焊轨焊接施工方案

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新建铁路太兴线太原至静游段线51.35km,新建铁路38.1km。西三联络线全长5.0km。。1)10月11日~10月18日完成策马隧道左线无砟轨道路线的焊轨放2)10月19日~10月28日完成暂时道岔到娄烦站右线的单元焊、放3)10月29日~11月4日完成暂时道岔到娄烦站左线的单元焊、放散4)一标单元焊、锁定焊按照一标卸轨、换轨时刻和闪光焊机进场的1)10月11日~10月20日完成娄烦站到静游站左线的单元焊。2)10月26日~11月13)11月2日~11月5日完成娄烦站到静游站左线的放散锁定焊。4)一标焊单元焊、锁定焊按照一标卸轨、换轨时刻和闪光焊机进场5)若是静游站到标段尾的路线在11月6日前达到放散锁定的条件，1)替换数控气压焊机，数控气压焊机到1标焊轨，闪光焊机在2标2)11月5日~11月10日完成镇城底到暂时道岔的单元焊、锁定焊。3)11月7日~11月10日完成静游站到标段尾的单元焊、锁定焊。成暂时道岔到起点DK56+500的放散锁定。主要工程数量正线铺新轨139.49km,站线铺轨34.52km,道岔21组，道碴万主要施工负责人及联系方式：序号姓名岗位联系电话备注1路刚项目负责人2赵明现场负责人3程世鑫安全负责人4王志禄技术负责人现场气压焊焊接工艺流程施工准备拉轨五、施工组织安排对现场操作人员、技术工人实行安全知识教育培训，做到培训一序号工序名称人员14宽座角尺2210Kw发机电12钢轨固定8300mm钢直尺113安装加热器宽座角尺210Kw发机电14点火焊接5推凸1000℃点温计116正火7打磨4专用1米型尺111110Kw发机电181专用1米型尺111注：此为一个班配备人数、机具、量具，两个班作业人数为34人，现场焊接主要采用2台挪移气压焊机实行作业。每台气压焊机焊接一个接头(含豫备工作时刻在内)大约需时50分钟。在焊接一节(1500米)的焊接任务。现场钢轨的单元焊与锁定焊均采用挪移挪移气压焊主要设备包括：压接机(包括推凸装置)、加热器、控制箱、水冷装置、高压电动泵站及辅助配套部份。其中辅助配套部份有除瘤割炬、端面打磨机、仿形打磨机、手持砂轮机、管路系统、氧气瓶、乙炔瓶及发机电组等。施工豫备长轨垫上滚筒或者木枕后，将长轨串动到位。要求长轨放置平稳、6.3.2锁定焊当下一单元轨节换铺至150m后(相邻单元轨节换铺时搭接30mm),将其向道心方向拨出焊接顶锻量，使轨端对齐。设备检查6.4.1作业内容发机电组检查：检查发机电组运行状态及供电情形正常油泵检查：检查油箱内的液压油，要保证在油标的基准保证正常供给压接机的动力。压接机检查：检查压接机各部件的完好情形及运动部件加热器检查：加热器点火和试水，点火看火焰正常与否，有否堵孔等情形，试水看进、回水畅通否，发觉问题即时调整解决。管路检查：检查气、水、油路是不是有跑、冒、滴、漏存气量检查：检查氧气、乙炔瓶中气体是不是够一个焊控制箱检查：通气(氧气和乙炔)检查箱内外气路连接需放在路线外侧,焊轨进程随时利用的工具要放在焊接轨同对轨(含拨轨和拉轨)6.5.1拨正两条待焊钢轨，然后利用撞轨器或者拉轨器窜动钢轨使两根钢轨的轨端距离调整到15~20mm并使两轨头错开，避免碰毫米；宽200毫米；高100~150毫米)使之达到以焊缝为中心30米范围内钢轨顺直、平整。待焊钢轨及接头豫备和处置6.6.1作业内容本工位利用端面打磨机2台和手持式砂轮机1台，10Kw发机电1台。用端面打磨机打磨两焊接轨端面。用手砂轮机打磨掉距钢轨轨端200~450mm范围内铁锈及打磨距钢轨轨端200~450mm范围内轨顶、轨腰和轨底表面，直至打6.6.2作业要求打磨前，应先检查端面打磨机和手提砂轮机的接地线是在打磨端头之前，要用钢丝刷和液体四氯化碳清除距轨端100mm范围内和压接机夹紧部位钢轨表面上的油污和如遇雨雪或者气温低于0℃时，需将距轨端面范围内的钢轨烤干，并使轨温达到15℃摆布。线不垂直度及端面平面度需≤0.15mm,粗糙度最大允许值为μm(△3)。打磨时要绝对保证两轨底角端面不得锉亏。用毛刷沾四氯化碳清洗干净打磨后的待焊端面和距该端面30mm范围内的钢轨。用干净塑料布捆扎、包严或者用专用保护罩罩好等办法保护好打磨后的端面，使之不受污染及碰撞，不然要从头处置，处置好的端面应在30分钟内焊接。6.6.3注意事项对于锉头用的锉刀，检查用的宽座角尺，都要维持清洁；打磨时锉刀应始终维持清洁，严禁手摸；新的锉刀若沾有污物时要用四氯化碳清洁干净。锉头时压锉刀的前手不要戴手套，锉每一个头的终了阶段更要严加注意，这时锉刀不能翻面，以避免被手沾污的锉刀和手上油污转给端面。用手持砂轮机打磨时不得横向打磨，打磨时砂轮机不得跳动。用手持砂轮机打磨时不得将表面打亏，不得浮现发黑、发蓝现象。经打磨合格后的钢轨端头要严加保护，不许被行车、风沙、雨雪等造成异物污染，更不许用手触摸，不许用嘴吹，这些都会使已处置清洁平整的金属表面附一层油、水等污染端面。打磨后的钢轨表面及端面如有油、水、污垢污染时，必需从头打磨处置。用过的工具放在专用的工具盒中，不能乱丢乱用。对轨和夹轨把轨缝调整至8~15mm,而且随轨温的升高或者降低，轨缝取上、下限。调整好轨缝后，把压接机移至焊缝处，维持压接机的推凸座工作面距焊接中心210mm。轨顶螺栓，使待焊轨轨底与压接机轨底螺栓接触，然后用300mm的钢直尺精调。推动四块斜铁，并用铜锤轻轻打紧，以调整摆布误差，使之符合要求后，打紧斜铁，并锁紧轨底螺栓，以后即可开动油泵实行预顶，预顶压力为4~6Mpa,保压压力预顶后，应先检查钢轨是不是打滑。待焊轨的轨顶面在以焊缝为中心的40~50m范围内维持必然水平，工作边以焊缝为中心30~40m的范围内平正、钢轨固定后，用300mm钢直尺检查应达到以下标a、两轨顶面焊缝处预拱度调整至0.6mm~1.6mm为宜，高b、两轨工作边平直，误差≤0.3mm,当轨头宽度误差过大或者轨端有旁弯无法调直时，应维持内侧工作边在1米内误差<c、两轨底面平行，错牙≤1.0mm。d、两轨底角应对齐，两轨如有误差，相差量应对称布置。两待焊端面间隙在预顶后应≤0.3mm,两轨底角必在固定进程中，如达不到上述要求，应对钢轨从头6.7.2注意事项钢轨端面，影响焊接质量；或者轨缝过大而造成压接机的行程不够，完不成顶锻任务。压接机在空载和载荷下，活塞杆全行程来回挪移平稳，不爬行，油缸和管接头不渗漏。或者受到污染。从处置好端面到点火焊接的一段时刻里，一切操作都应迅速而清洁，争取尽快点火焊接。安装加热器6.8.1作业内容将加热器双侧本体,别离从压接机导杆和钢轨之间，侧向插入后，旋转90°置于导杆上，并将双侧体准确连接。器体与支承小车之间的支承轴,使加热器火孔平面与焊缝平行，最大误差处≤1.0mm,同时摇动加热器二、三次，再行检廓面的距离为20mm。6.8.2作业要求加热器要预先点火实验，检查气、水路、火孔、火焰，应均符合焊接要求，方可向压接机上安装加热器。加热器安装、调整、试摆动后应达到下列要求：a、加热器火孔平面垂直于钢轨纵轴线与焊缝平行，加热b、加热器火孔端面与轨外轮廓面距离为20mm,且双侧及C、点火时加热器不得在焊缝处，以避免影响质量。6.8.3注意事项安装加热器时，要精心操作，严禁有水、油或者其它物质污染待焊轨端面。点火焊接若是发觉泄漏即时处置，再次试火，确认良好后上线作业。点火前应先确认氧气、乙炔流量已平稳。点火采用"爆鸣点火",点火时将氧气、乙炔瓶内氧气、乙炔的压力调整至：氧气为~,乙炔为~,然后按照型式实验选定的气体流量参数，调整控制箱上的微调阀肯定相适合的流量参数；氧气流量控制在工艺规定量的2/3时停3~4秒钟，用点火器点燃加热器，严禁用火柴或者纸张点燃加热器。中性焰或者弱碳化焰，然后迅速将加热器摇向焊缝处，并以焊缝为中心摆布摆动(50kg/m钢轨加热器摆动量为15mm,60kg/m焊接(三段压力法)a、I阶段(预顶及加热):点火后的加热器摇向已预顶的焊缝后，同时用秒表计时，开始以焊缝为中心，摆动加热器加热，现在预顶的压力、时刻、加热器的摆动宽度及摆动频率见下表，并观察双侧轨底角调整火焰，避免过烧。b、Ⅱ阶段(降压):预热至焊缝处有2~3mm凸起时,开始降压，现在的压力、时刻、加热器的摆动宽度及摆动频率见下表，同时安放推凸刀刀垫,注意带刀装置按技术要求安放到位。c、Ⅲ阶段(顶锻):当加热至轨头浮现随加热器火焰流动的境面熔池，轨底角浮现几个2~3mm2面积的单个熔池，表面温度为1350～1450℃时，迅速全压力顶锻，同时加宽加热器摆动宽度和增大摆动频率。现在的压力、时刻、加热器的摆动宽d、因故中断焊接，当顶锻量已达6mm以上时，可维持原备注油泵表压力降至10Mpa并保压确定降至12Mpa并保压摆动频率(次/分钟)顶锻压力，待故障排除后继续加热、焊接顶锻，若顶锻量不足6mm时，应撤去压力，住手顶锻，待焊缝处冷却至常温后，锯掉焊缝(以焊缝为中心120mm),从头处置端面后焊接。6.9.2作业要求三段压力法工艺参数焊接进程中,遇有下列情形时，需住手焊接，打开焊缝或者锯掉焊头,从头处置端面后，再点火焊接：a、焊接初期加热器回火或者降压前加热器放炮时；b、压机斜铁夹持不牢，发生打滑跑轨时；c、点火焊接已超过2分钟，加热器未供冷却水时；d、加热器安放偏斜发生偏烧现象无法解决时；e、因氧气、乙炔不够而熄火时；f、影响焊接质量的其它设备及人为故障时；g、因上述情形需停焊时，依照7.1.3之d项处置。加热器火焰为弱碳化焰时，不得进入焊接。必需配备消防器材。6.9.3安全注意事项点火前逐项重复检查各项设备，必需符合安全操作护，实行各项操作时切勿磕碰，严禁挤压。清洗管路时，严禁同时清洗氧气管路和乙炔管路。随时检查火孔平面，遇有故障即时处置。接水管路时，严防冷却水滴入焊缝。在调整好阀门后停3~4秒钟点火是为了将不符合要求的混合气安全喷出。若是点火过早会发生两种可能：一是氧气量太低，则因氧气不足，点火时有烟灰产生污染端面。或者是燃料气太低则会产生回火放炮，一样污染端面，也可能会损坏加热器。若是点火时刻过晚，会因加热气周围的爆炸气体太多，发生其它意外事故。点火前先供足循环水，而且确认加热器已被冷却水冷却，循环水温高于40℃时即时改换。降或者浮现怪声，应即时检查故障原因。发生放炮时应住手焊接，从头处置端面。距5米之外，乙炔瓶需离开火焰10米之外，切布置在火焰的一、开启氧气瓶、乙炔瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一路；可使回火专门快熄灭。如紧急时(仍不熄火),可拔掉乙炔软管，再一、拧紧氧气瓶、乙炔瓶嘴安全帽，将氧气瓶、乙炔瓶置放在规推凸(即焊瘤的推除)6.10.3注意事项推凸刀具不要放置过早，以避免加热器火焰将推焊接接头的整修6.11.1切除凸出量时，普通均保有必然的残留量，经整修、打磨和调整后，使焊缝外形与原轨一致。时通过调直机实行上下、摆布调直。调直后用1m直尺检查，钢轨踏面的矢度应不大于0.25mm,侧工作面矢度应不大于0.3mm正火6.12.1作业内容本工位利用1000℃光电测温仪1个。除瘤后，用1000℃光电测温仪测量焊缝处的降温a、正火开始：当焊缝处轨温自然冷却至400~500℃时，安放加热器正火，点火加热至焊缝处轨温达750～850℃(时刻约为1分30秒至2分钟)时为第一段，加热器的摆动量为以焊缝为中心40mm,频率为50~60次/分钟。b、正火结束：当焊缝处轨温升至850~900℃(时刻约为2分30秒至3分钟)时，加热器熄火使之自然冷却，此为第二段，加热器的摆动量为60~70mm,频率为30~40次/分钟，在摆动时，要迅速通过焊缝，两头要稍加停顿。轨温低于一5℃时，正火后，焊缝双侧各300mm范围内，要全面采取保温办法，直至焊缝处轨温降至250℃6.12.2作业要求正火用的火焰焊接完成后利用焊接加热器实行正火，利用比焊接火焰稍弱的火焰(弱碳化焰较好),可通过降低燃烧比，或者降低流量的办法抵达。6.12.3注意事项除瘤后待焊区冷却到400~500℃时当即正火。过早正火因钢轨心部温度尚高，有晶粒继续长大的趋势；正火过晚又有正火不透留有粗晶核的可能，都会影响利用性能，达不到在现场正火时，被加热部份降温至全黑后再撤掉垫轨用的枕木墩。撤的过早会使钢轨产生变形。正火后的焊缝部位，在300℃以上时，不允许敲击、火烤和引起塑性变形的一切操作，更不允许在红热状态时焊后打磨6.13.1作业内容本工位利用仿形打磨机1台，手提式砂轮机2台，角磨机1台，1米专用型尺1把，10Kw发机电1台。用手砂轮机或者仿形打磨机对轨头的踏面、侧工作面、轨底平面、两轨角上侧面(30~40mm范围内)实行打磨。必需在轨温降到200℃以下时才干开始打磨。钢轨顶面用1米型尺测量，焊缝处不得凹下，直线度不得超过0.3mm。轨头工作侧面用1米型尺测量，直线度不得超过±轨底部份不许有凹陷，直线度不得超过0.5mm。焊缝双侧打磨长度不得超过450mm6.13.3注意事项用手砂轮打磨时，注意要顺着钢轨的纵轴方向打磨，严禁垂直钢轨纵轴方向打磨。探伤6.14.1作业内容本工位利用超声波探伤仪1台。对焊头的轨头、轨底三角区和轨脚探伤。填写焊头质量记录表。6.14.2作业要求每一个焊头均应依照《钢轨焊接接头技术条件》实行全断面超声波探伤。探伤记录必需完整、齐全、准确，发觉缺点应将情形附图说明，并填写处置结果。探伤前应将焊头表面温度降至50℃以下。每班班前必需实行基线校准和灵敏度测试。探测面必需按规定尺寸实行打磨，注足耦合剂。定缺点性质，以防误判和漏检。6.14.3注意事项钢轨焊接接头内不得存有光斑、灰斑、气泡、缩孔、夹焊缝，必需锯开重焊。参加焊接接头探伤人员应符合《无损检测人员技术资格或者钢轨探伤工证书，并通过焊缝超声波探伤专门培训的人员准予探伤作业。钢轨焊接接头探伤和伤损判废执行《钢轨焊缝超声波探伤工艺及缺点判定Q/BT179-1999》标准钢轨焊接接头探伤的仪器必需符合《多信道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件TB/T2340-92》,探伤探头必需符合《钢轨超声波探伤探头技术条件TB/T2634-1995》和《钢轨焊缝超声波探焊缝探伤作业严格依照标准中规定的操作程序。焊缝探伤结果必需填写在规定的表格内，呈送上级技术部门审核签字。探伤设备应按《钢轨超声波探伤仪