减速器装配图作图步骤资料

目的、任务和要求机械制图课程设计指导减速箱的工作原理

一级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的一对啮合齿轮的转动，动力从一轴传至另一轴，实现减速的动力由电动机通过皮带轮〔图中未画出〕传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮〔小齿轮带动大齿轮〕传送到轴，从而实现减速之目的。减速器有两条轴系——两条装配线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，承受过渡协作，有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙到达设计要求。齿轮减速器构造箱体承受分别式，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者承受螺栓连接，这样便于装修。为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确外形，两零件上的孔是合在一起加工的。装配时，它们之间承受两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。

箱座下部为油池，内装机油，供齿轮润滑。齿轮和轴承承受飞溅润滑方式，油面高度通过油面观看构造观看。通气塞是为了排放箱体内的挥发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损状况或加油。油池底部应有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。

箱体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称平面上，轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。

箱体的左右两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输。减速器的装配示意图

装配示意图是在机器或部件拆卸过程轴测图所画的记录图样，是绘制装配图和重新进展装配的依据。它所表达的内容主要是各零件之间的相对位置、装配与连接关系、传动路线和工作状况等。

在全面了解后，可以画出局部装配示意图。只有在拆卸之后才能显示出零件间的装配关系，因此应当一边拆卸，一边补充、完成装配示意图。

装配示意图的画法没有严格的规定，通常用简洁的线条画出零件的大致轮廓。画装配示意图时，对零件的表达一般不受前后层次的限制，其挨次可以从主要零件着手，依此按装配挨次把其它零件逐个画出。

装配示意图画好后，对各个零件编上序号并列表登记。应留意图、表、零件标签上的序号、名称要全都。减速器的拆卸挨次箱体和箱盖通过六个螺栓连接，拆下六个螺栓即可将箱盖取下，对于两轴系零件，整个取下该轴，即可一一拆下各零件。其它各局部拆卸比较简洁。拆卸零件不要用硬东西乱敲，以防敲毛敲坏零件，影响装配复原。对于不行拆的零件，如过渡协作或过盈协作的零件则不要轻易拆下。对拆下的零件应妥当保管，以免丧失。预备工作在画装配图之前，要对现有资料进展整理和分析，进一步搞清装配体的用途、性能、构造特点以及各组成局部的相互位置和装配关系，对其它完整外形做到心中有数。确定表达方案

依据装配图的视图选择原则，确定表达方案。

对该减速器其表达方案可考虑为：

主视图应符合其工作位置，重点表达外形，同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接承受局部剖视，这样不但表达了这两处的装配连接关系，同时对箱体右边和下边壁厚进展了表达，而且油面高度及大齿轮的浸油状况也一目了然；左边可对销钉连接及油标构造进展局部剖视，表达出这两处的装配连接关系；上边可对透气装置承受局部剖视，表达出各零件的装配连接关系及该构造的工作状况。

俯视图承受沿结合剖切的画法，将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来，同时也表达出齿轮的啮合状况、回油槽的外形以及轴承的润滑状况。

左视图可承受外形图或局部视图，主要表达外形。可以考虑在其上作局部剖视，表达出安装孔的内部构造，以便于标注安装尺寸。

另外，还可用局部视图表达出螺栓台的外形。

建议用A1图幅，1：1比例绘制。减速器的相关构造两轴系构造由于承受直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。轴向位置由端盖确定，而端盖嵌入箱体上对应槽中，两槽对应轴上装有八个零件，其尺寸96等于各零件尺寸之和。为了避开积存误差过大，保证装配要求，轴上各装有一个调整环，装配时修磨该环的厚度g使其总间隙到达要求0.1±0.02。因此，几台减速器之间零件不要互换，测绘过程中各组零件切勿放乱。油面观看构造通过油面指示片上透亮玻璃的刻线，可看到油池中储油的高度。当储油缺乏时，应加油补足，保证齿轮的下部浸入油内，从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。油面观看构造的画法，垫片厚1mm，剖面可涂黑。箱体上安装油面指示片构造的螺孔不能钻通，避开机油向外渗漏。油封装置

轴从透盖孔中伸出，该孔与轴之间留有肯定间隙。为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内，端盖内装有毛毡密封圈，此圈紧紧套在轴上，其尺寸和装配关系。透气装置

当减速器工作时，由于磨擦而产生热，箱体内温度就会上升而引起挥发气体和热膨胀，导致箱体内压力增高。因此，在顶部设计有透气装置，通过通气塞的小孔使箱体内的热量能够排出，从而避开箱体内的压力增高。轴套的作用及尺寸

轴套用于齿轮的轴向定位，它是空套在轴上的，因此内孔应大于轴径。齿轮端面必需超出轴肩，以确定齿轮与轴套接触，从而保证齿轮轴向位置的固定.输入轴锥体上键槽

留意A-A剖切平面位置取在槽长度方向的中间位置。留意两个视图的对应关系.螺塞的作用及尺寸

放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。装配图上应注的尺寸

1、性能规格尺寸两轴线中心距±0.08

中心高±0.1

2、装配尺寸滚动轴承φk6φK7

φk6φK7

齿轮与轴φH7/k6

销联接φH7/k6

键联接N9/js9

3、外形尺寸长：

宽：两轴端距中心

高：通过计算或从图中量取

4、安装尺寸孔的定位尺寸：x和y孔径4×φ

5、其它重要尺寸如齿轮宽度等。装配图上的技术要求

1、轴向间隙应调整在0.10±0.02范围内；

2、运转平稳，无松动现象，无特别响声；

3、各连接与密封处不应有漏油现象。画装配图的步骤

1、合理布局，画出作图基准线：按选择的表达方案，并考虑图形尺寸、比例、明细表、技术要求等因素，选定图纸幅面。画出图框、标题栏、明细表的底稿线，再画各视图的基准线，即轴线、对称平面迹线及其它作图线，最终画主要零件的部特别形线。2、依此画出装配线上的各个零件按先画装配线上起定位作用的零件和由里到外的挨次画出各个零件。3、补画装配细节

4、画剖面线、编排序号、画尺寸界限等

5、检查、加深经检查校对后，擦去多余的图线，然后按线型加深。

6、画箭头，填写尺寸数值、标题栏、明细表及技术要求等

7、全面检查，完成作图对该减速器，在画图时应从俯视图入手，从俯视图一对啮合齿轮画起〔齿轮对称面与箱体对称面重合〕。以此为基准，依据各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件，最终应使前后两个端盖正好嵌入箱体上厚度为3±0.1的槽。如觉察某个零件尺寸有误，肯定要查找缘由，同时应对零件草图上的尺寸进展修改，这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。两轴系构造画完后，开头画箱体，此时应三个视图协作起来画。这样思路明、概念清、投影准、速度快。装配图中的俯视图减速器装配图中的俯视图绘制步骤减速器装配图绘制的好坏，很大程度上是由其俯视图所打算的，由于在该图中，反映了减速器的主要装配关系〔齿轮轴上零件的关系和从动轴上零件之间的关系〕及其相对位置，必需认真对待。具体步骤如下：绘制基准线以对中尺寸画齿轮轴和轴轴上的工艺结构省略不画画轴上的零件零件之间轴向无间隙齿轮啮合的画法画端盖画机体的内腔画机体外形减速器装配图的绘制步骤画图框、标题栏和明