2023年秋北交公路勘测设计在线作业一

北交《公路勘测设计》在线作业一

一、单选题（共15道试题，共30分。）

1.设立路拱的重要作用是（）

A.增长美观

B.提高稳定

C.有利排水

D.减小横向力

对的答案：

2.在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（）的整数倍桩号处。

A.5m

B.10m

C.20m

D.25m

对的答案：

3.路基设计表是汇集了路线（）设计成果。

A.平面

B.纵断面

C.横断面

D.平、纵、横

对的答案：

4.提高路面的平整度，其目的是为了（）o

A.减小滚动阻力

B.减小惯性阻力

C.提IWJ动力性

D.提高制动性

对的答案：

5.在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（）。

A.设计车速、设计车辆、设计荷载

B.设计车速、标准轴次、公路等级

C.设计车速、设计车辆、设计交通量

D.设计车速、设计车辆、设计高程

对的答案：

6.汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。

A.加速

B.等速

C.减速

D.无法拟定

对的答案：

7.关于平纵组合，不对的的是（）。

A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

B..避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹

对的答案：

8.最小纵坡一般用在（）。

A.平原区路段

B.降雨量大的路段

C.填方路段

D.长路堑路段以及其它横向排水不畅的路段

对的答案：

9.隧道内的最大纵坡为（）.

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

对的答案：

10.汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A.二次抛物线

B.高次抛物线

C.双柳线

D.回旋曲线

对的答案：

11.护坡道的作用是（）。

A.减缓路堤边坡保证路基稳定

B.路基排水的重要设施

C.属于路基防护工程范畴

D.设立弃土堆的抱负位置

对的答案：

12.消灭了冲突点的平面交叉是（）。

A.T型交叉

B.分道转弯式交叉

C.加宽路口式交叉

D.环形交叉

对的答案：

13.路基设计表是汇集了路线（）设计成果。

A.平面

B.纵断面

C.横断面

D.平、纵、横

对的答案：

14.缓和坡段的坡度值不应超过（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.3.5%

对的答案：

15.双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（）。

A.1000-4000辆

B.3000—7500辆

C.5000-15000

D.10000-20230

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

二、多选题（共10道试题，共40分。）

1.公路选线的总体环节有（）。

A.路网规划

B.路线视察

C.具体定线

D.总体布局

对的答案：

2.公路定线方法可以分为两类（）

A.直线型定线法

B.曲线型定线法

C.折线型定线法

D.抛物线定线法

对的答案：

3.公路运送的特点是（）。

A.社会公益性好

B.有助于保护环境

C.机动灵活

D.方便直达

对的答案：

4.平面线形设计时应注意的问题有（）。

A.避免采用极限半径

B.小偏角长曲线

C.避免线形指标的突变

D.顺应地形变化

对的答案：

5.作为道路设计依据的车辆有（）

A.小客车

B.载重车

C.鞍式列车

D.被接车

对的答案：

6.平面线型要素的组合类型有（）

A.基本型

B.S型

C.卵型

D.C型

对的答案：

7.行车视距可以分为（）。

A.停车视距

B.错车视距

C.会车视距

D.超车视距

对的答案：

8.3s技术是（）的有机结合。

A.计算机

B.遥感

C.地理信息系统

D.全球定位系统

对的答案：

9.公路的超高过渡方式有哪两种类型（）

A.无中间带道路的超高过渡

B.有中间带道路的超高过渡

年平均小时交通量

D.调查的当前交通量

对的答案：

10.公路的技术标准，大体上分为（）。

A.线形标准

B.教重标准

C.净空标准

D.车速标准

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

三、判断题（共15道试题，共30分。）

1.公路技术标准是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时，对路线和各项工

程的设计规定。

A.错误

B.对的

对的答案:

2.两个相邻的反向曲线间应保存一定的直线段长度，其半径应根据切线长来拟定。（）

A.错误

B.对的

对的答案:

3.超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对

向来车相遇之前，完毕超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。

A.错误

B.对的

对的答案：

4.按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为导向线。（）

A.错误

B.对的

对的答案：

5.最大车速是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路自身条件影响时，驾驶

员可以安全、舒适驾驶车辆行驶的速度。

A.错误

B.对的

对的答案：

6.公路通行能力是在一定的道路和交通条件下，公路上某一路段适应车流的能力，以单位时

间内通过的最大车辆数表达。

A.错误

B.对的

对的答案：

7.低线一般是指高出设计水位（涉及浪高加安全高度）不多，路基临水一侧边坡常受洪水威

胁的路线。

A.错误

B.对的

对的答案：

8.公路的纵坡度是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离的乘积。

A.错误

B.对的

对的答案:

9.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定限度的指标是离心力。（）

A.错误

B.对的

对的答案：

10.免费运距是指控方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。

A.错误

B.对的

对的答案：

11.交通量是指单位时间内通过公路某段面的交通流量（即单位时间通过公路某段面的

车辆数目）。

A.错误

B.对的

对的答案：

12.平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与该路段长度的比。

A.错误

B.对的

对的答案：

13.曲线超高是为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧低于

内侧的单向横坡的形式。

A.错误

B.对的

对的答案：

14.停车视距汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的

最短距离。

A.错误

B.对的

对的答案:

15.曲线定线法是根据选线布局的路线方案和该路等级相应的几何标准，试穿出一系列与

地形相适应的直线作为路线基本单元，然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法。

A.错误

B.对的

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

一、单选题（共15道试题，共30分。）

1.设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（）。

A.设计车速、设计交通量

B.弯道半径、公路等级

C.弯道半径、地形

D.公路等级、地形

对的答案：

2.汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A.二次抛物线

B.高次抛物线

C.双柳线

D.回旋曲线

对的答案：

3.汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。

A.加速

B.等速

C.减速

D.无法拟定

对的答案：

4.设立锯齿形街沟的目的是为了（）

A.方便设立雨水管

B.解决公路边沟排水

C.解决城市道路路面排水

D.设立超高的需要

对的答案：

5.编制有预算的设计文献是（）。

A.方案设计文献

B.初步设计文献

C.技术设计文献

D.施工图设计文献

对的答案：

6.在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（）o

A.设计车速、设计车辆、设计荷载

B.设计车速、标准轴次、公路等级

C.设计车速、设计车辆、设计交通量

D.设计车速、设计车辆、设计高程

对的答案：

7.路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（）»

A.20米

B.50米

C.100米

D.1000米

对的答案：

8.边沟的作用是排（）。

A.山坡水

B.地下水

C.地面水

D.路面与边坡水

对的答案：

9.超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增长的坡度。

A.外侧路肩边沿

B.外侧路面边沿

C.路面中心

D.内侧路面边沿

对的答案：

10.设立路拱的重要作用是（）

A.增长美观

B.提图稳定

C.有利排水

D.减小横向力

对的答案：

11.缓和坡段的坡度值不应超过（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.3.5%

对的答案：

12.各级公路的最小合成坡度，不应小于（）。

A.0.3%

B.O.4%

C.0.5%

D.0.6%

对的答案：

13.凸形竖曲线最小长度和最小半径地拟定，重要根据（）来选取其中较大值。

A.行程时间，离心力和视距

B.行车时间和离心力

C.C行车时间和视距

D.视距和理性加速度

对的答案：

14.提高路表面的粗糙度，其目的是为了（

A.减小滚动阻力

B.减小惯性阻力

C.提高动力性

D.增大附着力

对的答案：

15.路肩的组成是（）。

A.土路肩+硬路肩

B.硬路肩+左侧路缘带

C.硬路肩+右侧路缘带

D.土路肩+硬路肩+左侧路缘带

对的答案:

北交《公路勘测设计》在线作业一

二、多选题（共10道试题，共40分。）

1.路基土石方类型有（）

A.填方

B.挖方

C.借方

D.弃方

对的答案：

2.汽车在公路上行驶的重要阻力有（）。

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.坡度阻力

D.惯性阻力

对的答案：

3.平面线形设计时应注意的问题有（）。

A.避免采用极限半径

B.小偏角长曲线

C.避免线形指标的突变

D.顺应地形变化

对的答案：

4.平面线型要素的组合类型有（）

A.基本型

B.S型

C.卵型

D.C型

对的答案：

5.行车视距可以分为（）。

A.停车视距

B.错车视距

C.会车视距

D.超车视距

对的答案：

6.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（）。

A.小客车

B.载重汽车

C.鞍式列车

D.火车

对的答案：

7.《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（）。

A.极限最小半径

B.一般最小半径

C.限速最小半径

D.不设超高最小半径

对的答案：

8.公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。

A.最大纵坡

B.合成纵坡

C.反坡

D.最短坡长

对的答案：

9.公路的超高过渡方式有哪两种类型（）

A.无中间带道路的超高过渡

B.有中间带道路的超高过渡

C.年平均小时交通量

D.调查的当前交通量

对的答案：

10.公路工程建设项目采用的两阶段设计为（）

A.可行性研究

B.初步设计

C.技术设计

D.预可行性研究

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

三、判断题（共15道试题，共30分。）

1.最大车速是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路自身条件影响时，驾驶员可

以安全、舒适驾驶车辆行驶的速度。

A.错误

B.对的

对的答案:

2.平原区布线应合理考虑路线与城乡的关系，一般是靠近城乡。()

A.错误

B.对的

对的答案：

3.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定限度的指标是离心力。()

A.错误

B.对的

对的答案：

4.公路的纵坡度是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离的乘积。

A.错误

B.对的

对的答案：

5.抱负的最大纵坡是指载重车在油门全开的情况下，连续以计算行车速度或最高速度等

速行驶所能克服的坡度。

A.错误

B.对的

对的答案：

6.一般路堤是指路基填土高度小于10m大于0.5m的路堤。

A.错误

B.对的

对的答案：

7.超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与

对向来车相遇之前，完毕超车安全回到自己的车道,所需要的最短距离。

A.错误

B.对的

对的答案:

8.停车视距汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的

最短距离。

A.错误

B.对的

对的答案：

9.免费运距是指挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。

A.错误

B.对的

对的答案：

10.沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点一方面在于平面与纵面。（）

A.错误

B.对的

对的答案：

11.曲线超高是为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧低于内

侧的单向横坡的形式。

A.错误

B.对的

对的答案：

12.两个相邻的反向曲线间应保存一定的直线段长度，其半径应根据切线长来拟定。（）

A.错误

B.对的

对的答案：

13.竖曲线起终点相应的里程桩号之差为竖曲线的曲线长。（）

A.错误

B.对的

对的答案:

14.公路通行能力是在一定的道路和交通条件下，公路上某一路段适应车流的能力,以单位

时间内通过的最大车辆数表达。

A.错误

B.对的

对的答案：

15.公路技术标准是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时，对路线和各项工

程的设计规定。

A.错误

B.对的

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

一、单选题（共15道试题，共30分。）

1.路基设计表是汇集了路线（）设计成果。

A.平面

B.纵断面

C.横断面

D.平、纵、横

对的答案：

2.汽车在匀速运动时所受到的阻力涉及（）。

A.滚动阻力、空气阻力、惯性阻力

B.滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力

C.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力

D.滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力

对的答案：

3.提高路表面的粗糙度，其目的是为了（）。

A.减小滚动阻力

B.减小惯性阻力

C.提高动力性

D.增大附着力

对的答案：

4.隧道内的最大纵坡为（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

对的答案：

5.关于平纵组合，不对的的是（）。

A.平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

B..避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

C.避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

D.一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹

对的答案：

6.假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（）。

A.双纽曲线

B.回旋曲线

C.抛物线

D.圆曲线

对的答案：

7.拟定公路等级的重要依据是（）。

A.设计车辆

B.交通量

C.设计车速

D.最大车速

对的答案：

8.编制有预算的设计文献是（）。

A.方案设计文献

B.初步设计文献

C.技术设计文献

D.施工图设计文献

对的答案：

9.高速公路应满足的行车视距是（）。

A.停车视距

B.会车视距

C.超车视距

D.错车视距

对的答案：

10.一级公路中，不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于（）。

A.极限最小半径

B.一般最小半径

C.不设超高的最小半径

D.临界半径

对的答案：

11.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定限度的指标是（）。

A.离心力

B.横向力

C.垂向力

D.横向力系数

对的答案：

12.超高缓和段长度限制的因素是（）。

A.行车安全

B.行车舒适

C.排水

D.行车舒适和排水

对的答案：

13.一般情况下定线的顺序为（）。

A.拟定控制点——穿线——定交点

B.放坡----定交点----穿线

C.拟定控制点——定交点——穿线

D.拟定控制点——定交点——穿线——放坡

对的答案：

14.各级公路的最小合成坡度，不应小于（

A.0.3%

B.0.4%

C.0.5%

D.O.6%

对的答案：

15.双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（）。

A.1000-4000辆

B.3000-7500辆

C.5000~15000辆

D.10000-20230辆

对的答案：

北交《公路勘测设计》在线作业一

二、多选题（共10道试题，共40分。）

1.公路运送的特点是（）。

A.社会公益性好

B.有助于保护环境

C.机动灵活

D.方便直达

对的答案：

2.沿汽车行驶方向作用于汽车的各种外力有（）

A.驱动力

B.惯性阻力

C.行驶阻力

D.制动阻力

对的答案：

3.公路横断面的类型有（）

A.四车道

B.单幅双车道

C.双幅多车道

D.单车道

对的答案：

4.丘陵区选线路线布设方式有（）

A.走直线

B.沿匀坡线

C.走直连线和匀坡线之间

D.走曲线

对的答案：

5.行车视距可以分为（）o

A.停车视距

B.错车视距

C.会车视距

D.超车视距

对的答案：

6.作为道路设计依据的车辆有（）

A.小客车

B.载重车

C.鞍式列车

D.钱接车

对的答案：

7.公路的超高过渡方式有哪两种类型（）

A.无中间带道路的超高过渡

B.有中间带道路的超