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文档简介
2023年一级建造师之一建港口与航道工
程实务通关提分题库(考点梳理)
单选题(共80题)
1、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()o
A.企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上
B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格
【答案】C
2、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。
A.C40
B.C45
C.C50
D.C55
【答案】B
3、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混
凝土的()o
A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力
【答案】D
4、水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核
查,提出()。
A.质量监督申请书
B.质量监督意见书
C.质量鉴定书
D.质量监督报告
【答案】D
5、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填
后应排水密实。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】A
6、伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过()
天。
A.90
B.100
C.120
D.180
【答案】D
7、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系
规划,并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防
洪规划、海洋功能区划、()以及法律、行政法规规定的其他有关
规划相衔接、协调。
A.水路运输发展规划
B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划
C.水路运输发展规划和航空运输发展规划
D.公路、铁路、航空运输发展规划
【答案】B
8、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为()。
A.100-200MPa
B.300〜800MPa
C.1000~1300MPa
D.1300MPa以上
【答案】B
9、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金
6000万元。该企业可
A.1.8
B.2.4
C.3.0
D.3.6
【答案】C
10、海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。
A.设计高水位至设计低水位之间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
【答案】D
11、关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。
A.掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间
B.浇筑分层厚度不大于3.0m
C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
【答案】D
12、从1957年起,我国采用()作为全国地面高程的起算面。某
地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程(对于高山
也称为海拔图度)O
A.珠江口海平面
B.黄河口海平面
C.东海吴淞口海平面
D.青岛验潮站所测的黄海平均海平面
【答案】D
13、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可
按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费
【答案】C
14、港口与航道工程中,艇边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设
于船艇后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()o
A.短于100m
B.长于100m
C.短于50m
D.长于50m
【答案】A
15、对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大
气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标
(电通量法)最高限值为()。
A.2000C
B.1200
C.1000C
D.800C
【答案】D
16、对于基岩急滩,采用切除一岸或同时切除两岸突嘴,扩大过水
断面,减缓流速与比降的整治方法适用于()。
A.错口型突嘴急滩
B.对口型突嘴急滩
C.窄槽型急滩
D.潜埋型急滩
【答案】B
17、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性
能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。
A.抗渗性
B.耐久性
C.抗裂性
D.抗冻性
【答案】B
18、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按
()的规定执行。
A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m
B.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m
C.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m
D.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
【答案】C
19、热带风暴:中心风力达()级的风。
A.6~7
B.5~6
C.10-11
D.8~9
【答案】D
20、土工织物的过滤功能是指()0
A.滤除细微土粒
B.滤除土中的软弱颗粒
C.把不同颗粒的土、砂隔离
D.允许土中水、气通过,阻止土颗粒通过
【答案】D
21、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔
A.直接费
B.间接费
C.利润
D.额外工作
【答案】D
22、采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时
可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。
A.窄槽型急滩
B.对口型突嘴急滩
C.错口型突嘴急滩
D.多个突嘴相临近的急滩
【答案】A
23、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低
潮,其余天数为()。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
【答案】C
24、水运工程发生质量事故,有关单位应在规定的时间内向当地交
通主管部门或其委托的质监机构报告,该规定时间为()o
A.8h
B.12h
C.24h
D.36h
【答案】c
25、水上水下工程施工作业前,必须按规定申报办理有关许可证书,
并办理()等有关手续。
A.水上水下施工通告
B.沉桩水上作业通告
C.航行通告
D.挖泥水下作业通告
【答案】C
26、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板
剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。
A.现场抽样试验
B.现场标准贯入试验
C.现场载荷试验
D.现场挖孔检验
【答案】C
27、重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力
密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300m叫超过时用
泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
【答案】B
28、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。
A.加筋作用
B.排水作用
C.防渗作用
D.过滤作用
【答案】D
29、在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A.无需调整
B.必须采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整
【答案】B
30、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者
国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择,主管部门批准
【答案】B
31、变更指示应由()发出。
A.发包人
B.监理人
C.设计人
D.质量监督人
【答案】B
32、重力式码头基槽抛石前,对重力密度超过12.6kN/m3、厚度
大于()的回淤物应予清除。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】B
33、变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测
区的()和现有的仪器设备,以及变形观测的性质、内容和要求,
进行全面计划和设计。
A.自然条件
B.地质条件
C.地形条件
D.地形、地质条件
【答案】D
34、各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是
()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
【答案】C
35、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()0
A.粗平:表面标高允许偏差为±150mm,细平:表面标高允许偏差为
±100mm
B.粗平:表面标高允许偏差为±100mm,细平:表面标高允许偏差为
±50mm
C.细平:表面标高允许偏差为±50mm,极细平:表面标高允许偏差
为±30mm
D.细平:表面标高允许偏差为±100mm,极细平:表面标高允许偏差
为±50mm
【答案】C
36、根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告
制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。
A.较大质量事故
B.质量隐患
C.一般质量事故
D.质量问题
【答案】D
37、关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法,错误的是
()。
A.近程浮运时,以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
B.远程浮运时,无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m
C.远程浮运时,以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3m
D.远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4m
【答案】B
38、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量
的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达()时可调
整。
A.单项超10%且总价超2%
B.单项超10%且总价超3%
C.单项超20%且总价超2%
D.单项超20%且总价超3%
【答案】C
39、在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移
位、定位机具设备。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】C
40、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相
邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过()。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】B
41、高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止
构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角()。
A.不应大于45°
B.不应大于60°
C.不应小于45°
D.不应小于60°
【答案】C
42、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。
A.达预定沉降值后
B.稳定后
C.沉降稳定后
D.沉降速率符合设计值后
【答案】C
43、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产
石料的地方,当用()
A.100kg左右的块石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工块体
D.钢制石笼
【答案】C
44、锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以()为主。
A.贯入度控制
B.标高控制
C.变形控制
D.应力控制
【答案】A
45、台风是中心风力达()级以上的风。
A.12
B.10
C.8
D.13
【答案】A
46、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建
筑业营业税要求()。
A.年均>5000万元
B.每年都>5000万元
C.年均>8000万元
D.每年都>8000万元
【答案】B
47、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点
是()。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
【答案】C
48、发包人需更换其代表时,应至少提前()书面通知承包人。
A.3d
B.7d
C.10d
D.14d
【答案】c
49、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂,在沉箱安放后,应
立即将箱内灌水,待经历()后,复测位置,确认符合质量标准后,
及时填充箱内填料。
A.1~2个高潮
B.2-3个高潮
C.1〜2个低潮
D.2-3个低潮
【答案】C
50、在正常航速条件下,实施沉箱海上拖运时,牵引作用点设在沉
箱()处最为稳定。
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm左右
D.定倾中心以上10cm左右
【答案】C
51、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过()。
A.一层
B.三层
C.四层
D.五层
【答案】A
52、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,
达()。
A.0.10〜0.30mm/a
B.0.10〜0.40mm/a
C.0.20〜0.50mm/a
D.0.30〜0.60mm/a
【答案】c
53、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。
A.由岸侧向水域分层进行
B.在基桩处,沿桩周对称抛填
c.桩两侧高差不得大于1m
D.如设计另有规定,应满足设计要求
【答案】A
54、以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标
准正确的是()。
A.企业经理具有15年以上从事工程管理工作经历
B.注册资本金6亿元以上
C.企业净资产5亿元以上
D.具有注册一级建造师30人以上
【答案】A
55、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求,施工现场必须
实行()制,所有电器设备必须做到"一机、一闸、一漏电保护
器”。
A.二相五线
B.三相五线
C.四相五线
D.二相四线
【答案】B
56、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计低水位应采用低潮
累积频率()的潮位。
A.90%
B.95%
C.98%
D.85%
【答案】A
57、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。
A.32.5级
B.32.5R级
C.42.5级
D.42.5R级
【答案】D
58、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,
对机械夯实或辗压不宜大于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】C
59、对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲
刷航槽的整治方法适用于()。
A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.汉道浅滩
D.散乱浅滩
【答案】B
60、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有()。
A.一次高潮和两次低潮
B.两次高潮和一次低潮
C.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等
D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等
【答案】D
61、在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值为2~4的土的
天然状态为()。
A.坚硬
B.中等
C.软
D.很软
【答案】C
62、根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2019,
细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量和水增加()。
A.2%
B.5%
C.6%
D.8%
【答案】B
63、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶
面和坡面的表层应铺()厚度的二片石,其上再铺倒滤层。
A.0.1~0.3m
B.0.2~0.6m
C.0.3~0.5m
D.0.5~0.8m
【答案】C
64、在对进度计划调整时,对落后的关键线路()。
A.无需调整
B.必须立即采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整
【答案】B
65、GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅
度的提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分
【答案】D
66、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施,分散水面的集中
落差,减缓流速比降的整治方法适用于()。
A.卵石急滩
B.连续急滩
C.崩岩急滩
D.滑坡急滩
【答案】B
67、港口与航道工程中,多汉道河口拦门沙航道的整治中,说法正
确的是()0
A.宜选择河势湍急的汉道为主航道
B.宜落潮流动力强和分沙比大的汉道为主航道
C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施
D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定
【答案】D
68、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内
容应包括()。
A.施工准备工作计划
B.外部资源需求计划
C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明
D.劳动力需求量计划
【答案】D
69、HPC是()。
A.高强混凝土
B.高流态混凝土
C.高性能混凝土
D.高黏聚性混凝土
【答案】C
70、在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。
A.顺流施工
B.逆流施工
C.顺流施工并下尾锚以策安全
D.分条施工
【答案】A
71、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。
A.应对全部主筋进行检测
B.应抽取不少于4根受力筋进行检测
C.应抽取不少于6根受力筋进行检测
D.应抽取不少于8根受力筋进行检测
【答案】A
72、下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原
则的是()。
A.安全第一
B.预防为主
C.行业自律
D.方便群众
【答案】C
73、钢板桩沉桩完毕后,应及时()。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
【答案】C
74、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一
同使用的是()。
A.引气剂
B.钢筋阻锈剂
C.外加电流阴极保护
D.硅烷浸渍
【答案】C
75、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于
()。
A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm
B.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm
C.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm
D.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm
【答案】B
76、我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻
测得航道的实际水深为
A.10
B.12
C.13.5
D.14
【答案】D
77、相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大,有时小
【答案】A
78、承包人对所施工工程的照管和维护责任到()为止。
A.隐蔽工程验收合格
B.主体工程验收合格
C.工程接收证书颁发
D.工程交工并结算
【答案】C
79、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()
进行,其舱面高差限值,通过验算确定。
A.同步
B.对角
C.左右
D.对称
【答案】A
80、()护面斜坡堤抗浪能力强,多用于水深、波浪大的地区。
A.块石
B.砌石
C.人工块体
D.混合材料
【答案】C
多选题(共40题)
1、于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。
A.事故原因未查清
B.事故责任者未受到应有处罚
C.群众未受到教育
D.防范、整改措施未落实
E.事故遗留问题未解决
【答案】ABCD
2、回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高程
应根据()确定。
A.回淤隋况
B.排水要求
C.沉淀效果
D.施工水位
E.排水效果
【答案】BC
3、板桩码头建筑物的优点是()。
A.结构简单
B,对地基适应性强
C.工程造价低
D.施工方便
E.用料省
【答案】ACD
4、一般情况下,黏性土的渗透性随着()的增加而增大。
A.水的黏滞性
B.水的饱和度
C.溶液中阳离子数量
D.水的密度
E.水溶液浓度
【答案】C
5、水工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量
的(),并应定期检测。
A.永久控制点
B.水位观测站
C.沉降观测点
D.位移观测点
E.地下水观测点
【答案】ACD
6、真空预压工程应作好施工监测和效果检验,应进行()等的观
测,膜下真空度应稳定在80kPa以上,以保证效果。
A.孔隙水
B.位移
C.土的抗压强度
D.沉降
E.真空度
【答案】ABD
7、在航道整治工程中,护滩带工程施工一般包含的内容有()0
A.扭工字块安放
B.滩面处理
C.根部护岸
D.铺软体排
E.浇筑钢筋混凝土面层
【答案】BCD
8、GPS测量方法实时差分处理包括()。
A.位置差分
B.伪距差分
C.静态差分
D.载波相位差分
E.快速静态差分
【答案】ABD
9、对于在浅水区或可能被水淹没的岸滩区软弱地基上的沉井,适宜
的施工方案是()。
A.就地筑岛制作
B.预制厂制作
C.制作沉井,应采取换填地基、打设砂桩等地基加固措施
D.基础大开挖,浮运安装沉井
E.当沉井高度大于6m时,宜分节制作、分次接高下沉
【答案】AC
10、整治卵石弯道浅滩可采取的方法有()等。
A.在凹岸建顺坝
B.在凹岸建下挑丁坝
C.疏浚凸岸浅区
D.建洲头顺坝
E.建潜坝
【答案】ABC
11、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任
期内的()进行维修。
A.自然损坏
B.工程缺陷
C.运营损坏
D.意外损坏
E.不符合合同约定的质量问题
【答案】B
12、目前,在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中,采用了()
等工艺。
A.身速离”
B.振动
C.辑压
D.二次振捣
E.真空吸水
【答案】ABC
13、沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究(),整治手段宜以筑坝
与疏浚相结合。
A.水、沙条件变化
B.河岸形态
C.河床演变规律
D.航道水深及船舶吃水
E.流域气象条件
【答案】AC
14、疏浚工程实施中的环保措施有()。
A.运泥船、输泥管密封良好
B.泄水口设防污帘
C.耙吸船水上溢流
D.加大挖深
E.采取物理、化学措施,加速吹填区泥浆沉淀
【答案】AB
15、高桩码头工程施工组织设计编制中,高桩码头施工工序主要有
()、现浇混凝土和岸坡施工等。
A.沉桩
B.测量
C.施工挖泥
D.构件安装
E.系船柱安装
【答案】ACD
16、在软基上建造斜坡堤时,铺设在堤基表面的土工织物所起到的
作用有()o
A.加筋作用
B.排水作用
C.抗堤身沉降作用
D.隔离作用
E.防护作用
【答案】ABD
17、对于石料缺乏的地区,经论证斜坡堤堤心石可采用开山石,但
开山石应()。
A.无严重风化
B.不成片
C.有混合级配要求
D.有适当的级配
E.含泥量小于10%
【答案】ABD
18、重力式码头工程中,采用土工织物作为反滤层,宜选用的材料
有()o
A.编织土工布
B.机织土工布
C.无纺土工布
D.土工膜
E.土工格栅
【答案】BC
19、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。
A.应在视准线上至少布设3个检查点
B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mm
C.视准线两端应布设基准点或工作基点
D.应在视准线上至少布设2个检查点
E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm
【答案】CD
20、下列属于PHC桩的裂损控制措施的是()。
A.合适的桩锤
B.合适的冲程
C.合适的桩垫材料
D.控制总锤击数
E.打桩船
【答案】ABCD
21、排水固结法加固软土地基时,为监控施工和优化设计,在施工
全过程中必须进行观测。监测项目有()。
A.孔隙水压力
B.土的自重
C.侧向变形
D.分层沉降
E.总沉降
【答案】ACD
22、在北半球,热带气旋按其风力大小可分为()。
A.台风
B,强热带风暴
C.龙卷风
D.热带风暴
E.热带低压
【答案】ABD
23、使用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑()等因素。
A.施工区土质
B.工程量
C.水域条件
D.实际、超宽、超深的影响
E.船舶性能
【答案】ABC
24、《中华人民共和国航道法》第四十三条规定在河道内未按批准的
()采砂等非法采砂的,依照有关法律、行政法规的规定处罚。
A.采砂范围
B.采砂运距
C.卸砂位置
D.采砂作业方式
E.卸砂作业方式
【答案】AD
25、港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。
A.抗冻性
B.防止钢筋锈蚀性能
C.抗氯离子渗透性能
D.抗海水侵蚀性能
E.高强度
【答案】ABCD
26、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有
()o
A.空隙比
B.含水量
C.粘聚力
D.标准贯入击数
E.静力触探试验资料
【答案】AB
27、抛枕护脚施工应根据()选用匹配的定位船与抛枕船配合进行。
A.水深
B.流速
C.流向
D.砂枕的规格
E.地质
【答案】ABD
28、沿海港口水工建筑工程定额包括()。
A.土石方工程
B.港池、航道挖泥工程
C.基础工程
D.港池炸礁工程
E.混凝土工程
【答案】AC
29、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有
()。
A.含水量w(%)
B.孔隙比e
C.塑性指数IP
D.液性指数IL
E.孔隙率n(%)
【答案】BCD
30、预应力混凝土结构的优点是()。
A.同样荷载下结构断面小
B.结构抗裂能力强
C.同样荷载下结构的跨度大
D.结构相同截面下钢筋保护层较薄
E.预应力钢筋抗腐蚀能力强
【答案】ABC
31、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层
防腐的部位有()o
A.泥下区
B.水下区
C.水位变动区
D.浪溅区
E.大气区
【答案】CD
32、在水运工程项目开工前,建设单位应组织()对单位工程、
分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。
A.设计单位
B.施工单位
C.安监单位
D.监理单位
E.海事部门
【答案】BD
33、关于透水框架水上抛投施工要求的说法,正确的有()。
A.抛投施工宜采用网格法控制抛投质量
B.抛投时应自河岸到河心,按先浅水再深水的顺序进行
C.抛投时应自河心到河岸,按先深水再浅水的顺序进行
D.抛投多层时,依次抛完各层后再进行检测
E.抛投施工应由定位船与装载抛投船舶组合进行
【答案】AB
34、抛石基床顶面整平的目的是()。
A.平稳安装墙身构件
B.使基床均匀承受上部荷载的压力
C.使地基均匀承受上部荷载的压力
D.加固地基
E.防止墙身结构局部应力过大而破坏
【答案】ABC
35、疏浚工程按其性质和任务不同分为()。
A.表层疏浚
B.基建性疏浚
C.深层疏浚
D.维护性疏浚
E.综合疏浚
【答案】BD
36、建设单位应组织()在开工前划分单位工程和分部分项工程,
据此进行质量控制
A.质量监督机构
B.设计单位
C.施工单位
D.监理单位
E.咨询单位
【答案】CD
37、流土与流沙所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体
的()等现象。
A.隆胀
B.浮动
C.翻滚
D.断裂
E.液化
【答案】ABD
38、海岸带泥沙运动的一般规律是()。
A.砂质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种
B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主
C.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动,对较粗颗粒
的海岸底部有推移质运动
D.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有推移质运动,对较粗颗
粒海岸底部有浮泥运动
E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线
平行的纵向运动
【答案】ABC
39、基床整平按精度要求可分为()。
A.粗平
B.细平
C.微平
D.极细平
E.精细平
【答案】ABD
40、铲斗挖泥船的小容量带齿铲斗适用于()。
A.密实砂
B.可塑黏土
C.硬塑黏土
D.中等密实沙
E.中等密实碎石
【答案】AC
大题(共10题)
一、某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,测得满舱时泥与海水载
重为7500t,该地区疏浚土密度为1.85t/m3o(海水密度取1.025)
问题:(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利
用率的客观影响因素。
【答案】(D根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为:(2)影响
挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素:1)强风及其风向情况,
风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2)当
波高超过挖泥船安全作业的波高时,应停止施工作业。3)浓雾,当
能见度低,看不清施工导标或对航行安全不利时,应停止施工。4)
水流,特别是横流流速较大时,对挖泥船施工会造成影响。5)冰凌,
当冰层达到一定厚度值时,挖泥船就不宜施工。6)潮汐,在高潮位
时,挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚
设备搁浅也需候潮。7)施工干扰,如避让航行船舶等。
二、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,
原泥面标高-5.5%设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安
排3班作业,配备500nl3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的
搅松系数为L2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为
55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,
空载返航时间为L1%卸载及靠离船时间合计1.2ho问题:最少应
分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。
【答案】最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:
(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取
1.5~
2.0m;本工程挖泥厚度H=ll.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=
2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,
并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。
三、某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故,死亡2人,伤
2人,直接经济损失200万元。经事故调查,认定为重大事故。问
题:(1)认定为重大事故是否恰当?为什么?(2)简述施工安全事故
的处理程序。
【答案】(1)不恰当。因为500t以上、3000t以下或主机功率
1500kW以上,3000kW以下的船舶,死亡3人以上;或直接经济损失
300万元以上为重大事故。以上事故可以认定为大事故。(2)发生重
大事故及人身伤亡事故,必须立即将事故概况(包括伤亡人数、发生
事故的时间、地点、原因)等,用快速方法分别报告上级主管部门、
行业安全管理部门和当地劳动、公安、人民检察院及工会;事故发
生单位属于国务院部委的,应同时向国务院有关主管部门报告。对
于事故的调查处理,按照下列步骤进行:1)迅速抢救伤员并保护好
事故现场;2)组织调查组;3)现场勘查;4)分析事故原因,确定事
故性质;5)写出调查报告;6)事故的审理和结案。
四、某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长540m,宽35m,设
计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为高桩
梁板式结构,桩基为①1200预应力大管桩,现浇横梁,预制安装纵
梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长528m,宽16nl,结构形式为高桩
板梁式结构;桩基为①800PHe桩,现浇横梁,安装预应力空心板,
现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约4m深可满足集装箱船正常
停靠吃水要求。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)以集装
箱泊位为例,进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格
标准的要求。
【答案】(1)根据《标准》规定,码头按泊位划分单位工程,本工程
设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个,故码头应划分
为两个单位工程。本工程引桥规模较大,应单独划分为一个单位工
程。因此,本工程应划分为三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四
个分部工程:基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要
分部工程是桩基和上部结构;桩基分部的主要分项工程有预制
①1200预应力大管桩和沉①1200预应力大管桩;上部结构分部的主
要分项工程有:预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)
集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是:1)所含分部工程的质
量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全
和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相
关规定。4)观感质量符合规范要求。
五、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基
槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、
沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结
构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下
1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮
2.12m,沉箱稳定吃水15.0m,拖运富裕水深取0.5m。问题:计算沉
箱出运所需的最小水深。
【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5mo
六、背景资料8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从
中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排
人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全
检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的
船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗
无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h
内遭受风力可达6级以上。问题施工区未来48h内遭遇风力可能达
6级以上,项目部应做的主要工作有那些?
【答案】马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改
工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,
做好相应的准备工作。
七、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱
直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编
制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和
业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,
经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入
粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土
的水胶比为06,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38C。,测
温系统显示混凝土内部最高温度82C。,表面温度52C。,混凝土养护
7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一
个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:扭
王字块的安放状态正确否?应当怎样安放才是正确的。
【答案】不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安
放方法。块体在坡面上可斜向放置,并使块体的一半杆件与垫层接
触,但相邻块体摆向不宜相同。
八、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基
槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、
沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结
构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下
1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮
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