防台风采取措施6篇

第第页防台风采取措施6篇在学习、工作乃至生活中，保不齐会碰到一些意料之外的事件或事故，为了将危害降到最低，就有必需提前进行细致的应急预案准备工作。那么应当如何编制应急预案呢？以下内容是为您带来的6篇《防台风采取措施》，希望能够给您供给一些帮忙。夏季防台风措施预案篇一为了在洪灾、汛期及台风发生时有效地应对灾情，保障现场员工的生命及资产的安全，特订立本项目部防尼伯特台风应急预案。一、工作方针与原则（1）施工现场防台风应急预案，必需遵从“防备为主、常备不懈”的方针，贯彻“统一领导、分级负责、反应及时、措施决断”的原则。（2）范围。本规定所称防台风应急预案是指蓦地发生，一旦发生台风祸害时，值班人员要马上向甲方及本地主管部门汇报，防台风领导小组的各个职能要连忙参加，检查受灾情况造成或可能造成重点传染病疫情、群体性不明原因疾病以及工地临时建筑物的防台风处置情况。二、组织领导（1）本项目部设立防台风应急工作小组，项目经理全面负责，对施工现场监理人员的防台风应急工作实施统一领导、统一布置、统一指挥。订立“三防”预案，落实各相关人员职责，订立有效的应急掌控措施。（2）应急预案启动前，项目部现场应做好应急处置准备，应急预案启动后，采取有效的掌控措施。三、现场整理情况：1、检查脚手架实在到每个扣件、以及脚手架上不存放任何料子。2、对现场容易被凤吹起的料子进行堆放和固定。3、对施工现场的维护进行加固，确保不发生安全事故。4、台风来临任何相关人员禁止进入施工现场。四、应急处置措施：施工现场显现台风祸害时，项目部必需马上采取以下应急处置措施：（1）马上清点现场监理人员，抢救受害员工，必需时及时疏散人员；（2）马上将灾情上报甲方、本地主管部门及公司本部；（3）对受伤者马上送就近医院进行救治；（4）督促施工单位启动应急预案，快速实施抢险救灾，并防控可能发生的二次祸害；（5）对祸害引发的传染性疾病及时上报卫生部门，实施封闭管理，就地隔离，杜绝人员出入，待卫生部门提出分类处理方案后，按卫生部门看法实施；（6）对传染病发病人员或疑似病例，必需在卫生部门的引导下，尽快送本地传染病医院治疗。对非传染性疾病发病人员，应实施快速报治：（7）对食物中毒等病例，应马上送医院就治，应向卫生部门送检食物留样品，对未发病的就餐人员要进行监控和摸底，保证病人得到及时的救治；（8）在台风、暴雨来临之前必需将台风气象信息和政府的防台风要求通知到全体管理人员及工人，并在台风、暴雨来临之前开展有针对性的防风检查，并将这一工作制度化；（9）重点加强对基坑（高边坡）、大型机械设备、脚手架的监督检查，发现问题及时处置，对可能显现安全问题的施工现场要督促施工单位及时撤离人员并报告上级部门；（10）遇暴雨、6级以上强风等祸害性天气，禁止高处作业、露天作业和机械设备作业，确保施工人员、设备、设施的安全。五、报告检查制度（1）进驻施工现场后，项目经理要检查和督促祸害应急处置准备工作和器材的落实。（3）发生汛灾、洪灾或台风祸害时，项目经理要及时向公司本部报告灾情与进展、施工人员情形和已/拟采取的应急处置措施。（4）发生“汛灾、洪灾或台风祸害”后，项目经理必需常常检查和督促监理人员采取有效的防控措施，必需时及时疏散，确保人员安全。台风天气防范应对措施篇二为贯彻xx地区管理局《关于做好防汛防台工作的通知》精神和地方各级政府有关要求，结合《xx防汛防台抢险应急预案》，订立本预案，机场防止台风正面攻击应急预案。本预案与《xx防汛防台抢险应急预案》搭配使用。一、工作原则依照台风到来前以“防”为主，台风到来时以“避”为主，台风过后以“救”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面攻击的应急处理工作。二、组织机构xx防止台风正面攻击的应急处理工作在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。三、各部门职责当接到台风攻击的的预警通知后，在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下，各部门要快速行动，依照各自的职责，做好各项“防”、“避”、“救”的准备与实施工作。各部门职责如下：1、机场办公室：在接到台风攻击的预警通知后，及时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，布置人员值守，承当xx防汛防台抢险指挥部办公室职责。2、现场指挥中心：在接到台风攻击的预警和启动预案通知后，及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并及时将有关情况报告xx防汛防台抢险指挥部办公室。3、航务管理中心：在接到台风攻击的预警通知后，做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、排水加固等工作；做好应急通讯保障；依照局方要求落实机场航管防止台风正面攻击的预案内容。4、机务保障处：在接到台风攻击的`预警通知后，依照《xx处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要入库存放，对不能入库存放的特车应阔别系留的航空器，停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被风吹动，损坏其它的设施。加强工作人员值班并保持通讯畅通。5、机场建设管理处：在接到台风攻击的预警通知后，加强对供电系统的防护工作，做好电力抢修准备，确保供电正常。机坪上的设备设施要采取防风措施。大风过后，马上巡察飞行区场道、灯光设施，为机场开放做准备。6、安检站：在接到台风攻击的预警通知后，做好廊桥加固系留，防止显现意外。7、货运中心：在接到台风攻击的预警通知后，对货运仓库外的货运设备设施采取防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。8、机场公安守本分局：在接到台风攻击的预警通知后，及时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候xx防汛防台抢险指挥部的调遣，参与抢险救援工作。9、其他部门：依据《xx防汛防台抢险应急预案》的职责要求，待命值守，保持通讯畅通。四、工作要求1、责任到位，分工明确。机场各部门可依据《xx防汛防台抢险应急预案》和《xx防止台风正面攻击应急预案》订立部门实施细则，明确责任人和实在负责人，将预案确定的各项防台任务分解落实到实在责任人，形成横向到边、纵向到底的工作网络和敏捷高效的联络反应机制。2、准备充足，措施有力。各部门要依据防台预案组织经验丰富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面攻击机场或影响机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备，应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。及时向市应急办汇报，联系的社会化储备的应急物资、设备工具等，做好应急准备。3、加强警戒，及时处理。防汛防台抢险指挥部办公室布置人员掌握和研制汛情动态，碰到超警戒、异常或险情及时报告，并抓紧组织疏散、修复、加固，碰到紧急情况，在报告上级的同时，应自动采取应急措施，捉住有利时机，实施紧急处理，除去隐患。4、应急值守，通信畅通。在接到台风攻击的预警通知后，防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员移动电话昼夜开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生祸害，及时开展会商，并依据不同情况启动相关应急程序。五、附则1、本预案由机场公司负责解释与组织实施。并依据实际情况的变动及时修订。2、本预案自觉布之日起实施。防台风采取措施篇三沿海地带是台风的多发地区，我施工单位为确保施工人员的生命安全、保证企业的资产不受损失，所以对施工现场作出以下防台措施：一、及早部署：1、在接到台风预告时马上部署防台措施；2、及时对全体职工转达上级防台通知，使职工了解台风的动向和来临时间。二、组织检查：1、由项目部防台小组组织对施工现场进行全面检查，确保万无一失；2、各班组专心检查各种施工料子的堆放稳固，对稍有怀疑的地方进行清理整治；3、架工班对外架的整体性能和外架与建筑物的刚性连接进行彻底的检查，对存在有安全隐患的地方马上整改。4、施工现场专业防护小组对防护棚进行加固处置，实在加固措施为设置剪刀撑和用铁丝拉防护棚四角固定在地面。5、塔吊操作人员在台风来临前停止全部吊装工作，吊臂的停放位置及固定点按塔吊的操作规程进行。6、电工在接到防台通知后，马上对施工现场敷设的电路电线进行检查，电箱的放置是否坚固可靠，对有安全隐患的地方马上整改，并在台风来临前切断全部施工用电，台风过后，先对施工现场的电路电线进行检查，确认正常后方可送电。7、台风来临时，生活区宿舍关闭全部门窗，确保职工安全。三、领导注重：由项目部组织的领导班子成员彻夜值班，配置必需的通讯设备（如对讲机），便于应急时相互联络。四、应急救援：1、应急救援人员应经过培训和必需的演练，掌握救援行动的方法技能和注意事项，熟识本单位安全生产情况，掌握应急救援器材，设备的性能和使用方法。2、配备必需的应急救援器材，设备。3、台风期间救援小组24小时待命，发生事故及时进行处置。五、启动措施：成立防台应急小组，便于及时处置防台过程中显现的问题，减少不必需的损失。（一）各岗位责任分工1、安保部专心做好狂风雨紧急情况时的信息传递、资源调配及有关后勤保障工作。2、工程维护和修理部门负责给排水、供电、供空调、电梯等机电设备的故障及应急处置。3、物业服务公司治安消防部门负责“三防”及安全守卫、义务消防等情况应急处置，同时负责抗灾救灾工作。4、保洁绿化部门负责绿化、环境的抗灾保护和灾后恢复工作。（二）防台风防洪水及应急处置1、物业服务公司接到台风或暴雨警报信号通知后，应马上紧急动员，各部门处于临战状态，同时成立指挥小组经理任总指挥，各部门主管为成员的三防临时指挥部，相关人员应实行24小时值班制度，作好防洪防汛救灾准备工作。2、在台风或暴雨来临前，应做好各项防风、防水浸措施，如：紧急做好防风、防水浸工作、关闭公共门窗，检查清理排洪设备、设施、广告招牌、花盆等。（1）检查全部门窗，特别双开玻璃门是否有充足保护及稳固。（2）坚固全部容易松脱物件，尤其是位于天台及露台等地方，对于一些较易吹倒的物件发如花盆等应搬至室内或将其绑紧。（3）检查全部去水道、沙井、雨水渠等，并清除可能引致淤塞的垃圾、泥沙及杂物。（4）确保全部紧急用具可以随时应用，如沙包、雨衣、头盔、水靴、绳索、后备照明、方木（用于固定玻璃门）等。（5）检查排水泵系统是否正常通畅。（6）检查发电系统及其供油装置正常与否，并按规程试开发电机组。（7）关闭霓虹灯电源。夏季防台风措施预案篇四一、目的：建立防洪、防台风抢险应急预案，通过对应急分队的培训和实操训练，加强管理服务区域内防洪抢险的本领，在险情发生时更有效及时地排出，将损失降低到最低限度，确保防洪、防台风抢险工作万无一失。二、职责：管理处主任为防洪、防台风抢险总指挥；管理处主管为副总指挥，负责设备组的全面工作；安全主办为副总指挥，负责抢险组的全面工作；环境主办为副总指挥，负责后勤组的全面工作；掌控中心负责信息的准确转达，协调；管理处全体不妥班人员为防洪、防台风抢险应急队员。三、小组职责划分：（一）抢险组：由安全主办和未当班的全部安全员构成1、采取一切措施对险情进行处置；2、负责防洪沙袋填装，搬运及堆砌；3、运用各种方式、方法及时排出险情。（二）人员分工1、未当班的两名中心岗负责装沙袋；2、未当班的两名二号、三号、四号岗负责运沙袋；3、未当班的两名六号、八号负责现场堆砌沙袋及采取其它措施进行抢险；4、安全主办率领抢险组采取其它一切有效方法做好各类抢险工作。（三）设备组：由管理处主管和管理处两名技术员构成1、负责各类水泵及供电设备的开启；2、对抢险现场进行技术引导；3、对现场设备进行紧急维护和修理。（四）后勤组：由环境主办、家政服务员、救生员、前台服务员、出纳、会所服务员构成1、保障各类救灾物资的正常供应；2、负责现场伤员的救助；3、乐观帮助其它小组工作；（五）人员分工1、未当班两名五号岗负责后勤物资保障；2、前台服务员、出纳、会所服务员负责疏散群众和抢救伤员，把伤员转移到安全位置并及时报市急救中心；3、救生员和家政服务员负责资产抢救。（六）当班人员1、当班人员发现险情后要及时通知中心及当班班长；2、中心值班员接到信息后采取紧急集合等措施召集未当班人员及时排出险情；3、中心值班员应于第一时间通知管理处经理和管理处主管及安全主办；4、中心值班员须向当班各岗位进行情况通报；5、现场岗位应做好秩序维护及人员车辆疏导；6、中心值班员应紧密关注现场情况，必需时寻求其它援助。7、在台风来临之前，管理处各岗位需认真检查岗位范围内所存在的安全隐患，并及时排出险情，情况严重的及时向上级汇报。注：全部成员必需顺从命令，听从指挥；全部成员在抢险的过程中需注意自身安全。防台风措施篇五一、船舶防抗台的方法归纳起来有三种：1、码头绑缆、系泊抗台2、锚地，锚泊抗台（包含系浮筒抗台）3、出海、海上抗台二、港内作业的船舶在选择哪种方法防抗台风时要充足考虑以下几点：1、船舶自身的抗台本领。2、港口的地理环境（包含码头、锚地、外海的地理环境）。3、台风的发展动向，对本港可能的最坏影响。而后再做出选择，这其中还要兼顾我们的生产利益，把握好采取措施的时机。专心总结和认清港内船舶防抗台的三种方法所面对的重要不安全，拟定相应的`应对措施，当不安全显现时，我们就会胸有成竹，一一应对，才略确保安全。三、各种防台方法容易显现的不安全和需要采取的对应措施。（一）、码头绑缆、系泊抗台重要有以下不安全：1、触碰码头或其他船，造成船体、桨叶、舵叶及码头的损坏。2、断缆，码头缆桩断裂。3、搁浅。4、港口设备（吊机）倾倒，而伤及船舶。5作业劳动强度大，由于断缆可能伤及水手。6、风暴潮的影响。码头绑缆、系泊抗台应采取的应对措施。1、充足的利用码头水深，尽可能的增添吃水，尽量减小船体的受风面积。2、保证适度的稳性。3、准备好碰垫，尽量保证船与船之间的安全距离，码头的吊车等设备，尽可能移离停靠船舶。4、分析泊位走向及可能的受风方向和风力，是否会受风暴潮的影响等等。5、调整系缆，合理使用缆桩，系缆点不要过分集中，勿使系缆上下垂直受力，出缆角度要保持水平分力大于垂直分力，缆绳要受力均衡，各系缆与船体的摩擦部分要包扎以防磨断。倘若条件许可，也可以在重要受力的缆绳上挂以重物，或者接上一段锚链以增添系缆的弹性。7、条件准许的船舶，可适当用车、舵来调整船艏、艉与码头的横距及艏、艉系缆的受力，掌控船位，防止断缆。8、加强员工的防抗台意识及劳动安全教育，谨防工伤。9、测定码头泊位的水深，计算潮时、潮高、潮流，适当的调整压载防止“墩底”（二)、锚地，锚泊抗台(包含系浮筒抗台）重要有以下不安全。1、走锚，断链及锚链绞缠。2、他船走锚危及本船。3、船舶横摇，纵摇难以掌控。4、台风过境，船头值班环境恶劣，工人工作强度大。5、主机、舵机故障，走锚，断链时，有搁浅，碰撞他船的不安全。锚地，锚泊抗台的应对措施。1、选择好锚位。依据港口锚地的地理环境选择合适的锚位。要注意以下几个方面：锚位要能掩蔽台风的强风，了解锚地底质的情况，水深的情况，锚地是否宽敞，水流情况，四周锚泊船的情况，是否有显著物标定位。2、准备抛“一点锚”抗台。当船舶已受台风风系影响，风力达6-7级时方可抛“一点锚”。抛锚时双锚尽可能同时抛下，松链时应尽量同步，以避开锚链绞缠。“一点锚”的偏荡较大，应注意与其它锚泊船的距离。3、保证适度的稳性，船上的可移动物品要注意固定。4、用车、舵搭配抑制船舶的偏荡。用车时，不要贸然使用高车速，不宜使主机忽开忽停，车速忽高忽低。按风力的强弱和锚链受力情况让主机的转速采用逐渐增大或减小。车速高处与低处应使锚链保持肯定的受力为限。如船舶横向受风，锚链打横时不要盲目动车顶风，这样会增添锚链的负荷，只有当锚链靠近船头方向时，方可酌情动车。操舵的目的是让船艏和风向保持一个不大的风舷角，同时务必使风向稳定在一侧。5、倘若发现走锚，断链，应马上决断起锚或弃锚出海抗台。防止触碰他船或搁浅。6、要确保主机、付机、锚机、舵机、锅炉处于正常工作状态。7、船头值班人员要系好安全绳，与驾驶台保持联系，注意保护人员的安全。8、锚链系浮筒抗台时，应注意出链长度，防止风浪大时断链。倘若估计风力较大，还可抛下另一侧锚，同时松长双链均匀受力，成“一点锚”状态。（三）、出海，海上防台重要有以下不安全。1、推断，预告失误，船舶误入台风中心。2、船舶横摇猛烈，有倾覆的不安全。3、主机，舵机故障，船舶失控。4、避台海域不足宽敞，航海障碍物多，水深较浅，船舶有搁浅、触礁的可能。5、大风浪船舶控制、调头困难。出海，海上防台的应对措施。1、船舶应有充足的稳性。调整压载水，增添吃水，减少船舶的受风面积。2、及时接收、分析台风警报。掌握台风发展运动情况，与现场气象察看结果比较，推断本轮是否已受台风风系影响。船舶在台风进路的什么位置？进而采取相应的海上避台方法，离开台风中心，躲避强风区。3、认真研究避台海域的情况。选择水深相对较浅，航海障碍物较少，定位物标好的开阔海域滞航抗台。4、保证四机一炉处于正常工作状态。5、注意大风浪中的船舶控制要点。对航向、航速作适当调整，掌控船舶尽量减小横摇的次数和幅度。使船艏与风浪成30度角，减小船体的受力。谨防船被风浪打横。在大风浪中调头，肯定要遵从“船速慢，舵效好”的基本操作方法。要选准海面较安静的一段时间开始调头，力争在下一组第一个大浪到来之前渡过横风横浪的不安全区段，并调头完毕。6、台风过境后，涌浪大增，此时更应当谨慎操船，防止横摇，掌控好船位，防止船舶被涌浪推动不安全海域。比较以上三种防台方法的重要不安全和可操作性，我们不难发现，港内作业船舶防抗台的方法首选是，出海，海上防台；其次是，锚地，锚泊抗台；最终才是码头绑缆、系泊抗台。但是终归我们这里是造船防抗台风，各个下水的船舶的工程进度不一，具备出海抗台本领的船舶不多，所以，我们重要是考虑码头绑缆、系泊防台。为确保下水船舶防风工作有序的开展，我们必需早部署、早准备，全面落实防台风各项准备工作，缜密计划、及时掌握台风动向、严密组织、精心指挥，确保下水船舶的安全。我们的防台方针是：以防为主，防抗结合，寓抗于防，立足于抗；立足于在最多而杂、最困难的情况下防抗台风；订立防台风预案必需与实际情况相结合。防台风措施篇六一、船舶系泊防台方式船舶处在港湾、江河和沿岸浅水区内，有地形的屏蔽，受到台风攻击的强度大为减弱。因此，抗风浪本领差的船舶重要采取系泊防台方式。在海上航行的船舶碰到台风，倘若条件和时间许可，应尽量驶往适合的港湾、江河、岛屿或沿岸浅水区进行系泊防台。系泊防台有锚泊、系浮筒和靠码头三种方法，锚泊防台时，为增添锚的系留力和减少船舶的偏荡，一般抛双锚。系浮筒防台，一般均应使用特地的抗台风浮筒，以求坚固安全。除可供机动的水域狭窄，或港务部门对系泊有特地的规定者外，船舶一般应系单浮筒防台，必需使用锚链和浮筒相连，必需时还应加带系缆。船舶系浮筒防台中如锚链负荷过大，可适当用车，谨慎行事。在浪涌大的港口，船舶不能靠码头防台，而应到开敞的锚地锚泊。二、船舶系泊防台前的检查台风季节来临前一个月，应做一次系统安全检查。(1)系泊设备——锚具、锚链、起锚机、缆绳（防台应急缆绳）、制锚设备、备件等。（2）操舵设备——操舵仪、传动装置、舵机、手舵装置、备件等。（3）通信设备——主收发信机、应急收发信机、应急无线电台、蓄电池、天线、内部通信设备如车钟、电话、话管、联系信号等。（4）水密装置——水密门、窗、舷门、人孔盖、风斗、空气管、锚链孔等。（5）排水设备——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水沟和锚链舱排水装置、主海水泵等。（6）海损急救装置——海损急救物料、防水堵漏物品、抛绳枪等。（7）救生设备——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信号等。（8）备妥防台用海图