武夷新区云谷二期（高中部）周边路网及市政配套工程环境影响报告

建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：武夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程建设单位（盖章南平市武夷新区建设发展有限公司中华人民共和国生态环境部制2F路长度0.210km目无无无夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程项目建议书的批中部)周边路网及市政配套工程可行性研究报告的批复》(南发改新），），本项目位于武夷新区南林核心区，项目选址不涉及自然与人文景观、集中式饮用水水源地、重要湿地、生态公益林、水土流失敏感区项目所在区域的环境质量底线为：地表水环境质量目标为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准；环境空气质量目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；声环境质量目标根据项目所在地环境质量现状调查可知，本项目运营后对区域内环境影响较小，环境质量功能不会发生变化，均可达标，不会对区域本项目运营过程中仅消耗一定量的电力，并不会突破区域的资源行)》，未列入《市场准入负面清单（2020年版）》禁止准入类，符合《福建省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知》），属于一般管控单元，且符合南平市生态环境总体准入要求（详见表）；清单的通知》（南政办[2021]33号），本项目不属于管控要求内的禁适用范围准入要求本项目符合性南平市全市空间布局约束1.禁止新建植物制浆造纸、印染项目，退城入园项目除外；限制发展高耗能、高排放、高污染产业，禁止有损自然生态系统侵占水面、湿地、林地农业开发活动。不涉及符合2.福建邵武经济开发区禁止引入含电镀等涉重机械电子项目；禁止引入铅酸电池项目；禁止引入含印染、皮革鞣质等涉难降解有毒有害化学品及不涉及符合重金属排放纺织服装类项目；禁止新增化工类项目，退城入园项目不增加污染物排放，确保区域环境质量不下降。福建建瓯工业园区农产品加工产业禁止屠宰项目；竹木加工行业禁止引进利用阔叶林为原料木材加工等资源消耗型项目；竹木加工配套制胶工序生产产品仅供项目自用。福建顺昌工业园区光机电产业禁止引进带有使用氢氟酸或有毒有害原料等排放重金属、氟化物等持久性特征污染物工业项目，禁止引入前端耗水量大项目。福建浦城工业园区轻工轻纺禁止引进制革、印染、制浆造纸等行业，电子行业禁止引入排放重金属、持久性有机污染物为主工业项目。福建光泽工业园区禁止新建、扩建制浆造纸项目，逐步优化调整现有产业结构。福建松溪经济开发区食品加工业严格限制引入以排放氨氮为主食品加工、畜禽加工业和粮食类发酵项目；禁止以排放重金属及持久性有机污染物为特征机械电子企业入区。闽北经济开发区、福建政和经济开发区生物制药禁止引入生物化学制药项目。3.氟化工产业应在省级认定的化工园区内建设，重点发展邵武市金塘工业园区和福建顺昌金山新材料产业园的氟化工产业；园区之外现有氟化工项目不再扩大规模。不涉及符合4.区域规划及相关生态环境保护要求调整时，依据合法有效最新要求执行。不涉及符合本项目符合性管控单本项目符合性管控单元类别般管控单元符合不涉及符合不涉及环境管控单元编码环境管控单元名称管控要求1.一般建设项目不得占用永久基本农田，重大建设项目选址确实难以避让永久基本农田的，在可行性研究阶段，必须通过自然资源部用地预审；农用地转用和土地征收依法依规报国务院空批准。严禁通过擅自调整县乡国土空间间规划，规避占用永久基本农田的审布批。建阳般管控单元ZH35070330001局约束2.不得将确需退耕还林还草的耕地划为永久基本农田，不得将已退耕还林还草的土地纳入土地整治项目，不得擅自将永久基本农田、土地整治新增耕地和坡改梯耕地纳入退耕范围。不涉及符合3.禁止随意砍伐防风固沙林和农田保护林。4.禁止在邻近基本农田区域新建有色金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革等具有有毒有害物质排放或增加重金属污染物排放的项目。不涉及符合5.严格控制新建、扩建石化、化工、焦化、有色等高污染、高风险的涉气项目。不涉及符合6.限期搬迁或关停单元内布局不合理、装备水平低、环保设施差的小型污染企业。不涉及符合环境风险防控在重金属污染重点防控区周边设立长期监测点位，定期监测土壤和地下水环境质量，评估分析土壤环境风险。不涉及符合1.4与《福建省生态功能区划规划》符本项目道路建设属于必要的公共基础设施建设，不涉及水源保护区，符合《福建省生态功能区规划》生态功能区中的保护措施与发展），的公共基础设施建设，且距离崇阳溪2300m远，符合 项目所在位置 项目所在位置地理位置面积4132平方公里。在福建省委八届九次全会上，武夷新区列为全省“五大战役”的重要内容。根据《武夷新区城市总体规划（2010～2030年）》，武夷新文化与自然旅游度假中心、重要区域交通枢项目组成及规模南平市武夷新区建设发展有限公司拟投资14337.32万元在武夷新区南林核30km/h；次干路红线宽度30m，双向四车道，设计速度40km/h。整个发展和改革委员会武夷新区分局《关于武夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程可行性研究报告的批复》(南发改新[2021]14号，详见附件4)和《关于武夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程初步设计及概算的批复》日起施行）等有关文件的要求，本项目建设属于“五十二、交通运输业、管道运输业131城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）”中的“新建表2.2-1建设项目环境影响评价分类管理名录（摘录）环评类别项目类别报告书报告表登记表五十二、交通运输业、管道运输业131、城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）/新建快速路、主干路；城市桥梁、隧道其他因此，南平市武夷新区建设发展有限公司委托本环评单位对“武夷新区云谷类别项目内容及规模主体工道路工程支路A路：设计起点与林后大街相接，终点与C路相接，设计范围全长399.471m，道路标准红线宽度18m，设计速度30km/h，双向两车道。C路：设计起点与林后大街相接，终点与建安大街相接，设计范围程全长622.390m，道路标准红线宽度18m，设计速度30km/h，双向两车道。D路：设计起点与林后大街相接，终点与F路相接，设计范围全长439.422m，道路标准红线宽度18m，设计速度30km/h，双向两车道。道路标准红线宽度18m，设计速度30km/h，双向两车道。F路：设计起点与B路相接，终点与在建道路森林连接线顺接，设计范围全长210m，道路标准红线宽度18m，设计速度30km/h，双向两车道。B路：设计起点与林后大街相接，终点与建安大街相接，设计范围全长689.619m，道路标准红线宽度30m，设计速度40km/h，双向四车道。本项目包含一座中桥位于E路，跨越景观水系。采用22m+2m+22m空腹上承式钢筋混凝土拱桥，桥宽25m。①A路：本段汇水面积为5.1ha，雨水管道管径为DN500～800，由西向东排放，排入本次同步设计C路下雨水管道。②B路：分两段排放，E路以北段排至农贸市场现状箱涵，汇水面积为5.5ha，设计雨水管管径为DN800；E路以南段排至建安大街下现状雨水管，汇水面积为11.7ha，雨水管管径为DN500~1000。③C路：分两段排放，E路以北段排至规划景观水系，汇水面积为1.1ha，雨水管管径为DN600；E路以南段排至建安大街下现状雨水管，汇水面积为11ha，雨水管管径为DN500～1000。④D路：分两段排放，E路以北段排至农贸市场现状箱涵，汇水面积为3.1ha，设计雨水管管径为DN600～800；E路以南段排至森林公园连接道路下现状雨水管，汇水面积为2.3ha，雨水管管径为DN600。⑤E路：分三段排放，分别排至本次同步设计C路、D路下雨水管及景观水系，汇水面积分别为4.5ha、1.4ha、5.2ha，雨水管管径为DN500～1000。⑥F路：本段汇水面积为1.7ha，雨水管管径为DN500～600，由东向西排放，排入本次同步设计B路下雨水管道。本项目为新建道路，无污水管道。根据规划，本设计范围内道路污水管道主要收集道路两侧地块污水并转输相关道路下污水，最终汇入赤岸污水处理厂。本项目为新建道路，无现状给水管道。根据规划，给水水源为新区水厂，管径为DN200～DN300。设计燃气管管径为DN100。设计压力为0.4MPa，试验压力为0.6MPa。管材采用燃气专用PE管，与各相交现状路网形成环状供气。本项目电力工程为10kV电力通道。电力电缆保护管采用改性聚丙烯平壁增强波纹套管(环刚度≥25KN/m2)，车行道下的电力排管采用DN150镀锌钢管(环刚度≥50kN/m2)。①B路、E路通信主线采用1.6m×1.4m缆线管廊（其中通信管道孔数为8孔），缆线管廊均单侧布置于道路东（北）侧人行道下，缆线管廊中心距该侧道路边线1.5m。②A路、C路、D路、F路通信主线均采用8孔通信排管，管道均单侧布置于道路西（北）侧车行道下，管中心距该侧道路中心线2.5m。③新建8孔通信管道其中2孔为有线电视排管。①B路标准段采用双侧对称布置的照明方式，路灯设置在道路两侧次干路桥梁工程综合管线雨水工程污水工程给水工程燃气工程程通信工程辅照明工程助工程绿化带内，灯杆中心距路缘石0.75米。路灯选用高10米+8米高低叉路灯，标准段杆距为30米；灯具选用半截光型路灯灯具。机动车道光源选用120WLED灯；非机动车道侧光源选用60WLED灯（光源光效≥100助工程②A路、C路、D路、E路、F路标准段采用单侧布置的照明方式，路灯设置在道路绿化带内，灯杆中心距路缘石0.75米。路灯选用高10米单叉路灯，标准段杆距为30米；灯具选用半截光型路灯灯具。机动车道光源选用75WLED灯。绿化工程①A支路：设计范围为两侧1.5m侧分带绿化设计。选用黄山栾树作为行道树，地被种植金叶女贞。②B城市次干路：设计范围为两侧2m侧分带绿化设计。选用香樟作为行道树，间隔种植红花紫薇，地被种植毛杜鹃。③C、D支路：设计范围为两侧1.5m侧分带绿化设计。选用桂花作为行道树，地被种植红花继木、麦冬收边。④E支路：范围为两侧1.5m侧分带绿化设计。选用重阳木作为行道树，地被种植红花继木、麦冬收边。⑤F支路：设计范围为两侧1.5m侧分带绿化设计。选用银杏作为行道树，地被种植地被月季。废水施工期施工废水经临时隔油池、沉淀池处理后用于工地降尘不外排；生活污水依托附近现有污水处理设施处理废气废气环保施工期设置屏障围挡、定期洒水，运输车辆加盖篷布等运营期加强汽车尾气管理工程施工期合理安排施工时间，加强施工管理等运营期加强道路的维修保护，设置标牌、敏感点设置隔声窗废物施工期施工人员生活垃圾交由环卫部门处置运营期过往车辆丢弃垃圾，经由道路清洁人员清扫后，交由环卫部门处理表2.3-2道路工程基本构成及主要技术经济指标表A路D路E路F路B路道路等级支路次干路设计速度(km/h)3040车道数双向两车道双向四车道路面行车道横坡(%)道路红线宽度(m)30路面类型改性沥青砼路面路面设计基准期设计荷载路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用城-A级荷载抗震设防烈度6度，设计基本地震加速度0.05g防洪标准50年一遇挖方量(m3)210024677024224593501664059755填方量(m3)65211321921554188361323723858弃方量(m3)14481335512670405143403358972.4.1.3道路标准横断面设计18m=3m(人行道)+1.5m(绿化带)+4.5m(机动车道)+4.5m(机动车道)+1.5m(绿30m=3m(人行道)+2.5m(非机动车道)+2m(绿化带)+7.5m(机动车道)+7.5m(机动车道)+2m(绿化带)+2.5m(非机根据项目地勘资料，本项目大部分地质结构为素填土+石英云母片岩残积粘性土+全风化石英云母片岩+土状强风化岩石英云母片岩+碎块状强风化石英云母混填。每一填筑层压实后的连续厚度不应大于30cm，填筑路床最后一层时，压实后厚度不应大于15cm。如原地面不平，应由最低处分层添起，每填一层，经采用挖除换填的处理方式，挖除全部尚未固结素填土，再回填0.5m的碎石，然3米处理，然后采用冲击压路机进行碾压，碾压合格后顶部采用碎石统料回填。冲击压路机冲击势能不低于32kJ，工作速度10km结果综合确定。由于目前暂无地勘资料，本项目坡高均未大于8.0m，挖方边坡设施进行排水。由于本项目工程的实施，将破）；）；）；）；）；①B路与林后大街为次干路与主干路相交）；②B路与建安大街为次干路与主干路相交，）；③其余为主干路与支路、次干路与支路相交，采用右进右出（平B1类）或序号交叉口名称交叉口形式相交道路等级信号控制渠化拓宽1A与林后大街路交叉口T型交叉主干路与支路××2A与C路交叉口T型交叉支路与支路××3B与林后大街路交叉口T型交叉主干路与次干路√√4B与E路交叉口十字交叉次干路与支路××5B与F路交叉口T型交叉次干路与支路××6B与建安大道交叉口T型交叉主干路与次干路√√7C与林后大街交叉口T型交叉主干路与支路××8C与建安大道交叉口T型交叉主干路与支路××9C与E路交叉口T型交叉支路与支路××D与林后大街路交叉口T型交叉主干路与支路××D与E路交叉口十字交叉支路与支路××D与F路交叉口T型交叉支路与支路××E与翠屏路交叉口T型交叉次干路与支路×√F路给水管道布置于东（南）人行道下，距离该侧道路边线2.2米；B路给水管强波纹套管(环刚度≥25KN/m2)，车行道下的电力排管采用DN150镀锌钢管(环A路、C路、D路、F路电力主线均采用8孔电力排管，管道2.4.5.3通信（含有线电视）A路、C路、D路、F路通信主线均采用8孔通信排管，管道本项目燃气管道布置于西（北）侧人行道下本次设计雨水管管径<800，采用高密度聚乙环刚度SN≥8KN/m2，当埋深3.5<H≤5.5m时，环刚度SN≥12.5KN/m2,当埋深埋深0.7m并铺砂0.3m厚保护敷设。电缆横穿道路及交叉口则套SC80mm镀锌钢管保护敷设，并同沟敷设一根SC80mm镀锌钢管作备用管。本次设计交通管线布设于距路缘石0.5米处，在交叉口范围内采用Φ160-12PE管环绕一周，路段布置Φ110-8PE管，配电箱两侧采用Φ160-12PE管。在设置信号灯交叉口的地方交通信号井为ø700圆形检查本桥采用22m+2m+22m空腹上承式钢筋混凝土拱桥，桥本工程根据《城市道路交通设施设计规范》（CJJ50688-2011）规定，交通总平面及现场布置本项目路基土石方工程量较大，本方案拟在B路及E路布设两处临时堆土2.5.2场地施工条件及水、电供应条件（2）施工供水：林后大街、建安大街等周边市政道路已敷设市政自来水供（3）施工供电：城市供电网络已敷设至工程区周边，公路施工用电完全可（4）运输条件：项目区域运输主要以公路运输为主，施工期间通过林后大2.6工程占地、拆迁及土石方平衡本项目总征占用地面积为7.09hm2，其中永久占地6.57hm2，临时占地0.52hm2。根据设计资料及现场踏勘，道路用地红线外临时占地主要为路基临时表2.6-1工程总征占用地情况表单位：hm2建设内容建设分区各建设分区土地利用类型面积用地性质其他土地合计永久路基工程区A路0.730.730.650.08B路2.132.130.020.20D路0.780.780.770.01E路0.21F路0.320.320.320.00合计7.097.096.570.52表2.6-2项目土石方挖填工程量（m项目组成挖方填方弃方调入调出备注A路103788726/457项目产生弃方运至武夷新区南林片区滨江西路道路及景观工程（南林大桥至林后大桥段）B路33150439928751//29559324126318//D路54633875//E路18834866310171//F路总计491948/457/978752003577840//施工方案（1）三通一平：施工现场的水、电、路尽可能结合永久设施进行报建，施（2）管线迁移：施工范围内的各种管线要做改移或保护处理，施工前要进（3）施工现场：本工程混凝土用量大，可就近选择质优价廉符合混凝土施（1）注意合理安排各工序的施工顺序和时间，基础施工、路基、路面及管（2）该项目沿线经过部分居民区、文教区等敏感对象的地段应先行修建，（3）施工期应加强水土保持工作，采取绿化、护坡、驳岸等工程措施，防各类市政管线管道采用开槽埋管施工；沟槽采用机械开挖，沟底预留0.2m铺，必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺；混凝土料的压实应按初压、复压、其他生态环境现状3.1.1水环境质量现状根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)中6.6.3.2“水环境质量现状调查应优先采用国务院生态环境保护主管部门统一发布的水报》中水环境质量信息。2021年南平市境内主要流域共设置51个国、省控水质），3.1.2大气环境质量现状优良（达到国家二级标准）天数比例99.97%，同比下降0.03个百分点，其中一3.1.3声环境质量现状测点位置2022年06月15日检测结果dB(A)昼间LAeq主要声源夜间LAeq主要声源A路南侧居住区外1m处N1▲56.2环境现状44.3环境现状D路东侧和谐苑外1m处N2▲55.0环境现状44.3环境现状E路南侧和谐苑外1m处N3▲56.2环境现状47.1环境现状F路南侧祥意苑外1m处N4▲54.4环境现状45.8环境现状B路起点N5▲56.6环境现状44.7环境现状B、F路相交处N6▲55.7环境现状45.5环境现状B路终点N7▲57.1环境现状47.2环境现状检测时气象条件：昼间：风向：北风；风速：0.7m/s：天气：阴 夜间：风向：北风；风速：0.8m/s：天气：阴境质量标准》（GB3096-2008）环境质量标准》（GB3096-2008）3.1.4生态环境现状评价与项目有关的原有环境污染和生态破坏问无题生态环境保护目标自然保护区等生态环境保护目标。拟建项目沿线主要生态环境保护目标见表保护对象位置主要影响因素环境特征沿线植被道路两侧各200m以内的区域，以及临时堆土场、施工场地项目区人类活动频繁，项目沿线原生植被已被菜地所取代，植被类型较为单一常见植物土地占用将造成区域植被的损失水土保持道路两侧各200m以内的区域，以及临时堆土场、施工场地控制水土流失路基边坡、施工场地、临时堆土场等临时设施（2）水环境保护目标：本项目施工期、运营期水环境保护目标为崇阳溪，水环境执行《地表水环境质量标准》(GB383项目环境保护目标相对方位和最近距离环境特征保护对象影响因素地表水环境崇阳溪东侧2300m/地表水施工期道路施工导致水土流失堵塞河床（3）大气环境、声环境保护目标：本项目沿线暂未完全开发，施工期道路评价标准3.3.1环境质量标准功能区划》：“崇阳溪除饮用水源一级、二级保护区，以外的所有水域环境功能质量标准》Ⅲ类标准”。本项目不涉及狮子山水厂水源保护区，水质基本项目标表3.3-1《地表水环境质量标准》（GB3838-2002摘录）序号污染物名称单位Ⅲ类标准限值1pH无量纲6～92溶解氧mg/L≥53高锰酸盐指数mg/L≤64化学需氧量mg/L≤205氨氮（NH3-N）mg/L≤1.06BOD5mg/L≤47总磷mg/L≤0.28石油类mg/L≤0.05项目所在区域环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二表3.3-2项目所在区域环境空气质污染物名称取值时间浓度限值（二级标准）单位SO2NO2年平均60μg/m324小时平均1小时平均500年平均4024小时平均1小时平均200CO24小时平均4mg/m31小时平均O3颗粒物（粒径小于等于10μm）颗粒物（粒径小于等于2.5μm）日最大8小时平均μg/m31小时平均200年平均7024小时平均年平均3524小时平均75市次干路，运营期距离道路边界线35米范围内执行《声环境质量标准》F路道路等级为城市支路，道路两侧区域执行中2类标准；评价范围内学校、医类别适用区域声环境功能类别夜间（dB）次干路交通干线两侧外35m范围内4a类7055次干路交通干线两侧外35m范围以外区域2类60支路道路周边区域2类60特殊敏感建筑/2类603.3.2污染物排放标准类型执行排放标准污染因子及排放控制施工期废水项目施工生产废水经处理后回用，不外排，施工人员生活污水依托当地城镇污水系统处理。施工期废气施工期粉尘、沥青摊铺过程时沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2规定的无组织排放监控浓度限值，即项目场界外1米处颗粒物浓度小于1.0mg/m3，沥青设备不得有明显无组织排放存在。施工期噪声施工期场界噪声标准执行国家《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。施工期固体废物施工建筑垃圾的处置执行建设部2005第139号令《城市建筑垃圾管理规定》，施工生活垃圾的贮存处置按照（GB18599-2020）《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》中要求进行综合利用和处置。运营期废气汽车尾气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297－1996）表2二级标准。运营期噪声评价道路次干路两侧距离道路边界线35米范围内执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准（昼间≤70dB(A)、夜间≤55dB(A)其它区域环境噪声执行2类标准（昼间≤60dB(A)、夜间≤50dB(A)）。其他无析4.1施工期环境影响分析4.1.1施工期水环境影响分析运输车辆和流动机械约30辆（台），每次每辆（台）运输4.1.2施工期大气环境影响分析工沥青烟的影响只考虑作业过程将产生沥青烟影响。沥青摊铺是流动推进作无沥青烟产生，故在路面摊铺过程产生的沥含水量比较低，颗粒较小，在风速大于3m/s时，施工过程会有扬尘范围和程度随着距离的不同而有所差异，在施工场地及其下风向0~50m为较面条件、行驶速度及载重情况等有关，在距路边下风向50m处TSP浓度＞④在装卸前先冲洗干净，减少车轮、底盘等源为柴油，主要污染物为NO2、CO和THC（碳氢化合物）等。一般来说，4.1.3施工期声环境影响分析土石方运输过程产生噪声对沿线声环境产生的影响通过采取调整运输车4.1.4施工期固体废物环境影响分析人员的环保意识教育，杜绝生活垃圾随处乱随雨水渗入地下，将使土壤板结、pH值升高，同时还会污染地下水，使该块严格控制，尽量减少余下的物料。一旦有余下的材4.1.5施工期生态环境影响分析目评价区的植被和生态将会朝着良性循环方向发展。中央分隔带种植绿化带施工期若路基两侧不同时开挖临时边沟，则易造成两侧农田的冲刷及沿预测分区预测单元原地貌扰动后流失量（t）新增水土流失百分比施工期自然恢复期小计路基工程A路759059531.70%B路053.53%033.42%D路870070622.02%E路04.01%F路328028250.81%施工场地区B路130320.10%临时堆土区B路322122200.65%E路103.75%小计673463134633397100.00%百分比99.97%0.03%98.08%），A.工程措施：主体已设：共布设透水砖3491m2；方案新增：土地整治析4.2运营期环境影响分析4.2.1运营期水环境影响分析项目5~20min20~40min40~60min平均值pH6.0~6.86.0~6.86.0~6.86.4231.42~158.52158.52~90.3690.36~18.71BOD56.34~6.306.30~4.154.15~1.264.3石油类21.22~12.6212.62~0.530.53~0.04生化需氧量随降雨历时的延长下降速度稍慢，pH值相对较稳定，降雨历时4.2.2运营期大气环境影响分析本项目运营期产生的大气污染物为路面行驶的车辆排放的尾气及车辆轮路汽车尾气对道路两侧区域环境空气质量的影响，根据同类项目类比调查可知，道路沿线环境空气质量能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中机动车尾气排放控制的加强，机动车尾气污染物排放将大大降低，对周围环4.2.3运营期声环境影响分析①运营近期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线30m外），②运营中期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线30m外），③运营远期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线40m外），），4.2.4运营期固体废物处置分析（1）若运输剧毒化学物质通过道路时发生交通事故。有毒物质会散落在散并直接威胁到道路附近居民人群的生命健康，环境析4.3选址选线环境合理性分析4.3.1项目选线合理性分析4.3.2项目临时占地合理性分析照《土地利用现状分类》（GB/T21010-2017）中的分类依据，项目区原始土施5.1.1施工期水环境污染控制措施（1）水泥路面的养护水、混凝土搅拌设备清洗废水及部分盖板涵施工废（3）施工设备、运输车辆等进场前检查设备车辆是否有漏油等情况，严（4）施工人员生活污水依托周边生活污水处理系统，不得排入周边地表泥浆水待沉淀处理后上清液尽量回用，如用作混凝土拌和及施工场地洒水防5.1.2施工期大气污染控制措施（1）运送土方和建筑原料的车辆应实行密闭运输，装载的物料、渣土高（2）运输车辆的载重等应符合《城市道路管理条例》有关规定，防止超（3）运输车辆在施工场地的出入口内侧设置洗车平台，设施应符合下列（5）对运输道路勤洒水（每天4～5次），可使③天气预报4级风以上天气应停止产生扬尘④项目施工场地应设置硬质围挡，以抑制扬尘飞散，围挡高度不低于（8）沥青尽量在夜间进行铺设，并避开风向针对附近居民区等环境空气（9）施工粉尘及扬尘影响主要集中在装卸料及堆料过程中，因此要求，5.1.3施工期噪声污染控制措施（1）受路基建设和路面施工等阶段影响，施工中应采取以下措施：进行（2）在路线近距内有集中村居民区的路段，强噪声施工机械（装载机、振捣器等）夜间（22:00-6:00）停止施工作业，如需连续作业应向当地环保部（3）合理安排施工活动，尽量缩短工期，减少施工噪声影响时间。避免（4）施工中注意选用效率高、噪声低的机械，并注意对机械的正确操作（5）按劳动卫生标准，保护施工人员的身心健康，施工单位应合理安排工作人员，做到轮换操作筑路机械，或穿插安排高噪声和低噪声的工作，给5.1.4施工期固体废物控制措施施工现场应设置密封式垃圾容器，以便于生活垃圾的分类收集和定点存放，由环卫部门负责将施工场内的生活垃圾及时清（1）建设单位在工程建设施工过程中，应先行规划，因地制宜地充分利（2）严格按照设计文件确定征占土地范围，严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。凡因道路施工破坏植被而裸露的土地(包括路界（3）施工场地等临时用地应尽可能地布设在道路用地范围内，以减少临①施工期间严格落实本项目水土保持方案相关⑤施工工结束后，尽快恢复植被等生态防护措施施5.2.2运营期大气污染防治措施（3）提高行车速度可以减少机动车尾气中污染物的排放。交通管理部门5.2.3运营期噪声污染控制措施（1）由敏感点噪声预测结果可知，本项目建设完成投入营运后近、中、（2）加强交通管理，严格执行限速和禁止超载等交通规则，设置禁鸣标（3）加强项目沿线的声环境质量的环境监测工作，对距离道路较近易受通量增大引起的声环境污染程度，及时采取相（5）结合生态建设规划，加强工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。5.2.4运营期固废污染控制措施（1）加强营运期管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保（2）强化道路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，除向司乘人员加强（3）道路管理及养护部门应加强管理和宣传教育，确保道路绿化林带不（1）强化有关危险品运输法规的教育和培训。对从事危险品运输的驾驶完善标志标线;完善路灯照明；完善交通区划，加强交通管制，加强立法和执采用现代科学技术手段实现交通安全管理的现（3）应设紧急报警电话，出现重大交通事故，应迅速联系消防、救护、④配合路政、园林等部门做好水土保持工程和绿环境要素监测项目监测布点监测频次监测时间实施机构负责机构环境空气TSP施工场地附近的居住区敏感点1次/季度或随机抽样监测2天/次，每天保证12小时采样时间委托有资质监测机构建设单位LAeq较大的施工现场夜两个时段监测运营期的环境影响进行监测可由有关部门结合周边路网进行统一规划布表5.5-1施工期主要环保措施及费用估环境问题环保措施金额（万元）执行单位备注水环境环境空气声环境生态环境风险事故生态恢复隔油沉淀池、施工垃圾清运30总监办施工承包单位/建材堆放防雨水冲刷措施、施工现场清理保护地表水水质施工通道地面、现场适时洒水20/防止散落控制施工时间，选用低噪低振动的各类施工机械设备20敏感点附近22：00~6：00停止噪声机械施工施工机械操作人员现场监理人员防护配备头盔、耳塞禁止破坏水土保持设施30/施工区安全设施及安全监督/建材运输避开运输高峰，减少现有道路的拥挤，防止交通事故绿化工程等生态保护与恢复措施；水土保持50/工程环境监理施工前期及施工期环境监理、环境监测、环境管理20//合计//项目环保工作金额（万元）环保管理日常环保工作管理60环保工程维护合计要素施工期运营期环境保护措施验收要求环境保护措施验收要求陆生生态①及时对临时施工场地进行植被恢复和绿化维护；②及时进行边坡的生态恢复和养护；③做好挖填土方的合理调配工作，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成水土流失。验收落实情况①临时场地恢复；②加强建设工程范围内的绿化工作。检查措施落实情况水生生态////地表水环境①施工场地设置隔油池及沉淀池；②施工人员租用当地民房，其产生的生活污水直接依托于当地现有的污水处理方式。验收落实情况加强排水设施的管理及维护①道路排水保持顺畅；②不会对周围地表水产生明显影响地下水及土壤环境////声环境①合理安排施工、运输时间，文明施工；②选用低噪声施工机械设备；③敏感点路段限速、禁鸣、22：00~6：00、12：00~14：00禁止施工；④施工场地远离敏感点。(GB12523-2011)《建筑施工场界环境噪声排放标准》表2标准加强道路沿线绿化(GB3096-2质量标准》类标准振动////大气环境①施工现场加强洒水；②施工场地四周设1.8m以上围墙；③建筑垃圾、土方及时清运，篷布遮盖。(GB16297-1996)《大气污染物综中颗粒物无组织排放监控浓度限值≤1.0mg/m3①加强沿线绿化；②定期进行洒水及路面清扫。检查措施落实情况固体废物①施工建筑垃圾中有用的进行回收再利用，其余废弃物应集中堆放，待工程结束后统一运送至城市建筑垃圾填埋场；②生活垃圾委托环卫部门清运处置。验收落实情况①加强路面清洁；②在道路两侧设置分类垃圾箱。检查措施落实情况电磁环境////环境风险//路面径流收集至道路两侧排水沟。/环境监测//沿线敏感点噪声与大气环境监测。检查措施落实情况其他////武夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程位于南平市武夷新区南林交通水平，促进地方社会经济的发展。项目具有设的同时会带来一定的环境资源破坏和污染问题及工程沿线，在采取和适当的预防和控制措施后说，工程的有利影响是主要的、显著的，不利影武夷新区云谷二期(高中部)周边路网及市政配套工程噪声专项评价报告态影响类试行）》，项目需设置噪声专项评价。（8）《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关为居民居住区，属于2类声环境功能区。本项目拟建的B路道路等级为城市次老院）等特殊敏感建筑，其室外昼间按60dB（A）、夜间按50dB（A）执行，类别适用区域声环境功能类别夜间（dB）次干路交通干线两侧外35m范围内4a类7055次干路交通干线两侧外35m范围以外区域2类60支路道路周边区域2类60特殊敏感建筑/2类60昼间夜间标准来源70dB(A)55dB(A)《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准值；敏感点声环境现状值能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）中的规定：“建设后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3~5dB(A)[含5dB(A)]，或受噪声影响人序号声环境保护目标名称所在路段里程范围线路形式方位声环境保护目标预测点与路面高差/m距道路/m距道路中心线距离/m不同功能区户数声环境保护目标情况说明照片2类4a类1三迪·云谷枫丹AAK0+000~AK0+399.471路基南侧/25约760户/16层砖混结构房屋2海翼文璟苑(在建)AAK0+000~AK0+399.471路基北侧/28/16层砖混结构房屋3南平一中武夷新区高中部 (在建)宿舍楼4#BBK0+000~BK0+689.6路基西侧/25.3//砖混结构房屋宿舍楼3#25.96宿舍楼2#30.75宿舍楼33.97教学楼北楼32.38教学楼南楼20.7635.764三迪·云谷枫丹CK0+420~CK0+600路基西侧/2029约760户/16层砖混结构房屋5海翼文璟苑(在建)CK0+020~CK0+380路基西侧/27/16层砖混结构房屋6南平一中武夷新区高中部(在建)CK0+160~CK0+600路基东侧/2433//砖混结构房屋7和谐苑DDK0+240~DK0+439.422路基东侧/4049约600户/14层砖混结构房屋8EEK0+500~EK1+952路基南侧/2534约600户/14层砖混结构房屋9南平一中武夷新区高中部(在建)EEK0+000~EK1+250路基南侧/2837//砖混结构房屋祥意苑FFK0+210路基南侧/27约320户/14层砖混结构房屋2工程分析2.1项目交通量预测表2.1-1各道路规划年双向交通量预测结果（pcu/日）路段2022年2027年2032年2037年A路3299461860037204B路526068637123100473228451958757050D路3707519067478096E路3652511366477976F路3401476161897427本项目以工程初步设计的交通量预测结果为依据，选择2025年为近期（工程建成通车后1年）、2031年为中期（（工程建成通车后15年）进行预测分析，采取插值表2.1-2本项目各特征年交通量预测结果（pcu/日）路段2025年2031年2039年A路409057267684B路62227071400356047520D路459764368636E路452963408508F路4217590379222.1.2相关交通特性分析2.1.3绝对交通量预测车种小客车大型客车大型货车铰接车摩托车换算系数122.530.5车型汽车代表车型车辆折算系数车型划分标准小小客车座位≤19座的客车和载质量≤2t货车中中型车座位>19座的客车和2t<载质量≤7t货车大大型车2.57t<载质量≤20t货车汽车列车4.0载质量>20t的货车根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021），车型分类（大、表2.1-5本项目小时交通量预测结果单位：辆/小时A路车型202520312039昼间夜间高峰昼间夜间高峰昼间夜间高峰小型车6925627497359367481中型车520218282937大型车729934合计21876285304399408534B路小型车297390338443536703中型车23830269344255大型车34623合计330433375492596210781小型车6825126895351360471中型车217272837大型车628934合计212278298390400524D路小型车22078288308403413541中型车622248313242大型车7345合计244320342447459601E路小型车21776284303397407533中型车622248313241大型车73945合计241315337441453592F路小型车20271264282370379496中型车621228292939大型车729934合计225792943134114215522.2.1施工期噪声源强表2.2-1主要施工机械和车辆噪声级单位：dB(A)序号机械类型测点距施工机械距离(m)最大声级Lmax(dB)1装载机5902压路机53推土机54平地机5905挖掘机56摊铺机52.2.2运营期噪声源强Vi——该车型车辆的平均行驶速度，km/表2.2-2本项目道路运营期噪声源强路段车流量/(辆/h)车速/(km/h)源强/dB小型车中型车大型车合计小型车中型车大型车小型车中型车大型车昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间A路近期695722187628.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6274972189330428.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6远期36729440828.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6B路近期297238333038383434343468.268.273.773.780.280.2338269437538383434343468.268.273.773.780.280.2远期53642659621038383434343468.268.273.773.780.280.2近期686221228.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6268952179329828.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6远期36028440028.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6D路近期2207867324428.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6308248434228.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6远期41332545928.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6E路近期2177667324128.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6303248433728.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6远期40732545328.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6F路近期202716722257928.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.62822289331328.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.6远期37929442128.528.525.525.525.525.563.963.968.668.675.675.63声环境影响预测及评价3.1施工期声环境影响预测评价根据同类工程的调查与测试资料，国内目前常用的施工机械如装载机、压对施工场地周围50m范围内的环境影响较大，特别在夜间施工时这种影响更为3.1.1预测方法和预测模式点声源处理，本报告根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）中对于多台施工机械同时作业时对某个预测点的影响，3.1.2施工噪声影响结果与分析表3.1-1主要施工机械不同距离处的噪声影响距施工点距离机械名称5m20m30m50m80m装载机907874.47065.964压路机7470.46661.960推土机7470.46661.960平地机907874.47065.964挖掘机787268.46459.958摊铺机7571.46762.961项目施工期各种机械的施工噪声均超过GB12523-2011中规定的昼间LAeq值（2）施工噪声应重点关注对沿线声敏感点声环境质量的影响。预测结果表（3）高噪声主要出现在清基、路基施工阶段，因此整个道路施工过程其实③采取移动式或临时声屏障等防噪措施，声屏障高度为3.0m，声屏障对高3.2运营期声环境影响预测评价价采用《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）的公路噪声预测模式Ni——昼间，夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，由其他因素引起的修正量(△L1）可按下式计算：Leq(h)大、Leq(h)中、Leq(h)小——大、中、小型车的小时等效声级，dB(A)。3.2.2修正量和衰减量的计算1、线路因素引起的修正量(△L1）（1）纵坡修正量(△L坡度）（2）路面修正量(△L路面）路面类型不同行使速度修正量（km/h）3040沥青混凝土000水泥混凝土122、声波传播途径中引起的衰减量(△L2）在道路建设项目评价中可采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近在使用上式计算声屏障衰减时，当菲涅尔数0>N>-0.2时也应Abar——无限长声屏障的衰减量，dB。①大气吸收引起的衰减（Aatm）“——与温度、湿度和声波频率有关的大气吸收衰减系数，预测计算中一般根据建设项目所处区域常年平均气温和湿度选择相应的大气吸收系数，详见表表3.2-2倍频带噪声的大气吸收衰温度℃相对湿度%大气吸收衰减系数“，dB/km倍频带中心频率Hz63250500200040008000700.10.43.79.732.820700.10.32.85.09.022.976.630700.10.37.423.159.3200.30.62.78.228.228.8202.0500.10.52.24.236.20.10.32.44.18.323.782.8地面类型一般分为坚实地面、疏松地面、混合地面③其它多方面原因引起的衰减（Amisc）3、两侧建筑物的反射声修正量(△L3）AL,=2H,/W≤l6dB3.2.3预测模式中各参数的确定（2）平均行使速度及辐射：本项目运营期大、中、小型车行车速度及平均序号所在道路敏感点评价类区监测点位噪声背景值dB(A)昼间夜间1A路三迪·云谷枫丹2类三迪·云谷枫丹外1m处56.244.32海翼文璟苑（在建）2类参考三迪·云谷枫丹监测值56.244.33B路南平一中武夷新区高宿舍楼4#2类参考B、F路相交处监测值55.745.5宿舍楼3#宿舍楼2#宿舍楼1#教学楼北楼教学楼南楼4三迪·云谷枫丹2类参考三迪·云谷枫丹监测值56.244.35海翼文璟苑（在建）2类参考三迪·云谷枫丹监测值56.244.36南平一中武夷新区高中部（在建）2类参考B路终点处监测值57.147.27D路和谐苑2类和谐苑外1m处55.044.38E路和谐苑2类和谐苑外1m处56.247.19南平一中武夷新区高中部（在建）2类参考B路起点处监测值56.644.7F路祥意苑2类祥意苑外1m处54.445.8通噪声的贡献值在水平向的影响分布。本项目交通噪声水平向预测结果见表①运营近期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线20m外时），②运营中期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线20m外时），③运营远期，4a类区（B路），昼间可达标，夜间距道路中心线30m外时），表3.2-4各预测年运营期两侧水平向交通噪声分布单位：dB(A)道路预测时间预测点距道路中心线距离年份10.0m20.0m30.0m40.0m60.0m80.0m100.0m120.0m160.0m180.0m200.0mA路2025年昼间58.853.348.946.343.040.939.237.935.834.934.2夜间53.948.444.041.438.136.034.333.030.930.029.32031年昼间60.154.650.247.744.442.240.539.237.136.235.5夜间55.550.045.743.139.837.636.034.632.531.730.92039年昼间61.757.053.351.148.446.745.444.442.842.241.6夜间56.851.346.944.341.038.837.235.933.832.932.1B路2025年昼间63.958.454.051.448.246.044.343.040.940.039.3夜间59.153.649.246.743.441.239.538.236.135.234.52031年昼间64.760.056.254.051.349.648.347.345.745.044.4夜间59.954.450.047.444.242.040.339.036.936.035.32039年昼间66.762.158.256.053.451.650.349.347.747.046.5夜间61.856.352.049.446.143.942.340.938.838.037.22025年昼间58.352.848.445.842.640.438.737.435.334.433.7夜间54.649.144.742.138.836.635.033.731.630.729.92031年昼间59.954.450.047.444.141.940.339.036.936.035.2夜间55.249.745.442.839.537.335.634.332.231.430.62039年昼间61.456.853.050.848.246.545.244.242.641.941.3夜间56.551.046.744.140.838.636.935.633.532.731.9D路2025年昼间59.253.749.346.743.441.239.638.336.235.334.5夜间55.049.545.142.539.237.135.434.132.031.130.42031年昼间61.056.352.550.447.746.044.743.742.141.440.9夜间56.350.846.543.940.638.436.735.433.332.531.72039年昼间62.357.753.951.749.047.346.045.043.442.742.2夜间57.552.047.645.041.839.637.936.634.533.632.9E路2025年昼间59.053.549.146.543.241.039.438.136.035.134.3夜间54.749.244.942.339.036.835.233.831.730.930.12031年昼间60.856.152.350.247.545.844.543.541.941.240.7夜间56.150.646.343.740.438.236.535.233.132.231.52039年昼间62.157.553.751.548.847.145.844.843.242.542.0夜间57.351.847.444.841.639.437.736.434.333.432.7F路2025年昼间58.653.148.846.242.940.739.137.735.634.834.0夜间53.848.344.041.438.135.934.332.930.830.029.22031年昼间59.554.450.147.544.242.040.439.036.936.135.3夜间55.449.945.542.939.637.435.834.532.431.530.72039年昼间61.657.053.251.048.446.745.444.442.842.141.5夜间56.651.146.744.140.838.737.035.733.632.732.0敏感点环境噪声预测是根据各敏感点不同类区预测点与线位的关系，全面考虑所对应的工程路面结构、路基形式、高差、地形、房屋以及地面覆盖状况、空气吸收等声传播条件的因素修正，由交通噪声影响预测贡献值叠加对应的声环境背景值得到，由于南平一中武夷新区高中部已建成2米高的围墙，考虑其围墙隔声量约5dB。本项目运营期各预测特征年交通噪声对环境敏感点的影响见表表3.2-5交通噪声对环境敏感点声环境影响预测结果与达标分析表单位：dB(A)序号所在道路声环境保护目标名称预测点与声源高差 /m功能区类别时段标准值背景值现状值运营近期运营中期运营远期贡献值预测值较现状增量超标量贡献值预测值较现状增量超标量贡献值预测值较现状增量超标量1A路三迪·云谷枫丹/2类昼间6056.256.250.757.3/52.157.6/54.858.62.4/夜间5044.344.345.948.23.9/47.549.24.9/48.750.05.7/2海翼文璟苑(在建)/2类昼间6056.256.249.657.10.9/50.957.3/53.858.22.0/夜间5044.344.344.747.53.2/46.448.54.2/47.649.35.0/3B路南平一中武夷新区高(在建)宿舍楼4#/2类昼间6055.755.750.756.9/52.757.5/54.758.22.5/夜间5045.545.545.948.73.2/46.749.23.7/48.150.04.5/宿舍楼3#/2类昼间6055.755.750.556.8/52.457.4/54.558.22.5/夜间5045.545.545.748.6/46.549.03.5/47.949.94.4/宿舍楼2#/2类昼间6055.755.748.856.50.8/51.057.0/53.057.6/夜间5045.545.544.047.82.3/44.848.22.7/46.849.23.7/宿舍楼1#/2类昼间6055.755.747.956.40.7/50.256.8/52.257.3/夜间5045.545.543.147.52.0/43.947.82.3/45.848.73.2/教学楼北楼/2类昼间6055.755.748.356.40.7/50.656.9/52.657.4/夜间5045.545.543.547.62.1/44.348.02.5/46.348.93.4/教学楼南楼/2类昼间6055.755.747.456.30.6/49.856.7/51.957.2/夜间5045.545.542.647.3/43.447.62.1/45.448.53.0/4C路三迪·云谷枫丹/2类昼间6056.256.248.856.90.7/50.357.2/53.358.0/夜间5044.344.345.047.73.4/45.748.13.8/47.048.94.6/5海翼文璟苑(在建)/2类昼间6056.256.249.557.00.8/51.057.3/53.958.22.2/夜间5044.344.345.748.13.8/46.448.54.2/47.749.35.0/6南平一中武夷新区高中部(在建)/2类昼间6057.157.147.557.60.5/49.157.70.6/52.358.3/夜5047.247.243.848.8/44.549.1/45.849.62.4/间7D路东侧和谐苑/2类昼间6055.055.045.055.40.4/49.056.0/50.356.3/夜间5044.344.340.845.9/42.246.42.1/43.446.92.6/8E路南侧和谐苑/2类昼间6056.256.247.956.80.6/51.457.4/52.757.8/夜间5047.147.143.748.7/45.149.22.1/46.349.72.6/9南平一中武夷新区高中部(在建)/2类昼间6056.656.647.257.10.5/50.757.6/52.057.9/夜间5044.744.743.046.92.2/44.347