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文档简介

桥梁的基本组成桥梁的基本组成

桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施几个基本部分组成。如下图所示：

上部结构又称为桥跨结构，是路线遇到障碍（如河流、山谷等）而中断时跨越障碍的主要承重结构。主要作用：承受车辆荷载，并通过支座传递给墩台。下部结构

是桥墩、桥台和基础的总称，是支承桥跨结构并将荷载传到地基的建筑物。桥台设置在桥梁的两端；桥墩在两个桥台之间。基础深埋在土层中。附属结构

桥梁的基本附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和在桥台两侧设置的锥形护坡。在桥梁建筑中，除了上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程。支座

支座是设置在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，而且还要保证桥跨结构能够按照设计要求产生一定的变位。

课程总结本次内容我们讲解了桥梁的基本组成，包括四个部分，即上部结构、下部结构，附属结构及支座系统。桥梁的常用术语桥梁的常用术语跨径

（1）计算跨径l。梁桥的计算跨径为桥跨结构两支承点间的距离；拱桥的计算跨径为两拱脚截面重心点间的水平距离。（2）净跨径l0。计算水位上相邻两个桥墩（台）间的净距离称为净跨径。通常把梁桥支承处内边缘间的距离、拱桥两拱脚截面最低点间的水平距离也称为净跨径。

跨径（3）标准跨径lb。梁桥的标准跨径为桥墩中线间或桥墩中线与台背前缘间的距离；拱桥的标准跨径为净跨径。《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）规定：当标准设计或新建桥涵的跨径在50m以下时，宜采用标准化跨径。从0.75m起至50m，共21种。新建中小桥涵应尽量采用标准化的装配式结构。（4）总跨径。是多孔桥梁各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。它反映了桥下宣泄洪水的能力。

跨径

（4）桥梁全长L。简称为桥长，有桥台的桥梁的全长为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁的全长为桥面行车道全长。

（5）桥梁高度H。桥梁高度为行车道顶面至低水位间的距离，或行车道顶面至桥下路线的路面间距离。（6）桥梁建筑高度h。行车道顶面至上部结构最低边缘间的距离称为桥梁建筑高度。水位

（1）低水位。在枯水季节的最低水位称为低水位。（2）高水位。洪峰季节的最高水位称为高水位。、（3）设计洪水位。桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位，称为设计洪水位。（4）计算水位。设计洪水位加雍水和浪高，称为计算水位。拱桥专用术语

（1）拱桥矢高。从拱顶截面下缘至过起拱线的水平线间的垂直距离，称为净矢高（f0）；从拱顶截面重心至过拱脚截面重心的水平线间的垂直距离，称为计算矢高（f）。（2）拱桥矢跨比。计算矢高与计算跨径之比（f/L），称为拱圈的矢跨比（或称拱矢度）。（3）大胆度。国外曾将跨度的平方与矢高的比值，即L2/f，并用它作为比较和评价拱桥的规模、设计和施工的复杂及难

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