船用电机的维修

【知识目标】1.认识交流电动机的结构；2.掌握三相异步电动机的常见故障及排除；3.熟练掌握交流电动机的解体和装配方法。【能力目标】1.理解交流电动机的结构，分析转子、定子和气隙等部件故障时的特点；2.正确对交流电动机进行拆装；3.交流电动机的常见故障判断及排除方法一、交流电动机解体维修的方法与操作

ACmotordisassemblyandrepairmethodofoperation

（一）、交流电动机的结构1、定子(stator)2、转子(Rotor)3、气隙图7-47三相鼠笼式异步电动机结构图图7-50绕线式异步电动机转子结构示意图（二）、交流电动机的拆卸1、准备工作<1、各种工具的准备<2、拆卸前，做好记录和检查2、拆卸步骤<1、断开电源<2、拆下联轴节<3、拆卸风罩和风扇<4、拆卸轴承盖和端盖<5、抽出转子3、主要部件的拆卸<1、带轮或联轴器的拆卸<2、风罩和风叶的拆卸<3、轴承盖和端盖的拆卸<4、转子的拆卸二、交流电动机装配并恢复功能的方法与操作（一）、电机的装配1、装配前检查。2、装配轴承。3、装配端盖。二、恢复功能1、直流电阻的测定

DeterminationofDCresistance2、绝缘电阻的测定

Themeasurementofinsulationresistance3、耐压实验

Withstandvoltagetest4、短路试验

Shortcircuittest5、空载试验

Noloadtest三、电机受潮、绕组绝缘降低时的处理（一）、电机受潮、绕组绝缘降低的原因分析（二）、电机的绝缘测量（三）、电机受潮、绕组绝缘降低的处理1、预烘2、浸漆

Dippingpaint3、烘干

Dry烘干过程：第一阶段：低温阶段，70-80℃，约烘2-3h第二阶段：高温阶段，固化漆基，130℃左右，烘6-18h，每过1h用兆欧表测量一次绕组对地的绝缘电阻，开始时绝缘电阻下降，以后逐渐上升，最后3h内必须趋于稳定，一般要在5兆欧以上，绕组才算烘干<1、热风循环干燥法<2、电流干燥法每相绕组电流在额定电流的60%～80%，通电6～8h，温度达70~80℃<3、灯泡干燥法四、三相异步电动机常见故障的判断方法及故障排除

一般可分为电气故障和机械故障故障排除方法看听摸闻问序号故障现象故障原因处理方法1电动机不能启动1．电源未接通1．检查电源电压、开关、线路、触头、电动机引出线头，查出后修复2．熔断器熔丝烧断2．先检查熔丝烧断原因并排除故障，再按电动机容量重新安装熔丝3．控制线路接线错误3．根据原理图、接线图检查线路是否符合图纸要要求，查出错误并纠正4．定子或转子绕组断路4．用万用表、兆欧表或串灯法检查绕组，如属断路，应找出断开点，重新连接5．定予绕组相间短路或接地5．检查三相电动机的三相电流是否平衡，用兆欧表检查绕组有无接地，找出故障点并修复6．负载过重或机械部分被卡住6．重新计算负载，选择容量合适的电动机或减轻负载，检查机械传动机构有无卡住7．热继电器规格不符合或调得太小，或过电流继电器调得太小7．选择整定电流范围适当的热继电器，并根据电动机的额定电流，重新调整8．电动机三角形连接误接成星形，使电动机重载下不能启动8．根据电动机上的铭牌重新接线9．绕线转子电动机启动误操作9．检查集电环短路装置及启动变阻器位置，启动时应分开短路装置，串接变阻器10．定子绕组接线错误10．重新判断绕组头尾，正确接线2电动机启动时熔丝被熔断1．单相启动1．检查电源线，电动机引出线、熔断器、开关、触头，找出断线或假接故障并排除2．熔丝截面积过小2．重新计算，更换熔丝3．一相绕组对地短路3．拆修电动机绕组4．负载过大或机械被卡住4．将负载调至额定值，并排除机械故障5．电源到电动机之间短路5．检查短路点后进行修复6．绕线转子电动机所接的启动电阻太小或被短路6．消除短路故障或增大启动电阻3通电后电动机嗡嗡响不能启动1．电源电压过低1．检查电源电压质量，与供电部门联系解决2．电源缺相2．检查电源电压，检查熔断器、接触器、开关是否某相断线，并进行修复3．电动机引出线头尾接错或绕组内部接反3．在定子绕组中通入直流电，检查绕组极性，判断绕组极性是否正确4．电动机三角形连接误接成星形4．将星形连接改成三角形连接5．定子转子绕组断路5．找出断路点进行修复，检查绕线转子电刷与集电环的接触状态，榆查启动电阻有无断路或电阻过大现象6．负载过大机械被卡住6．减轻负载，排除机械故障或更换电动机7．装配太紧或润滑脂过硬7．重新装配，更换油脂8．改极重绕时，槽配合选择不当8．选择合理绕组型式和节距，适当车小转子直径，并重新计算绕组参数4电动机外壳带电1．电源线与地线接错，且电动机接地不好1．纠正接线错误，机壳应t-j保护地线连接2．绕组受潮，绝缘老化2．对绕组进行干燥处理，更换绝缘老化的绕组3．引出线与接线盒相碰接地3．包扎或更换引出线4．线圈端部顶端接地4．找出接地点，包扎绝缘和涂漆，并在端盖内壁垫绝缘纸5电动机空载或负载电流表指针来同摆动1．笼型转断条或开焊1．检查断条或开焊处并进行修理2．绕线转子电动机有一相电刷接触不良2．调整电刷压力，改善电刷与集电环接触面3．绕线转子电动机集电环短路装置接触不良3．检修或更换短路装置4．绕线式转子一相断路4．找出断路处，排除故障6电动机启动困难，加额定负载时转速低于额定值1．电源电压过低1．用电压表或万用表检查电源电压，调整电压2．三角形连接误接成星形连接2．将星形改成三角形连接3，绕组头尾接错3．重新判断绕组头尾并正确接线4．笼型转子断条或开焊4．找出断条或开焊处，进行修理5．负载过重或机械部分转动不灵活5．减轻负载或更换电动机，改进机械传动机构6．绕线转子电动机启动变阻器接触不良6．检修启动变阻器的接触电阻7．电刷与集电环接触不良7．改善电刷与集电环的接触面积，调整电刷压力8．定、转子绕组部分绕组接错或接反8．纠正接线错误9．绕线转子一相断路9．找出断路处，排除故障10．重绕时匝数过多10．按正确绕组匝数重绕7电动机运行时振动过大1．基础强度不够或地脚螺钉松动1．将基础加固或加弹簧垫，紧吲螺丝2．传动带轮、靠轮、齿轮安装不合适，配合键磨损2．重新安装，找正、更换配合键3．轴承磨损，间隙过大3．检查轴承间隙4．气隙不均匀4重新调整气隙5．转子不平衡5．清扫转子紧固螺钉，校正动平衡6．铁心变形或松动6．校正铁心，重新装配7．转轴弯曲7．校正转轴，找直8．扇叶变形，不平衡8．校正扇叶，找动平衡9．笼型转子绕组短路9．进行补焊或更换笼条10．绕线转子绕组短路10找出短路处，排除故障11．定子绕组短路、断路、接地连接错误等11．找出故障处，排除故障8电动机运行时有杂音1．电源电压过高或不平衡1．调整电压或与供电部门联系解决2．定、转子铁心松动2．检查振动原因，重新压铁心，进行处理3．轴承间隙过大3．检修或更换轴承4．轴承缺少润滑脂4．清洗轴承，填加润滑脂5．定、转子相擦5．正确装配，调整气隙6．风扇碰风扇罩或风道堵塞6．修理风扇罩，清理通风道7转子擦绝缘纸或槽楔7．剪修绝缘纸或检修槽楔8各相绕组电阻不平衡，局部有短路8．找出短路处，进行局部修理或更换线圈9．定子绕组连接错误9．重新判断头尾，正确接线10．改极重绕时，槽配合不当10．校验定、转子槽配合11．重绕时每相匝数不相等11．重新绕线，改正匝数12电动机单相运行12．检查电源电压、熔断器、接触器、电动机接线9电动机轴发热1．润滑脂过多或过少1．清洗后，填加润滑脂，充满轴承室容积的1/2～2/32．油质不好，含有杂质2．检查油内有无杂质，更换符合要求的润滑脂3．轴承磨损，有杂质3．更换轴承，对含有杂质的轴承要清洗，换油4．油封过紧4．修理或更换油封5．轴承与轴的配合过紧或过松5．检查轴的尺寸公差，过松时用树脂黏合或低温镀铁，过紧时进行车削加工6．电动机与传动机构连接偏心或传动带过紧6．校正传动机构中心线，并调整传动带的张力7．轴承与端盖配合过紧或过松7．修理轴承内盖，使与轴的间隙适合8．电动机两端盖与轴承盖安装不平8．安装时，使端盖或轴承盖口平整装入，然后再旋紧螺钉9．轴承与端盖配合过紧过松9．过松要进行镶套，过紧要进行车削加工10．主轴弯曲10．矫直弯轴10电动机过热或冒烟1．电源电压过高或过低1．检查电源电压，与供电部门联系解决2．电动机过载运行2．检查负载情况，减轻负载或增加电动机容量3．电动机单相运行3．检查电源、熔丝、接触器，排除故障4．频繁启动和制动及正反转4．正确操作，减少启动次数和正反向转换次数，或更换合适的电动机．5．风扇损坏，风道阻塞5．修理或更换风扇，清除风道异物6．环境温度过高6．采取降温措施7．定子绕组匝间或相间短路，绕组接地7．找出故障点，进行修复处理8．绕组接线错误8．三角形连接电动机误接成星形，或星形连接电动机误接成三角形，纠正错误9．大修时曾烧灼铁心，铁耗增加9．做铁心检查试验，检修铁心，排除故障10．定、转子铁心相擦10．正确装配，调整间隙11．笼型转子断条或绕线转子绕组接线松开11．找出断条或松脱处，重新补焊或扭紧固定螺钉12．进风温度过高12．检查冷却水装置及环境温度是否正常13．重绕后绕组浸渍不良13．要采用二次浸漆工艺或真空浸漆措施11集电环发热或电刷火花太大1．集电环表面不平，不圆或偏心1．将集电环磨光或车光2．电刷压力不均匀或太小2．调整刷压3．电刷型号与尺寸不符3．采用同型号或相近型号保证尺寸一致4．电刷研磨不好，与集电环接触不良或电刷碎裂4．重新研磨电刷或更换电刷5．电刷在刷握中被卡住，使电刷与集电环接触不良5．修磨电刷，尺寸要合适，间隙符合要求6．电刷数目不够或截面积过小6．增加电刷数目或增加电刷接触面积7．集电环表面污垢，表面光洁度不够引起导电不良7．清理污物，用干净的布蘸汽油擦净集电环表面12绝缘电阻低1．绕组绝缘受潮1．进行加热烘干处理2．绕组绝缘粘满灰尘，油垢2．清理灰尘、油垢，并进行干燥、浸渍处理3．绕组绝缘老化3．可清理干净，涂漆处理或更换绝缘4．电动机接线板损坏，引出线绝缘老化破裂4．重包引线绝缘，修理或更换接线板13电动机空载电流不平衡，并相差很大1．绕组头尾接错1．重新判断绕组头尾，正确接线2．电源电压不平衡2．检查电源电压，找出原因并排除3．绕组有匝间短路，某线圈组接反3．检查绕组极性，找出短路处，改正接线并排除故障4．重绕时，三相线圈匝数不一样4．重新绕制线圈14电动机三相空载电流增大1．电源电压过高1．检查电源电压，0j供电部门联系解决2．星形连接电动机误接成三角形连接气隙不均匀或增大2．将绕组改为星形连接3．电动机装配不当3．调整气隙4．大修时，铁心过热灼损4．检查装配情况，重新装配5．重绕时，线圈数不够5．检修铁心或重新设计和绕制绕组进行补偿增加绕组匝数任务六

船舶电力系统的继电保护及主要故障的判断和排除【知识目标】1.认识船舶电力系统的继电保护措施；2.掌握船舶电力系统的继电故障；3.熟练掌握船舶电力系统的继电故障的排除方法。【能力目标】根据设备结构特点，掌握故障排除过程（一）、自动空气断路器的维护

Maintenanceofautomaticaircircuitbreaker1、工作表面油漆或油脂擦净2、每隔一段时间灰尘和黑烟3、传动机构涂润滑油4、螺钉、螺栓均应紧固5、灭弧室清除金属颗粒和黑烟灰6、用200#细砂纸研磨触头表面毛刺、金属颗粒7、定期检查动作整定值和延时时间（二）、空气断路器的常见故障及排除故障现象原因分析处理方法

1、电动操作断路器不能闭合1、操作电源电压不符2、电源容量不够3、电磁铁拉杆行程不够4、电动机操作定位开关变位5、控制器中整流管或电容器损坏1、调换电源2、增大操作电源容量3、重新调整或更换拉杆4、重新调整5、更换损坏元器件

2、手动操作断路器不能闭合1、欠电压脱扣器无电压或线圈损坏2、储能弹簧变形导致闭合力减小3、反作用弹簧力过大4、机构不能复位再扣1、检查线路，施加电压或更换线圈2、更换储能弹簧3、重新调整弹簧反力4、重新再扣接触面至规定值

3、分励脱扣器不能使断路器分断1、线圈短路2、电源电压太低3、再扣接触面太大4、螺钉松动1、更换线圈2、调换电源电压3、重新调整4、拧紧

4、起动电动机时断路器立即分断1、过电流脱扣器瞬动整定值太小2、脱扣器某些零件损坏，如半导体器件、橡皮膜等损坏3、脱扣器反力弹簧断裂或脱落1、调整瞬动整定值2、更换脱扣器或更换损坏零、部件3、更换弹簧或重新装上

5、欠电压脱扣器不能使断路器分断1、反力弹簧变小2、如为储能释放，则储能弹簧变小或断裂3、机构卡死1、调整弹簧2、调整或更换储能弹簧3、消除卡死原因(如生锈)

6、断路器温升过高1、触头压力过低2、触头表面过分磨损或接触不良3、两导电零件连接螺钉松动4、触头表面油污氧化1、调整触头压力或更换弹簧2、更换触头或清理接触，更换断路器3、拧紧4、清除油污或氧化层7、带半导体脱扣器的断路器误动作1、半导体脱扣器元器件损坏2、外界电磁干扰1、更换损坏的元器件2、消除外界干扰，借以隔离或更换线路8、漏电断路器经常自行分断1、漏电动作电流变化2、线路漏电1、送回厂家重新校正2、找出原因，如是导线绝缘损坏，则更换9、漏电断路器不能闭合1、操作机构损坏2、送回厂家修理1、线路某处漏电或接地2、消除漏电处或接地处故障10、断路器闭合后经一定时间自行分断1、过电流脱扣器长延时整定值不对2、热元件或半导体延时电路元器件变化1、重新调整2、更换11、有一对触头不能闭合1、一般型断路器的一个连杆断裂2、限流断路器拆开机构的可拆连杆之间的角度变大1、更换连杆2、调整至原技术条件定值

12欠电压脱扣器噪声大1、反作用弹簧反力太大2、铁心工作面有油污3、短路环断裂1、重新调整2、清除油污3、更换衔铁或铁心二、发电机外部短路、过载、失欠压和逆功率故障的判断及处理方法（一）、发电机外部短路故障的判别及排除Externalshortcircuitfault（二）、发电机过载保护的判别及排除Generatoroverloadprotection（三）、发电机欠压保护的判别及排除Generatorundervoltageprotection（四）、发电机逆功率保护的判别及排除Genera