安全生产基础知识-安全生产注意事项

不能忽视的安全生产六大盲区目录02节假日的安全管理01夜班的安全管理03"一人岗"的安全管理04警惕习惯性违章05专业技术人员、管理人员的安全培训06非生产一线的安全管理01夜班的安全管理01夜班的安全管理企业安全管理往往偏重白班，忽视或放松夜班。然而，恰恰是在夜班的事故发生率较高。白班时，管理人员监督到位，职工遵章守纪，严格按照操作规程进行作业。管理人员下班后，个别职工放松对自己的要求，导致行为出现错位，从而造成事故的发生。01夜班的安全管理必须通过安全教育强化职工自觉履责应落实领导干部夜间值班和巡检要求，进行考核并与奖惩挂钩。同时发挥班组长的安全监督职责，消除夜班管理"真空"。控制夜班安全事故的发生需做到02节假日的安全管理02节假日的安全管理国家法定节假日时间的延长，给企业的安全生产带来了新的难题。过节心理会使在岗职工心不在焉，从而诱发事故的发生。作为企业应实行领导节假日值班制度，认真开展节前、节中和节后安全检查，制定应急防范措施。03“一人岗”的安全管理03一人岗的安全管理随着企业的减员增效改革，"一人岗"的情况将大量存在。一个岗位，只有一名操作工或巡视工，一旦出现异常情况，不能及时发现制止和解决，势必会酿成恶果。加强“一人岗”的管理：2.加强与"一人岗"的联络：增强操作者的责任心，通过培训增强其防控风险的能力。值班领导或班组长要定时地与“一人岗”操作者沟通信息。增加"一人岗"巡检频次，及时发现问题和解决问题。及时发现问题和解决问题。3.增加“一人岗”巡检频次：04警惕习惯性违章04警惕习惯性违章习惯性违章具有一定的隐蔽性，不进行过程观察难以发现。坏习惯一旦养成将很难改正，给事故埋下隐患的种子。要杜绝习惯性违章必须定期开展岗位安全操作培训，从操作之初开始养成规范动作，对老职工的习惯性违章行为进行具体分析和研究，查找出根本原因和规律性的东西，反复进行纠偏强化训练，从根本上消除习惯性违章行为。05专业技术人员、管理人员的安全培训05专业技术人员、管理人员的安全培训专业技术和管理人员多数都处在工艺设计、生产指挥和生产管理的重要岗位上，他们的安全意识、安全技能决定着工艺、设备的安全可靠性和所下达命令的科学性。05专业技术人员、管理人员的安全培训作为企业企业要加大该类人员的安全培训，杜绝在设计时出现先天性的事故隐患与在生产中发生违章指挥现象。并通过他们影响和带动一线职工学安全、做安全。06非生产一线的安全管理06非生产一线的安全管理企业容易忽视非生产一线如后勤服务和行政部门的安全管理。然而，这些部门的人员流动性较大，人员状况也较复杂，事故隐患比较隐蔽，一旦发生事故，后果同样严重。也应将其纳入企业整体的安全管理范畴，配备安全管理人员，加强监督管理，推动隐患整改，确保其无安全事故发生。码头安全生产“十不”准则（二）目录04港区道路运输作业十不干03码头作业十不干05库场作业十不干03码头作业十不干03码头作业十不干码头作业是指集装箱到码头后进行的一系列的作业活动。作业过程涉及水上作业、交叉作业，存在机械伤害、物体打击、淹溺、高处坠落等事故风险。03码头作业十不干必须做到1.严禁酒后进入码头作业现场。7.严禁在码头边擅自搭建凉棚和避风亭。2.严禁擅自离开岗位或者做与工作无关的事。3.严禁追爬作业车辆、钻车底、站车帮。4.严禁在有倾覆可能的物体前通过或停留。5.严禁在船未靠妥时上、下船。6.严禁在关下或关路站立和作业。8.严禁倚靠在运输车旁边休息。9.严禁站在绞动的头缆、尾缆的顶端及缆绳周围、下方等危险区域。10.严禁进入机械拖带缆绳区域。04港区道路运输作业十不干04港区道路运输作业十不干港区道路运输由于大型货运车辆和工程机械所占比例较大，车辆行驶速度快，港区暴雨大雾天气较多，路面湿滑，风阻较大，因此发生交通事故较多。04港区道路运输作业十不干必须做到1.严禁疲劳驾驶。7.严禁无覆盖或密闭运输砂、石等容易遗散、飘洒的物料。2.严禁人货混装。3.严禁在吊起的货物下强行通过或停留。4.严禁超载。5.严禁超速。6.严禁面向或背向海侧停放。8.严禁无证驾驶。9.驾驶车辆时禁止吸烟，饮食和闲谈。10.严禁未取得相应从业资格证，从事道路危险货物运输活动。05库场作业十不干05库场作业十不干库场作业是指货物到库场的一系列作业活动。作业过程涉及货物进出库场作业、货物码垛作业等，存在机械伤害、物体打击、车辆伤害、高处坠落、火灾等事故风险。05库场作业十不干必须做到1.禁止在卸货平台上攀爬跳跃。7.严禁在库场内生明火、吸烟。2.禁止擅自攀爬上下运输车辆。3.严禁站在关路、死角和桩头的边缘上操作。4.使用叉车装载货物时禁止叉车载人。5.严禁在叉车装载货物遮挡视线时正向行驶。6.严禁不使用托盘，直接使用液压托盘车搬运货物。8.严禁在桩脚上和桩脚边躺卧休息。9.货物堆放严禁占用消防通道。10.拆桩时严禁拆反桩。码头安全生产“十不”准则（一）目录02装卸船作业十不准01起重吊装十不吊01起重吊装十不吊01起重吊装十不吊起重吊装指使用起重设备将货物进行提升和平移、在较短距离内沿着一定的路线装卸货物以及构件和设备的安装固定等作业过程。这类作业在港口码头作业现场经常进行，易造成起重伤害事故。01起重吊装十不吊必须做到1.歪拉斜挂不吊7.压在下部的重物不吊2.超载不吊3.吊物捆扎不牢不吊4.指挥信号不明或违章指挥不吊5.棱刃物体无衬垫措施不吊6.重物上站人不吊8.安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊9.光线阴暗，看不清重物和指挥信号时不吊10.六级及六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气不吊02装卸船作业十不准02装卸船作业十不准码头装卸船作业：是指从堆场把集装箱装上船或从船上把集装箱卸下来的作业过程。包括出口装船作业、进口卸船作业以及翻捣作业等。存在机械伤害、物体打击、淹溺、高处坠落等事故风险。02装卸船作业十不准必须做到1.未穿戴好劳动保护用品，不准上岗作业。2.不准在没有系安全带的情况下，在舱口围角或栏杆低于1米的舱面、甲板上作业。3.不准单独一人上下（或进入）大轮深舱、暗舱或暗道。4.不准坐在船舷或站在舱口边沿等危险区域。02