厦门港东渡港区5-16#泊位(海天码头) 增加危险货物集装箱装卸和堆存项目环境影响报告_第1页
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文档简介

(报批公示本)I 1 1 3 5 6 7 14 142.2评价内容、评价重点以及评价因子筛选 172.3环境功能区划及评价标准 182.4评价工作等级与评价范围 302.5环境保护目标 35 39 393.2本次环评项目 563.3污染及风险变化分析 683.4项目产业政策符合性分析 723.5相关规划符合性分析 724.环境现状调查与评价 83 83 89 914.4水文动力与冲淤环境现状调查与评价 924.5海水水质现状调査与评价 994.6海洋生物质量现状 1084.7海洋生态环境现状调查与评价 1104.8地下水环境质量现状监测与评价 1204.9大气环境质量现状调查与评价 1254.10声环境质量现状调查与评价 128 129 135 135 135 158 158 1786.3海域环境风险评价与防控措施 188 268 2987.污染防治措施及可行性分析 3007.1运营期环境空气保护措施及可行性分析 3007.2运营期声环境保护措施及可行性分析 3007.3运营期地表水污染防治措施及可行性分析 3007.4运营期固体废物环境保护措施 3027.5地下水及土壤污染防治措施 303 3088.环境影响经济损益分析及总量控制 3098.1环境影响经济损益分析 309 3119.环境管理与监测计划 312 312 317 317 319 319 319 32316.厦门市发展和改革委员会、厦门市港口管理局的复函(厦发改交能函17.厦门市自然资源与规划局关于海天码头危货项目(厦资源规划直函厦门港海沧港区4#-6#泊位增加危险货物集装箱21.《厦门港东渡港区5-16#泊位(海天码头)增加危险货物集装箱装卸和堆“海天码头”具体地理位置见图2.3-1)是集装箱专业港区,港区拥有集装箱泊位12表1.1-1建设项目环境影响评价分类管理目录单个泊位3000吨级及以上的内河港口;单个泊位3万吨级及以上的海港;涉及危险//氟化氢;其余各类危险货物均可在厦门港东渡港区5#-16#泊位装卸及U8箱区北侧4.项目实际已建成投入运营,也已履行了安全生产方面的基本建设程序,编制5.项目不涉及危险货物集装箱拆装箱及拼箱作业,不涉及危险货物集装箱的清6.本项目只增加各泊位从事危险货物集装箱的装卸作业工程,不改变各泊位规功能区划(2011~2020年)》是相符合的。项目所在区域的环境质量底线为:环境空气质量目标为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准;声环境质量目标为《声环境质标准;海域水环境质量目标为《海水水质标准》(GB3097-1997)第二类,根据收集资-两岸贸易中心核心区(北侧、西侧、东侧紧邻大海,南侧以疏港路、成功大道、枋钟1、废水:本项目不增加废水排放量,正常生产过程中产生的少量机修车间清洗2、废气:主要有装卸设备和车辆排放的少量无组织排放的燃料废气。因规模不3、噪声:主要为码头进港船舶鸣笛噪声、装卸设备运行噪声等。本项目不改变5、环境风险:本项目为危险货物集装箱装卸与堆存,因此本项目可能带来一定中Ⅲ类标准。营运期正常工况下,U10堆场工程地下水污染防治措施均可满足2)对土壤环境影响:土壤测点监测值符合《土壤环境质量建设用地土壤污染风),各污染物的最大迁移距离为130m,迁移范围内均无地下水环境敏感目标最大迁移距离为120m,迁移范围内均无地下水环境敏感目标;70%氢氟酸渗入地下(250mg/L)范围为1~6m、最大值为1157.1290mg/L;各污1682.7371mg/L;各污染物的最大迁移距离为65m,迁移范围内均无地下水环境敏感叠加背景值后的结果为21036.00095mg/kg,超出《土壤环境质量建设用地土壤污染属于《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)中“附录D土壤厦门港东渡港区5-16#泊位增加危险货物集装箱装卸及堆存项目位于东渡港区),),,((25)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环发[2012]98);2.1.2行业标准和技术规范(9)《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ/T2.3-2018中华人民共和国),),),2.1.3项目相关文件2.2评价内容、评价重点以及评价因子筛选2.2.3评价因子确定--连续等效A声级(LAeq)连续等效A声级(LAeq)---/-/盐-2.3环境功能区划及评价标准2.3.1环境功能区划及环境质量标准表2.3-1海域环境功能区划称厦门辖区海域域FJ100-崎附近海域。四pH64532345As主要适用于集中式生活饮用水水源及工、农业用水”,应执行《地下水质量标准》表2.3-3地下水质量分类指标(摘录)单位:mg/L(pH除外)1pH(无量纲)锰2镍3456≤0.00278Mn计)9锌汞≤0.001铅砷镉≤0.005铜铁表2.3-4GB3095-2012PM103PM2.54567表2.3-6建设用地土壤污染风险筛选值(基本项目)单位:mg/kg1砷20①60①2镉34铜5铅6汞87镍899556155575苯142-氯酚䓛萘水平的,不纳入污染地块管理。土壤环境背景值),),),),根据《福建省海洋环境保护规划》(2011~2020),项目所在海域位于“厦门西表2.3-7沉积物中主要污染物评价标准(GB18668-2002)123≤2001)4≤402)56汞(×10-6)7镉(×10-6)8铅(×10-6)≤130.09锌(×10-6)≤150.0≤350.0铜(×10-6)≤100.0铬(×10-6)≤150.0砷(×10-6)有机碳(×10-2)硫化物(×10-6)≤300.0≤500.0石油类(×10-6)≤500.0≤1000.0六六六(×10-6)滴滴涕(×10-6)海域属于“西海域港口环境与珍稀海洋生物保护生态功能小区(530420019)”。主导根据《厦门市海洋功能区划(2013-2020表2.3-8项目所在海域海洋功能区划表功能区位置图功能区范围图项目所在地项目所在地项目所在项目所在2.3.2污染物排放标准项目产生的废水通过管道接入位于码头7#泊位后方的污水处理站,经处理达到表2.3-9城市污水再生利用城市杂用水水质(摘录)单位:mg/L1pH≤23455567893NOX表2.3-11污水处理站恶臭气体排放标准限值1氨23(GB18597-2001)。危险废物鉴别执行《危险废物③一般工业固体废物与危险废物贮存、处置同时还要执行“关于发布《一般工业2.4评价工作等级与评价范围达到《厦门市水污染物排放标准》(DB35/322-2018)中一级排放标准后再进一步处地及其附近海域的环境状况、泄漏事故可能对近岸海域造成的影响及其环境保护措对照《环境影响评价技术导则一地下水环境》(HJ610-2016)中附录A,项目属Ⅲ类项目一一二一二三二三三三级评价调查范围≤6km2。本次地下水环评范围为以项目地块为中心,半径为2.4.4大气环境的尾气,废气排放量较小且难以定量,根据《环境影响评价技术导则大气环境》本项目所在功能区属于环境噪声3类区,改建前后周边声环境维持原有水平。根据《环境影响评价技术导则—声环境》(HJ2.4-2009)中的相关规定,确定声环境根据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018),土壤环境表2.4-2污染影响型评价工作等级大中小大中小大中小---2.4.7生态环境当Q≥1时,将Q值划分为1)1≤Q<102)10≤Q<1003)Q≥100。表2.4-3项目所涉及的危险物质数量与临界量比值物质数量t[2]界Qimax苯苯15的5烷51盐酸(≥37%)5本项目位于厦门港东渡港区,周边5km范围内的行政办公、文教科研机构以及本项目港区海域为西海域东渡四类区,海水水质执行《海水水质标准》(GB3097-1997)中第四类水质标准,根据《建设项目环境风险评价技术导则》本项目包气带岩土的渗透性能按照《建设项目环境风险评价技术导则》根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)表2中对建设项目环2.5环境保护目标表2.5-1项目评价范围内主要环境敏感点一览表素系W/E/险EEENENENENENNENNEENEE庄SSSSW区///境///本项目位于厦门西海域,厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区中华白海豚保护区基本上覆盖了包括东渡港区的整个厦门西海域,周边海域环境敏感目标见表2.5-21234厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区(中华5678园吴冠吴冠区 和原象屿码头(12#-16#泊位)组成,是集装箱集团现有的集装箱港区之一,拥形通道。纵向主干道宽度分别为20m和25m,生产区堆场之间次干道宽度为环保设施“三同时”执行情况:各个泊位的环评审批及竣工环保验收情况如表3.1-1环保审批及环保竣工验文年局号年年年年年年年3.2.2现有项目组成表3.2-1现有工程组成一览表程给水水源接自DN400市政供水干管。消防管网采用生活和生产、消程程在各集装箱堆场和码头前沿装卸区域各配套一定数量的黄沙箱和干1个23%4量56台台台台台8台2台7人8道9称号号式式式式式式式式式333333333333000003.2.2现有工程运营工况调查厦门东渡港区5#~16#泊位作为集装箱专用码头,采用“岸桥↔集卡↔RTG↔港外集卡”的装卸工艺。即码头前沿采用岸桥进行船舶装卸作业(1)船←→重箱堆场:岸边集装箱装卸桥←→集装箱拖挂车←→使用市电表3.2-5本工程水污染防治措施一目前污水处理站无相关环评及验收手续,环境影响纳入本次评价,并于本安格思安全环保技术有限公司生活污水处理站的出水和中水回用池水监测结果pH ND ——45 —NDND 剂 —— ND生活污水经管网排放至公司自建污水处理站处理达标后回用于港区道路喷洒及污泥上清液污泥上清液缺氧池处置及深海置换,不上岸接收处理。根据国际海事组织(IMO)制定的《20043.2.4现有应急制度程配置了围油栏、油拖网、收油机、消油剂、根据警情按预案规定的程序启动应急响应,必要时召开危险货物集装箱事故应急处置紧急会议,分析、判断事故应急处置全面负责指挥危险货物集装箱事故应急行动,负责应急队伍、应急物资必要时,启动上一级应急响应或报请应急办根据总指挥指令,组织指挥各应急工作组完成现场应急工作。协助总指根据事故灾情和总指挥指令,制定并实施具体应急行动方案,组织、指挥协调参与现场救援的各应急救援组和专业应急单位的应急行动,迅速控制及时掌握和报告重要情况,向总指挥请示紧急事项(如应急人员、物资划定事故现场的警戒范围,实施必要的交通管制及其他强制性措做好人员疏散和安置工作,转移、撤离、疏散可能受到事故危害的人员当事故现场得到控制,警情消除,现场应急行动结束时,向总指挥提出应急救援终止的建议,经批准后组织各应急救援组有序的协助消防救护组、政府应急部门处置泄漏危险货物与海上清污单位联合作战能3.2.5存在问题及整改措施“以新带老”整改措施123.2.6现有工程“三废”排放情况表3.2-5现有工程“三废”产生、排放情况一览表0CODcr0NH3-N000NOx00003.3本次环评项目),故池(1200m3)、沉淀池(171.);3.3.1U10危险货物集装箱堆场污水收集池、冲淋房等设施。堆场箱区外设有封闭围网(围网高度为2.8m),并与其他重箱保持安全距离。各个箱区围网设2处安全门。箱区围网以外的北侧设值班室。在堆场箱区北侧设置事故池(其中U10箱区事故池470m3,U9箱区事故池50m3社表3.3-1改建项目工程组成及主要技术指1程U8-U10箱区面积m2数m22程3程座1处14座1座1座2座2m2座1座1座2m),m座1套6个2个146m,吊具下起重量台2台3台4台15台6台17台13.3.2U8箱区危险货物集装箱查验场在查验场东侧、南侧两面设置有防火隔离墙(隔离墙为钢筋混凝土墙,总长度),可防止火焰蔓延至周边的危险货物集装箱堆场。查验场依托原危险货物集装箱堆场设置的围网,同时在此两侧围网上各设有一道安全门以便进出查验场(北侧安全门),可作业区域为403m2。查验场四周设有围网、消防车道、室外消火栓等附属设施。U10危险货物集装箱堆场允许装卸及堆存的危险货物类别1/2/3/4/5/6/7/8/9///ⅡⅢⅡⅢⅡⅢⅡⅢⅡⅡⅢⅢⅡⅠⅠⅠⅢⅢⅡ物/ⅡⅢⅢⅢⅢⅢ存ⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅢ存ⅡⅢⅡⅢⅢⅡU8危险货物集装箱查验场允许拆装箱的危险货物U8危险货物集装箱查验场允许拆装箱的危险货物类别见表3.2-2,并满足以下√√√√√√√√√√√√3.3.4水工建筑物3.3.5装卸工艺头前沿采用岸桥进行船舶装卸作业,水平运输采用集卡,堆场装卸作业采用轮胎式3.3.6交通组织3.3.7主要配套工程方案供电、控制项目区实行雨污分流,同时污水经处理后中水回物集装箱堆场区域设置污水收集池、事故池、危险货物集装箱应急处理场地等。危险货物集装箱堆场未被污染的径流雨水和降温喷淋水平时排入沉淀池,经沉淀处理后回用于降温喷淋。发生泄漏事故时污水排入污水收集池,发生火灾事故时污水排消防配套(2)在危险货物集装箱装卸堆场以及码头装卸区域,设置MFT/ABC50型推3.3.8项目竣工验收情况U10危险货物集装箱堆场厦门港东渡港区海天码头U10危险货物集装箱堆场整改提升工程于2018年门集装箱码头集团有限公司)组织质量验收会议,相关设计单位、工程施工单位代U8箱区危险货物集装箱查验场3.4污染及风险变化分析3.4.1正常工况也不增加工作人员,因此与现有环评项目比较,正常工况下产生的环境污染不变,箱装卸及堆存等作业可能带来的环境风险。根据现场踏勘,后方堆场在许可作业危),项目运营过程中降温喷淋系统用水属于循环使用,无外排,故改建项目运营过程中无新增生产废水排放。同时因未新增员工,现有员工生活污水依托现有项目污项目吊桥等装卸设备均采用电能。故废气主要为车辆排放的少量尾气。船舶到本项目装卸及堆存的液体危险货物集装箱,部分采用罐式集装箱(标准规格为箱堆场设有喷淋降温系统,当气温高于30℃时,将对部分危险货物集装箱(包括液淋循环往复,当气温高于35℃时将延长喷淋时间,从而可将液体危险货物罐式集装消防水降温等措施进行事故状态下的安全防范,本次评价将在“第六章环境风险评3.4.2非正常工况吊入相应的应急处置场地内。如无法及时堵住泄漏口,泄漏物质(液体货物)可由应急处置场地周围排水沟排入污水收集池(50m3)。收集到的泄漏物质可回收的由),②危险货物应急处理场地内因泄漏事故处理产生的危险品冲洗污水及初期雨危险货物集装箱在搬运、操作过程中可能存在损漏或破箱,造成有毒有害气体危货堆场堆存的货物涉及易燃及有毒有害物质,一旦发生火灾情况,会产生大V2——为在装置区或贮罐区一旦发生火灾爆炸及泄漏时的最大消防水量,包括根据《建筑设计防火规范》、《石油化工企业设计防火规范》有关规定以及本则V雨=10×1362.6/125在堆场箱区北侧设置事故池(其中U10箱区事故池470m3,U9箱区事故池730m3合计总有效容积1200m3。因此产事故池、污水收集池等池子,可以满足要求。在事故池内设置防爆潜污泵一台,用3.4.3污染物“三本帐”计算表3.4-1已有项目及本项目污染物“三本帐”统计单位量量量0000000CODcr0000000NH3-N00000000000000NOx00000000物000000000000003.5项目产业政策符合性分析项目在不改变泊位岸线长度、规模等级、用地范围的前提下增加危险货物集装3.6相关规划符合性分析3.6.1与《厦门港总体规划(修编)》(2017年)的符合性同益码头到高集海堤之间,同时包括和平客运作业区和五通客滚作业区。根据东渡形成邮轮泊位区、集装箱泊位区和通用泊位区三个功能区;以近洋、内贸集装箱运输为主,兼顾散粮、杂货、成品油和旅客运输,由南向北逐步调整目前承担的集装3.6.2与《厦门港总体规划(修编)》环评的符合性分析环评及批复主要入驻要求1234头区前沿海域。设置专用的危险废物专用仓,并委托有资质的单5海域生态环境、海洋水环境的影响;对于涉防或者减轻项目实施可能产生的不良环境同时根据报告书,从整个厦门港的运输总量来看,各类货种中,集装箱货物的侧码头的功能进行了调整,对运输货种和码头泊位进行整合。整合后,东渡港区本岛西侧码头自南向北形成邮轮泊位区、集装箱泊位区和通用泊位区三个功能区。现要危险化学品种类和规模资料引自《厦门港总体规划(修编)环境影响报告书》第表3.6-2厦门港码头企业接卸和存储的危险品类别和规模统计(节选)企业名称合计压缩气体和液化气体易燃液体易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物毒害品和感染性物品吨标箱立方吨立方吨吨吨标箱吨标箱厦门海润集装箱码头有限公司529.2157275.743224.962830.73厦门集装箱码头集团有限公司15245.6110252996.432392432.51737807.464612009.22152中石化森美(福建)石油有限公司铜陵油库7410074100厦门市鹭甬石油化工有限公司227369.62950226419.62厦门海澳石化仓储有限公司293405293405厦门博坦仓储有限公司391107.67391107.67华阳电业有限公司漳州古雷海腾码头投资管理有限公司厦门市臻源物流发展有限公司福建省大东石油化工有限公司85468546厦门鑫海仓储码头有限公司750750厦门国际货柜码头有限公司452.6127329.0920165.26338.2643.6.3厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区总3.6.6海洋功能区划和海洋环境保护规划的符合性3.6.7“三线一单”符合性分析划定部门生态红线、不再实行分级管控、不再划分国家和地方红线,同时明确了划态保护红线划定指南》(环办生态(2017) 项目所在区域的环境质量底线为:环境空气质量目标为《环境空气质量标准》(GB3096-2008)3类标准;海域水环境质量目标为《海水水质标准》(GB3097-1997)-两岸贸易中心核心区(北侧、西侧、东侧紧邻大海,南侧以疏港路、成功大道、枋钟)(生态环境准入条件性一般海域(不在上述海洋生态红线区内的其它2临近的白海豚保护区内中华白海豚物(2011~2020)》中海域分区功能(2)港口航道区建设要注意保护临近或穿越白海豚保护区的(5)禁止准入排放含油废水(6)严格限制准入新增围填海项目,确需准入的应通过专题论证、环评论证等,严格执行围符合生态环境准)(位本项目码头符合性禁止或限制准入自贸区两岸贸易中侧、东侧紧路、成功大道、枋钟路(1)与片区功能定位一致、低能耗、低水耗、低污染、低风险的高新技术产业项目或国家鼓励(2)片区配套(3)准入不涉及有毒有害及危险品的仓储、物流配送等基本不产生生态环境影响的项目,且统一不再纳入环评(1)限制准入主导产(2)工业生产类项目短期内允许实施不增加各类污染物排放的转型(4)禁止涉及重大危险源的项目(市政工程除通过计算机信息管理系统控制危险货物集装箱堆存货种及数量,以保证堆场危险货物重大危险源等级3.6.8与生态功能区划符合性分析根据《厦门市人民政府关于厦门生态功能区划的批复》(厦府[2005]48料,项目区属“西海域港口环境与珍稀海洋生物保护图2.3-5;海沧南部港口与工业环境生态功能小区主导功能为:港口环境和珍稀海洋危险化学品泄漏风险,在落实风险防范措施及应急预案、配备相应的应急物资、建立应急联动机制等的前提下,能有效防止风险污染源对周边海域的影响。因此,本工程4.环境现状调查与评价4.1.1地理位置及现状调查情况闽南沿海的中心,直接依托的厦门市是我国最早设立的四大经济特区之一,具有发展海运的优良条件。陆路北距福州302km,南距汕头295km。水路距上海564nmile,距高雄北侧隔着围墙为厦门港务集团石湖山码头有限公司砂石堆场。该堆场周边环境示意如图根据现场踏勘,该危险货物集装箱堆场周边5堆场外道路及周围导流沟危货堆场废水收集沉淀系统红土台地为主,间有小型海积平原,海岸主要由基岩岬角海岸组成冲海积平原等。近场区内第四纪地层较为发育,主要分布于沿的火烧屿处海湾较窄,火烧屿往南、往北海湾逐渐开阔。湾内岛屿众多(如猴屿、火烧屿、大屿、大兔屿等)、礁石密布(如鳗尾礁、鸟站礁等)。鼓浪屿是厦门岛西海域的于潮流作用,湾内猴屿东、西两侧均为深槽,特别是猴屿东侧深槽,紧贴猴屿向湾内延主要分布在宝珠屿附近及簧警海堤外,粒度参数杂乱,是疏浚造成部分,相对粗颗粒组分主要在沿岸及岛屿周边和深水航道内分布。本工程所在区域内多118°0*根据厦门沧海勘察设计有限公司编制的《厦门港东渡港区16#泊位U10危险货物集装箱堆场改造工程岩土工程勘察报告》,各岩土体分布:(份主要以粘粉粒为主,成分较均一,含少量铁空洞、软弱夹层。钻孔内未遇见孤石或夹层,但由于差异风量比数粘聚力内摩擦角ωγea1-2Es1-2E0CΦN%kN/m3MPa-1kpa度击2.0×10-5岩土名称qsi(kPa)84.1.4地震),年平均相对湿度77%,3~9月平均相对湿度81.2%,10月~次年2月平均相对湿度71.8%。厦门地区灾害性天气有暴雨、雷击、冰雹、寒潮、浓雾、大风、台风等。每年7~9月为台风季节,平均每年要受5~6次台风影响。台风过境最强风速达38m/s,瞬时风速4.2.1港口与航道资源进入台湾海峡航区后,一般走东碇以北经青屿水道或走南碇岛航线经青屿水道进入厦门厦门港进港航道由主航道和支航道组成,主航道自湾口外东碇岛附近至嵩屿博坦码厦门拥有国家5A级旅游景区-鼓浪屿风景名胜区;国家4A级旅游景区-万石植物园、海沧大桥东岸旅游区、集美嘉庚纪念胜地、日月谷温泉度假村、天竺山森林公园、园博4.2.4滩涂和湿地资源鹭省级自然保护区(1995年建)、文昌鱼市级自然保护区(1991 2015年6月,厦门珍稀海洋物澳头、刘五店四点连线的同安湾口约2000保护区功能区适应性管理措施为实行非封闭式管理;外围保护地带仅对保护物种加以保4.4水文动力与冲淤环境现状调查与评价最高潮位747平均高潮553577平均潮位339最低潮位25平均低潮45.8最大潮差688636平均潮差408最小潮差平均涨潮历时6h08min6h04min平均落潮历时6h17min6h22min最大涨潮历时7h24min6h54min最小涨潮历时4h30min5h17min最大落潮历时7h50min7h25min最小落潮历时4h25min5h25min资料时间1986~2006年2007年9~11月潮位基准面:当地理论最低潮面点位CGCS2000国家大地坐标说明纬度(N)经度(E)XM1243056.27"118°0420.16n垂线测站XM224。28'45.12"118°0324.60nXM324。27'34.50"118。0346.02"XM424。26'41.28"118。02'43.38"XM524。25'44.82"118。0525.44"XM624。2牧8.38"118。04'25.32“T124。29'56.25"118。0425.14“临时潮位测站T224°31'49.54"118°33'56.50M测站潮型表层0.2H0.4H0.6H0.8H底层垂线平均流速流向流向流向流向流向流向流向XM1落潮58575657505054涨潮70359663622571531501601XM2落潮57215542145221647207432034020047208涨潮7943723366435440493749476141XM3落潮746973635965涨潮59336553415733949332503394634153338XM4落潮7620057392949涨潮603486234268334653365035240856345XM5落潮7364涨潮310983099030529829778287301XM6落潮9778涨潮73338713406733266338603366032963335备注:流速单位为cm/s:流向单位为:。表层0.2H0.4H0.6H0.8H底层流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向H1173250151113331236H2775870766905H387H42299268292834224H5327346933293229308H6690备注:流速单位为cm/s:流向单位为。测区受陆源径流影响较小,主要受潮流影响。从上表可以看出各个测站余流不大,准①测验海区潮流属正规半日潮流。潮流运动形式以往复流为主。对于往复式潮流,4.5海水水质现状调査与评价秋季调査资料来源于福建省海洋与渔业厅“改革和优化用海项目立项和环评工作春季调査资料来源于《厦门电力进岛第三通道迁改缆化工程海洋环境现状调查报4.5.4水质调查结果与评价(4)溶解氧:溶解氧含量介于6.29mg/L~7.(8)活性磷酸盐:调査海域活性磷酸盐含量变化范围在0.073mg/L~0.146mg/L(1)水温:各测站海水水温测值范围在24.8°C~(7)化学需氧量(CODMn)(12)锌:各测站海水中锌含量测值范围在未检出~14.0mg/L之间,平均值为为0.057mg/L;Pi值范围为0.0(15)铬:各测站海水中铬含量测值范围在0.6mg/L~0.为0.119mg/L;Pi值范围为0.0表4.5-12019年春季水质评价结站位执行的水质标准PHDOCOD无机氮活性磷酸盐石油类铜铅锌镉汞砷铬硫化物xml二类0.71xm2一类 0.57 0.630.540.630.740.460.690.770.54 1.14 0.692.140.800.891.340.890.690.83xm3一类xm4一类xm5一类xm6一类xm7一类xm8一类xm9一类xm10一类xmll一类xml2一类xml3一类xml4二类xml5二类二类xml7二类xm20二类表4.5-22016年秋季水质评价结果一览表(二类水质评价指数站号PiPHDOCOD无机氮PO4-P石油类CuZnPbCdAsHgCrXM15XM16XM17XM18XM19XM20XM21XM22XM35XM36XM38XM39XM40XM41XM42XM43XM44XM45XM46XM504.5.5海洋沉积物现状调查与评价铜铅锌镉汞砷铬合第一类海洋沉积物质量标准.(2)硫化物:调查海域各测站沉积物中硫化物测值范围在3.0×10-6~154.1×10-6余各测站沉积物中油类含量均符合第一类海(4)铜:调査海域各测站沉积物中铜测值范围在9.3×1中锌含量超第一类海洋沉积物质量标准,其余各测站沉积物中锌含量均符合第一类沉积物质量标准;各测站沉积物中铬超标最严重,超标率4.6海洋生物质量现状4.6.1调查站位及调查时间4.6.3生物质量调查结果与评价石油烃:调査海域潮间带各测站各生物体体内石油烃含量范围为19.7mg/kg~28.9mg/kg,均值为24.4mg/kg;各测站各生物体的石铜:调査海域潮间带各测站各生物体体内铜含量范围为2.4m铅:调查海域潮间带各测站各生物体体内铅含量范围为0.均值为0.23mg/kg,各测站各生物体的铅含量均超过第一类海洋生物镉:调查海域潮间带各测站各生物体体内镉含量范围为0.02mg/kg~0.49mg/kg,砷:调查海域潮间带各测站各生物体体内神含量均未检出。各测站各生物体砷铬:调査海域潮间带各测站各生物体体内铬含量范围为0.90mg/kg~2.50mg/kg,4.6-1海洋生物质量调査结果一览表铜铅锌镉汞砷铬表4.6-2海洋生物质量调查结果评价铜铅锌镉汞神铭4.7海洋生态环境现状调查与评价4.7.1调查时间、站位和项目4.7.2调查结果与评价(1)种类数分布游幼虫次之,有10种,水母类有7种。该海域出现的主要优势种有厦门矮隆水蚤(Bestiolaamoyensis)>强额拟哲水蚤(Paracalannscrassirostris)>针刺拟哲水蚤(Paracaianusacideatus)、短角长腹剑水蚤(Oithonabrevicornis)、太平洋纺锤水蚤(Acartiapacified)等。各测站浮2019年春季:本次调査,各测站浮游动物总生物量(湿重)变化范围为12.7浅海底栖生物秋季调査海区潮下带各测站出现的底栖生物种类在0~20种,平均为7.8种。其中2019年春季:本次调査潮下带底栖动物种类生物量组成中平均总生物量为2019年春季:本次调查潮下带底栖动物种类密度组成中平均栖息密度为2016年秋季:调查海区潮下带各站的密度范围为0个/m2~310个/m2之间,平均这些调査站位底栖生物多样性较高,种间分布较均匀;其他站位物种多样性指数均潮间带底栖生物有为藤壶(BalanusamphitriteAmphitrite大角玻璃钩虾(Hy比0.1%。生物量垂直分布大小排序为中潮区(2944.712g/m2)>低潮区(1689.591>高潮区(516.074g/m2)。2016年秋季:调查断面各站的密度范围密度垂直分布大小排序为高潮区(2075个/m2/m2)。2019年春季:潮间带底栖生物物种多样性指数(H')范围为0.216~3.657,均值为鲜科(Clupeidae)、鬼鲉属(Inimi(Scorpaenidae);仔稚鱼6种,为虾虎鱼科(Gobiidae)、鲱科(Chipeidae)、鳀科21095.2g(45.14%)、头足类1567.1g(3.35%)。鱼类中占总渔获物最多的是凤鲚2016年春季:游泳动物资源平均重量密度为67.22kg/km2(范围11.18kg/km2~431.59kg/km2),平均尾数1778.22ind/km2。(范围3.30kg/km2~81,28kg/km2),平均尾数994.28ind/km2;甲壳类平均重量密度为2016年秋季:游泳动物资源平均重量密度为38.98kg/km2(范围19.45kg/km2~(范围5.99kg/km2~31.63kg/km2),平均尾数765.77ind/km2;甲壳类平均重量密度为2016年春季:渔获物重量评价多样性指数(H')项目码头前沿海域毗邻中华白海豚自然保护区,目前厦门中华白海豚数量较),4.8地下水环境质量现状监测与评价4.8.1地下水水质现状调查U10堆场1/2镍5.00×10-3mg/L3镉5.00×10-4mg/L4铅2.50×10-3mg/L5锰6铁7砷3.00×10-4mg/L8汞4.00×10-5mg/L9锌铜pH值/剂-3-2--3-2--3-///Ⅲ类地下水/准E2(U10堆pH铜镉≤0.005锰铁铅3.41×10-3锌汞≤0.001砷9.47×10-4镍555≤0.002氮Ⅲ类地下水/准E2(U10堆开开4.8.2地下水水质现状评价IpH=(pH-7.0)/(pHsu-7.0)Ⅲ类地下水水质标准E2(U10堆E1(U8堆场)E3(寨上村)pH铜镉锰铁铅锌汞砷镍4.9大气环境质量现状调查与评价表4.9-1环境空气监测方法与监测因子NO2PM10PM2.5值大气环境现状监测表4.9-2环境空气现状监测布点及监//非甲烷总烃监测一次质量浓度,采样时间为02:0mg/m3大气环境质量现状评价「1n]C=MAX现状(x,y)|Ln「1n]C=MAX现状(x,y)22C检测(j,t)—第j个监测点位在t时刻环境质量现状浓度(包括1h平均、8h平均或3。表4.9-4非甲烷总烃小时监测数据分析单位:m评价标准达标情况0 000000U10堆场0000000寨上村两个监测点开展的非甲烷总烃能够达到《环附录D中的标准限值(1.2mg/m³)。为了解项目声环境质量现状,本环评委托厦门市环产环境监测服务有限公司于4.10.1声环境质量现状调查表4.10-1项目声环境质量现状检测结果一览表单位:dB(A)4.10.2声环境质量现状评价U10堆场pH/汞砷铅铜镉锌镍铬法镍砷汞镉铅铜烷烷烯烷苯2-氯酚蒽蒽䓛h]蒽芘萘标12345567895苯4镉汞砷铅2-氯酚䓛萘镍铜...5.2.1运营期大气环境影响评价表5.2-1厦门气象站常规气象项目统计(1998-2多年平均气温(℃)//累年极端最高气温(℃)累年极端最低气温(℃)//////////////////123456789图5.2-3厦门(1998-2厦门气象站07月气温最高(28.39℃),01月气温最低(13.14℃),近20年极端年年平均气温最低(20.80℃),无明显周期。参见图5.2-5。厦门气象站近20年年降水总量无明显变化趋势,2016年年总降水量最大表5.2-3厦门地区大气稳定度频率一览表(单位:%)ABCDEF8表5.2-4评价区全年风向、风速、稳定度联合频率(%)一览表度NNNENEESWNWNNWCA1.5~B1.5~3.0~0C1.5~3.0~5.0~000D1.5~3.0~5.0~0E1.5~3.0~F1.5~厦门2017年平均气温21.75℃,最冷月2月平均气温13.69℃,最热月8月平均气123456789NNNENEESWSWWNWNNWC表5.2-9各季平均风向风频变化表(单位)NNNENEESWSWWNWNNWCNNNNNENWNEEWENWWNENWWENWWNWWENWWNWWS一月,静风0.00%S二月,静风0.00%S三月,静风0.00%SNNNNNENWNEEWENWNENWW◆EWNENWNEEWENWNENWWEWS五月,静风0.13%S六月,静风0.00%S七月,静风0.40%S八月,静风0.54%NNNNNENWNEEWENWNENWWEWNWNENWEEWNWNENWWEWS九月,静风0.00%S十月,静风0.00%S十一月,静风0.28%S十二月,静风0.00%NNNNNWWNENWWENWNENWWEWNENWNEEWENENWNEEWES全年,静风0.13%S春季,静风0.09%S夏季,静风0.32%S秋季,静风0.09%NEWEWNSNWWNENWWES冬季,静风0.00%项目大气环境影响评价自查表表5.2-10建设项目大气环境影响查AUSTAL2000□□□非正常持续时长()监测因子()监测点位()颗粒物()非甲烷总烃()5.2.2运营期地表水环境影响评价建设单位提供的资料,机修含油废水产生量约为2t/5.2.3运营期地下水环境影响评价危险品箱堆场地面已做基础防渗处理,防渗技术要求可达到等效黏土防渗层≥6.0m,K≤1×10-7cm/s。同时加强管理、巡查,如发生泄漏等情况能及时发现,及时5.2.4运营期噪声环境影响评价作为评价量,改建项目以项目叠加值作为评价量”。由于本项目改造后噪声污染源强5.2.5运营期固体废物影响分析5.2.6运营期土壤环境影响评价储存液态危险货物的罐式集装箱或箱式集装箱内的液态危险货物包装容器在装基于上述对预测情景和预测因子的确定,苯、甲苯按照《土壤环境质量建设用碱化分级标准”的“表D.2土壤酸化、碱化分级标准”进行评价,具体标准限值见表苯pHpH<3.5本项目土壤环境影响评价工作等级为三级,根据《环境影响评价技术导则土壤本次评价垂直入渗影响主要考虑污水收集池底部防渗漏、防腐蚀措施因年久失箱的盛装情况,按渗漏量不高于整体泄漏量1%估算,各预测情景下进表5.2-12非正常工况各预测情景下进入土壤的污染物泄漏量估算一苯二H+表5.2-13土壤垂直入渗影响预测00表5.2-14非正常工况各预测情景预测结果背景值[1]情景一苯4表5.2-15非正常工况各预测情景预测结果背景值[1]H+pH<3.5叠加背景值后的结果为21036.00095mg/kg,超出《土壤环境质量建设用地土壤污染属于《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)中“附录D土壤池底开裂渗漏时,苯的渗入影响预测结果超出《土壤环境质量建设用地土壤污染风污染影响型√;生态影响型□;两种兼有□建设用地√;农用地□;未利用地□大气沉降□;地面漫流√;垂直入渗√;地下水位□;其他()敏感□;较敏感□;不敏感√一级□;二级□;三级√3GB15618□;GB36600√;表D.1□;表D.2□;其他()附录E√;附录F□;其他()裂渗漏时的苯、罐式集装箱(70%氢氟酸)全破裂且污土壤环境质量现状保障□;源头控制√;过程防控√;其他()5.2.7生态环境影响分析与评价:(有引起火灾爆炸的危险,静电放电是导致火灾4、第5类氧化性物质和有机过氧化物的危险特性分能挥发出有强烈腐蚀和毒害性的气体,可能引起附近作业人员的急性中毒事8、第9类杂项危险物质、物品和环境危险物质根据《国际海运危险货物规则》,第9类物质和物品是指在运输过程中具要危险货物的集装箱堆存情况见表6.1数尺寸:长×宽×高℃1113234567789表6.1-2第3类危险货物集装箱储存情况表数尺寸:长×宽×高℃%1苯720尺箱式集装箱40尺箱式集装箱220尺箱式集装箱40尺箱式集装箱320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱420尺箱式集装箱40尺箱式集装箱520尺箱式集装箱40尺箱式集装箱620尺箱式集装箱40尺箱式集装箱数尺寸:长×宽×高℃%120尺箱式集装箱740尺箱式集装箱220尺箱式集装箱40尺箱式集装箱320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱448320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱520尺箱式集装箱40尺箱式集装箱620尺箱式集装箱24340尺箱式集装箱720尺箱式集装箱40尺箱式集装箱820尺箱式集装箱40尺箱式集装箱920尺箱式集装箱340尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱48340尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱数长×宽×高℃%1320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱220尺箱式集装箱40尺箱式集装箱320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱420尺箱式集装箱40尺箱式集装箱52,4-二硝基甲苯20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱6320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱720尺箱式集装箱40尺箱式集装箱820尺箱式集装箱40尺箱式集装箱920尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱20尺箱式集装箱40尺箱式集装箱数尺寸:长×宽×高℃120尺箱式集装箱40尺箱式集装箱220尺箱式集装箱40尺箱式集装箱320尺箱式集装箱40尺箱式集装箱420尺箱式集装箱40尺箱式集装箱号1//////////2有的臭味/3////溶4////5///6///////////溶7/////8/////9/////溶///////苯溶/////////////////////////////体)2溶///////苯乙烯气味/////////////////)////////////////体////味/////>115////////////////////////溶性///////溶//////溶/////////////化异丙基)苯/////////////////的/液态激性气味///////烷//////////////////////)////////////////////体////////////////////////////////////////////////色/////////////////////溶////////表6.1-7本项目部分代表性物质毒序号501/2微刺激性。液态乙烯可致皮肤冻34氟乙烷(制冷5/6789苯识丧失,伴有强直性及阵挛性抽和周围神经永久性损害。慢性中损害呼吸道和眼结膜,高浓度吸苯苯和燃烧。若遇高热可发生剧烈分解,引起容器破裂或爆炸事故。肺水肿;高浓度引起声门水肿而喘。研磨的钴化物能引起急性皮船←→岸边集装箱装卸桥←→集装箱牵引半挂车←→轮胎式龙门吊←→U10水上运输过程包括船舶航行过程、到港靠泊要分为两类,分别是油污染事故和化学品泄漏事故,表6.1-8改建项目水上运输风险环节分B、由于装卸司机及集装箱牵引车司机违章作业或误操作,发生危险品箱在E、危险品箱泄漏物质在极端条件下引发火灾和爆炸,造成二次污染。根据本工程危险品装卸的特点,集装箱装卸和堆存过程可能表6.1-9码头装卸和堆场堆存的风险环节分析一炸6.1.3有毒有害物质扩散途径识别漂浮性的不溶于水危险品漂浮在水面上,在厦门西海域漂移扩散。危险品泄漏后,部分物质挥发至大气中,在火灾爆炸,风险特征如表6.1-10所示。小大小中小中小大小大原因而发生危险品泄漏事故,可能会对中华白海大威胁。码头及堆场作业区发生危险品泄漏(跑项目区域大气中污染物浓度超标,影响大气环境质若防静电措施不全或效果不佳而导致静电放电、不防爆、未采取接零和漏电保护措施等)或发生故用者操作不当时有可能产生电火花和电弧、机械摩若因管理不善或喷淋设备故障导致危险品箱温度过6.1.5可能受影响的环境保护目标项目位置范围内发生事故时可能对周边的居住区、大气环境、地下水环境等6.2.1集装箱码头水域污染事故统计与分析高压消防喷水枪不停向船上的集装箱喷水降温,部分集装112km,湛江港第一、三、五区和集装箱公司遭受建国以来最严重的台风袭击,卸机械不同程度受损,主要是在台风来临前,没有将机6.2.2危险品箱堆场污染事故统计与分析装卸和堆存过程潜在事故主要是火灾爆炸和有毒有故起因是瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内的硝化局部干燥,在高温(天气)等因素的作用下加速分解放热集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧,50%。同时,爆炸还引燃了周边建筑物以及大量汽车、焦炭等普通货物。本次事故残留的化学品与产生的二次污染物逾百种,),门辖区水域水上交通事故数呈减少趋势,并主要以小其他。船舶在该水域航行应严格执行《1972年国际海台技术操作手册》和厦门港关于船舶航行安全的有关根据上述危险源识别及国内码头事故统计分析,确①操作性事故:此类污染事故多发生于港口船舶装卸对于单个港口,假设单船为独立概率事件,操作性事港口至少发生一次操作性污染的概率为所有可能发生“港口至少发生一次操作性事故”与“港口一次操作性事故也没有发生”为互补②海难性污染事故:海难性事故一般是伴随着船舶交通确定本项目堆场的最大可信事故,需综合考虑项目场所风险因素的危险等级,以及作业条件的危险性等诸多事故,将会对周边的环境带来较大的不利影响。因此,本项目事故风险概率的确定采用类比法。参照国分析上述各石油化工企业罐体火灾、泄漏事故与罐体相连接的管道、阀体、焊缝、法兰等环节,由于作的失误等原因,故而导致事故的发生。而本项目存闭的小(桶、瓶、袋)包装形式,因此以单个包装品而言事故多发环节还应主要集中在货品装卸过程中。但由于装卸过程卸工具、场地、天气以及人员素质、操作等诸多不确定因素影响,故发生的可能性亦不确定。而目前尚未查阅到有关危险品装卸过程中事的定量分析资料,故针对于此,本报告仅进行定性分析。通过对我国按照相应危品装卸操作规范,由专业装卸人员进行,提高人员的专业故概率与现有项目相当,这部分内容在以往的水溶性、与水反应性、火灾危险性、腐蚀性、包装),表6.2-3本项目装卸作业货种范围及最大堆存量一数数112222324252246122728224922第9类杂项危险物质和物品,包括危害环境物质2考虑到固态物质一般包装严密,即使因事故落入水体保持完整,因此对于危险化学品泄漏重点分析液态和本项目的经营货种不涉及列入国家剧毒化学品目录a.本项目中苯、环氧树脂、二硫化碳等物质均不溶于水,具体见表7.1-2中本项目的经营货种不涉及各类爆炸品和自反应物质。本项目火灾危险性主要者操作不当时可能产生的电火花和电弧、机械摩擦和撞击火花或其他明表6.2-4本项目各类典型风险物元卸(3类)(9类)项目堆存的气体主要为易燃气体和非易燃无毒鉴于项目罐箱均为相对独立的,因此泄漏情表6.2-5本项目各类典型事故情1箱3.00×10-8险评价技术导则》23.00×10-8E3苯3.00×10-84苯5苯67险评价技术导则》E89裂6.3海域环境风险评价与防控措施海域环境风险评价以突发性事故导致的危险货物储罐控为目标,对项目的海洋环境风险进行分析、预测和评估考虑到码头的风险主要是危险品泄漏对海域的影响模预测72小时后污染物可能到达的扩散范围作为海域环境风6.3.2项目周边海域环境敏感目标1厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区(中华23456789采用正交曲线坐标系下的平面二维潮流数学模型进行η δξCηδηCξCηδηCξCηδξCξδξ(CξδξCηδη)CD‥‥‥‥‥(6.3.2)Cξδξ(CξδξCηδη)CD‥‥‥‥‥(6.3.2) δξCηδηCξCηδξCξCηδη-fu-+Eη+-vCξ)-uCξζD=ζ+hζ,ξξη分别为正交贴体坐标的纵横向计算网格方向;u、v分别为沿ξ、η方向的水流速度分量;Cξ、Cη为0ζ(t,x,y)t=0=ζ0(x,y)),开边界Γ0Γ0a(t,x,y)vΓ0a(t,x,y)=ζa(t,x,y)a、va、ζa均为根据现场观测资料确定的已知量,分别用流速过程本次计算时,外海开边界条件采用水位边界,由向的流速分量及潮位,显式计算η方向的流速分量;后半步隐式计算η方向的流速分量及潮位,显式计算ξ方向的流速分量。该方法理论成熟、计算效率高、稳图6.3-3)。模型采用200m×200m正方形网格,工程附近海域网格进行加密为27300002720000271000027000002690000430000440000450000460000470000480000490000500000模型计算所需的水深资料通过相关海图获得,海图主和近期工程区局部测图,同时结合近期厦门湾局部海一支经过厦门外港后又分成两支分别进入厦门西港区和河潮河段。北面的潮流经过围头湾,进入大嶝南侧大片浅水区,1m/s27300001m/s2720000大嶝岛厦门岛2710000厦门岛金门岛小金金门岛门岛2700000龙海市26900004300004400004500004600004700004800004900005000001m/s27300001m/s2720000大嶝岛厦门岛2710000厦门岛金门岛小金金门岛门岛2700000龙海市26900004300004400004500004600004700004800004900005000001m/s27300001m/s2720000大嶝岛厦门岛2710000厦门岛金门岛小金金门岛门岛2700000龙海市26900004300004400004500004600004700004800004900005000001m/s27300001m/s2720000大嶝岛厦门岛2710000厦门岛金门岛小金金门岛门岛2700000龙海市2690000430000440000450000460000470000480000490000500000根据物质风险识别结果,在本次海洋环境风险评价分别取四个典型时刻即高平潮、落急、低平潮对于不溶于水的化学品,其漂移路径与当地风况密切节性变化明显,年风频最大的风向为东风,夏季多为东偏术规范》,泄漏风险典型风向应为冬季主导风、夏季主导对应的平均风速。结合厦门地区风况及周边敏感目标情况,风向选择为东南风本评价主要考虑在港内发生的化学品泄漏事故,本码头的液体化学品可以分为可溶于水与不溶于类污染形式相似,而不溶于水一类污染形式也相似。因根据海天码头单个集装箱危险货种装载量,苯、硫酸、甲醇集装箱均为2019.88t、17.103t。本评价以在码头前沿进行装卸作业时单个集装箱发生泄漏事故1苯236.3.5不溶性液化品泄漏风险与评价扩展、漂移、扩散等组分保持恒定的输移过程和蒸发、化的风化过程,在输移过程和风化过程中还伴随着水体间的热量迁移过程,而黏度、表面张力等属性也随着化化学品扩展是指化学物质在重力、惯性力、粘性量损失,提出了扩展三阶段理论,成功用于解决化学品(dAoil)=KA1/3(Voil)4/3dtaoilAoilVoils“油粒子”漂移的作用力是水流和风拽力,“油粒子”Utotw(z)Uw+UswSa化学品蒸发受组分、气温和水温、扩散面积、风kei=kASc2/3U.78化学品向水体中的运动机理包括溶解、扩散、沉初几星期内最重要的过程。扩散是一种机械过程,水流的裂成化学品滴,形成水包化学品的乳化。这些乳化物可而在平静的天气状况下最主要的扩散作应力是化学品膜的w)21b1+50μoilhsYowdywR2=K1(yyw)1R2=K2ywAs.Wax.μoildVdsidtAoil=KsiCdVdsidtAoilKsi6ei漏风险点位于西海域白海豚保护区边

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