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文档简介

客运专线工程总体施工安排和主要阶段工期依据总工期及分阶段工期要求，按照“突出重点、兼顾一般、平行作业、均衡生产”的原则组织施工，尽早完成大临设施、征地拆迁工作，确保控制工期的重难点工程尽早开工。施工过程中强化组织管理，以施工计划网络图为指导，统筹规划、合理组织路基、桥梁、车站等各专业施工，确保业主要求的阶段工期和总工期目标。根据路基、桥梁工程分布情况，全段线下土建工程划分为3个施工区段，每个施工区段分若干个施工单元组织平行或流水施工，充分考虑路基、桥梁、涵洞等结构的沉降变形稳定时间。每个线下工程区段以满足各工程节点工期为目标，合理配置资源和安排施工顺序，组织多单元平行的流水施工。施工安排以征地拆迁、禾水河特大桥、横江山特大桥、箱梁架设、轨道工程为控制主线，合理配置资源和安排施工顺序，组织平行流水施工，按照“重点先行、分段展开、统筹规划、均衡生产、突出难点、有序推进”的原则组织施工，以确保实现阶段性工期和总工期目标，按期完成合同约定的全部施工任务。桥涵工程在路基填筑前提前安排，统筹安排、顺序法施工，尽早完成，为线路拉通奠定基础。综合考虑站前各专业间的接口，统筹安排，紧密衔接。路基、桥梁等结构物内预留的四电接口项目同步施工，以确保实现阶段性工期和总工期目标，按期完成合同约定的全部施工任务。标段工程总体施工顺序为：施工准备（征地拆迁、现场准备等）→路基、桥梁墩台→连续梁、箱梁架设（T梁架设）、其他运营建筑物施工→桥面系施工→无砟轨道施工（粒料道岔施工）→铺轨（含七标及后续标段）→铺轨后续工程→场地清理及配合其他施工。计划开工日期为2015年7月15日，竣工日期：2019年12月31日；总工期：53.5月。主要阶段施工进度计划分施工准备阶段、主体工程施工阶段、配合联合调试及竣工收尾阶段，各阶段具体完成的内容见下表。主要阶段工期安排表序号阶段名称具体内容施工准备阶段2015年7月15日～2015年9月15日，主要完成施工便道、供水、供电、生产生活用房、交接桩和本标段线路复测及控制测量、复核技术资料、混凝土配合比的选择及进场材料的试验、办理征地拆迁以及组织机械设备、人员、材料进场，大临工程开始建设等，上述临时工程本着边临建边逐步展开主体施工的原则，尽早打开局面。主体施工阶段2015年9月16日～2018年6月30日，主要完成本标段迁改、路基、桥涵、隧道、无砟轨道等主体工程施工。铺轨及精调阶段2018年12月1日～2019年2月21日，主要配合铺轨及精调。配

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