谈车间安全员的管理心态

谈车间安全员的管理心态

车间平安员是企业中没有“干籍”的干部，是管工人的工人，是工人中唯一脱产的专职管理人员，其工作性质具有鲜亮的“管”的特点，其职责要对全车间全部人员的平安与健康负责，可谓“责任重于泰山”，但目前部分车间平安员的心态比较混乱，表现为：

1．人际关系，照看上岗，老油条作风，拖拖拉拉，拿工资，混日子，不学习，不思索，上班精神不振，现场状况不明，事故隐患找不到，规章制度搞不清。

2．不乐观、不主动、无方向、无方案，心中很多，象准备盘一样，拨一下，动一下，遗忘自己是专职平安员，专职不专，杂事做不赢，正事就请假开溜。

3．“老好”先生，“三违”状况不查、不究，隐患整改马马虎虎，事故分析含模糊糊。

4．侥幸心理，预防意识淡薄，基础工作应付，落实上级精神只管布置，缺乏检查落实。

产生上述混乱状况最根本的缘由是对平安工作熟悉不清，总认为“事故难免”、“平安教育是虚张声势，故作姿势”、“管理是得罪人的事，平安要靠自己”等等，这其中与部分领导的熟悉和重视的程度有关，但主要还是平安员本身的心态不正，那么车间平安员应当有怎样的心态呢？

一、要有执法的心态

平安管理是一种法制行为，党和国家历来很重视平安工作，早在1992年，中国共产党就提出了《劳动法大纲》，1949年9月在中国人民政治协商会议通过的《共同纲领》中，明确地宣布“爱护女工的特别利益”、“实行工矿检查制度，以改进工矿的平安和卫生设备”，50年月是我国平安法制建设的进展时期，在宪法中，把“加强劳动爱护，改善劳动条件”作为重要原则确立下来，1950年至1957年，国务院和各部委、各级政府针对各时期平安生产存在的问题间续颁布了一些法律、法规共计400多种。

改革开放后，平安生产、法制建设得到了快速进展，初步形成了我国平安生产的法律、法规体系，宪法规定“加强劳动爱护，改善劳动条件”，刑法规定“不服管理，违反规章制度，冒险作业，玩忽职守等违法行为要刑事处分”，《全民全部制工业企业厂长工作条例》和《全民全部制工业企业法》都强调必需“高度重视平安生产”，同时也强调“职工应当以国家仆人翁态度从事劳动，遵守劳动纪律和规章制度”，所以平安管理的法制行为是双向的，管理者要守法，被管理者也应遵法、守法。企业平安管理的法制行为谁来监督呢？就是企业依法设置的企业平安部门和平安管理人员。车间平安员就是其中的一员，严格地说，车间平安员就是监督本车间全体成员（包括领导和工人），落实执行平安法规的监督员。企业的规章制度是依据本单位的实际，依据法律原则制定的，是国家法律的延长，所以职工遵章守纪也是一种守法行为，否则就是一种违法行为，所以平安员对违章行为的制止和惩罚是代表国家、代表企业监督平安法规的落实，假如平安员具有这个心态就会感到自己的工作特别神圣，就会仰头挺胸，理直气壮。

二、要有科学的心态

绝大部分车间平安员是从工人岗位改行搞平安的，对平安管理是一门科学缺乏熟悉。这里有一个客观的缘由，就是部分单位的领导对平安管理的熟悉比较模糊，因此配备平安员不讲究素养，有些文化素养、思想素养差，纯粹是照看性质的，要求这类人有一个科学的态度当然不行能。

平安管理是一门科学，它和其他科学一样，也是随着生产的进展，特殊是工业生产的进展而进展的，手工业生产、个体劳动其实也有平安问题，如砍柴就有可能伤手指，挖土有可能挖自己的脚，不过范围较小（限于本人），程度较轻（除高空坠落死亡外，其他死亡较少）而已，而随着工业的进展，自动化程度增设，群体企业增大，作业中群体相互依靠，相互制约的状况增多，平安危急性增大，事故频率增大，死亡事故增多，恶性事故（多人受伤，多人死亡）增多，所以，人们不得不讨论事故发生的缘由及预防的方法。

随着文化、技术的进步，人们开头意识到工程技术的进展随之带来的事故是由于人、物、环境之间不协调造成的，人们通过对大量事故的分析与讨论，寻求事故的发生规律及其缘由，确立有效地掌握事故的方法。人们在长期的生产实践中，从许很多多的血和泪的事故教训中，积累了很多处理人和生产工具、生产环境之间关系的方法和阅历，形成了改进工具、改造环境、爱护自身平安与健康的学问体系——平安管理学，业已成为一门完整的学科，它