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文档简介
PAGEPAGEII物探技术在工程地质勘察中的应用研究摘要:随着时代的发展,社会的进步,物探技术正逐渐成为人们着重关注的焦点和重点,在对高速公路地下工程建设的过程中,常常会由于对地下实际地质的把握不到位而引发各种各样难以想象的不良后果,所以对工程地质的勘探和研究也成了现在广大工程方面的学者着重关注也研究的课题。这篇文章着重阐述了地质勘探中的相关概念,并且也讲述了地质勘探过程中实际会使用到的方法,并且用具体的案例讲述了在地址勘探过程中相关技术的使用方法,最终提出了在地质勘探过程中相关的改善点和优化点关键词:物探技术;地质;勘查
目录1.绪论 11.1研究背景和意义 11.2国内外研究综述 11.2.1国外研究现状 11.2.2国内研究现状 22.物探技术相关概念 62.1物探技术的概念 62.2物探技术的特点 72.3物探技术的作用 73.物探技术在工程地质勘查中的应用方法 93.1电阻率法 93.2高密度电阻率法 93.3地震探测 103.4连续电导率剖面测量系统 103.5地质雷达 104.物探技术在工程地质勘查中的应用实例分析 124.1项目概况 124.2物探技术应用过程 134.3结论 175.物探技术与工程地质勘查优化方法 195.1工程可行性研究阶段 205.2初步勘察阶段 205.3详勘阶段 266.结论 27参考文献 28PAGE251.绪论1.1研究背景和意义我国国民经济的飞速发展,各种工程建设需要地质勘察,而我国西部属多山地区,地形条件和地质构造复杂,工程地质条件较差,以高速公路建设为例,在高速公路建设的过程中,由于地下隧道的工程是非常浩大的,在对地下隧道进行实际施工的过程中,会遇到各种预测不到的地址问题所带来的灾害,例如由于地质原因带来的塌方,山体滑坡等问题的存在,为实际的施工带来的巨大的困难,也为实际施工人群的安全带来了巨大的安全隐患。由于在地质勘测过程中实际会受到各国方面的局限,例如资料的不完全,过往能提供的经验不足等原因,为实际的工程施工也增加了很大的压力,并且由于在实际施工过程中会涉及到一些相关的工程器械的使用,这些工程器械由于体积庞大,不易搬运,在施工过程中的钻探技术也提出了较大的挑战。地球物理勘察由于具有较多的有利于地下地质勘探的诸多优点,所以在对于高速公路地质勘探工程中得到了广泛地应用。1.2国内外研究综述1.2.1国外研究现状美国在对于地质勘探技术发面的发展可以说是非常前沿化的,在众多杰出的研究成果中,以浅层的地质勘探的研究最为先进和成熟。从70年代到80年代,在浅层地震勘探过程中的所取得成就也是芝麻开花,节节高的状态,尤其是在最近几年来,美国在这个领域的研究是日趋成熟和完善。对于美国来讲,除了浅层地震勘探取得了令人瞩目的成就,在其他方面所取得的成就也是非常傲人的,其中以美国航道工程中的空洞勘察项目所取得的成就最为绚丽夺目和成熟。俄罗斯在对于地质工程的探测方面也是做得非常到位的,之前就利用地震反射技术,提前的预测出了特殊地质变化的大致范围,并且事实证明预测的结果也是非常精准的。尤其是对于采空区的研究,俄罗斯这方面算是颇有建树的。除了这些以外,俄罗斯在其他与此相关的专业技术方面的研究也是非常精准和到位的,具有很多值得别国吸收和借鉴的地方。日本在对工程地质勘探的过程中更加侧重于对使用实际仪器来进行勘测的方法。在对于仪器方面的研究应该是处于世界较为领先的地位,当然其他发达欧美国家在对于一起的研究方向上也是取得了较好的发展。美国在工程物探研究方面不仅在仪器、方法和技术方面都比较领先,而且解决的实际工程问题也最多。1.2.2国内研究现状我国在对于隧道工程的研究方向上目前着重是以钻探为主,但是最近几年也发展起来了一些新兴的方法,例如物探技术。根据可靠数据显示,目前发展起来的物探技术的种类是非常庞大的,也是值的我们花大力气去着重研究的从80年代末期至今,我国将高密度电法应用到实际的地质工程勘探中,并且也开发了一系列的数据软件对这个系统予以支持,但是结果并不那么令人满意,依然存在着很大的问题需要解决,因为这种方法对于一些较为陡峭的地形并不适用,而且勘探的深度也受到了极大的局限。目前,从整个国际环境来看,能应用于国际环境的地址勘探技术只有两种方法:一种是地震反射波法,另一种是电磁测深法。地震反射波法主要用于研究于一些石油的勘探工程方面,它的研究对象必须是地形平缓,地质分布均匀,才能得到较好的信号波,从而实现良好的勘探,而对于一些地形险峻,地质分布不均匀的环境,勘探的效果是大打折扣的。第二种方法是电磁测深法。电磁测深目前有两类方法:一类是人工场源的电磁测深方法,优点是探测的范围和空间整体比较开阔;其主要缺点是设备比较沉重,对于一些比较偏远,地形较为严峻的地段,勘探起来就较为复杂了;其二是容易受到周围磁场环境的影响,抗感染能力差;其三是只能从大体的范围内进行勘探,对于一些局部的要求较为精细的地方却不能实现良好的勘探效果;其四是对频率的要求较为局限,主要表现为高频率段,同时对于浅层的地质信息不能较好的反映出来;其五是由于这种方法对场源的接收的要求较高,对于一些勘探环境,不能很好地满足他的实际要求;其六是勘探的模式较为单一,只能使用一种模式进行勘探,所以对勘探结果的全面性起到了较大的局限。还有一种人工场源的电磁测深方法:时间域电磁法(又叫瞬变电磁法,TransieniElectromagneti,简称TEM)。它的最大缺陷是,对勘探的深度不能进行很好地把握,并且对于一些地势较为严峻的地段,一些勘探设备,由于体积巨大,重量较重等因素,也对实际的勘探过程造成了众多的不利影响。第二类是天然场源的电磁测深方法,该类方法又分两种:第一种是大地电磁测深法(Magnetotell,简称MT)。它们主要用于石油,地热等领域的勘探过程中。优点是有着较深的勘探深度,缺点是工作效率相对较低,对于提前制定好的工作计划不能按时的完成。由于过低的工作效率,在实际的工程过程中有着很多的局限性,因而在实际的工程勘探过程得不到广泛的应用;并且它也容易受到周围环境和电磁波的影响。第二种是天然场高频人文大地电磁测深法和音频大地电磁测深法。铁一院和铁二院分别在实际的地质勘探过程中也是先后使用了这种方法,并且在实际的工作过程中取得了显著地进步,中南大学在邵怀高速公路雪峰山隧道成功运用这一方法,实现了工程的顺利实施和进展。其优点是:其一是在天然磁场的环境中进行,受周围其他磁场的因素相对较小,测量的仪器也比较轻便,易于携带,及时在一些环境比较恶劣,地势比较险峻的环境中也能得到较好的勘探效果;其二是观测频带宽,观测频的实际带宽在工程的具体实施进展过程中也得到了很大的拓展,对实际的工程勘探有很大的帮助;其三是他能较为客观真实地反映施工结果;其四是由于对TM,TE模式的采用,所以能较好的捕捉到地质实际勘察过程中的可供参考的规律;其五是能高效快捷的完成提前规划和预定好的工作任务;其六是受到周围其他的通讯网络的影响较小;其七,在现场就能对勘测的过程就行实时的观察。该方法的缺点是容易受到周围信号的影响,在强信号地段,显示出来的数据结果可参考的意义较小。2003年在我国国内国道主干线GZ40二连浩特~昆明~河口公路水富至麻柳湾高速公路箭竹塘隧道进行勘探,CSAMT法第一次应用于实际的公路隧道工程中,并且取得了可观的成果,随后又普遍应用于其他工程项目中,并且都取得了可喜的成绩。CSAMT能很好地弥补其他隧道勘探过程中的不足,如果与其他的隧道勘探技术进行有效的结合,势必能够在隧道勘探领域取得较好的成绩。
2.物探技术相关概念2.1物探技术的概念物探技术由于其众多的优点,成为现代地质勘探技术中为大众所推崇和追捧的热门技术。第一,有了这项技术的存在,地质勘探过程中的压力能够得到大幅度的减少。地质勘探工程是一项极其复杂的工程,他所涉及到的宽度和广度都是非常巨大的,但是由于物探技术的发展,使得在实际的地质勘探过程中并不似以前那样复杂,在实际施工过程中所用到的成本也是大幅减少;其次,准确性高。物探技术在实际的地质勘探项目中,即使是对于一些地形较为险峻或复杂的形式,物探技术也能对需要勘探的指标进行良好的定位,从而实现地质勘探过程中的相关勘探指标和目的;最后,物探技术能够对底下的环境进行很好的把握,从而方便钻探工作的顺利实施和开展。物探技术是在相关地质勘探的工具的作用下,对地球表层的地质进行实时勘探的光谱电磁技术。物探方是将地球物理作为重点进行实时的勘探的。它的具体作用原理就是先设置相关基点,然后通过电磁波的相关接收装置和接收系统来进行信号的接收,并且将接收到的信号进行量化,进而通过分析量化后的数据来达到相关目的的方法。通过这样的一种方法,能够对地下情况进行系统全面的掌握和了解.从而为实际的工程项目的施工提供参考依据。2.2物探技术的特点物探方法由于其众多的优点,因而在实际的工程项目施工过程中的得到了广泛地认可和应用。应用物探方法中的相关方法进行地质的勘探,能够很好地避开周围环境中的信号的干扰对测量结果带来的影响,即使在一些形式险峻,环境复杂的地质勘探中也能得到较为准确的勘探结果。在物探技术实际的应用中,物探技术能涉及到的深度也要比一般的技术所能涉及到的深度要深得多,从而保证了勘探数据的可参考性与准确性。并且这项技术由于自身的效率较高,也为日后的地质勘探技术打下了坚实的基础。2.3物探技术的作用第一,在提高工作效率的同时,也极大地减少的实际施工过程中的运营成本。例如为了研究某水域地端的地质情况,物探技术不但大大降低了钻探技术的工作量,同时也几大了减少的实际的施工成本。第二,物探方法在实际勘探过程中勘探出来的数据结果都是相对准确的,这样一来,就方便为接下来的工作的顺利和高效的开展。第三,在对于一些地势较为复杂的勘探区域,就要将物探技术与钻探技术进行有效的结合,通过物探技术进行相关勘探指标的定位,在运用钻探技术进行进行准确的钻探工作的顺利实施和开展。第四,通过勘探出来的结果,开展接下来的工作,也就是在实际施工过程中所需要配置的人力,物力,以及实际需要的成本,进而实现整个勘探技术的顺利高效的实施和开展。
3.物探技术在工程地质勘查中的应用方法3.1电阻率法在溶岩地区地质勘查工作当中,应用较多的物探技术主要是电阻率发,此法主要包含电剖面和电测深发两种方法在高速公路溶岩地区勘查当中更多的是采用电测深法开展探测工作。一般来说,采用钻探法勘查仅仅只能够应用与钻研孔轴线附近的勘查,而应用电测深发则能够对岩土体三位情况加以勘查分析,其应用范围更广,它不但可以探测到测点下方垂线上的具体情况,而且对于外侧范围情况也能够准确探测科学选择点距“线距”合理布置勘测工作,然后再采用电测深体积勘测法对高速公路岩溶地区的整体发育状况进行大致了解。但仍然需要看到的是,电测深法仅仅只能够起到大致的了解作用,其认识并不深入,而且其分辨能力不佳。3.2高密度电阻率法大部分高速公路岩溶地区断裂“灰岩”第四系土洞等部位如果有灰岩分布时,如果采用高密度电阻率法能够起到良好的勘测效果,获得准确数据。通过分析大量实测数据发现,第四系高速公路岩溶地区其覆盖电阻值变化较大,通常处于之间,特别是在局部山地地区甚至高达,但是,第四系岩溶地区电阻值却更为均衡,通常稳定在其次,同其他岩溶地区的不同勘查方法想阿比,采用高密度电法效果要好很多,不仅能够准确“快速的得出数据,而且相较于其他探测方法相比成本要低很多,尤其是在高速公路岩溶地区的勘查上,能够极为精准的定位岩溶大致位置与分布情况。但仍然需要看到的是,虽然高速公路岩溶地区勘查中物探技术具有较强的局限性,但是只要根据不同实际情况,则能够得出良好的结果。以高密度电阻率法伪劣,它更加适用于地势平坦”海拔低的场地。3.3地震探测地震层析成像的勘探原理是通过反射波和折射波的的相关的分布规律来进行工作中的开展的,因此,地震探测的途径主要是反射波法和折射波法。其优点是具有较高的精确度,对勘测来的数据能够进行精确量化的分析,得到可供参考的数据。但是这项技术也有着很多的缺点,那就是对周围的环境有较高的环境,并且成本相对来比较高。所以在对这项技术进行实际的运用前要进行实际的考察。3.4连续电导率剖面测量系统连续电导率剖面测量系统主要针对的是一些自然信号不是足够强的地段,进行人为的后需补充的过程。它的有点是在实际的勘探过程中为勘探结果的准确性和真实性提供了较好的依据。3.5地质雷达地质雷达主要是利用电磁破超高频比的方式来勘查地下各类介质分布状况,通常其发射机能够发出,中心频率脉冲电磁波讯号。在勘查当中,如果电磁波讯号遇到探测目标便会及时发出反射信号,然后工作人员结合示波器中所展现的具体情况即可大致判定底层中是否存在待测目标。其次,参考反射信号的反射时间,还能够大致测算出探测目标的距离“底层所处位置的大概深度。地质雷达在高速公路岩溶地区的地质勘探中具有较好效果,它能够直观”迅速“高效”持续的反映出高速公路岩溶地区溶洞的埋深与分布范围,即使连连通情况也能够清晰直观的展现出来,总而言之,同其他勘探方法相比,地质雷达不仅破坏性小,而且及分辨率也极高,突出优势及能够以高分辨率的图形资料加以反应,尤其是一些微小目标的探测上更具高校。但仍然需要注意的是,地质雷达勘测虽然具有良好的精准度,但是在具体的勘查工作当中往往出现预测值比实测值偏大的问题,大部分勘查数据存在线性相关,正因如此,鉴于岩溶地区溶洞本身空间形态就较为复杂,其中信号与反射电波相互干扰,不免会导致地质雷达勘查数据的放大,此外,由于高速公路岩溶地区采用地质雷达勘查发能够迅速找到地下水,因此如果地质雷达勘查工作中技术人员没有丰富的经验与技术水准,很难有效把握其探测效果。
4.物探技术在工程地质勘查中的应用实例分析4.1项目概况1、项目简介某地的取水点发生了较为严重的水污染现象,受当地政府部门的委托,要采取相关的方法,对当地的水污染地质进行勘探,所以相关的地质勘探工具应该应用其中,其中就包含了物探技术的使用。2、地质水分通过对该地形和地势的相关研究之后,发现该地质的水资源相当丰富,这也为接下来的实际勘探过程提供了较为有利的前提条件。但是又由于该地形复杂的形式,导致了勘探出来的数据与他真实的情况可能有一定的差距。4.2物探技术应用过程1、物探布置及完成情况(1)物探布置根据水文地质调查要求及场地条件,共布置物探测线7条,WT1-1、WT1-2线为南北方向,WT2-1.WT2-2.WT2-3.WT3线为东西方向,WT4线为东偏南向,测线总长约6.35km。所有测线均进行了地面高密度电法测试,其中WT2-1.WT2-2.WT2-3.WT3线覆盖层较浅,部分地段基岩出露,故进行了地质雷达探测工作,剖面总长约4.01km。(2)物探布置完成情况高密度电法剖面7条(WT1-1、WT1-2、WT2-1.WT2-2.WT2-3.WT3、WT4),地质雷达剖面4条(WT2-1.WT2-2.WT2-3.WT3),剖面总长分别为6.35km、4.01km。实物工作量见表4-1表4-1高密度电法工作量统计表2、仪器设备及野外观测方式(1)高密度电法探测仪器采用重庆奔腾数控技术研究所生产的型多功能数字直流激电仪和WGMD-1高密度测量系统。除WT3-1线采用温纳、对称四极、矩形AMN、矩形MNB四种装置外,其他所有测线全部采用温纳、矩形AMN、矩形MNB三种装置进行测量。探测点距为5m。(2)地质雷达仪器采用加拿大生产的pulseEKKO-100A型雷达仪探测,选用频率50MHz,天线距2.00m},探测点距为1.00m。3、资料治理与解释方法(1)资料处理将相关勘测数据实时地录入到计算机,并且在计算机的分析下系统成像,输出一系列的计算结果,再利用专业的勘探软件系统的成像,使之能够形象的展现出来。本次主要的是用的专业的计算工具和专业的成像工具来进行实时的勘探和观察的。(2)资料解释方法通过对数据的一系列分析,专业软件的成像等技术的研究研究和分析之后。相关的显示结果能够较好的反映出实际勘探的真实客观情况出来。4、成果分析通过对实际勘探过程中的相关指标进行系统全面的分析之后,结合实际的成像工具,得出了如下的结论,具体如下:(1)在点号575,700,715处布置钻孔ZK3、ZK2、ZK1,钻孔表明覆盖层厚度为4.30-8.50m,各孔均有不同程度的岩溶发育,且ZK3号孔有溶洞发育。其等值线图及反演图如下所示:图4-11-2线温纳电阻率等值线图(400-1000)图4-21-2矩线AMN电阻率等值线图(400-1000)图4-31-2线温纳电阻率反演图(400-1000)(2)在点号2140、250、2730、3130处布置钻孔,钻孔表明覆盖层厚度为2.00-12.00m,各孔均有不同程度的岩溶发育,且ZK10、ZK10号孔有溶洞发育。(3)在点号330、660、1050处布置钻孔钻孔表明覆盖层厚度为6.00-9.80m,各孔均有不同程度的岩溶发育,且ZKl6号孔有溶洞发育。4.3结论(1)本场区主要主要是在高密度电法和其他地质勘探技术相结合的方式来完成地质勘探工作的,由于在勘探之前的精心准备和勘探过程中的相关数据和软件的支持和细心的分析,使得最终勘探出来的结果具有较强烈的可参考性,准确度和精确性都得到了大幅度的提升和加强。在此次实际的勘探过程中,地质雷达勘探能够很好地补充高密度电法在实际勘探过程中的缺陷和不足,并且一系列的数据结果也充分的证明了地质雷达勘探技术和高密度电法勘探技术在实际的地质勘探过程中,不管是精确度上还是准确性上都是处于一个不分伯仲的程度上。通过最终的数据结果,也为接下来的钻探技术的顺利准确实施奠定了良好的基础。通过这次勘探的相关数据表明,在地质异常的地方进行钻探的布置,能够对解决实际问题起到较好的作用,这也说明在这次的实际地质勘探过程中取得了较为可喜的成绩,最终的结果也是非常精确到位的。(2)在此次实际的地质勘探过程中,通过将高密度电法和地质雷达勘探发相结合的模式进行工作的开展和进行来更进一步的完成对数据的分析,在WTl-2线575,700,715点号处布置钻孔在W'I2-3线2140,2505,2730,3130点号处布置钻孔,在W'I3线460,625点号处布置钻孔ZK13,ZK12,在线330,660,1050点号处布置钻孔ZK17,ZK16,ZK15。钻孔资料表明场地范围内土层厚度小于15m,岩溶发育较强,且伴随有溶洞(槽)发育,发育深度一般小于30m。结合整个已经了解到的资料和已经看谈道德实际数据,我们不难得出一个较为确定的结论,那就是熔岩的发展流向是朝着南北方向进行的。(3)由于受到周围信号的干扰较大,再加上勘探时所面临的地形较为复杂,所以最终勘探出来的结果可能与真实的情况有一定的差距,但是他依然有着不容忽视的实际参考和指导意义存在的。
5.物探技术与工程地质勘查优化方法——以公路勘查为例怎样在对勘探区的地形及地质环境有了一定的了解和把握之后,选择最经济,最高效,同时研究结果也最准确的勘探方法是目前地质勘探专家需要花大力气去着重了解的课题。在琳琅满目的地质勘探技术和方法中,提前对地质进行实地的考察和事前的准备是进行勘探工作之前必须要着重准备和研究的问题。以往的地质勘探者由于在这方面缺乏系统的理论和概念,导致了在实际的工程勘探过程中带有很大的盲从性,在实际的工程勘探过程中缺乏一套系统的理论。并且,从另一个角度上来讲,如果真的在实施地质勘探工作之前,对一条攻速公路的地下实际情况进行勘探,不管是从人力,物力,时间,还是资源的硬件软件配套上都是不太容易跟的上的,从宏观的角度上也是较难达到和实现的。通过对国内外的隧道勘探的相关经验,我们不难看出:在对隧道路线进行调查的同时,也要加大当地的地质,地形调查的力度,将与勘探相关的范围进行大致的定位,即使有偏差,也不至于偏差过大,然后根据调查出来的结果,有针对性的部署应该运用的勘探技术和勘探方法,并且大致的构思出在实际的地质勘探工程中的总体施工思路。根据各项调查的结果和分析到的数据及资料,我们可以得出一个结论,然后综合的布置钻探技术实施的具体位置,最后根据综合搜集到的资料和掌握到的数据,确定需要着重考察和勘探的位置和地形。这样的一种模式可以在成本相对较小的前提下,较为准确的寻找到需要着重勘探的大致范围。采用这样一种各项技术相结合的模式能够很好地对地质勘探工作的顺利实施和相关工作的开展,并且也比单纯的运用钻探技术进行工程的实施和开展经济得多,成本控制的更为合理和规范,也比单纯的运用物探技术所得到的最终测量结果要精确的多,不管是从哪角度上看来,相较于传统意义上的地质勘探工程,这种方式具有更多更大的优势。由于提前所下达的目标和要求的不一样,导致了在实际的高速公路地下隧道工程地质的勘探过程中,所需要实施的研究方式不一样,但是总结来讲,地质勘探工程的实施一般分为三个过程,即勘探之前的考察研究阶段,实际勘探施工过程中的粗略研究阶段,以及在得到了一系列的数据支持的前提之下,系统研究勘探情况的阶段,每个阶段的侧重点和所要完成的工作是不相同的。根据过往高速公路地下隧道工程实施过程中的相关经验和总结,通常来讲,高速公路地下隧道地质勘探工程是可以分为以下几个阶段来进行的。5.1工程可行性研究阶段高速公路地下隧道地质勘探过程之前的相关研究和考察阶段主要完成的是从技术和经济的层面上完成相关的可行性分析。并且,对实际施工过程中的的路线进行也要进行综合全面的考察及分析,对施工过程的大致路线范围要做到了然于心,对实际的施工过程中的地质形式也要大致的了解到,主要了解地质的实际情况对实际施工过程中可能带来的影响进行全面透彻的分析.并且对一些了解到的可能存在的不良地质的情况的范围进行大致的确定。总结来讲,就是对实际的地质情况进行可行性研究和分析将地质勘探的线路进行大致的定位,圈定不良地质的线路和情况,从而为后面的物探及钻探技术的顺利开展提供指导,并且奠定基础。这个阶段实施的技术可以采用物探技术中的高密度电法技术来实施工程的开展,对不良地质实施大致的圈定,从而为后续的工作的顺利进行提供依据和参考指标。5.2初步勘察阶段高等级公路初步勘察阶段的任务是:在前期对相关在地质勘探的基础之上,再对一些相对具体的指标进行着重的勘探,例如不良地质的大致范围,地表,地质等情况有一个大致的认识,初步的建立好清醒的地质认识。在对上述问题都有了系统的了解和把握之后,再着重的了解应该在勘探过程中需要运用到的具体地质勘探工具和方法。由于初步的地质勘探阶段对于勘探的方法和技术,以及相关指标的要去和精度都有较高的要求,所以不可避免的成本自然相较于其他阶段有了很大的提高,当然,这个阶段也是实际地质勘探工作能否顺利进行的关键所在。这个阶段要对实际的地质勘探过程中需要引用到的相关技术进行综合全面的分析和把握,并且构造出一个大致的地质勘探思路出来,这一点是至关重要的环节,根据过往成功的地质勘探工作,可以看出要实现不同地质条件的成功勘探,以下几点内容是必须引起足够重视的。(1)通过对地质的实际情况及事前调查研究到的结果有针对性的采取不同的地质勘探技术。对于一些有明显标志性指标的地质,应该在专业性的指导下,运用物探技术来进行相关工作的开展。对于一些特殊的地质,也可以局部使用物探技术,局部使用其他技术相结合的模式来进行相关工作的开展,从而对一些局部特殊的地质进行勘探。当有强磁性侵入体(岩墙、岩脉)时,应采用磁法进行追踪,为地质调绘提供标志层的位置和产状。(2)对于以砂、页岩交互、软硬相间的地层,特别是含煤地层或含石膏等极软岩层的地段,岩层产状较缓呈单斜或褶曲构造时,采用地震反射波法,对相关的图像进行捕捉之后,之后进行钻探技术的实行,从而实现勘探技术结果的顺利进行。(3)当沉积岩或浅变质岩岩层倾向山体,地质测绘资料能从地表将各层岩性推测达到地下隧道设计标高时,宜采用地震折射波法测试浅部完整基岩界面速度,借助航片判断和地质调查得到的纵波速度进行对比,并和完整岩芯波速值对比,得出合理的地层波速值、波速分段和岩石完整系数,结合地质调绘资料综合分析,确定隧道围岩分类级。(4)对于岩石被其他材料入侵或者岩石出现变质的情况,由于这样因素的发生,导致了在实际的地质勘探过程中,对于相关准确信息的捕捉相对较为困难。必须借助航片,在航片的特征身上,在对一系列的指标进行综合运用之后,采用综合性的物探技术勘探法,包括直流电法、电磁法、磁法、地震勘探等。在一些关键的部位设置钻探,从而准确探测出风化等因素的影响和分布情况;对地址的相关岩性及断层指标进行系统的研究和检测;在地震波速的作用之下,确定围炎的相关分类标准。对于火山岩地段,应该实施地震反射波法进行实际情况的勘探。对于特殊的区域所采取的勘探方法也应该是不同的。例如温泉地段的一些地表升温的实际状态就为地表升温勘探提供了较为明显的依据,所以对于地温进行探测也成了现在研究的重点之一。(5)为探测地下水发育情况,可视需要结合钻探开展下列物探工作:①探测含水断裂带向深部延伸产状,或深部有无因地下水造成的低电阻率异常区段,可采用直流电法或电磁法。②为探查地下水是否是在深部沿的作用之下形成的,应该对天然放射性气体进行相关指标的检测。③为探查地下水运移情况,应开展自然电场法探测。④在干旱地区可采用激发极化衰减时法和电磁法(频率测深法)探测地下水的实际情况,从而方便钻探技术的开展和实施。⑤隧道洞身钻孔必须是在对各项指标进行综合的测评的前提条件之下进行的。当隧道的深度相对较深的时候,对钻孔的选择也是施工成败的关键所在,并且还应该在相关指标的测试作用之下进行。在进行实时勘探的过程中,当岩层渗透系数相对不太高的时候,可采用相关的专业仪器进行快速的测定。当有含水层存在时,必须采用井液投盐扩散法测定含水部位。⑥对于土质隧道,通常可采用钻探技术与直流电测深法相结合的形式进行相关工作的开展。当确定勘探的地方就有水层的时候,应该结合高密度电法进行相关工作中的开展。同时电磁法也可应用于表面比较干燥的地质环境中。对于深埋隧道常见的两条不良地质岩溶和断层所选用方法如下:1、针对岩溶:(1)在隧道的进出口处,由于隧道本身的结构和地理特征,可以采用如下几点进行相关工作的开展:①当基岩裸露时,对岩溶的相关情况的探测可选用探地雷达、瞬变电磁法、可控源音频大地电磁测深法。②当覆盖层较薄时进行相关指标的探测时可选用电剖面法、高密度电法、浅层折射波法;探测浅层次的熔岩可选用高密度电法、瞬变电磁法、地震反射波法和瑞雷波法。③当覆盖层较厚时,探测岩溶的相关情况可选用可控源音频大地电磁测深法。④如果在有钻孔控制的情况下可选用层析成像。⑤对于探测场地狭窄的场地宜选用探地雷达和地震映像。(2)在隧道洞身,由于地势环境等相关因素的制约,导致了岩溶探测一般采用大地电磁法测深。有时为了探测孔壁岩溶地层溶蚀情况、地下岩溶暗河或泉水的出水点位置、岩溶地下水位和观察钻孔揭示规模小的岩溶洞穴可选用综合测井。(3)隧道开挖阶段探测隧洞四周的岩溶分布可选用探地雷达。2、针对断层构造探测隐伏构造破碎带的位置、规模、延伸情况,测试构造破碎带的物性参数可选用电法勘探、探地雷达、地震勘探、层析成像、放射性测量和综合测井等。具体探测方法技术如下所述:(1)一般来说,测网布置点距宜小于构造破碎带宽度的1/2。(2)当隐伏构造破碎带为低阻异常时,可采用瞬变电磁法、可控源音频大地电磁测深法、电剖面法、电测深法和高密度电法等。(3)当构造破碎带富集地下水时,可采用激发极化法和电测深法综合探测。当存在地下水活动,并产生过滤电场而形成明显的自电异常时,可采用自然电场法。(4)当构造破碎带被钻孔揭露且为良导体时,测试构造破碎带的走向可采用充电法(5)当覆盖层较薄(h<1Om)和电阻率较高时,探测隐伏构造破碎带可使用探地雷达。(6)探测有一定宽度的构造破碎带可采用浅层折射波法,该方法的振幅对比宜使用相同的增益和扫描尺寸,点距宜为5m。当利用波的动力学特征为主探测宽度较小的断层破
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