号要因对策实施目标措施地点责任人完成时间备注1施工经验不足组织培训，参加考核小组人员考核合格率达90％以上1.现场组织培训，进行考核；2．组织到其他项目参观学习；3.要求各专业，个人作好施工总结。施工现场黄江伟李大建蒋海2008.8.21实施一2调整方法精度不高组织技术攻关进行讨论、交流小组成员均能100%理解深化图纸1.改变以往以近轨为基准只对支撑点调整的施工方法；2.逐个测量调整接触轨的导高和限界，并增加跨中导高和限界的调整；3.对新材料的处理

。李大建李昌波姚文斌2008.8.23实施二3新技术执行力度不够制定关于新技术执行的奖罚制度采用技术创新执行程度达95％以上1.制定深化设计执行情况的奖惩制度；2.对班组进行详细的专项交底；3.派专人检查。黄江伟李大建叶春霞2008.8.25实施三制表人：李大建制表时间：2008年8月23日十对策实施

实施一中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组组织培训，参加考核（1）现场组织培训，进行考核1．2008年8月23日晚7：00～9：00由小组成员黄江伟组织，在项目夜校班教室对接触轨调整施工进行专业素质培训，并制定了详细的专业施工方案及施工注意事项，并进行了相应的考核。2．2008年8月25日晚7：00～9：00由小组成员李大建组织，在项目夜校班教室对接触轨调整技术进行专业素质培训，并制定了详细的专项技术交底书及技术标准，并进行了相应的考核。3．2008年8月26日接触轨材料生产厂家，对我项目部施工人员进行施工培训，主要对钢铝复合轨及其附件安装、调整进行了详细的培训。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组（2）组织到其他项目参观学习1．2008年8月28日QC小组成员黄江伟组织小组成员到广州地铁四号线进行参观学习，主要对接触轨安装要求和技术标准进行了学习。2．2008年8月29日QC小组成员蒋海带领小组成员到新造车辆段进行参观学习，主要对接触轨调整步骤和施工方法进行参观学习。（3）要求各专业，个人作好施工总结同时，为增强施工经验，项目要求小组成员在培训考核及参观学习之后，均进行总结，并评选出3篇优秀总结，交资料部门保存。【实施效果】

经过一个月的专业培训，对小组成员进行考核，考核合格率为96％。

结论：通过项目部组织培训学习、小组进行项目考核，组织到其他项目参观学习等，QC小组成员施工专业水平得到大幅度提升，达到预计目标。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组[实施二]

组织技术攻关、讨论、交流对调整方法精度不高，QC小组组织成员进行了技术攻关，并邀请公司领导进行现场指导，讨论总结了以下几个方法：（1）改变了以往以近轨为基准只对支撑点调整的施工方法，采用自制工具以轨平面为基准，考虑外轨超高，做到接触轨面不扭面更好的控制导高精度。（2）对在每个绝缘支架处，逐个测量调整接触轨的导高和限界，并增加对跨中接触轨的导高和限界的调整。（3）小组成员对可能存在的问题进行分析、研究，发现接触轨的本体材料，由于是磨具加工生产的，不同磨具生产出来的接触轨，在两头存在微小的差异，从而影响了接触轨的对接，再尝试了对接触轨的断面进行测量后打磨，发现效果明显。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组【实施效果】(1).2008年9月28日项目技术交流会，项目技术负责人李大建对接触轨调整施工要点及技术标准进行现场抽查10处考核，具体结果如下:(表中1表示合格0表示不合格)姓名检查时间检查结果检查人姚文斌2008.9.281011111111李大建丁健志1111111110罗义1111111111制表人：李大建制表时间：2008年9月28(2)结论：根据现场检查结果可知，QC小组成员基本掌握了施工技术，具备正确接触轨调整现场施工的能力，到达小组预定目标。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组[实施三]

制定关于新技术执行的奖罚制度（1）制定新技术执行情况奖罚制度项目部针对新技术现场实施情况，制定了关于项目新技术执行情况的奖罚制度，对于不严格按照新技术施工的班组进行惩罚，对经过连续6次检查均完全按照新技术要求施工的班组给予奖励。（2）对施工班组进行详细的专项交底截至2008年8月21日由QC小组成员李大建负责编制了专业施工方案及注意事项，蒋海、姚文斌对现场施工人员进行了详细的技术交底，明确施工控制的重点，解析难点，提高了施工的科学性、合理性，为正常施工奠定了坚实基础。中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组【实施效果】QC小组对新技术执行情况进行了现场检查，检查结果如下：序号检查时间班组检查结果（次）检查人12008.8.21～2008.8.24导高调整有7处黄江伟2限界调整有5处3接缝调整有6处42008.8.25～2008.8.29导高调整有3处蒋海5限界调整有5处6接缝调整有2处72008.9.1～2008.9.10导高调整有3处李大建8限界调整有2处9接缝调整有3处结论：从现场三个负责人检查的36处关键部位的情况来看,所有部位全部达到新技术应用要求，说明施工制度已完全落实到现场，符合规定的标准要求。制表人：李大建制表时间：2008年9月10日中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组十一.效果检查（1）目标检查和对比：QC小组于9月30日至10月16日对珠猎区间右线（同样为4个锚段）进行抽查，对活动效果进行验证详见下表：项目名称对策实施前对策实施后接触轨导高误差大356接触轨限界误差大284接触轨接头缝隙误差大62相邻支撑点高差大33支撑卡爪偏斜大21制表人：李大建

制表时间：2008年10月17日中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组工序名称单位安装数量返工数量比例（％）材料损耗人工损耗导高调整处8866.82137.00258.00限界调整处8844.5561.00128.00缝隙调整处8822.2776.00

64.00合计274.00元450.00元制表人：李大建

制表日期：2008年10月17日接触轨调整达不到内控标准率为16.82%，而对策实施后的不达内控标准率为3.64%，显然达到了小于5%的目标值。

目标达到！目标对比051015对策前16.82%目标5.00%对策后3.64%制图人：李大建制图时间：2008年10月17日

中铁十一局集团电务工程广州地铁五号线供电项目QC小组（2）经济社会效益：通过本次QC活动，项目接触轨调整技术及施工程序得到大幅度提高，有效的解决了工程质量及技术标准控制的问题，达到了让业主满意、让公司满意的目的，并一次性通过了样板段验收。在经济效益方面,大大的减少了施工现场返工现象，降低了成本产生经济效益【（1452.00+2593.00）-（274.00+450.00）】/74*9778＝43.88万元，同时为公司和项目项目施工管理积累了丰富的经验。中铁十一局集团电务工