隧道施工安全管理的控制要点

隧道施工安全管理的控制要点随着国家基础建设的快速进展和规模的不断扩大,近些年来全国各地铁路、轻轨铁路、磁悬浮铁路、高速大路、城市高等级大路等建设掀起高潮。隧道施工是铁路、轻轨铁路、高速大路建设施工中重要的一个环节。因此,搞好隧道施工平安管理是搞好铁路、大路建设施工平安工作的关键。近几年来,隧道平安事故的曝光率也越来越高,这便让隧道施工的平安管理越来越引起社会的关注。隧道施工有着一般工程的通性又具备其独特的特性,施工环境简单、施工条件恶劣、不确定性因素较多成了隧道施工的几大特征,这些都是引起施工平安事故的重要因素,本文将对常见隧道施工平安风险提出规避建议。1隧道施工中的平安管理环境很多讨论资料显示,隧道施工平安隐患具备如下特点:第一,由于地基岩土性质、工程水文地质条件简单,隧道施工的平安隐患是客观存在的;其次,由于勘察设计资料有限,设计计算理论不完善和在隧道施工中会不行避开地遇到一些突发偶然大事等缘由,使得隧道施工的风险具有发生的偶然性和大量发生的必定性;第三,在隧道施工过程中,由于施工工艺、施工技术和施工方法等的不完善及施工人员对规章制度等的不完全遵守,对平安也会造成影响;第四,由于隧道施工对场地四周土体的扰动大,很简单造成对场地四周建筑物、居民生活和环境的影响。分析隧道施工中的平安隐患缘由,主要可以归因于火灾、水灾及有害气体的影响,隧道的渗漏水、火灾及有害气体均可以通过有效的途径和方法进行防范。2隧道施工过程中火灾产生的缘由及防范措施隧道火灾多数发生在隧道使用过程中,但是对施工中的火灾防范也不能疏忽。隧道施工火灾来源是多方面的。由于地下建筑内部一般比较潮湿,易加速各种电气线路和设备的绝缘层、接点老化,简单发生短路、造成局部电阻过大等问题。隧道通风量及风速都比较大,一旦发生火灾,火势扩散快速。一般隧道均采纳人工采光,而人工照明的照度较低,只要发生火灾或断电,地下一片漆黑,给工人逃命造成了很大的难度。隧道失火扑救比较困难,由于对火源、起火点在火灾初期难以发觉,当发觉火灾时已扩散扩大,且火势大小无法直观推断。这些缘由均使火灾的损失加大,隧道火灾的防范至关重要。隧道火灾防范的方法:第一,消防设备的设置。一旦发生火灾,火灾探测系统可以准时发出警报,使隧道未失火工程段的施工人员做好防范预备。隧道中定点设置灭火设备,从而保障小火情的状况下,工人可以自行扑灭。其次,阶段防火门的设置。隧道施工中可以每隔一段距离设置防火门,降低火灾过快的扩散,削减损失。防火门按国家防火要求设计和安装。第三,应急措施的保障。一旦发生火灾,应有准时有效的处理方法,人员的抢救、火灾的扑灭方案、经济财产的抢救都要有相当的保障措施,从而使火灾的影响降到最低。3隧道施工过程中水灾产生的缘由及防范措施隧道在建设过程中,地下有隐蔽的地下水形成的水库,被打穿或者是放炮崩开之后涌出来,或者地面水和地下水通过裂隙、断层、塌陷区等各种通道涌入,当涌水超过正常排水力量时,就造成水灾。一般隧道施工渗漏水的主要缘由如下:第一,勘察设计缘由。对工程地质条件的勘察不精确,由于勘察仅是取点勘察,再依据点的勘察状况对地下地质条件做出猜测,不行能做到对地质条件把握得特别精确。此外在设计方面,隧道防排水设计计算理论的不完善和设计标准普遍偏低,在防水板的铺设范围,施工缝、变形缝的处理,排水沟、盲沟(管)的设置等很多需要加强的地段没有得到有效地加强,勘察设计缘由是导致隧道渗漏水的主要缘由之一。其次,材料缘由。建筑材料的使用不当也是工程平安的一大隐患,尤其是防水材料。隧道施工中使用的防水材料厚度存在达不到设计要求,强度偏低,质量不稳定等的问题。目前我国对隧道防水材料施工的标准尚不太完善,致使铺设质量检测方法欠科学、施工面平整度差、施工过程对防水板的爱护不严格等问题。此外,实际施工过程中没有对进入隧道建筑市场的防水材料建立准入制度,招标时采纳低价中标的方式,防水材料中标价格与市场价格脱节,小企业往往以超低价中标,导致不合格的原材料进入市场。第三,施工缘由。施工工艺和施工方法对平安的忽视对工程平安有着很大的影响。隧道开挖中没有做好回填或回填不密实,支护与围岩结合不紧密,形成积水空间;盲沟(管)的布设数量不足简单导致排水不畅或不能将水有效引到排水沟;混凝土灌筑没有严格执行规范,协作比掌握不严格,捣固不密实,抗渗等级达不到设计要求;混凝土拆模强度不够,导致混凝土消失裂纹,产生渗漏通道等是造成施工渗漏水的最主要缘由。第四,工程质量检测缘由。由于目前检测手段的落后,施工中存在的质量问题不简单被准时发觉,如混凝土灌筑不密实,内部有空洞等,这也是致使隧道渗漏水的一个主要缘由。针对上述存在的缘由,对于如何削减水灾对隧道工程带来的影响,主要可以通过提高设计标准、加强施工质量管理和增加施工人员平安防范意识来实现。第一,增加勘察精确     度,提高设计标准。地质勘察应留意选取有代表性的疏密合适的点进行勘测,以提高勘察精确     度。设计应依据全部勘察资料,严格根据国家和行业设计标准进行设计。在勘察资料不全的状况下,肯定要求托付方供应全面的勘察资料,不能凭空推想。其次,严格掌握施工材料,尤其是防水材料。对于进入工地的建筑材料有特地的验收机制,不合格的建筑材料应严禁进入施工现场。尤其对防水材料,在材料进场前应严格检验,对于试件的制作严格根据施工工艺制作,并做好定期检测。第三,严格掌握施工过程。严格根据规范要求进行施工,加强关键工序质量掌握:重视爆破技术,削减对周边围岩的扰动及超欠挖;加强混凝土灌筑质量掌握,严格根据工艺要求施工,提高混凝土抗渗性能和拱顶回填密实度,削减开裂;严格掌握衬砌混凝土拆模时间。对关键工序应制定具体的施工工艺掌握标准如防水板施工工艺标准,包括防水板的焊接、铺设、质量检验等内容。加强培训与监督,加强施工、监理人员的业务培训,强化标准的实施监督工作。第四,提高检测质量。健全检测方案,准时发觉工程中的质量问题,并准时补救。4隧道施工过程中有害气体产生的缘由及防范措施隧道工程中的有害气体通常是指瓦斯、沼气(甲烷CH4)、二氧化碳(CO2)、硫化氢(H2S)及氡气等自然 气体。这些有害气体不仅对人体的健康有危害,且都为易燃气体,常常突然喷出,造成灾难性破坏。这些有害气体常常发生在相对封闭构造的煤系地层中,也可能发生在非煤层地层中。有害气体多为穿透煤层的隧道中施工中遇到,也有少数是由于濒临煤层施工,且四周地质构造便于气体的渗透或传输。对于有害气体的防范和治理也应当本着预防为主、平安防范的原则。施工期间要有长期的气体监测,有效地监控气体浓度。加强通风以稀释隧道内的有害气体,并准时排到洞外。施工操作过程中的防范也很重要。隧道内实行不从事焊接作业、爆破采纳平安炸药、留意有害气体的提前排放等工作,均能起到对有害气体的防范作用。5结语平安管理没有捷径可走,核心在于预防。搞好隧道施工平安,必需坚持平安第一、预防为主、综合治理。除了上述方法的预防,还要增加施工人员平安防范意识和健全应急措施。要树立平安第一的思想,加强对隧道施工管理及对参加人员的平安教育,提高其平安意识,严格遵守平安生产的有关规定;建立健全各项规章制度,完善各种平安生产责任制,对现场作业人员进行平安施工的专业培训,经考试合格后才能上岗司职,否则不准进入现场。施工中要准确把握漏水渗水以及其他紧急状况的预兆及应急措施,严格执行对工程的监测制度,执行相应的监测频率,准时记录并将信息反馈到有关