新能源汽车技术教案(全套)

--.--总结————职业学院课程教学设计 课程名称新能源汽车技术设计者授课班级所在系部教研室2018-2019学年第2学期

《新能源汽车技术》课程单元教学设计（项目课程/模板）项目（教学单元）名称新能源汽车基础知识授课教师授课班级教学地点授课日期年月日第周周第节学时教学目的1.通过对新能源汽车基础知识的学习，请学生了解发展新能源汽车的必要性及新能源汽车的优点。2.了解各类新能源汽车的定义、分类和发展及相关技术。教学目标知识目标1.了解新能源汽车的定义、分类2.了解新能源汽车发展现状及关键技术能力目标1.能够描述新能源汽车的定义2.能够说出几种新能源汽车的类型素质目标培养学生端正学习态度，掌握学习方法，学会团结协作，善于沟通，具有良好的职业素养。教学重点1.了解发展新能源汽车的必要性和优点。2.新能源汽车的定义与分类教学难点1.新能源汽车的定义与分类。2.新能源汽车的关键技术教学任务或案例教学资源《新能源汽车》机械工业出版社臧杰主编《新能源汽车技术》人民交通出版社赵振宁王慧怡主编《新能源汽车技术》国防工业出版社邹政耀王若平主编教学体会教学过程设计教学步骤教学内容教学活动设计教学时间（min）任务一新能源汽车定义和分类一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】汽车的发明极大的缩短了人与人之间的距离，方便了人类的生活，已经成为当今社会的重要交通工具，随着汽车保有量的大幅度增加，也产生了资源消耗过度，空气污染和气候变暖的负面问题。【任务分析】新能源汽车，是进入二十一世纪以来，汽车技术发展的重要方向。那么，为什么要推广新能源汽车？新能源汽车指的是什么？哪些又能够被称为汽车新能源？新能源汽车有哪些类型？【目标要求】了解新能源汽车的定义与分类了解发展新能源汽车的重要意义【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：30分钟）【相关知识】1.导入新课新能源汽车，是进入二十一世纪以来，汽车技术发展的重要方向。那么，为什么要推广新能源汽车？新能源汽车指的是什么？哪些又能够被称为汽车新能源？新能源汽车有哪些类型？2.讲授新知识新能源汽车的定义1、定义：采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。2、非常规的车用燃料：除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇等之外的燃料。新能源汽车的发展旨在通过技术创新，重点在能源消耗、环境污染等方面，改善汽车相关性能。因此其在排放与能源消耗方面，较传统内燃机汽车具有更大的优势。二、新能源汽车的分类1、纯电动汽车纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。2、增程式电动汽车增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其运行模式可以根据需要处于纯电动模式、增程模式或混合动力模式，是介于纯电动汽车和混合动力电动汽车之间的一种过渡车型，具有纯电动汽车和混合动力电动汽车的特征，有人把它划分为纯电动汽车范畴，也有人把它划分为混合动力电动汽车范畴，认为它是一种插电式串联混合动力电动汽车。3、混合动力电动汽车混合动力电动汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆。车辆的行驶功率，依据实际的车辆行驶状态，由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供，因各个组成部件布局方式和控制策略的不同混合动力汽车，有多种形式混合动力电动汽车一般又分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。4、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下，在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是一种纯电动汽车，主要区别在于动力电池的工作原理不同，一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气？因此最早开发的燃料电池电动汽车都是直接采用氢燃料，氢气的储存可以采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。5、其他新能源汽车其他新能源汽车类型很多，没有统一标准。生物燃料汽车、氢发动机汽车、太阳能汽车及使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车，都属于其他新能源汽车。有人把天然气汽车、液化石油气汽车、乙醇燃料汽车、甲醇燃料汽车等也划分为新能源汽车。【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：45分钟）【任务实施】新能源汽车的认识1.基本设备一台混合动力汽车、一台电动汽车。2.操作步骤认识新能源汽车的结构特点、各系统基本组成。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：5分钟）不同新能源的优缺点。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】通过对普通燃油汽车与新能源汽车的对比，掌握新能源汽车的概念，根据驱动汽车的能量不同，掌握新能源汽车的类型。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务二新能源汽车的发展一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1.新能源汽车的定义2.新能源汽车的分类【任务分析】2008年经济危机之后，面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力。世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措，新能源汽车产业成为全球各国竟相追逐的战略性新兴产业之一。目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，而且得到各国政府和企业的高度重视，新能源汽车正处于产业爆发前期阶段。各国新能源汽车的发展现状怎样？带着问题我们一起进入下面的学习吧。【目标要求】了解国内外新能源汽车发展现状及趋势。【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：40分钟）【相关知识】1.导入新课2008年经济危机之后，面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力。世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措，新能源汽车产业成为全球各国竟相追逐的战略性新兴产业之一。目前，新一轮的新能源汽车研发、示范和产业化已经开始，而且得到各国政府和企业的高度重视，新能源汽车正处于产业爆发前期阶段。各国新能源汽车的发展现状怎样？带着问题我们一起进入下面的学习吧。2.讲授新知识一、国内新能源汽车的发展1、2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题。2、2006年6月，“十一五”的“863”计划节能与新能源汽车重大项目通过论证。3、2006~2007年，中国新能源汽车产业取得了重大的发展4、2008年至今，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。二、国外新能源汽车的发展1、美国新能源汽车发展现状2、日本新能源汽车发展现状3、法国新能源汽车发展现状4、德国新能源汽车发展现状进入21世纪，国外各大汽车公司纷纷制订新的新能源汽车开发计划。在这个“环保竞技场”上，包括通用、奔驰、大众、宝马、丰田、本田、福特、克莱斯勒、日产等先行者，更是当仁不让地扮演了新能源车的主角。【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：分钟）四、项目拓展（时间：40分钟）我国各汽车制造企业新能源汽车介绍。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】通过对国内外（包括美国、日本、德国、法国、中国）新能源汽车发展现状的分析，可以对新型能源汽车有较全面的了解，以便更好的发展我国新能源汽车。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务三新能源汽车技术路线及关键技术一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1.新能源汽车的定义、分类2.国内个新能源汽车发展现状及趋势【任务分析】在过去的十几年里我国在纯电动、混合动力及燃料电池汽车，电池、电机及其管理控制技术开发，整车控制与集成等关键技术均取得了较大改进与突破。在电动汽车科技发展“十二五”专项规划中，也明确提出了我国电动汽车发展的技术路线和需要突破的关键技术。下面我们一起进入新能源汽车技术路线及关键技术的学习。【目标要求】1.了解新能源汽车的技术路线2.掌握新能源汽车“三纵三横”关键技术【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：40分钟）【相关知识】1.导入新课在过去的十几年里我国在纯电动、混合动力及燃料电池汽车，电池、电机及其管理控制技术开发，整车控制与集成等关键技术均取得了较大改进与突破。在电动汽车科技发展“十二五”专项规划中，也明确提出了我国电动汽车发展的技术路线和需要突破的关键技术。下面我们一起进入新能源汽车技术路线及关键技术的学习。讲授新知识一、新能源汽车技术路线（1）确立“纯电驱动”的技术转型战略混合动力汽车技术逐步成熟，已进入产品市场竞争期；纯电动汽车电池技术进步加速，世界主要汽车制造商加快了纯电动汽车量产步伐；插电式混合动力作为一种具有纯电动和混合动力双重特征的电动汽车技术成为全球新的研发热点；以电池租赁为代表的纯电动汽车商业模式创新取得进展。（2）坚持“三纵三横”的研发布局“十五”期间，科技部在节能与新能源汽车的研发上投入超过8亿元，“十一五”期间，节能与新能源汽车重大专项的投入规模为11亿元。经过10年左右的研发投入与攻关，我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局。“三纵”就是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车;“三横”就是多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。在“三纵三横”的研发格局中，参与的车企与科研机构也有不同的分工与侧重，如清华大学侧重氢燃料电池大巴，北京理工大学侧重纯电动大巴，同济大学侧重燃料电池轿车;一汽、东风、长安、奇瑞等企业主攻混合动力轿车;上汽主攻氢燃料电池轿车;中国汽车技术研究中心下属的天津清源主攻纯电动轿车;中信国安盟固利、中科院大连化学物理研究所则主攻锂电池、氢燃料电池的研发。“三纵三横”研发格局的形成，为我国新能源汽车的产业化打下了产业链基础。但是，汽车业界对于国家的新能源汽车战略一直有不同看法，其中一大争议是技术路线不明，主次不分，混合动力、纯电动、氢燃料、代用燃料等各种技术路线都投入，均衡用力，没有重点。二、新能源汽车关键技术（1）电池（2）电动机（3）电控（4）混合动力电动汽车（5）纯电动汽车（6）燃料电池电动汽车【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：分钟）四、项目拓展（时间：40分钟）我国新能源汽车发展存在的问题？（充电站、售价、消费者认知）五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】通过对新能源汽车发展战略，和发展趋势的认识，可以指导发展新能源汽车的方向，包括电池、电机、汽车产业政策。通过学习电动汽车技术发展十二五专项规划明确我国新能源汽车的技术路线和关键技术。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接项目（教学单元）名称新能源汽车类型授课教师授课班级教学地点授课日期年月日第周周第节学时教学目的了解纯电动汽车的分类，2.掌握纯电动汽车的结构与原理，3.掌握纯电动汽车驱动系统的布置形式，4.掌握纯电动汽车动力系统的选择。教学目标知识目标了解纯电动汽车的分类，2.掌握纯电动汽车的结构与原理掌握纯电动汽车驱动系统的布置形式，4.掌握纯电动汽车动力系统的选择能力目标1.能够描述纯电动汽车的特点2.能够描述几款纯动汽车的性能素质目标培养学生端正学习态度，掌握学习方法，学会团结协作，善于沟通，具有良好的职业素养。教学重点1.纯电动汽车的结构与原理。2.纯电动汽车驱动系统的布置形式。教学难点1.纯电动汽车的结构与原理。2.纯电动汽车动力系统的选择。教学任务或案例教学资源《新能源汽车》机械工业出版社臧杰主编《新能源汽车技术》人民交通出版社赵振宁王慧怡主编《新能源汽车技术》国防工业出版社邹政耀王若平主编教学体会教学过程设计教学步骤教学内容教学活动设计教学时间（min）任务一纯电动汽车一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1、世界新能源汽车的主要品牌？2、我国新能源汽车的主要车型品牌？3、系能源汽车的主要技术，何为三纵三横？【任务分析】通过本节的学习，掌握纯电动汽车的定义、类型及总体结构，明确纯电动汽车的优势及劣势，理解纯电动汽车的关键技术及主要技术指标。【目标要求】1.掌握纯电动汽车的类型与各总成结构结构；2.熟知纯电动汽车的特点；3.了解纯电动汽车的关键技术及主要技术指标。【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：100分钟）【相关知识】1.导入新课由于纯电动汽车具有零排放、不依赖石油、耗电低，操作维修简便等优点，世界主要汽车公司和专业电动汽车生产集团公司都在研发和生产纯电动汽车。同时消费者对纯电动汽车的了解和接受程度也越来越强。今后电动汽车的发展方向将是以电池、电机及整车等技术为着力点，提高其可靠性、动力性和续驶里程，降低成本，加强充电基础设施的规划，加快电动汽车智能充换电服务网络建设。下面我们一起进入纯电动汽车的学习。2.讲授新知识一、纯电动汽车简介纯电动汽车广义上可理解成由电动机驱动的车辆，电动机的驱动电能来源于车载储能装置（如蓄电池、超级电容、飞轮储能装置等），它包括在道路上行驶的电动车辆，低速的工业用电瓶车，机场、码头、仓库用的电动运输车和电动叉车，电动观光游览车，电动巡逻车及各种电动专用车等。纯电动汽车狭义上指的是从车载储能装置获得电能，由电机驱动，同时满足道路安全法规对汽车的各项要求，允许在正规道路行驶的车辆。总的来说，纯电动汽车是涉及机械、电子、电力、微机控制等多学科的高科技技术产品，是与燃油汽车相对应的。二、纯电动汽车分类纯电动汽车根据动力源的不同可分为2类，即用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车和装有辅助动力源的纯电动汽车。1.用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，只装置了蓄电池组，它的电力和动力传输系统如图所示。2.装有辅助动力源的纯电动汽车用单一蓄电池作为动力源的纯电动汽车，蓄电池的比能量和比功率较低，蓄电池组的质量和体积较大。因此，在某些纯电动汽车上增加辅助动力源，如超级电容器、发电机组、太阳能等，由此改善纯电动汽车的启动性能和增加续驶里程。装有辅助动力源的纯电动汽车的电力和动力传输系统如图所示。三、纯电动汽车的结构组成与原理燃油汽车主要由发动机，底盘、车身和电气四大部分组成，纯电动汽车的结构与燃油汽车相比，主要增加了电力驱动控制系统，而取消了发动机，由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块三大部分组成。当汽车行驶时，由蓄电池输出电能（电流）通过控制器驱动电动机运转，电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前进或后退。电动汽车续驶里程与蓄电池容量有关，蓄电池容量受诸多因素限制。要提高一次充电续驶里程，必须尽可能地节省蓄电池的能量。典型的纯电动汽车结构如下图所示。动力蓄电池组输出电能驱动电动机，从而推动车辆行驶。蓄电池的电能通过充电系统在车辆行驶一定里程后进行补充。电力驱动控制系统工作原理1.电力驱动主模块①组成：电力驱动主模块主要包括中央控制单元、驱动控制器、电机、机械传动装置和车轮等。②功用：将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。2.车载电源模块电源电源模块主要包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。它的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。辅助模块辅助系统主要包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和各种辅助装置等。辅助系统除辅助动力源外，依据不同车型而不同。四、纯电动汽车驱动系统布置形式1.传统机械传动型传统机械传动型纯电动汽车由燃油汽车底盘改装，基本保留燃油汽车的机械传动系统（离合器、变速器、差速器等），内燃机换成电动机。2.无变速器型无变速器型纯电动汽车的结构特点是取消了离合器和变速器，采用了固定传动比的减速器，通过对电动机的控制实现变速功能。这种布置形式的优点是机械传动系统得到简化，质量、体积减小，但对电动机要求较高，要求较大的起动转矩及较大后备功率，以保证汽车的起步、加速、爬坡等动力性要求。3.轮边电动机驱动型轮边电动机驱动型纯电动汽车不带变速器，通过电动机控制实现变速功能；驱动系统采用多电动机（2个或4个），电动机位于车轮一侧，每个电动机配备一个减速器，没有机械差速器，两侧电动机的控制系统实现电子差速的功能。4.轮毂电动机驱动型轮毂电动机驱动型纯电动汽车将电机置于驱动轮内部，进一步缩短了电动机与驱动轮间的动力传递路径。按照是否配备减速器，分为带减速器式左下图和不带减速器式右下图两类。带减速器式轮毂电动机一般采用高速内转子电动机，转速可高达10000r/min，必须配置减速器来降低转速，如下图a。不带减速器式轮毂电动机一般采用低速外转子电动机，外转子就安装在车轮轮缘上，电动机转速和车轮转速相等，最高转速在1000～1500r/min，不需要减速装置，如下图b所示。但是，低速外转子电动机的体积、质量较大，成本较高。五、纯电动汽车动力系统的选择纯电动汽车动力系统中电池、电动机、传动系统这三种动力部件的参数对汽车的动力性和经济性有很大影响。在确定这些参数的时候，必须充分考虑满足这两个基本性能要求。1．电动机的选择（1）电动机类型的选择电动机类型的选择不仅要考虑电动机的转矩特性和效率，还需要从电动汽车的整车设计目标、驱动系统的结构、成本控制等方面出发，综合考虑电动机的环境适应性、可维护性、质量体积、结构强度、成本等其他因素。下表为纯电动汽车用电动机的性能比较。（2）电动机功率的选择电动机的功率大小对电动汽车的动力性和经济性有直接的影响。电动机如果选择过小，就不能在正常状态下实现电动汽车要求的性能指标，经常在过载状态下运行，易损坏电动机及相关电力器件；相反，如果电动机功率选择太大，虽然车辆的后备功率增加，有利于提升车辆的加速和爬坡能力，但是电动机经常在欠载状态下运行，工作效率低、浪费电能，缩短了车辆的续驶里程。因此，合理选择电动机功率非常重要。（3）电动机额定转速和最高转速的选择额定功率相同的电动机，额定转速越高，电动机体积越小，质量越轻，造价越低，因此选择高速电动机比较经济。但是电动机转速越高，需要的传动机构的传动比越大，使传动机构越复杂。（4）电动机额定电压的选择额定电压是电动机的一个重要性能参数。纯电动汽车用电动机的额定电压选择与动力电池组电压密切相关。在相同输出功率条件下，电池组电压高则电流小，对导线和电力器件要求较低。但较高的电压需要较多的电池串联，会增加整车成本和总质量，并且车载设备的安全保护级别也需要提高。电动机的额定电压如果选得太低，则要求导线截面积更大，电力器件额定电流更大，增加了导线布置安装的难度及电力器件的成本，并且会使电力器件的额外损耗增加，使用寿命缩短。2．电池的选择（1）电池类型的选择电池是纯电动汽车的动力来源，为了达到动力性和续驶里程的要求，对它的基本要求是具有较高的比功率和比能量。此外，为了能够更好地使用电池，还要求其可靠性强、循环寿命长、充电快、易维护、环保性能好、充放电效率高及成本不过高。动力电池的类型应当根据车辆的性能指标、动力系统的类型与布置及整车成本控制，综合考虑各类型电池的各项性能指标进行选定。铅酸电池由于质量大、充电时间长等不足，目前只在小型电动车辆上应用，镍氢电池和锂离子电池是当前动力电池的主流。（2）电池数量的选择由于单块电池不能满足整车的电压和能量的要求，因此纯电动汽车的电池系统需要采用多块电池，它们以串联、并联或混联方式形成电池组。电池的数量要满足纯电动汽车的两项基本要求，一是能够满足车辆最大行驶功率的要求，二是要携带足够的能量以满足规定的车辆续驶里程要求。3．传动系统的选择由于电动机的特性接近于理想驱动特性，理论上是可以直接用于驱动电动汽车的，但要达到整车的动力性和经济运行的性能指标，对电动机的负载能力、高效率区范围有极高的要求，符合这种要求的电动机的设计和制造成本目前还很高。因此，目前的纯电动汽车只有少数采用电动轮直接驱动的形式，多数车辆的驱动系统为电动机匹配了机械传动机构，以满足整车的动力性要求，并可减轻电动机的负荷，提高它在复杂行驶工况下的运行效率，有利于获得较大的续驶里程。六、纯电动汽车的特点（1）无污染，噪声低。纯电动汽车不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，有“零污染”的美称；电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机噪声小。（2）能源效率高，多样化。电动汽车的能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。（3）结构简单，使用维修方便。电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电动机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。（4）动力电源使用成本高，续驶里程短。目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电池的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但随着电动汽车技术的发展，电动汽车存在的缺点会逐步得到解决。七、纯电动汽车示例1．比亚迪宋EV300纯电动汽车在2016年度新能源车销量前20车型榜单中，比亚迪旗下车型就占了5席，年销量超过10万辆，比2015年增长63.93%。其“542”（百公里加速5秒、4轮驱动、百公里油耗2升）战略确实取得了新的突破。随着排放压力越来越大，2017年新能源市场还会继续暴涨。比亚迪计划今年推出7款新车来稳固市场的地位。宋EV300是比亚迪推出的首款纯电动SUV如下图所示，综合续航里程达300公里，同时该车还配备了遥控驾驶等配置。2．特斯拉ModelS纯电动汽车特斯拉Models是由美国Tesla汽车公司制造的一款全尺寸高性能轿车，最高车速为200km/h，0～100km/h的加速时间仅为5.6s，充满电最大行驶里程可达502km。特斯拉ModelS车身尺寸为4978mm×1964mm×1435mm，轴距为2595mm，最小离地间隙为152mm;整备质量为2108kg；乘坐5人。3．上汽荣威E50纯电动汽车荣威E50是由上汽集团历时三年自主研发，汇集众多国际先进技术，合力打造出的一款纯电汽车。不同于多数纯电动车是在原有内燃机车型上升级而来，荣威E50采用专为纯电动力而全新开发的整车平台，是中国首款完全意义上的纯电动汽车，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求，减少了碰撞时对人体的伤害。荣威E50荣威E50车身尺寸为3569x1551x1540mm，轴距2305mm，整备质量1080kg，该车为3门4座两厢车。上汽荣威E50纯电动汽车如下图所示。4．日产Leaf纯电动汽车日产Leaf是在骐达车型的基础上开发的电动汽车，采用传统的五门掀背型结构，其车身尺寸为4445mm×1770mm×1550mm，轴距为2700mm；整备质量为1525kg；乘坐4人，如左下图所示。该车充分考虑空气动力学因素，车身前端设计很有特色，V形设计使前保险杠与前风窗玻璃平滑地融为一体，可有效减小风阻。车头灯竖直凸出向后延伸的设计则能够分散导向两侧后视镜的气流，有利于降低风噪和风阻。5．北汽E150EV纯电动汽车北汽E150EV是北京汽车新能源汽车有限公司自主研发的一款两厢纯电动汽车如下图所示。该车具有450L的后备空间，人性化的22处储物空间，再加上电动灭窗、6.5寸液晶触摸导航大屏、多功能转向盘、一键升降车窗、电动折叠外后视镜、主副驾安全气囊、四六折叠后排座椅、泊车雷达十可视化泊车辅助等27项全功能安全和舒适配置，使其在日常使用和驾驶体验上丝毫不逊于传统燃油汽车。【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：60分钟）【任务实施】纯电动汽车的认识1.基本设备一台电动汽车。2.操作步骤认识新能源汽车的结构特点、基本组成，熟悉驱动系统的布置形式。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：10分钟）我国纯电动汽车发展现状。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】学习纯电动汽车的结构原理，传动系统布置形式和特点【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务二混合动力汽车一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1、纯电动汽车的概念？2、纯电动汽车的优缺点分析？3、纯电动汽车的主要组成及各组成部分的结构类型？4、目前市场上有哪些纯电动车型？【任务分析】混合动力汽车是燃油汽车向纯电动汽车发展过程中的过渡车型。目前，最常见的混合动力汽车是同时带有内燃机和电动机两种能量转换装置的车辆，俗称“油——电混合动力汽车”。这类车辆的储能装置其中一个是汽油或者柴油燃油箱，为汽油机或者柴油机提供能量，另一个是能够充电的储能装置，可以是蓄电池、超级电容、飞轮储能装置等，他们为电动机提供电能推动车辆，在必要时还可以吸收发动机多余能量和制动能量转换过来的电能。【目标要求】1.了解混合动力汽车的分类2.掌握混合动力汽车的结构与原理3.掌握混合动力汽车动力系统的选择【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：60分钟）【相关知识】1.导入新课混合动力汽车是燃油汽车向纯电动汽车发展过程中的过渡车型。目前，最常见的混合动力汽车是同时带有内燃机和电动机两种能量转换装置的车辆，俗称“油——电混合动力汽车”。这类车辆的储能装置其中一个是汽油或者柴油燃油箱，为汽油机或者柴油机提供能量，另一个是能够充电的储能装置，可以是蓄电池、超级电容、飞轮储能装置等，他们为电动机提供电能推动车辆，在必要时还可以吸收发动机多余能量和制动能量转换过来的电能。下面我们一起进入混合动力汽车的学习。2.讲授新知识引导问题1：什么样的车可称为混合动力汽车呢？教学开展：通过课件展示几款混合动力汽车的图片，总结归纳纯电汽车的概念。可设置互动，有学生从教材上找出概念并总结回答一、混合动力汽车的概念1、广义：混合动力汽车通常是指由两种以上不同动力源驱动的汽车；例如：油电混合动力汽车、气电混合动力汽车。目前天然气汽车通常也是油气混合动力的一种。（目前新能源汽车主要介绍油电混合动力汽车）2、狭义：混合动力电动汽车（HybridElectricalVehicle，简称HEV）：指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。引导问题2：混合动力汽车有哪些类型？教学开展：直观讲演法，通过PPT展示国家对会合动力汽车的类型划分标准，请学生结合教材总结区分。二、混合动力汽车的分类根据2010年颁布的QC/T837—2010《混合动力电动汽车类型》，混合动力电动汽车的有多种分类方式：1、根据驱动系统能量流和功率流的配置结构关系，混合动力电动汽车可分为串联式、并联式、混联式。2、按照两种不同能量的搭配比例不同，混合动力电动汽车可分为微混合型、轻度混合型、中度混合型及重度混合型。3、按照外接充电能力，混合动力电动汽车分为可外接充电型（插电式）、不可外接充电型。引导问题2：混合动力汽车有哪些优缺点？教学开展：通过问题引发思考，组织学生结合预习的知识和教材讨论，并提问，最终教师评价并进行总结。二、混合动力汽车的优缺点1、优点分析：混合动力技术被公认为是目前最可行、最现实的节能技术，而混合动力电动汽车也是目前世界上唯一能实现量产的节能环保型汽车，这是混合动力电动汽车的最大优势所在，具体地：（1）排放性能良好（2）动力性能佳（3）耗油量低（4）对电池的性能要求相对较低2、缺点分析：（1）由于混合动力电动汽车仍需要燃烧汽油，因此无法从根本上摆脱对石油的依赖和彻底解决环保问题，也因此混合动力电动汽车没有太大的市场号召力。（2）混合动力系统的生产成本比内燃发动机系统的成本更高。（3）混合动力车需要配置普通汽车并不需要的昂贵配件，例如庞大笨重的电池组、电力发动机以及精密的电子控制模板。（4）另外受限于动力电池与能量储存等技术难题，以及充换电站等基础配套设施目前未完善，混合动力电动汽车要得到大规模发展尚需要一定的时间。引导问题3：混合动力汽车的组成结构？教学开展：由于不同类型的混动汽车结构存在差别，采取以串联式为例引导学生举一反三的方法进行教学。三、混合动力汽车的组成1、串联式混合动力电动汽车（1）串联式混合动力电动汽车主要由发动机、发电机和电动机三个动力总成，以串联方式组成其动力单元系统。系统结构图：动力路线图：串联式的工作模式通常有三种：纯电动模式、纯发动机模式、混合模式。纯电动模式即发动机关闭，车辆行驶完全依靠电池组供电驱动；纯发动机模式则仅在发动机运行情况下驱动车辆，蓄电池电力充足时作为储备，不足时，发动机同时为其充电；混合模式，即整车动力是通过发动机与电池组共同提供。*串联式结构适用于城市内频繁起步和低速运行工况，主要用于客车。教学开展：以串联式为例，布置任务，引导学生自学，并答疑、总结2、并联式混合动力电动汽车（1）并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单，成本低。本田的Accord和Civic采用的是并联式联结方式。（2）系统结构图：（3）动力路线图：（4）并联式的具体结构有三种：驱动力合成式、转矩合成式、转速合成式。教学开展：以串联式为例，布置任务，引导学生自学，并答疑、总结3、混联式混合动力电动汽车（1）混联式混合动力电动汽车综合了串联式和并联式结构特点组成的，由发动机、电动机或发动机和驱动电机三大动力总成组成。（2）系统结构图：（3）动力路线图：（4）混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式的结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。（5）与并联式混合动力系统相比，混联式混合动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。唯一的缺点就是价格高，结构复杂。引导问题4：纯电动汽车的关键技术？教学开展：由学生自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。四、混合动力电动汽车的关键技术1、驱动电机及其控制技术2、动力电池及其管理系统3、整车能量管理控制系统4、动力传动系统匹配5、能量再生控制回收系统6、先进车辆控制技术的应用引导问题5：现有纯电动汽车知多少？拓展知识，由学生观看视频结合搜集的资料及教材自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。五、混合动力电动汽车实例1、丰田普锐斯2、荣威5503、比亚迪秦4、沃尔沃S60L5、大众XL1和高尔夫GTE等【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：45分钟）【任务实施】纯电动汽车的认识1.基本设备一台混合动力汽车。2.操作步骤认识混合动力汽车的结构特点、基本组成，熟悉驱动系统的布置形式。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：10分钟）混合动力汽车的应用。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】学习混合动力电动汽车的结构原理，传动系统布置形式和特点。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务三增程式电动汽车一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1、按动力系统结构形式分混合动力电动汽车分为哪几类？2、混合动力电动汽车按混合程度分如何划分？3、说出几种混合动力电动汽车，并说出其属于哪一类？【任务分析】通过本节的学习，掌握增程式电动汽车的定义、类型及总体结构，明确增程式电动汽车的优势及劣势，理解增程式电动汽车的关键技术及主要技术指标。【目标要求】1.了解增程式纯电动汽车基本组成2.掌握增程器的分类3.掌握增程式电动汽车工作原理【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：40分钟）【相关知识】1.导入新课增程式电动汽车是以电能为主要驱动能源、发动机为辅助动力源的一种新型电动汽车。其动力系统主要由蓄电池和小型发电机组组成。在日常行驶时，增程式电动汽车类似于纯电动汽车，发动机关闭处于纯电动模式，该模式完全可以满足城市日常上下班行驶需求。而在蓄电池荷电状态达到较低水平时，发动机起动作为主动力源，补充车辆行驶所需的电能，多余的电能对动力电池进行充电。下面我们一起进入增程式电动汽车的学习。讲授新知识引导问题1：什么样的车可称为增程式电动汽车呢？教学开展：大家知道传电动汽车存在着续航里程这一软肋，那么如何在纯电动的基础上解决这一问题呢？一、增程式电动汽车的概念1、增程式电动汽车E-REV，是一种由可充电电池为主要驱动能源，以増程器为辅助动力源的新型电动汽车。2、在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时増程器不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，増程器启动，为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，増程器又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。引导问题2：从概念可知增程式电动汽车和纯电动汽车相比有哪些优势？教学开展：通过问题引发思考，组织学生讨论，并提问，最终教师评价并进行总结。二、增程式电动汽车的优缺点1、增程式电动车相同点（1）动力由纯电能驱动，可以满足要求的动力性能。（2）能纯电模式行驶，实现“零排放”2、增程式电动车不同点纯电动：（1）电池的用量很大才能满足续驶里程。（2）电池深度DOD放电，电池使用寿命会有影响。（3）必须建立大功率充电站或换电站。增程式：（1）电池用量小，续驶里程长，可与HEV相同。（2）电池可以浅度DOD充放电，电池寿命延长。（3）不需建充电站即可运行，需要时建立小功率充电桩。结论：增程式电动车是一种配有车载供电功能的纯电动车辆引导问题3：增程式电动汽车的组成结构？教学开展：讲演法，通过展示系统结构图引导学生与纯电汽车系统比较，最终得出增程式电动汽车组成结构？三、增程式电动汽车的组成1、整体由电力驱动系统、动力电池系统、整车控制系统、増程器和功率分配装置等几部分组成2、増程器：（1）按布置位置分类：挂车式、插拔式、车载式（2）按结构组成分类：大容量蓄电池、燃料电池、发动机/发电机组教学开展：讲演法，分别简单介绍各类型増程器的特点，适时加入互动。引导问题4：增程式电动汽车的工作方式和纯电汽车有何不同？拓展知识，由学生自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。四、增程式电动汽车的工作模式1、纯电动模式2、增程模式引导问题5：现有增程式电动汽车知多少？拓展知识，由学生观看视频结合搜集的资料及教材自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。五、增程式电动汽车实例1、瑞麒X12、马自达EV3、雪佛兰Volt【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：30分钟）【任务实施】认识增程式电动汽车的结构及原理。1.基本设备一台增程式电动汽车。2.操作步骤认识增程式电动汽车的结构、基本组成，熟悉驱动系统的布置形式。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：10分钟）增程器的类型及原理。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】学习增程式电动汽车的结构原理，传动系统布置形式和特点【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务四燃料电池汽车一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1、增程式电动汽车和纯电动汽车的主要区别？2、增程式电动汽车的主要车型品牌？3、増程器的类型？【任务分析】燃料电池也是电池，那么燃料电池汽车与电动汽车的区别是什么？燃料电池作为汽车的动力来源，它是如何工作的？【目标要求】1.了解燃料电池汽车的基本组成2.掌握燃料电池汽车的分类3.掌握燃料电池汽车的工作原理【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：40分钟）【相关知识】1.导入新课氢能作为洁净、高效的新能源，已经引起全世界的广泛关注。近年来，以氢为动力的燃料电池汽车得到世界各国的高度重视，并取得了很大进展，为全球的能源紧缺和空气污染问题提供了有效的解决方案。下面我们一起进入燃料电池汽车的学习。讲授新知识引导问题1：什么样的车可称为燃料电池汽车呢？教学开展：通过一段小视频展示，引导学生总结归纳纯电汽车的概念。可设置互动，有学生从教材上找出概念并总结回答一、燃料电池汽车的概念1、燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。2、燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。引导问题2：燃料电池汽车有哪些类型？教学开展：直观讲演法，通过PPT展示国家对会合动力汽车的类型划分标准，请学生结合教材总结区分。二、燃料电池汽车的类型1、纯燃料电池驱动的FCEV纯燃料电池电动汽车只有燃料电池一个动力源，汽车的所有功率负荷都由燃料电池承担。燃料电池与辅助蓄电池联合驱动（FC+B）的FCEV燃料电池与超级电容联合驱动（FC+C）的FCEV燃料电池与辅助蓄电池和超级电容联合驱动（FC+B+C）的FCEV引导问题3：燃料电池汽车的组成原理？教学开展：通过PPt课件展示，示意图绘制，使学生直观了解其组成结构，同时采取互动问答加交流讨论的方法认识各部分功用。三、燃料电池汽车的组成与原理1、燃料电池电动汽车的动力系统主要由燃料电池发动机、辅助动力源、DC/DC变换器、DC/AC逆变器、电动机和动力电控系统等组成。2、具体结构有串联式和并联式两种主要组成部件的作用：燃料电池发动机辅助动力源DC/DC变换器引导问题4：燃料电池汽车有哪些优缺点？教学开展：通过问题引发思考，组织学生结合预习的知识和教材讨论，并提问，最终教师评价并进行总结。四、燃料电池汽车的优缺点1、优点分析：1）燃料电池的能量转换效率极高。2）零排放或近似零排放。3）车辆性能接近内燃机汽车。4）结构简单、运行平稳

2、限制其发展的主要因素有：1）生产成本高2）使用配套不足3）需要配备辅助电池系统

引导问题5：纯电动汽车的关键技术？教学开展：由学生自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。四、燃料电池汽车的关键技术1、燃料电池系统电池系统2、制氢及储存技术3、整车能量管理控制系统4、整车布置及热管理引导问题6：现有燃料电池汽车知多少？拓展知识，由学生观看视频结合搜集的资料及教材自学并提出问题，教师解答，最后教师做相应总结。五、燃料电池汽车实例1、本田FCXClarity2、荣威9503、丰田4、奔驰B级F-Cell5、现代途胜iX【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：30分钟）【任务实施】认识燃料电池汽车的结构及原理。1.基本设备一台燃料电池汽车。2.操作步骤认识燃料电池汽车的结构、基本组成，熟悉驱动系统的布置形式。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：10分钟）燃料电池发动机工作原理。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】学习燃料电池电动汽车的结构原理，传动系统布置形式和特点。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接任务五其他新能源汽车一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1、按多源配置不同燃料电池汽车分为哪几类？2、简述燃料电池汽车的优缺点？3、说出几种燃料电池汽车，并说出品牌和车型？【任务分析】作为有效的替代燃料，天然气可以有效地减少排放，提高整车运行效率。通过学习，重点理解天然气汽车的基本根据，同时熟悉其他类型新能源汽车的车型和特点。【目标要求】1.了解天然气汽车的类型及结构2.掌握醇类汽车的结构与特点3.掌握二甲醚燃料汽车的结构与特点4.掌握压缩空气汽车的结构与特点【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：40分钟）【相关知识】1.导入新课新能源汽车除了前面几个任务中所提到的各种电动车以外，还有采用非常规的车用燃料作为动力源的新能源汽车。非常规的车用燃料指除柴油、汽油以外的其他车用燃料，包括天然气、液化石油气、甲醇、二甲醚、氢燃料、生物燃料等。下面我们一起进入这些新能源汽车的学习。2.讲授新知识引导问题1：什么是气体燃料汽车？各自的类型和特点？教学开展：顾名思义：采用气体作为燃料，那么你知道目前常用在汽车上的燃料有哪些吗类型？提出问题引导学生自学教材并回答问题，教师进行总结，最终用ppt展示结论。一、气体燃料汽车车用气体燃料与燃气汽车：（1）压缩天然气（CompressedNaturalGas，CNG）是指压缩到的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷。-----压缩天天然气CNG汽车（2）液化天然气（LiquidNaturalGas，LNG）是指常压下、温度为的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气（LNG）燃点高、安全性能强，适于长途运输和储存。-----液化天然气（LNG）汽车（3）液化石油气（LiquidPetrolGas，LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。----液化石油气（LPG）汽车三种*按照燃料使用状况的不同，天然气汽车可分为：专用燃料天然气汽车、两用燃料天然气汽车。2、气体燃料汽车（天然气汽车）的特点教学开展：通过一段小视频展示，引导学生总结归纳纯电汽车的概念。可设置互动，有学生从教材上找出概念并总结回答，教师评价并展示结果优势分析1）天然气汽车是清洁燃料汽车2）天然气资源丰富3）天然气汽车有显著的经济效益4）比汽油汽车更安全缺点分析1）续驶里程有限2）有效控件减少，自重增加3）天然气是气态燃料，不容易储存和携带4）将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投入。3、天燃气燃料汽车结构与原理（以CNG为例）教学开展：通过ppt展示图片，分别介绍几种车型实例，学生也可提出自己知道的车型作为探讨。CNG汽车燃料供给系统的总体组成如下图所示，主要有燃料供给系统和电控系统两大部分。前者主要由天然气瓶、充气阀、高压燃料切断阀、减压阀、混合器部件、压力表、高压电磁阀等组成，实现燃料压缩天然气的随车储存、在各种管路内输送、充装和向发动机喷射等功能；后者主要由气体压力传感器、温度传感器、电子节气门等，与原车的ECU配合，实现燃料CNG的定时定量喷射。CNG发动机工作原理：如下图所示，工作时，高压的压缩天然气从储气瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制。高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力25MPa左右），经过减压加热将压力调整到0.7～0.9MPa。高压天然气在减压过程中由于减压膨胀，需要吸收大量热量，为防止减压器结冰，将发动机冷却液引出到减压器对天然气进行加热。经减压后的天然气进入电控调压器。电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM控制，氧传感器即时传递燃烧后的尾气的氧含量，ECM根据氧气传感器反馈的信号，及时修天然气喷射量。引导问题2：什么是生物燃料汽车？教学开展：通过一段小视频引入。分车型进行介绍，重点介绍二甲醚燃料汽车。二、生物燃料汽车甲醇燃料汽车（1）定义：甲醇燃料汽车是指利用甲醇燃料做能源驱动的汽车。甲醇作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。（2）发展：甲醇汽车的地位日益提升。甲醇的资源丰富，可以再生，属于生物质的能源。合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）木材干馏或气体（如天然气及其他可燃性气体提取。在汽车上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。乙醇燃料汽车乙醇汽车是使用车用乙醇汽油作为主要的动力燃料的机动车。一直以来，生物乙醇燃料备受争议，因为有人批评大规模使用乙醇作为燃料，会导致食品价格上涨，此外，传统的制造乙醇过程中会消耗很多能源，因此，从所谓的“油井到车轮”全过程来看，乙醇燃料并不环保。但是，通用汽车打算结束这种争论，在2008年北美车展上，通用汽车大打“E85牌”，推出了多款E85乙醇燃料车，同时，作为推动车用能源多样化的战略手段，正式宣布与美国Coskata能源公司携手，在乙醇燃料技术领域内开展合作。二甲醚燃料汽车二甲醚作为环保、清洁、安全的新型替代能源，已经得到国际社会的公认。二甲醚是汽车发动机，特别是柴油发动机燃料的理想替代品。引导问题3：什么是氢燃料汽车？教学开展：设置问题引导学生自学教材，教师收集材料展示，并答疑，考察提问。三、氢燃料汽车1.特点氢燃料汽车是在传统内燃机的基础上加以修改后可以直接用氢为燃料燃烧，产生动力，是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。氢能由于具有清洁、高效、可再生等特点被誉为21世纪理想能源，但许多关键技术尚未成熟，而且生产成本高昂，短期内很难实现产业化。2.发展情况（1）1984年，宝马公司胜场第一辆氢/汽油双燃料汽车BMW745i（2）福特汽车公司问哦世界首个正式生产氢燃料发动机的厂商，6.8LV10发动机（3）日本马自达公司2003奶奶展出RX-8Hydrogen引导问题4：什么是太阳能汽车？教学开展：教学开展：通过一段小视频引入，配合PPt展示介绍四、太阳能汽车1、太阳能基础知识（1）太阳能是太阳内部或者表面的黑子连续不断的核聚变反应过程产生的能量。太阳能既是一次能源，又是可再生能源。（2）太阳能汽车（SolarCar）主要是利用太阳能发电系统对太阳能电池进行充电，再经由汽车本身的动力单元为驱动轮提供动力，从而驱动汽车。（3）依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。2、发展情况1978年，世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功，时速达到13公里。1982年，墨西哥研制出三轮太阳能车，速度达到，由于这辆汽车每天所获得的电能只能行，所以它还不能跑远路。1999年5月巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车。最高车速超过。1984年9月，我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功，并开进了北京中南海的勤政殿。该车车顶上安装了2808块单晶硅片，组成的硅板，装有三个车轮。引导问题5：其他新能源汽车知多少？教学开展：由学生根据预习时收集的资料，提出老师没讲到的集体讨论。【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：30分钟）【任务实施】认识天燃气燃料汽车的结构及原理。1.基本设备一台天燃气燃料汽车。2.操作步骤认识天燃气燃料汽车的结构、基本组成，熟悉驱动系统的布置形式。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：10分钟）各种气体燃料的特点。五、课堂总结（时间：5分钟）【任务总结】学习天然气汽车、液化石油气汽车、甲烷燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车的基本知识。【教学活动设计】教师活动：知识归纳；学生活动评价..；学生活动：提问；分享交流...六、课后实践（时间：20分钟）【自主学习】1.布置作业课后习题2.课外任务3.知识链接项目（教学单元）名称项目三新能源汽车电池授课教师授课班级教学地点授课日期年月日第周周第节学时教学目的通过对本项目的学习，对各种电池的结构组成、工作原理和性能特点有深入的认识。教学目标知识目标1.了解电池的类型、基本原理和性能参数2.各种电池的结构原理及特性。3.掌握电动汽车对动力电池的性能要求能力目标1.能够描述电池的工作原理及特点。素质目标培养学生端正学习态度，掌握学习方法，学会团结协作，善于沟通，具有良好的职业素养。教学重点1.新能源汽车电池的类型及性能参数。2.新能源汽车电池的基本原理。教学难点1.新能源汽车电池的特性。2.各种新能源汽车电池的结构原理。教学任务或案例教学资源《新能源汽车》机械工业出版社臧杰主编《新能源汽车技术》人民交通出版社赵振宁王慧怡主编《新能源汽车技术》国防工业出版社邹政耀王若平主编教学体会教学过程设计教学步骤教学内容教学活动设计教学时间（min）任务一电池概述一、任务引入（时间：5分钟）【知识回顾】1.新能源汽车的定义及分类。2.新能源汽车的关键技术。3.各种新能源汽车的基本结构与原理。【任务分析】新能源汽车，是进入二十一世纪以来，汽车技术发展的重要方向。那么，为什么要推广新能源汽车？新能源汽车指的是什么？哪些又能够被称为汽车新能源？新能源汽车有哪些类型？【目标要求】1.了解电池的类型；2.掌握电池的主要性能指标；3.知道电动汽车对电池的要求【教学活动设计】教师活动：创设情境，展示教具；学生活动：体会场景，感知实物。二、知识准备（时间：30分钟）【相关知识】1.导入新课与内燃机汽车上的常用蓄电池不同，在电动汽车上，动力电池组必须是具有强大能量的动力电源，除了作为驱动动力能源外，还要向空调系统、动力转向系统等提供电力能源。另一方面，电动汽车上的电池还要为照明系统、信号系统、刮水器以及车载娱乐和通信设备等装备提供低压电源。下面我们一起进入电池概述的学习。2.讲授新知识引导问题1：什么是动力电池？汽车上的动力电池有哪些类型？教学开展：采用图片展示介绍不同的车用电池，并结合生活中常见电池作为实例大致介绍各种类型的电池。一、车用电池的类型1、常见车用动力电池：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、超级电容、飞轮电池等2、按工作原理分（1）化学电池：化学电池是利用物质的化学反应发电。按工作性质分为原电池、蓄电池、燃料电池和储备电池。物理电池：利用光、热、物理吸附等物理能量发电的电池，如太阳能电池、超级电容器、飞轮电池等。生物电池：利用生物化学反应发电的电池，如微生物电池、酶电池、生物太阳电池等。教学开展：练习环节，收集不同类型的图片让学生判断属于哪种类型的的电池，可采取互动抢答的方式。引导问题2：如何衡量电池的工作能力，有何指标？教学开展：本节内容为本次课的重难点，采用自学讲解加练习的方法进行突破，先引设置问题导学生自学并找到不懂的地方提吃疑问，答疑后进行练习。二、电池的工作原理电池由电极（正极、负极）、电解质、隔膜和容器（外壳）四部分组成，其中最主要的是正（电）极（电源内部称阴极）、负（电）极（电源内部称阳极）和电解质三个部分。电池正极P和负极N都浸在电解液E中。放电时，负极发生氧化反应向外电路释放电子，正极发生还原反应，从外电路得到电子。充电时，过程正好相反，负极得到电子发生还原反应，正极失去电子发生氧化反应。电池基本工作原理如右图所示。三、电池的性能指标1、电池的性能指标有哪些？电压、容量、内阻、能量、功率、输出效率、自放电率、使用寿命等2、电压分为端电压、开路电压、额定电压、充电终止电压和放电终止电压等。（1）端电压（2）开路电压（3）额定电压（4）充电终止电压（5）放电终止电压练习：看看你手机或者充电宝上面有没有标注额定电压？如何测端电压开路电压等电压？容量：电池在一定的放电条件下所能放出的电量称为电池的容量。常用单位为安培小时，它等于放电电流与放电时间的乘积。练习：看看你手机或者充电宝的容量，相互比较，计算不同电流下可使用的时间。内阻：池的内阻是指电流流过电池内部时所受到的阻力。（了解）能量：电池的能量是指在一定放电制度下，电池所能输出的电能，单位是Wh或kWh。它影响电动汽车的行驶距离。功率：电池的功率是指电池在一定放电制度下，单位时间内所输出能量的大小，单位为W或kW。电池的功率决定了电动汽车的加速性能和爬坡能力。引导问题3：汽车对蓄电车有何要求？教学开展：了解内容，观看视频，并答疑，考察提问。四、汽车对蓄电池的要求1、比能量高。提高电动汽车的续驶里程，要求电动汽车上的动力电池尽可能储存多的能量，但电动汽车又不能太重，其安装电池的空间也有限。2、比功率大。为了能使电动汽车在加速行驶、爬坡能力和负载行驶等方面能与燃油汽车相竞争。3、充放电效率高。电池中能量的循环必须经过充电—放电—充电的循环，高的充放电效率对保证整车效率具有至关重要的作用。4、相对稳定性好。电池应当在快速充放电和充放电过程变工况的条件下保持性能的相对稳定，使其在动力系统使用条件下能达到足够的充放电循环次数。5、使用成本低。除了降低电池的初始购买成本外，还要提高电池的使用寿命以延长其更换周期。6、安全性好。电池应不会引起自燃或燃烧，在发生碰撞等事故时，不会对乘员造成伤害。【教学活动设计】教师活动：讲授知识，讲演结合；学生活动：理解结构、原理、性能。三、任务实施（时间：45分钟）【任务实施】新能源汽车电池的检测1.基本设备一台电动汽车实验台。2.操作步骤新能源汽车电池的结构特点、性能参数检测。3.具体操作【步骤一】示范操作【步骤二】学生操作训练或课堂实践4.适任评估对任务效果进行检验评价。1.评估要素结合能力要求2.评估标准①操作准确、熟练（100％×满分）；②操作准确、较为熟练（80％×满分）；③熟练程度一般、能完成操作（60％×满分）；……【教学活动设计】教师活动：示范操作，突出要领；学生活动：工学结合，学做合一。四、项目拓展（时间：5分钟）动力电池的技术使用。五、课堂总结（时间：