海工混凝土施工方案

812m,其中主桥长250m,起点岸引桥长322m,终点岸引桥长240m,桥宽36m至40m。针鱼岭大桥建成后将把防城港城市中心区和未来的西湾(可根据具体情况按需要调整厚度及道数)部位品种涂料名称重涂间隔(25℃)涂装道数膜厚微米最小最大混凝土底漆E-26底漆8小时5天1结构涂装中间漆16小时无限3面漆氟碳面漆16小时无限2新混凝土的高碱性。是高效经济的一种环氧封闭漆.型海工钢筋砼防腐专用中间漆作为中间层，不但增加了涂层体系的厚E—26海工钢筋砼防腐专用底漆一道(40μm,渗透型，不计膜厚)E-26B海工钢筋砼防腐专用中间漆3道(250μm)DF050氟碳面漆二道(90μm)5。1。2施工方法●用磨光机清理施工表面、对混凝土基层出现的麻面、蜂窝、孔洞进行修补，修补方法与上面同。●喷涂E—26海工钢筋砼防腐专用底漆一道，厚度为40μm.●喷涂E-26B型海工钢筋砼防腐专用中间漆3道，厚度为2500μm.●喷涂氟碳面漆二道，厚度为90μm。5。1.3施工注意事项●施工时作业人员要戴好安全帽、系好安全带，确保施工安全。●每道涂料施工均需做好施工记录。5。2混凝土基层出现的外观质量缺陷处理方法5.2.1混凝土突出的处理：●首先测定突出部位钢筋的保护层厚度；●弹线确定满足观感要求应剔掉的混凝土厚度；●采用混凝土切割与人工剔凿相结合的办法，使突出部位恢复到设计5。2。2废弃的钢制附属物的处理：●这些地方钢制附属物比较大，一般处理办法难以解决，必须用气焊待钢件冷却后用打磨机打磨钢件端面，涂环氧带锈底漆；5.2.3钢筋头的处理：土表面5mm以下●待冷却后清理浮尘，涂刷环氧带锈底漆；5.2.4锈迹的处理：少量残余用打磨机磨平，很薄的用专用清洗液实行清洗；●对于流水状锈迹，首先切除产生锈蚀的部件或对其防锈处理，然后用专用的清洗液对锈迹部位实行清洗。●表面的浮锈用钢刷、砂布、打磨即可。5.2.5混凝土裂缝的处理：●清理灰尘，涂刷封闭底漆，提升腻子的附着力；5.2.6模板接头的处理●用打磨机将较小的接头(5mm以内的)打磨平顺，无突出棱角；●用人工剔凿的方法将头偏差较大的位置处理到平顺；●偏差很大的采用剔凿高处，与聚合物水泥浆填补低处相结合的办法达到平顺的目的。5.2。7模板缝中的残留杂物只8。1技术要求及质量控制8.1。1技术要求台台套证，材料质保书，并按照要求上报监理及业主.●每道工序完成后，即时上报监理，待监理认可后方序.8.1.2工程质量●各道工序做好施工记录，每道涂料有湿膜厚度检查记录，湿膜厚度检查采用湿膜厚度测量仪，并对照湿膜和干膜的对应关系实行厚度控制，发现有厚度不足即时予以修补。●有专职技术人员负责质量管理，并认真作好施工工序自检记录(包括涂装日期、涂装环境、油漆型号和用量、涂装部位、干膜厚度、漆膜外观等)。自检记录应即时提交监理审查确认.●涂装分项结束后，经自检后提交监理部门验收.●混凝土表面必须洁净，无浮尘、无水泥渣、无油迹.●混凝土表面平整度达到技术要求.●底漆涂装后表面必须达到均匀，无露底、无针孔、无流挂、无皱纹等●中间层涂料涂装必须在底层完成后实行涂装，间隔时间按产品说明要求.●同一面的面层应用同一批涂料。所有涂料在施涂前的施涂过程中，均应充分搅拌，使涂料均匀。●涂装表面应颜色一致，无疙瘩、在距1。5m处，斜视、正视不接蹉、●每次调配的涂料必须在规定时间内完成，不可因涂料固化变稠后再稀释使用.8。1。3质量控制和检测方法8.1。3.1施工前的试验凝土结构防腐蚀技术规范》的规定找10m²面积的试验区，按方案中的要求处理表面，按涂层系统设计的配套涂料的要求实行涂装.涂装试验应测定各层涂料耗用量(L/m²)和湿膜的厚度，涂层经7D自然养护后用显微镜式测厚仪测定其平均干膜厚度和随机找三个点用拉脱式涂层粘结力测试仪测定其涂层的粘结强度。干膜厚度和粘结力经检验符合要求。8。1。3。2涂装时的膜厚控制根据试验确定每种油漆的湿膜厚度与干膜厚度的对应关系和涂布率，施工时通过即时测量湿膜厚度的方法控制干膜厚度在配套规定的数值，并可即时控制涂装的均匀性。涂层验收时，每50m²随机取一个点，实行涂层干膜厚度测定。涂层附着力检测最后一道涂层涂装完毕，自然干燥后，可实行涂层附着力的自检。采用"打叉法"对涂层附着力实行自检，以打叉处漆膜不被透明胶带拉脱(混凝土被拉开的情况除外)为合格；涂层验收时，采用拉脱法测定涂层附着力，以不小于1.5MPa为合格。9.作业计划及人员9。1作业计划9.1。2施工工期为天。具体施工进度表见附表。先期投入施工人员约人，以后根据施工进度情况再实行人员配10。3人员进场开工前经由项目经理、技术负责人实行安全技术交底和10.4参加施工的人员必须持上岗证、戴好安全10.7施工人员之间保持良好的通讯，必要时可约定信号的含义。10。9做好班组班前安全教育，和安全工作交底工作，做好相关记录，及安全制度落实情况