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考虑锚碇点位移的地连墙码头计算理论研究的开题报告开题报告一.研究背景及意义随着海上交通事业的发展，港口建设以及码头工程建设也越来越受到重视。对于码头工程来说，地连墙码头是一种常见的建筑形式，它通常由锚杆、码头墙以及码头板结构等组成。而在地连墙码头建设及维护过程中，锚碇点的位移问题是必须考虑的问题之一。因此，对于锚碇点位移的地连墙码头计算理论研究显得尤为重要。目前，对于锚碇点位移的地连墙码头计算理论研究国内外还比较薄弱，而且当前的研究多集中在实验研究阶段，理论研究力度不足。因此，本研究将致力于探究锚碇点位移影响因素、理论分析及计算方法等问题，为地连墙码头建设及维护提供可靠的理论依据。二.研究内容及步骤本研究将以地连墙码头锚碇点位移问题为研究对象，主要包括以下内容：1.地连墙码头锚碇点位移影响因素分析。通过文献调研及实际案例分析，探讨影响锚碇点位移的因素，包括土体性质、载荷作用、结构形式等方面。2.地连墙码头锚碇点位移计算方法研究。通过分析锚碇点受力情况，建立地连墙码头锚碇点位移计算模型，探讨不同情况下的计算方法以及改善措施。3.锚碇点位移规律及相关参数分析。通过数值模拟及真实场地测试，分析锚碇点位移规律及相关参数变化情况。4.地连墙码头锚碇点位移控制技术研究。通过对锚碇点位移控制技术的研究，对地连墙码头锚碇点位移进行有效控制。研究步骤如下：1.文献综述。对国内外地连墙码头锚碇点位移研究的相关文献进行调研，并分析已有研究的不足之处。2.影响因素分析。通过文献分析及实际案例分析，探讨影响锚碇点位移的因素及其作用机理。3.锚碇点位移计算方法研究。建立地连墙码头锚碇点位移计算模型，探讨不同情况下的计算方法以及改善措施。4.相关参数分析。通过数值模拟及真实场地测试，分析锚碇点位移规律及相关参数变化情况。5.锚碇点位移控制技术研究。探讨地连墙码头锚碇点位移控制技术，提出有效控制措施。三.预期研究成果1.通过对锚碇点位移影响因素的分析，提出相应的解决方案和建议，为地连墙码头建设及维护提供科学依据。2.建立地连墙码头锚碇点位移计算模型，并探讨不同情况下的计算方法以及改善措施。3.分析锚碇点位移规律及相关参数变化情况，为后续的实际工程应用提供技术参考。4.探讨地连墙码头锚碇点位移控制技术，提出可行的控制措施，真正实现地连墙码头的安全稳定。四.参考文献[1]徐定华,韩吉华.地连墙码头施工中锚碇点位移对结构的影响[J].现代交通技术,2015,12:102-104.[2]李琳,宋力,张海峰.基于ABAQUS的地连墙码头锚杆工况研究[J].煤炭技术,2017,36(10):14-17.[3]黄泳芬,李建东.宏观模型法计算地连墙码头锚碇点的轴向承载力[J].岩土力学,2007,2

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