1.1.发动机无法启动（课件）-《汽车检测与故障诊断一体化》同步教学（机械工业版）_第1页
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文档简介

项目一电控发动机常见故障诊断与检测《汽车检测与故障诊断一体化教程》任务一发动机无法启动任务导入王先生驾驶一辆奥迪A6L汽车回家，途中车辆发生熄火停车，王先生尝试再次启动车辆时，车辆无法启动，随后王先生呼叫救援，4S店技术人员将车辆拖至店内进行维修。教学目标知识目标技能目标（1）能够描述识别故障类型和特点；（2）能够描述发动机正常启动的必需因素；（3）能够描述发动机无法启动的故障诊断分析思路；（4）能够识别和使用检测本故障所需的专用工具和设备；（1）能够准确识别故障现象；（2）能够应用诊断方法分析不能启动的故障原因；（3）能够正确使用仪器与设备进行检查与分析。故障定义指点火开关可以正常打开，但车辆无论此时处于冷热车都无法启动的故障现象。发动机无法启动两种状态：起动机不能转动；起动机转动发动机不能启动。发动机无法起动理论分析1、足够的气缸压缩比；气缸压缩比是指燃烧室容积与（燃烧室容积+气缸容积）之比，通过气缸压力表来测量。正常汽油机的气缸压力在12-13bar左右，但也有的发动机气缸压力高达17bar。2、正确的配气正时和点火正时；配气正时是指气门的开启角度与曲轴转角的相对位置必须保持一致，如配气不正时则可能会导致发动机无法启动、发动机抖动甚至会导致气门与活塞干涉的重大事故；所以必须保证发动机的机械配气正时是正确的。3、合适的混合气；汽油发动机空然比都是控制在14.7:1的附近，但不同的发动机工况空燃比也是不同的。4、强烈的电火花。目前汽车发动机上影响电火花能量的主要因素是点火线圈和火花塞，但点火线圈与火花塞同时损坏的可能性非常低；只有点火线圈的供电、接地或控制方面出现问题才会导致点火系统全部无法工作。发动机正常工作的必需条件诊断思路案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结再次起动车辆，起动时能听到“喳”的一声，仪表显示正常；但发动机不能转动案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结工具准备：万用表、插针、诊断仪、通用工具案例分析3214问询、记录车辆信息故障现象确认诊断分析排除故障与总结当诊断仪检查有“P305400:起动机不能转动机械卡死或电气故障主动/静态”时，应用万用表检查起动机50端子处有无50起动电源及起动机的30常电源和发动机接地是否可靠。经检测启动时，50端子电压正常，30常电源电压正常，发动机接地可靠，因此推断是由于起动机甩轮内部的单向离合器打滑导致的故障。对于类似故障通过起动时观察仪表指示灯亮度是否变暗、起动机在起动时是否有声音，再配合诊断仪检查是否存在相关故障码；只需要在起动机处用万用表检查相关电源和接地是否正常，即可确定故障原因。课后练习1、发动机工作的必需条件有

、

、

和

。2、汽油机理论空燃比是

。3、配气正时指的是

和

的相对位置必须正确。4、启动里有“嗒嗒”声，可能原因有

和

。5、起动机不转且无其他任何现象的可能原因

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