（三年高考+三年模拟）高考地理 真题+模拟新题分类汇编 人类活动的地域联系

H单元人类活动的地域联系H1人类活动地域联系的主要方式1.F12.H13.F1[2013·新课标全国卷Ⅰ]哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读图1，完成1～3题。图11．每年情人节(2月14日)，在美国销售的鲜切玫瑰花多来自哥伦比亚。与美国相比，在此期间，哥伦比亚生产鲜切玫瑰花的优势自然条件是()A．地形较平B．降水较丰沛 C．气温较高D．土壤较肥沃1．C2．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A．公路运输B．铁路运输C．航空运输D．海洋运输2．C3．目前，墨西哥已成为哥伦比亚在美国鲜切花市场的竞争对手。与哥伦比亚相比，墨西哥开拓美国鲜切花市场的优势在于()A．运费低B．热量足C．技术高D．品种全3．A36．(1)H1(2)C5(3)O4(4)D1P52013·北京卷读图7，回答下列问题。图7(1)简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。(2)分析南岛降水量西多东少的原因。(3)与南岛相比，说出北岛经济发展的地理条件优势。(4)新西兰多火山地震，分析其原因，并概述火山旅游活动的主要内容。36．[答案](1)水路运输，航空运输。岛国，经济发达。(2)地处西风带，西侧为迎风坡降水量多，东侧为背风坡降水量少。(3)纬度较低，热量条件较好；地势较平坦(平原面积较大)；机场密度较大(数量多)，路网密度较高；靠近首都，城市密度较大(数量较多)。(4)位于环太平洋火山地震带或板块构造边缘地带，地壳运动活跃(内力作用强烈)。观赏火山地貌等景观，利用温泉等地热资源度假疗养。H单元人类活动的地域联系H1人类活动地域联系的主要方式39．H1[2012·全国卷]阅读图文资料，完成下列各题。图6灵渠位置(3)从军事角度指出秦开凿灵渠的主要目的，并说明原因。(4)说明灵渠的开凿对当时区域间联系的意义。[答案](3)主要目的是运输粮食等物资，保障军队的后勤供给。原因是(对秦政权而言，岭南地区位置偏远，远途劳军以至长期统治，保障后勤供给尤为重要。)岭南地区地形崎岖(丘陵广布)，植被茂密，陆路交通不畅。在当时的条件下，大量物资的运输以水路为主。南岭阻断了长江水系和珠江水系的水路联系。(4)(南岭为长江水系和珠江水系的分水岭)灵渠连接湘江和漓江，沟通长江水系和珠江水系，扩大了水路交通运输的范围；促进了岭南地区与长江流域以至北方地区的经济、贸易和文化交流；有利于岭南地区经济、文化的发展。[解析](3)从军事角度指出秦开凿灵渠的主要目的是解答本题的突破口。战乱时期，粮食的运输非常重要。古代以水运为主，再加上岭南地形崎岖，陆路交通不畅，因此开凿了灵渠。(4)本题主要考查发展交通的地理意义。结合灵渠示意图可知，灵渠的开凿连接了属于长江水系的湘江和属于珠江水系的漓江，促进了周边地区经济与文化的交流、发展。

H2交通运输网中的线和点9．H2[2012·广东卷]图3是某城市高铁站影响范围(半径2.5km)内，以车站为中心的不同圈层(以0.5km等间距划分)中三类企业数量的统计。由此可判断()图3A．直接相关企业数量占该类企业总数比重，在距离车站0.5～1.0km圈层中最小B．关联企业在各圈层中的数量，以1.0～1.5km圈层中最少C．派生企业在各圈层中的数量，由内圈到外圈先增后减D．各圈层中三类企业的数量之和，由内圈向外圈依次减少9．C[解析]本题主要考查学生的读图能力、获取和解读地理信息的能力，难度适中。从图中可以看出A所述内容应该在0～0.5km圈层中最小，B所述内容也是在0～0.5km圈层中最小，D所述内容应该是由内圈向外圈先增后减。19．H220.H2[2012·江苏卷]2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。图10是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答19～20题。(双选)图1019．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有()A．多断崖、深谷B．多石灰岩溶洞C．多高山、陡坡D．多角峰、U型谷19．AC[解析]本题考查大型工程建设的影响因素。四川地区地形复杂，修建高速公路时在断崖、深谷处要修桥梁，在高山、陡坡处要修隧道。20．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有()A．减轻冰川的危害B．减轻冻土的危害C．减轻山崩滑坡的危害D．减轻暴雨泥石流的危害20．CD[解析]四川地区地形复杂，暴雨集中，滑坡、泥石流等地质灾害频发，修建桥梁、隧道可以有效减轻这些地质灾害造成的损失。1．N62.K33.H24.P5[2012·重庆卷]图1是我国某省级行政区略图，读图1完成1～4题。图11．图1中影视城是我国著名的电影电视拍摄基地，该基地的外景景观特色是()A．林海雪原B．奇山秀水C．椰风海韵 D．大漠孤烟1．D[解析]本题主要考查区域的地理特征以及获取和解读信息的能力。读图可知，根据图中城市名称可判断图示区域主要位于宁夏。林海雪原主要分布在森林覆盖率较高的东北地区，故A项错误；奇山秀水主要分布在南方降水较多、地势起伏大的地区，故B项错误；椰风海韵主要分布在我国热带沿海地区，如海南岛等地，故C项错误；大漠孤烟主要分布在我国西北干旱地区，宁夏位于我国西北地区，故D项正确。2．该省级行政区的城市发展特征是()A．城市化水平高B．城市南多北少C．处于逆城市化阶段D．城市沿河分布明显2．D[解析]本题主要考查城市发展特征以及描述和阐释事物的能力。宁夏地处我国西部地区，城市化水平低，故A项错误；读图可知，宁夏城市分布北多南少，北部地区靠近河流与铁路，地势平坦更利于城市布局，故B项错误；发达国家经济发展水平高，城市化才处于逆城市化阶段，故C项错误；图中沿黄河分布地区，水源充足，利于农业发展，因此城市沿河分布明显，故D项正确。3．该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在()A．固原B．中卫C．银川D．石嘴山3．C[解析]本题主要考查交通区位因素的分析以及论证和探究问题的能力。快递货物集散中心需要考虑交通便捷的地方以及区域经济中心与市场条件等。图中银川为宁夏省会，交通区位条件优越，航空、铁路、公路等交通便捷，同时省会城市货物运输量大，适宜布局快递货物集散中心。4．图2是该省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图，其中易发生滑坡的是()图2A．①B．②C．③D．④4．C[解析]本题主要考查地质灾害的分布以及获取和解读信息的能力。图①中岩层为花岗岩，属于岩浆岩，质地坚硬，不易被侵蚀，故不容易发生滑坡，故A项错误；图②为沉积岩，但岩层完整未受破坏，也不易发生滑坡，故B项错误；图③中为沉积岩，且岩层不完整，上层岩层倾向于公路面，若遇暴雨，岩层易滑落错位，发生滑坡，故C项正确；虽然图④岩层不完整，但上层岩层倾斜方向与公路面相反，不易发生滑坡，故D项错误。

H3城市交通和电子通信、商业、国际贸易和金融10．H311.K2K3[2012·广东卷]读高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成10～11题。图410．分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A．甲模式不占用城市建成区用地B．乙模式需要占用城市建成区用地C．甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D．乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大11．从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A．城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B．随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C．在城市化快速推进时期，甲模式会消失D．大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式10．C11.B[解析]本题主要考查学生的读图能力，获取和解读地理信息的能力，难度较小。第10题，直接从图中可以看出甲模式高速公路从城区穿过，A错；乙模式高速公路从城市建成区外经过，B错；对比两幅图可知D错。选C。第11题，城市化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区，以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响。随着城市面积扩大，高速公路部分被城市包围，形成乙模式向甲模式的转变。36．(1)M4H3(2)M4C5(3)M4E1[2012·浙江卷]澳大利亚是世界上主要的铁矿石生产国和出口国。图4为澳大利亚部分区域示意图，图5为该国铁矿石出口国家和地区的构成图，图6为图4中①～③三地的气候统计图。完成下列问题。图4图5图6(1)描述澳大利亚铁矿石生产和出口地的地理分布，评价其铁矿石出口的优越条件。(2)说明①③两地的多雨季节并分析其成因。(3)比较②地和③地水资源的异同点。[答案](1)地理分布：生产地在西澳大利亚州的中西部；主要出口地为东亚。优越条件：铁矿资源丰富，分布集中；矿山接近大型矿石输出港；距离东亚市场较近。(2)①地夏季降水集中；③地冬季降水集中。①地夏季从亚洲吹来的东北季风越过赤道后转向为西北季风，来自海洋的西北季风为其带来降水。③地冬季来自海洋的西风为其带来自降水。(3)相同点：②③两地都有丰富的地下水。不同点：②地水资源总量比③地少，地表水终年缺乏。③地地表水较为丰富，集中在冬季。[解析]第(1)题，主要考查学生的读图能力。据图可以看出铁矿石分布在中西部，出口地主要是中国、日本、韩国，都属于东亚国家。要评价铁矿石出口的优越条件，找关键词“出口”，资源要出口，必修满足几个条件，首先该地资源应该很丰富，很集中，便于开采；二要便于运输，铁矿石运输主要是通过海运，这两点从图中信息中可以得出；三是距市场近，节约成本。第(2)题，主要考查澳大利亚的气候分布及其特征。根据①③气候统计图，在结合图中①③的位置，可得出①为热带草原气候，该地的雨季是由于北半球的东北季风越过赤道后偏转为西北季风，西北季风来自海洋，为其带来降水；③为地中海气候，降水来自于盛行西风的影响。第(3)题，主要考查学生的读图能力、获取和解读地理信息的能力。从图中可以看出②③两地都位于自流井盆地，说明地下水都很丰富。从气候统计图可判读出②为热带沙漠气候，全年降水少，河流少，多间歇性河流，地表水缺乏；③为地中海气候，降水较多，集中在冬季，地表水较丰富。11．[2012·浙江自选]“城乡规划”模块甲、乙为两个交通拥堵的大城市，下图是两城市地铁规划走向示意图，读图并根据所学知识完成(1)～(3)题。(1)乙城市空间布局形态是()A．一城一区B．分散成组C．城镇组群D．串珠状(2)说明甲城市规划地铁走向的特征及其目的。(3)分析乙城市地铁建设对城市空间扩展的影响。11．[答案](1)C(2)甲城市地铁呈十字相交，分布于中心城区；缓解中心城区交通压力。(3)地铁沿线交通便捷，运输量大；城市空间将沿地铁向卫星城扩展。

模拟新题[2012·浙江湖州期末]铁路运输供需缺口＝经济发展需要的铁路网长度(DL)－已建成的铁路网长度(SL)。据图回答1～2题。图X23－11．根据图示判断，铁路运输压力最大的阶段是()A．T1B．T2C.T3D.T42.T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势表明()A．经济发展严重衰退B.区域间贸易往来减少C.工业化程度提高D.多种交通运输方式的发展1．C2.D[解析]第1题，铁路运输压力最大的阶段应该是铁路运输供需缺口最大的阶段，结合图示知T3阶段的缺口最大。第2题，T4阶段铁路运输供需缺口逐渐变小，说明交通网络不断完善，应是多种交通运输方式发展的结果。[2012·北京朝阳区期末]古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成第3～4题。图X23－23．促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长江三角洲D．形成综合交通运输体系4．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A．南北扩展——平原地形B．东西扩展——铁路线C．向南扩展——京杭运河D．向东扩展——绕城公路3．D4.B[解析]第3题，由题干“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况”可知，扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第4题，由图可知该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。[2012·淮北一模]根据日本国内运输结构的变化，回答5～6题。客运货运图X23－35．在图示期间，以下描述正确的是()A．日本公路货运比重下降B．日本铁路客运比重上升C．日本水运货运量减少D．日本航空客运量增加6．日本国内货运中水运占重要地位，客运中水运所占比重很小，主要原因是()①日本降水丰富，河网密布，河运发达②水运货运量大，价格低廉③水运客运速度慢④水运受气候条件的影响大A．①②B．②③C．①③D．②④5．D6.B[解析]第5题，直接读图可知，日本公路货运比重上升，铁路客运比重下降。水运货运比重稍有上升，所以货运总量一定是增加的。航空客运比重上升，客运量一定增加。第6题，日本降水丰富，但河流短小且落差大，河运并不发达；水运受气候的影响大对货运和客运是一样的，所以①④错。水运货运量比客运量大，价格低廉，适合货运，而客运对速度的要求高，水运的速度太慢，所以②③描述正确。[2012·衡水期末]成贵高铁是“十一五”的重大项目，预计2015年建成通车。读成贵高铁走向示意图，回答10～11题。图X23－610．目前，川贵两省间主要的客运方式是()①公路②水运③铁路④航空A．①②B．①③C．③④D．②④11．对该铁路的描述，正确的是()A．喀斯特地貌是影响铁路走向的主导因素B．沿线地区生态环境利于铁路建设C．跨越我国地势第二、三级阶梯D．沿线多高山、河谷，地质条件复杂10．B11.D[解析]第10题，云贵高原地形崎岖，喀斯特地貌发育，多地下暗河，不利于河道运输；航空运输价格高；目前川贵主要靠公路和铁路运输。第11题，该铁路走向的主导因素是经济因素，沿线地质复杂，地貌多样，多高山、河谷。交通线建设会对沿线地区生态环境产生负面影响。14．[2012·福建莆田一模]读图并结合材料回答下列问题。成渝地区成渝高铁线路图沪杭高铁线路图图X23－8继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309千米。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，全长160千米。(1)说明重庆多雾的原因。(2)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(3)简析成渝地区打造优势农产品生产基地的主要区位条件。14．(1)临近江河，水汽多(湿度大)；大气污染，凝结核多；盆地地形不利于大气扩散。(2)相同：铁路沿线人口和城市密集；经济发展水平较高。不同点：沪杭高铁所在区域地形平坦，河网密布；成渝高铁所在区域地形起伏较大。(3)亚热带季风气候，雨热同期；平原地形；土壤肥沃；临近河流，灌溉便利；交通便利；市场广阔。[解析]第(1)题，结合重庆所在的位置及成雾条件，说明其多雾的原因。第(2)题，根据影响交通运输线的因素，并结合成渝高铁和沪杭高铁通过区域具体自然和社会经济条件说明异同点。第(3)题，从地形、气候、水源、土壤、交通和市场等方面分析成渝地区打造优势农产品生产基地的主要区位条件。课标文综36.(1)M1(2)H1(3)H3(4)N2(5)F2[2011·四川卷]图8为北半球某区域图。读图完成下列要求。图8(1)据图示有关地理要素，结合所学地理知识分析，图幅范围内：①地表高低起伏的总趋势是________________________________________________________________________；②冬季气温分布的总体特点是________________________________________________________________________。(2)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。(3)乙城市在国内最大粮食批发市场基础上，建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。(4)用所学地理知识，分析丙地所在的大地形区对我国夏季降水的影响。(5)图幅最南与最北地区农业气候资源差异明显，试比较两地区在发展种植业方面的不同。课标文综36.(1)M1(2)H1(3)H3(4)N2(5)F2[2011·四川卷](1)【答案】①中部高，东南部、西北部低；②东南暖(高)、西北寒(低)，南北温差大【解析】本题主要考查了根据河流流向确定地势高低的能力及根据气温曲线描述气温分布特点的能力。根据图示河流的流向可知，图幅范围内，河流发源于中部，流向东南或西北，说明该区域地势中部高，东南部、西北部低。结合A、B两地地理位置及气温变化图可知，冬季位于东南部的B地气温为20℃，较高；位于西北部的A地气温为－10℃以下，较低；南北温差较大。(2)【答案】甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散(或者城市间相距远)，航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行。【解析】本题主要考查交通运输方式的选择。甲盆地为塔里木盆地，沙漠、戈壁广布，不利于修建公路、铁路等地面交通设施。人口稀少，城市间距离较远，且晴天多，适宜发展航空运输。(3)【答案】乙城市位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富；乙城市位于东部人口稠密区，该区域粮食消费量大；乙城市地处东西、南北交通枢纽(或京广、陇海铁路交会地)，交通运输便利；乙城市是省会，信息、金融、仓储等服务条件好。【解析】本题主要考查粮食交易中心的区位条件。国家粮食交易中心规模较大，需要有充足的粮食供应、便捷的交通及广阔的消费市场等条件。乙城市为郑州，位于华北平原，距离我国商品粮基地长江中下游平原、东北平原较近，粮食丰富。人口稠密，市场广阔。郑州是京广、陇海铁路的交通枢纽，便于运输粮食。郑州作为省会城市较一般城市的资金、仓储、信息条件好，利于粮食交易。(4)【答案】丙地形区(青藏高原)阻挡东南季风、西南季风深入内陆，使西北内陆地区降水稀少，在丙地形区东南缘形成丰富降水，丙地形区西北部降水稀少。【解析】本题主要考查地形对气候的影响。丙地所在的大地形区为青藏高原，海拔高，位于我国西南地区。夏季来自印度洋的西南季风以及来自太平洋的东南季风受其阻挡，使西北内陆降水稀少，丙地东南部因地形抬升降水丰富。(5)【答案】最南地区：水田农业，熟制一年两熟或三熟，粮食作物水稻为主、热带经济作物；最北地区：绿洲农业，熟制一年一熟，粮食作物小麦为主、经济作物棉花。【解析】本题主要考查农业生产活动。比较种植业的不同时主要分析农业类型、农作物种类、熟制等方面。最南地区由于纬度低，气温高，降水较丰富，适宜水稻和热带经济作物的种植，农作物一年两熟至三熟；最北地区由于纬度高，冬季气温低，降水较少，适宜小麦和棉花生长，农作物一年一熟。图3[2011·全国卷]到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成6～8题。文综6.H2[2011·全国卷]为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A．地形B．地质C．气候D．水文文综6.H2[2011·全国卷]A【解析】本题主要考查高速铁路选线区位。地形是否平坦是保持列车高速运行、高速铁路选线首要考虑的自然因素。地质条件复杂地段不适宜修建高速铁路，气候、水文对高速铁路选线的影响比地形要小。文综7.H2[2011·全国卷]在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物文综7.H2[2011·全国卷]B【解析】本题主要考查高速铁路选线原则。平原地区，耕地较多，采用高架的方式可较少占用耕地，保护耕地。高速铁路选线时会尽量避开居民较多的地区，因此采用高架的方式，主要不是为了减少噪音扰民；运营里程不会因采用高架的方式而缩短；平原地区野生动物较少。文综8.H1[2011·全国卷]我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是()A．武汉——广州B．杭州——上海C．成都——上海D．兰州——北京文综8.H1[2011·全国卷]A【解析】本题主要考查交通运输方式的变化。航空运输适宜长距离的运输。武汉距广东较成都距上海、兰州距北京近，且高速铁路网建成后，武汉与广州之间有了更便捷的高速铁路，因此民航客运业受冲击最大。杭州至上海距离较近，民航客运业受冲击最小。

图3[2011·全国卷]到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。据此完成6～8题。文综6.H2[2011·全国卷]为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A．地形B．地质C．气候D．水文文综6.H2[2011·全国卷]A【解析】本题主要考查高速铁路选线区位。地形是否平坦是保持列车高速运行、高速铁路选线首要考虑的自然因素。地质条件复杂地段不适宜修建高速铁路，气候、水文对高速铁路选线的影响比地形要小。文综7.H2[2011·全国卷]在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物文综7.H2[2011·全国卷]B【解析】本题主要考查高速铁路选线原则。平原地区，耕地较多，采用高架的方式可较少占用耕地，保护耕地。高速铁路选线时会尽量避开居民较多的地区，因此采用高架的方式，主要不是为了减少噪音扰民；运营里程不会因采用高架的方式而缩短；平原地区野生动物较少。文综8.H1[2011·全国卷]我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是()A．武汉——广州B．杭州——上海C．成都——上海D．兰州——北京文综8.H1[2011·全国卷]A【解析】本题主要考查交通运输方式的变化。航空运输适宜长距离的运输。武汉距广东较成都距上海、兰州距北京近，且高速铁路网建成后，武汉与广州之间有了更便捷的高速铁路，因此民航客运业受冲击最大。杭州至上海距离较近，民航客运业受冲击最小。课标文综36.(1)P5、N2(2)N3(3)H2(4)J1(5)K1[2011·北京卷]读图10，回答下列问题。图10(1)说明该区域大部分地区气候干旱、沙漠广布的主要原因。(2)简述本区域河流的主要补给类型及其季节特征。本区域充分利用油气资源，积极推进库尔勒－库车－阿克苏石油天然气化工带的形成，促进和带动经济快速发展。(3)指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。(4)指出图中绿洲分布特点，说明本区域环境承载力总体特征及其主要制约因素。(5)简述该区域城镇形成与发展的自然条件，判断喀什、和田与民丰3个城镇服务范围的差异。课标文综36.(1)D5、N2(2)N3(3)H2(4)J1(5)K1[2011·北京卷]【答案】(1)远离海洋，深居内陆；四周有高山阻挡。(2)冰川、积雪融水补给，地下水补给。主要在夏季，其次在春季、秋季。(3)方式：管道运输；特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较少。(4)绿洲分布在山麓地带和河流沿岸，本区域环境承载力低，主要制约因素为水资源。(5)有合适的水源条件，依托绿洲发展；服务范围依次减小。【解析】本题考查我国西北地区的塔里木盆地。涉及气候、河流补给类型、管道运输、绿洲分布等，都是课本中的主干知识，答题时要求学生从地理环境的整体性出发来思考问题。(1)题目的设置不是侧重学生对西北地区环境特征的死记硬背，而是着重考核地理环境形成的原因。此处气候和地貌的形成是典型的海陆位置差异造成的。西北地区位于我国的内陆，距海遥远，水汽难以到达；另外塔里木盆地周围山脉的阻挡，也是水汽难以深入的原因。(2)我国内流河的主要补给水源是冰雪融水，另有稳定的地下水补给。冰雪融水补给水量主要受气温波动影响，因此呈现夏季高温补给水量最多，形成夏汛；春季主要是季节性积雪融水补给，形成春汛。(3)此题要求考生根据运输货物特点选择合适的运输方式。石油、天然气等流体应该选择管道运输，因为管道运输特点明显：连续性好，稳定安全，运量大，成本低。(4)在塔里木盆地干旱的整体特征背景下，分析绿洲的分布，关键是能够找到补给水源。此题首先要求学生认真读图中绿洲的分布，然后从地理角度把绿洲与地形、河流的关系规范描述出来。(5)第一问，在干旱的背景下，限制人类活动的主要自然因素就是水源，因此城镇的形成和发展必然是具备了相对优越的水源条件，分布在绿洲。第二问，城市规模越大其城市服务范围越大，服务功能越完善。喀什、和田、民丰三个城镇的规模差异可以根据图中三个城镇所在绿洲面积大小、河流流程长短来区分，很明显喀什城市规模最大，民丰位于河流下游，绿洲面积小，城市规模最小。所以城市的服务范围也是喀什最大，民丰最小。课标文综36.(1)D4(2)C5(3)H2[2011·浙江卷]图11为世界某区域示意图，表为图11中甲、乙两城市的气候资料。完成下列问题。图11月份甲乙气温(℃)降水(mm)气温(℃)降水(mm)1－6.745.6－12.490.046.064.03.375.5720.576.619.1118.5108.963.06.596.0(1)圣劳伦斯河是世界上水位最稳定的河流之一，说明其原因。比较①②河段水文特征的差异。(2)简述“雪带”(降雪量明显多于周边地区)分布的特点，并解释原因。(3)蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。课标文综36.(1)D4(2)C5(3)H2[2011·浙江卷]【答案】(1)流域内降水的季节变化小；五大湖的调节作用明显。①河段较②河段流速快；封冻期短；流量小。(2)分布在湖的东、南岸。五大湖地区冬季多西风和西北风；冷气团经过湖面时，增温增湿；经过湖面后，暖空气上升，水汽凝结形成降雪，出现雪带。(3)加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。【解析】(1)本题以美国的圣劳伦斯河为例，分析影响河流水量变化的因素、河流的水文特征。河流的水量变化主要由河流的补给类型决定。据图中信息可知五大湖可以补给圣劳伦斯河，从表中可以看出该地区的降水季节分配较均匀。河流的水文特征包括水量大小、汛期及水量季节变化、含沙量、流速、结冰期等，结合表中甲、乙的气温、降水资料和①②河段的位置，即可得出答案。(2)“雪带”分布的特点，可以直接从图中读出，分布在湖的东、南岸，主要考查学生的读图能力。成因分析主要考查降水(降雪)的形成条件，降水需要水汽，温度也要降低，结合图中五大湖的相互位置及表中的气候资料，不难答出。(3)主要考查对交通运输中的点的分析。从图中可以看出蒙特利尔港位于圣劳伦斯河沿岸，位于两条铁路的交会处，水路、铁路运输发达。再结合加拿大这个国家的特征，就可以得出正确答案了。图7是珠穆朗玛峰地区南、北坡垂直自然带谱示意图。读图回答13～14题。课标文综13.D5[2011·江苏卷]与北坡相比，南坡自然带丰富的原因是()A．相对高度大，纬度低B．坡向朝南，温度高C．坡度大，纬度低D．海拔高，降水多课标文综13.D5[2011·江苏卷]A【解析】与北坡相比，喜马拉雅山南坡纬度较低，相对高度大，从山麓到山顶的水热差异大，故自然带丰富。课标文综14.H2[2011·江苏卷]我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区，2010年12月15日，墨脱公路嘎隆拉隧道贯通，结束了墨脱县不通公路的历史。修建墨脱公路的主要目的是()A．改变墨脱的生态环境B．加强墨脱与外界的联系C．保持墨脱经济发展的特色D．促进墨脱的产业向外转移课标文综14.H2[2011·江苏卷]B【解析】墨脱县位于喜马拉雅山区，生态环境脆弱，经济落后，修筑公路的主要目的是加强与外界联系。

课标文综36.(1)M1(2)H1(3)H3(4)N2(5)F2[2011·四川卷]图8为北半球某区域图。读图完成下列要求。图8(1)据图示有关地理要素，结合所学地理知识分析，图幅范围内：①地表高低起伏的总趋势是________________________________________________________________________；②冬季气温分布的总体特点是________________________________________________________________________。(2)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。(3)乙城市在国内最大粮食批发市场基础上，建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。(4)用所学地理知识，分析丙地所在的大地形区对我国夏季降水的影响。(5)图幅最南与最北地区农业气候资源差异明显，试比较两地区在发展种植业方面的不同。课标文综36.(1)M1(2)H1(3)H3(4)N2(5)F2[2011·四川卷](1)【答案】①中部高，东南部、西北部低；②东南暖(高)、西北寒(低)，南北温差大【解析】本题主要考查了根据河流流向确定地势高低的能力及根据气温曲线描述气温分布特点的能力。根据图示河流的流向可知，图幅范围内，河流发源于中部，流向东南或西北，说明该区域地势中部高，东南部、西北部低。结合A、B两地地理位置及气温变化图可知，冬季位于东南部的B地气温为20℃，较高；位于西北部的A地气温为－10℃以下，较低；南北温差较大。(2)【答案】甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散(或者城市间相距远)，航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行。【解析】本题主要考查交通运输方式的选择。甲盆地为塔里木盆地，沙漠、戈壁广布，不利于修建公路、铁路等地面交通设施。人口稀少，城市间距离较远，且晴天多，适宜发展航空运输。(3)【答案】乙城市位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富；乙城市位于东部人口稠密区，该区域粮食消费量大；乙城市地处东西、南北交通枢纽(或京广、陇海铁路交会地)，交通运输便利；乙城市是省会，信息、金融、仓储等服务条件好。【解析】本题主要考查粮食交易中心的区位条件。国家粮食交易中心规模较大，需要有充足的粮食供应、便捷的交通及广阔的消费市场等条件。乙城市为郑州，位于华北平原，距离我国商品粮基地长江中下游平原、东北平原较近，粮食丰富。人口稠密，市场广阔。郑州是京广、陇海铁路的交通枢纽，便于运输粮食。郑州作为省会城市较一般城市的资金、仓储、信息条件好，利于粮食交易。(4)【答案】丙地形区(青藏高原)阻挡东南季风、西南季风深入内陆，使西北内陆地区降水稀少，在丙地形区东南缘形成丰富降水，丙地形区西北部降水稀少。【解析】本题主要考查地形对气候的影响。丙地所在的大地形区为青藏高原，海拔高，位于我国西南地区。夏季来自印度洋的西南季风以及来自太平洋的东南季风受其阻挡，使西北内陆降水稀少，丙地东南部因地形抬升降水丰富。(5)【答案】最南地区：水田农业，熟制一年两熟或三熟，粮食作物水稻为主、热带经济作物；最北地区：绿洲农业，熟制一年一熟，粮食作物小麦为主、经济作物棉花。【解析】本题主要考查农业生产活动。比较种植业的不同时主要分析农业类型、农作物种类、熟制等方面。最南地区由于纬度低，气温高，降水较丰富，适宜水稻和热带经济作物的种植，农作物一年两熟至三熟；最北地区由于纬度高，冬季气温低，降水较少，适宜小麦和棉花生长，农作物一年一熟。[2011·安徽卷]近年来，安徽省外贸不断增长。主要进口金属矿砂、特种机械、有色金属等，出口机电、高新技术产品、服装等。图8表示2009年安徽省主要外贸国家及相应贸易额。完成23～24题。图8课标文综23.H3[2011·安徽卷]符合安徽省主要外贸商品流向的是()A．向英国出口芯片、石油B．从智利进口汽车、铜矿砂C．向美国出口冰箱、衬衫D．从日本进口手机、铁矿砂课标文综23.H3[2011·安徽卷]C【解析】本题考查世界地理基础知识。英国东侧的北海拥有丰富的油气资源，其为欧洲最大的油气生产国之一，因此英国石油资源丰富；日本缺乏铁矿、煤炭等矿产资源；由题干信息中可看出安徽没有从智利进口汽车。课标文综24.H3[2011·安徽卷]进出口贸易状况表明安徽省()A．工业化水平超过主要出口国家B．外贸海运航线主要集中在太平洋C．原料导向型工业最具竞争优势D．航空运量在外贸运量中比例最大课标文综24.H3[2011·安徽卷]B【解析】本题考查学生读图能力。从图8中可看出2009年安徽主要外贸国家(包括贸易额最大的2个国家美国、智利)主要位于太平洋沿岸，因此外贸海运航线主要集中在太平洋。[2011·全国卷]芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见图2。1848年修通联系密西西比河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年，芝加哥人口达到100万。20世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁为主导的重工业，并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成3～5题。图2文综3.H3[2011·全国卷]1848年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是()A．濒临五大湖B．位于美国中西部的中心位置C．位于密西西比河航运的上游起点D．位于密西西比河与五大湖的转运地点文综3.H3[2011·全国卷]D【解析】本题主要考查农产品集散中心的区位条件。解答本题的关键在于时间“1848年后”和“主导”区位。题干强调“1848年后”，由此可排除A、B两项。结合材料可知，1848年后修通了联系密西西比河与五大湖的运河，兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网，故D项正确。文综4.F3[2011·全国卷]20世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系()A．芝加哥周边农村地区B．五大湖沿岸各城市C．美国东北部工业区D．美国本土文综4.F3[2011·全国卷]A【解析】本题主要考查工业活动联系范围。20世纪之前，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门，说明其工业活动主要联系的是周边农村地区。文综5.F3[2011·全国卷]芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是()A．良好的工业基础B．便捷的交通运输C．充足的劳动力D．丰富的原料和燃料文综5.F3[2011·全国卷]B【解析】本题主要考查工业区位。工业基础、交通、劳动力、原料和燃料均为工业区位条件，但题干要求回答芝加哥发展钢铁工业“最有利”的条件，修通了联系密西西比河与五大湖的运河，兴建铁路，形成了以芝加哥为中心的放射状铁路网，便捷的交通运输是芝加哥发展钢铁工业最有利的条件。[2011·盐城一调]2010年12月11日，印度、巴基斯坦与土库曼斯坦达成了建设印土天然气管线的初步协议。该管线全长约1700千米，建成后年送气330亿m3。据此完成1～3题。图X23－31．图中序号代表的国家中，天然气最丰富的是()A．①B．②C．③D．④1．A【解析】图中①②③④分别为伊朗、阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦。四国中伊朗的天然气最丰富。2．影响印土天然气管线布局的决定性因素是()A．地形B．经济C．政治D．技术2．B【解析】经济条件是影响印土天然气管线布局的决定性因素。社会经济条件已经超过自然条件成为交通选线的决定性因素。3．这条管线建设带来的影响不正确的表述是()A．使土库曼斯坦的资源优势转变为经济优势B．促进印度、巴基斯坦的地区合作C．增加了沿线地区的就业机会D．减小了沿线地区的安全风险3．D【解析】该题较简单，根据所给选项A、B、C三项内容表述正确。由于有天然气通过，会增加沿线地区的安全风险。[2011·山西大学附中模拟]2009年12月15日，港珠澳大桥正式动工。港珠澳大桥采用桥隧结合方式，大桥主体工程长29.6千米，建成后，将成为世界最长的跨海大桥。届时由香港开车到珠海或澳门，只需要15～20分钟，而目前行船需1个小时。读大桥设计图，回答4～5题。图X23－44．大桥采用桥隧结合方式的主要原因是()A．减小对当地生态的破坏B．节约建设成本，降低技术难度C．当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设D．保持珠江主航道的通航能力4．D【解析】经过航运主航道时不架桥而是修建海底隧道，可避免桥梁对航运的影响，有利于保持珠江主航道的通航能力。5．有关大桥建设带来的影响，叙述正确的是()①促进区域合作，加快区域一体化进程②促进珠江东岸现代产业地带的形成和发展③有利于保持香港和澳门的长期稳定与发展④澳门将成为继香港之后新的国际航运中心A．①②B．③④C．①③D．②④5．C【解析】大桥将珠江口东岸与西岸连接起来，有利于促进港珠澳地区的联系和区域合作，加快区域经济一体化进程；有利于促进港澳地区的经济发展和与内地联系的加强；利于保持港澳的长期稳定与发展。6．[2011·苏、锡、常、镇调研]读材料和图，回答下列问题。材料一川藏铁路建设位置示意图(图X23－7)。图X23－7材料二2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。材料三川藏铁路沿线自然资源丰富，其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。(1)川藏铁路从拉萨到成都跨越了我国地势的第________(一、二、三)级阶梯。填出序号代表的地形单元：①______________；②______________。(2)运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。(3)分析该区域不利自然条件对川藏铁路建设的影响。(4)列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。6．(1)一、二横断山脉雅鲁藏布江谷地(2)构成了西藏与内地的又一条通道，有利于西藏丰富资源的开发；为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济往来提供了便利的交通条件；沿线风景雄奇、秀丽，将成为新的旅游亮点。有利于藏族与汉族及其他少数民族文化的交流和融合；加强与周边国家的贸易往来。(3)地势起伏大，地质条件复杂，选线受限制大(或工程量大)；是我国地震、泥石流、滑坡等地质灾害高发区；多暴雨、洪水等气象灾害；受冻土、高原缺氧和生态脆弱等问题的制约。(4)原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响(或生物多样性减少)。【解析】第(1)题，考查中国区域地理知识。第(2)题，从有利于资源开发、经贸往来、发展旅游、民族团结等方面来归纳。第(3)题，不利的自然条件主要表现在地质地貌、气候和环境等方面。第(4)题，结合该区域的自然特征，列举带来的生态环境问题。

H2交通运输网中的线和点6.H27.O18.F3[2013·重庆卷]图3为某城市主要道路分布图，标注数字表示道路长度。读图3回答6～8题。图36．同学们从学校乘车到科技馆参观，到路口A时为保证到科技馆的距离最短，汽车应选择的行驶方向为()A．东B．南C．西D．北6．C7．老师要利用学校建成的GIS了解全班同学居住点的空间分布状况，主要用到的GIS功能是()A．输入B．管理C．分析D．输出7．C8．该城市计划布局一座垃圾焚烧发电厂，较适宜的选址为()A．甲B．乙C．丙D．丁8．A37．(1)O4L2(2)O4H2(3)O4K3[2013·浙江卷]2013年1月17日，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，舟山群岛新区成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。根据下列材料，完成问题。材料一据环境保护部2013年4月19日发布的第一季度74个城市空气质量监测结果，舟山空气质量居全国前列。舟山普陀山是我国四大佛教名山之一。舟山还具有阳光、沙滩、海浪等海洋旅游元素。材料二图11为舟山群岛新区物流和旅游规划略图。图12为舟山市2007年和2010年三次产业就业构成图。图11图12(1)舟山空气质量居全国前列的主要原因是____________________；____________________。舟山群岛新区可开发的特色旅游项目有__________、__________、________________。(2)分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。(3)说出2007～2010年舟山市第二、三产业就业构成的变化特点，并说明其对推动城市化作用的差异。37．[答案](1)大气污染物排放量少风力大，稀释自净能力强等禅修、游艇、游泳、海钓、康体、沙雕、海鲜美食等。(可任答三点)(2)舟山群岛新区港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊；长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。(3)第二产业就业比重下降；第三产业就业比重上升。第二产业就业人数增加较少，对城市化发展推动作用较小；第三产业就业人数增加较多，对城市化发展推动作用较大。。14．(1)M1(2)G1(3)F3(4)H22013·四川卷阅读下列材料，回答问题。材料一图7是甲国地图。甲国是美国重要的服装进口国，服装生产中心在A城；首都B城是该国重要的工业中心，纺织、食品、制糖是其主要工业部门。图7(1)简述甲国的地理位置。(2)与甲国东部城市比较，指出该国西部城市分布的突出特点。(3)分析A城成为该国服装生产中心的主要区位因素。材料二2012年7月甲国决定修建沟通太平洋与加勒比海的水闸式运河。著名的巴拿马运河就是采用水闸来调整船只航行水位的。如图8所示，加通湖的湖水注入水闸，船由大西洋进入，依序经过1、2、3号水闸，上升至加通湖面，然后经过4、5、6号水闸，下降至太平洋洋面，完成航行。图8巴拿马运河通航原理示意图(4)依据巴拿马运河通航原理，分析L湖对甲国开凿水闸式运河提供的必要条件。14．[答案](1)该国位于北半球、西半球，地处北美洲南部；位于低纬度地区(或位于热带)；东临加勒比海，西濒太平洋；北接洪都拉斯，南连哥斯达黎加。(2)主要分布在铁路沿线(或湖、海沿岸及其附近)；城市分布较密集；多等级较高的城市。(3)邻近纺织工业中心B城，接近原料地；A城有铁路通往美国(或海港)，交通便利；距美国较近，接近消费市场；甲国是发展中国家，劳动力成本低。(4)湖泊与外流河相连，湖面高于太平洋和加勒比海，湖水能自流注入水闸；降水丰沛，注入水闸的湖水充足。8．H22013·广东卷近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是()A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展B．在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBDD．在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化8．D[解析]CBD只有在大城市或特大城市才会有，故A选项错误；高铁新城的建设会带动城市化的发展，形成新的城区，但不会带来城市空心化现象，故B选项错误；在大城市，由于人口和交通压力，高铁站一般会选择在郊区而不是城市中心，C选项错误；在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化，D选项正确。37．(1)C5(2)G1(3)H2(4)O4[2013·福建卷]下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。据此回答问题。材料一图7示意考察区域的地理环境。图7材料二M、N城均为历史文化名城。《资治通鉴》称M城及其附近在唐代“闾阎相望，桑麻翳野”。2010年5月经国务院批准，N城设立经济特区(范围包括N城及其西部口岸)。(1)描述M城气候特征。(2)指出M城成为古代著名集镇的有利自然条件。(3)简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。(4)分析N城设立经济特区有利的社会经济原因。37．[答案](1)冬冷夏热，气温年