现代设备管理课件：现代设备管理总论 -

现代设备管理

Modern

Equipment

Administration目次及主要内容1.现代设备管理总论—高端装备制造业3.技术方案的规划和评价—可行性方案论证4.设备的安装与验收—设备的试运转5.设备的使用和维护—6S管理和TPM推进6.设备故障及诊断技术

7.设备的可靠性管理8.设备的维修改造和更新2.现代设备的经济规划与投资预测9.设备管理信息系统10.特种设备管理11.总结和考核

现代设备管理总论1.1现代设备的特征1.1.1设备概念所谓设备是指：在企业生产中可供长期使用并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的劳动资料和物质资料的总称。固定资产：是物质资料生产过程中，用来影响或改变劳动对象的劳动手段。作为固定资产一般应同时具备下列两个条件：①使用期限超过一年，并且在便用过程中保持原有物质形态的资产；②单位价值在规定标准以上。不具备以上条件的，列为低值易耗品（举例:设备价值大小的例子)

现代设备管理总论1.1.2设备的分类

常用的分类方法有以下几种：（1）按设备的用途分类①直接生产设备②非直接生产设备③非生产设备（2）按设备的使用情况分类①在用设备②未便用设备③不需用设备（3）按设备在使用中所起作用分类①关健设备②主要设备③一般设备

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（4）按设备的技术特征分类①高精度设备②大型设备③重型稀有设备（5）按设备的适用范围分类①通用设备②专用设备（6）按设备的工作类型分类①机械设备大类②动力设备大类在不同的行业、工作类型有很大的不同，设备的划分方法也不同。

现代设备管理总论1.2现代设备管理简介1.2.1现代设备管理的概念及其特点

所谓设备管理，就是根据企业的生产经营方针，对主要生产设备的规划、设计、制造、选购、安装、使用、维修、改造、更新、直到报废的全过程，相对应地进行一系列的技术、经济和组织活动的总称。现代设备管理可站在系统论的基础上来理解。系统：由若干个具有独立功能的的元素组成，这些元素之间互相联系、互相制约、共同完成总目标，任何系统的存在都有三个必要条件：机构、功能和相互目标。系统组成原理：任何系统由输入、处理、输出、反馈、控制五个基本权素组成。

现代设备管理总论在这个系统中存在三种运动形态：①设备的的物质运动形态：规划、选购、验收、安装、调试、便用、维修、更新、改造等。②价值运动形态：伴物流而产生；③信息运动形态：伴随着物流、价值流而产生的，如设备维修检修指令，各种检修计划，维修记录，设备状态等。设备管理是如何管理、用好这三种流，随着科学技术的发展，现代设备管理其核心与关键在于正确处理可靠性、可维修性与经济性的关系，以获取最大的经济效益。

现代设备管理总论1.2.2.现代设备管理系统理论的应用：

现代设备管理强调设备寿命周期一生的管理。设备寿命周期理论是根据系统论、控制论和决策论的基本原理，结合企业的经营方针、目标任务，分析和研究设备寿命周期三个方面理论。①设备寿命周期的技术理论②设备寿命周期的经济理论③设备寿命周期的管理理论

现代设备管理总论①设备寿命周期的技术理论：加强设备的技术载体作用，研究寿命周期的故障性和维修性，提高设备有效利用率，采用使用的新技术和诊断修复技术，从而改进设备的可靠性和维修性。②设备寿命周期的经济理论：研究磨损的经济规律，掌握技术经济寿命，对设备的投资、修理和更新进行技术经济分析，力争投入少、产出多、效益高，从而达到寿命周期费用最经济和提高设备综合效率的目标。③设备寿命周期的管理理论：要研究设备设计制造和使用各阶段的责任者和管理者三者相结合的动态管理，建立相应的模型和模拟实现适时的信息反馈，从而实现设备系统全面的综合管理。

现代设备管理总论1.2.3现代设备的特点1、大型化或超小型化①我国重大装备能力不断增强②芯片国产化—中微星：集成电路纳米化

1）斗轮式采煤挖掘机日产量达24万m3；超重型卧式车床可加工长4m、重500t的工件；重型地毯织机门幅可达5m以上；上海980万t的乙烯工程开始启动。

2）交通：几十万t的远洋货轮，

3）747SP2、高速化①HSM②电梯③高速列车

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现代设备管理总论高速加工

切削速度的变化与切削温度的关系(1)

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HSM应用

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现代设备管理总论飞机的框类零件加工方法及加工时间比较加工方式特点加工时间传统仿形加工分体，厚壁，TI/MG合金180天/套CNC加工整体体，薄壁，AL合金21天/件HSM加工整体体，薄壁，AL合金一天/件（24H）

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3、精密化①精密加工②数控加工4、功能智能化①举例：CIMS.FMS

②举例：mobilrobot

5、电子化、自动化计算机控制

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按照改革三十年统计数据表明,至2008年，我国作为世界机械制造大国、第二机械、电气与交通运输设备出口大国，已经屹立于世界机械制造大国之林。全国范围内形成了以广东、沈阳、徐州、湖南、浙江为代表的、颇有影响力的产业集聚地。机械制造工业自主化水平显著提高。机械主导产品的技术来源国内占比已从上世纪80年代的24.5%上升到目前的60%。我国机械产品国内市场自给率由改革开放之初不足60%升至2008年的80%以上。1.3中国设备现状及装备制造业

现代设备管理总论1.3.1大型设备(1).大型设备——能源设备三峡右岸单机容量70万kW的水电机组：已能独立设计制造，其容量和性能都代表了当今世界先进水平；已具备自主设计制造大型水轮机组的能力：在贯流式机组方面，国内制造的机组最大单机容量为4.5万kW，最大转轮直径6.9m。我国核电反应堆关键设备的设计制造技术已达到国际先进水平：秦山二期扩建工程3号机组堆内构件首次实现全部国产化；体现国际最高锻造水平的核电关键部件——整体顶盖在中国一重15000吨水压机上完成锻造，各项技术参数均达到了国际先进水平。重达109吨。风电装机容量630万kW，新增量位列全球第二：总装机容量达到1221万kW，总装机容量位列全球第四。

现代设备管理总论上海东海大桥10万kW海上风电场：具有自主知识产权国内首批3台国产化3MW海上风电机组。中国风机已开始出口国际市场。

(2).大型设备——石化设备首台百万吨级乙烯裂解气压缩机组由沈阳鼓风机集团制造并试车成功，标志着我国已具备百万吨级乙烯“三机”制造能力。乙烯“三机”（裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯压缩机），高5米多、重500多吨、与试车设备连接在一起达35米长的机组大气磅礴，雄姿壮观,设备安装完成后要求三年不停机，如果因设备原因停机，将造成重大损失。中国石油宝石机械公司研制的我国首台12000米特深井钻机投入使用。我国1000万吨炼油设备国产化率已经达90%，30万吨合成氨和52万吨尿素成套设备实现了国产化。

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(3)大型设备——交通运输设备2009年10月，中国首次迈进千万辆级汽车生产大国的行列，中国汽车工业用7年的时间创造了过去53年的总产量。北京奥运会提供了350辆各类车型的节能与新能源汽车；中国已成为世界上仅有几个制造时速350公里高速列车的国家之一，已完全掌握了动车组列车的总成、车体、转向架、列车网络控制和制动系统等九大关键技术及10项主要配套技术。预计在2011年交付的京沪高铁采用的动车组的国产化程度将达85%以上；我国率先开发的17.5万吨绿色环保好望角型散货船，已成为国际品牌；自主开发的30万吨超大型油船（VLCC），性能受到国内外船东的好评，具有自主知识产权的集装箱船已成系列；

现代设备管理总论飞机制造业已逐步形成涡扇支线客机、涡桨支线飞机、中型货运飞机、小型直升机、中型直升机、大型直升机、客货混装多用途飞机、农林专用飞机、小型通用飞机、教练机十大自主产品系列，是世界少数几个能够生产系列航空产品的国家之一。

(4)大型设备——制造装备数控机床产量跃居世界第一.从2001年的1.7万台增至2008年的12.2万台；精密加工技术有了新进展，数控金切机床的加工精度已从原来的丝级（0.01mm）提升到目前的微米级（0.001mm），有些品种已达到0.05μm左右；中国兵器工业集团自主研制的3.6万吨黑色金属垂直挤压机在北方重工公司成功完成热调试，标志着我国大口径厚壁无缝钢管制造技术一举打破国外垄断并达到世界领先水平。

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(5)大型设备——工程机械我国工程机械行业形成了独立自主的新产品研发体系和现代化研发手段，新产品开发周期缩短到1年左右；2009年公布的全球工程机械50强中，中国企业占有8席。

(6)大型设备——航天工程运载火箭和卫星技术已达到国际先进水平，先后研制了14种型号的长征系列运载火箭，具备发射各种轨道空间飞行器的能力，在可靠性、安全性、成功率和入轨精度等方面都达到了国际一流水平。我国在载人航天和深空探测领域取得重大突破，20余项技术达到国际先进水平。

现代设备管理总论1.3.2制造大国我国已成为世界机械制造大国！

制造业的产品中，有210多种产品产量排世界第一：•发电设备、数控金属切削机床•常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域实现进口替代，并占领重要海外市场常规发电设备、输变电设备、港口装卸机械、水泥成套设备等制造领域实现进口替代,并占领重要海外市场

德国机械设备制造业联合会公布的一项评估称：2008年中国已超过德国成为世界机械制造大国

现代设备管理总论出口大国图2008年世界出口额排名前四位国家的出口额

现代设备管理总论图中国、德国、美国、日本机械、电气与运输设备出口额对比

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1.3.2制造产业集聚地

企业集团：一汽等四大汽车企业集团、上海电气集团、南车集团、北车集团、中航工业集团、国机集团、通用集团等股份制企业和民营企业：如中联重科、三一重工、沈阳机床、大连机床、特变电工、天马轴承、万向集团等科研院所和大学创办的高科技企业：如振华港口机械、南瑞继保、山河智能等广东：全国最大的光电产业基地沈阳：先进装备制造业基地徐州：以徐工集团为核心的徐州工程机械产业形成庞大的产业集群湖南：长沙有29家规模以上工程机械企业，生产的产品涉及12个大类、100多个小类、400多个品种规格浙江：我国模具制造大省，2008年模具出口总额为3.22亿美元，占全国模具出口总额的16.73%装备工业领域形成一批大型企业集团和专业化企业各地和企业加快区域布局调整，推进产业集聚

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1.3.2机械制造业面临的挑战我国制造业以低端为主，产品质量和附加值不高由于我国产品附加值低，往往采用低价竞争和模仿国外新产品的方式来赢得订单，在国际市场上频繁遭遇贸易摩擦我国多数出口产品是贴牌生产，出口企业中拥有自主品牌的不足20%2008年，我国已连续14年成为反倾销调查的最大受害国，我国产品居美国337调查首位、美国CPSC召回首位、欧盟RAPEX通报首位

现代设备管理总论中国能源利用率约为33%我国的制造业整体一直未能摆脱高损耗和低效率的困局，制约着我国制造业竞争力的提高发达国家能源利用率约为43%①创新能力不强，核心竞争力不足；②产品附加值较低，品牌竞争力弱；③能耗高，效率低；④信息化水平较低。

现代设备管理总论制造业企业相对其他行业较高制造业的信息化整体水平较低大型企业较高民营企业较低在2008年度中国企业信息化500强中：参评企业销售收入总额11.6万亿元，相当于当年GDP的38.6%入选企业中制造业企业的比例为58.7%入选信息化500强的企业中：34.5%达到中等发达国家水平6.4%居于国际领先水平入选信息化500强的企业中：有12家是世界500强企业，174家企业是中国500强企业民营企业的数量虽然比以往有所提高，但占比仅为16.8%

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美国、欧盟、日本等各国都把争夺经济科技制高点作为战略重点，发展高技术及产业新能源及其所催生的新产品、生物医学等领域成为各国所竞相发展的重点领域1.新能源产业发展2.传感网、物联网关键技术3.新材料与智能绿色制造体系4.运用生命科学推动农业和医药产业发展5.探索空间、海洋和地球深部，促进海洋资源合理开发和产业发展我国也在5个领域提出了大力发展战略性新兴产业的要求战略性新兴产业要求机械制造业能够为其提供高效率、高精度、环境友好型和能源节约型的装备和产品，对制造业提出了新的要求

现代设备管理总论绿色制造、智能制造是未来战略性新兴产业的“关键词”Step1Step2Step3改革开放制造大国制造强国关键：发展绿色和智能制造

现代设备管理总论1.4现代设备管理的内容

（1）设备管理的任务设备管理的主要任务是为企业的生产提供先进的技术装备。使企业的生产经营活动建立在技术先进、经济合理的物资技术基础上。提高企业的经济效益，保证企业经营目标的实现。①根据技术上先进、经济上合理的原则，正确选购设备，为企业提供优良的技术装备。②保证企业设备经常处于良好的技术状态。企业设备管理部门要认真研究设备寿命和设备故障规律，灵活采用相应的修理方法和手段，在节省维修费用的条件下，保证“在用设备台台完好，在修设备台台修好”，达到设备的综合效率最高。③提高设备管理的经济效益。按照经济规律的客观要求，加强对设备的经济管理，降低设备管理各环节的费用支出，以期设备的整个寿命周期费用最经济。

现代设备管理总论④做好设备的更新与改造工作。要走集约型经济发展道路，设备更新与改造是企业扩大再生产的重要途径。有关部门必须协同工作，组织厂内外加工制造力量，挖掘企业潜力，依靠技术进步，及时地做好设备的更新与改造，保证生产现代化水平的不断提高。（2）现代设备管理的主要趋势随着企业设备技术日益朝着自动化、大型化、连续化、精密化、柔性化等方向发展，先进的设备使得企业的生产操作工的数量在不断减少，而维护、维修任务和维护、维修人员的比重在不断增加；生产过程的操作复杂度逐渐下降，而维护、维修的技术含量不断上升，企业的资产密集度在不断增加。在资产密集型企业，设备资产这一要素对企业生产运行和企业的发展起着至关重要的作用。

现代设备管理总论资产密集型企业具有如下特点：在国家经济结构中发挥重要作用，影响着国家经济命脉。；设备资产的安全可靠运行是保障生产完成的核心。；在保证原料投入的情况下，生产量取决于设备本身的性能；资产高度密集，设备资产成本在总生产成本比重较大；设备技术含量和自动化程度高。（3）各种管理思想和管理方法①计划性维修（PreventionMaintenance）主要有以时间为依据，预先设定检修工作内容与周期的定期检修(TBM，TimeBasedMaintenance)，或称计划检修(SM，ScheduleMaintenance)计划维修管理其思想是：在严格的设备设计制造规范和完全计划形式的生产体制条件下，为预防设备的故障和事故损失，企业对设备采取强制性计划维修。"二保加大修"

现代设备管理总论②设备综合工程学（PlantEngineering）起源于英国。它是以有形资产即设备的使用寿命为研究对象，强调发挥设备使用寿命各阶段机能的作用，以提高设备效率，使其设备寿命周期费用（TotalCostofOwnership）最少。

③全员生产维护(TPM，TotalProductiveMaintenance)起源于美国，为日本所量化并成为一种管理理念和企业文化。其原意是“全员参与的生产保全”，它是将设备作为企业生产的核心，以减少生产准备时间、停机时间和废品率并通过提高设备的生产能力，追求最大限度地提高设备综合效率（OEE,overallequipmentefficiency），实现企业的最佳经济效益。

④以可靠性为中心的维修RCM（ReliabilityCenteredMaintenance）

现代设备管理总论起源于美国航空界。该方法以各类故障模型为基础，以故障分析和状态监测为手段，以提高设备的可靠性为目标的设备管理方式，即是在对元件的可能故障对整个系统可靠性影响评估的基础上决定维修计划的一种维修策略。它需要先建立一个设备故障模型，然后以预计的或观测到的外场系统性能为基础，对维修过程和活动进行控制。如可以通过分析预期或实际系统或部件的失效，跟踪该系统失效的发展趋势来描述系统的性能，以确定规划维修的有效性。⑤状态维修与综合设备管理以设备当前的工作状况为依据，通过状态监测手段，诊断设备健康状况，从而确定设备是否需要检修或最佳检修时机。状态检修的目标是：以一定的技术和管理手段达到对设备状态的良好把握，从而使设备的维修达到最佳效果。

现代设备管理总论我国从二十世纪八十年代开始，吸收了上述理论和方法，提出了设备综合管理，即对设备生命周期的全过程，从技术、经济和组织等方面进行综合研究和管理，以提高设备综合效率和设备生命周期费用的经济性为目标，减少停运（总检修）时间，提高设备可靠性和可用系数，延长设备寿命，降低运行检修费用，改善设备运行性能，提高企业经济效益。⑥企业设备资产管理信息系统（PMIS&EAM，PlantManagementInformationSystem）利用计算机对企业设备、资产、备件、维修工程进行管理的软件系统，实现企业资产管理信息化。从二十世纪八十年代初将计算机用于设备维修管理的CMMS（计算机化的维护维修系统，ComputerizedMaintenanceManagementSystems）到现代的EAM，利用计算机进行设备管理经历了一个不断深入的过程。

现代设备管理总论一个优秀的企业设备资产管理系统将利用计算机及网络技术，应该结合各种先进的设备管理思想和方法.集成设备管理中各个业务层面的信息，量化和固化设备资产管理流程，形成动态的设备管理工作平台、经济技术分析平台和知识管理平台，利用对设备资产管理信息流的控制，使企业更有效地配置生产设备、人员及其他资源，提高设备可利用率及可靠性，控制维护及维修费用，延长设备生命周期，满足先进的生产设备对现代生产组织保障的要求。设备管理具体的发展趋势：①设备管理模式国际化；②高科技化：应用数控技术、柔性加工技术、虚拟技术、信息技术、纳米技术使设备向自动化、高效率、低耗能、少污染和高可靠性运行方面发展；

现代设备管理总论③市场全球化：设备管理的目标将根据市场经济要求，不仅为生产服务，更主要的是为提高企业效益服务。设备管理与维修，要为提高产品质量、降低能耗、控制污染、减少成本和占领市场服务；

④维修专业化、社会化。国有企业中将改变“大而全”、“小而全”，维修部门逐走向社会，在市场经济中求生存和发展；⑤设备管理与维修人才高素质化。现代企业也要培养高素质人才，通过出国考察进修，国内培训深造、工厂内部实践和学习进行继续教育，不学习高新技术，从而实现设备管理人才现代化。

现代设备管理总论现代设备管理的特点：①系统理论的应用②设备管理进入“全员生产维修阶段”；③走设备维修专业化和协作化道路；④计算机辅助设备管理；⑤设备的可靠性与可维修性管理；⑥加强设备更新改造，提高设备技术素质；⑦节约能源成为设备管理中的主要环节。现代设备管理在企业中的地位：①设备管理是工业生产顺利进行的前提；②设备管理是提高企业经济效益的重要条件；③设备管理是工业企业安全生产和环境保护的保证；④设备管理对技术进步，工业现代化起促进作用；⑤设备管理是保证产品质量的基础工作。

现代设备管理总论1.5现代设备管理的发展

（1）设备管理发展简史①事后（管理）维修阶段②预防维修阶段③设备系统管理阶段④设备综合管理阶段（2）计划预修制原苏联是以“计划预修制”为主导的设备管理体制。这一制度是从1923年至1955年经过30几年的不断实践与完善才逐渐形成的。计划预修制的全称是“设备的统一计划预修和使用制度”。①计划预修制的含义

现代设备管理总论为防止生产设备的意外故障，应按照预定的计划进行一系列预防性修理。其目的是保障设备正常运行和良好的生产能力，减少和避免设备因不正常的磨损、老化和腐蚀而造成的损坏，延长设备使用寿命，充分发挥设备潜力。计划预修制规定:设备在经过规定的开动时间以后，要进行预防性的定期检查、调理和各类计划修理。在计划预修制中，各种不同设备的保养、修理周期、周期结构和间隔期是确定的。在这个规定的基础上组织实施预防性的定期检查、保养和修理。②计划预修制是按照设备磨损规律而制定的，是在研究了设备磨损规律后逐渐形成的。设备磨损一般存在三个顺序阶段，如图所示

现代设备管理总论a磨合阶段(AB段)此即设备的初期使用阶段，这时设备零部件接触面磨损较为激烈，较快地消除了表面加工原有的粗糙部分，形成最佳表面粗糙度。b渐近磨损阶段(BC段)此段即是在一定的工作条件下以相对恒定的速度磨损。c加剧磨损阶段(CD段)设备磨损到一定理度，磨损加剧以至影响设备正常运行。

现代设备管理总论按照以上显示的规律，设备维修的最佳选择点应该是在设备由渐近磨损转化为加剧磨损之前，即应选择在C点附近。从磨损规律上分析，计划预修制有其科学、合理的内容。按照计划预修制执行，显然可以减少或避免设备故障的偶然性、意外性和自发性。计划预修制还可以大大减少意外故障停机造成的损失，减少因故障停机而增加的劳动量和维修费用。③不同类型的计划预体制度原苏联早期建立了三种不同的维修制度，都属于计划预防维修制度。a检查后修理制度b标准修理制度c定期修理制度

现代设备管理总论a检查后修理制度这是以检查获得的状态资料或统计资料为基础的计划维修制。它建立于30年代中期。检查或修理制度曾在苏联得到相当广泛的推行。这个制度是通过定期的设备检查确定设备的状态，根据设备状态拟定修理时间周期和修理类别(级别)，然后再编制设备修理计划。这种修理制度可以便修理工作纳入计划的轨道，并有可能预防设备的机构磨损。这种体制把定期检查作为制定计划的先决条件，比传统的事后维修新进了一大步。但是它也存在很多不足之处，因为当时的检查仪器、手段、技术都比较落后，状态的判断包含-定主观因素，尤其是复杂程度比较高的设备，以当时的诊断技术很难对设备状态作出准确的判断，因而影响了计划的准确性。

现代设备管理总论b标准修理制度这是一种以经验为根据的计划修理。根据经验制定修理计划，计划一旦制定，则按规定时间周期对设备进行强制性修理，即在规定的期限强制更换零件;按事先编制的维修内容、工作量和工艺路线及维修标准进行强制性修理。这种制度于1932年-1933年建立，直至1945年之前曾作过多次修订，但在苏联，推行一直不甚成功。因为经验可能包含各种不科学的因素，零件的磨损允许极限与规定的使用时间周期很难完全符合，对计划的准确性影响很大，往往造成维修过剩，反而增加了维修费用和停机时间损失。对于那些因为磨损导致的故障停机可能产生重大事故、人身伤害及经济损失的情况，这种制度仍有其积极的意义。

现代设备管理总论c定期修理制度这是以磨损规律为依据，以时间周期为基础的计划预防维修体制。30年代初期自发产生的定期修理在不完善中逐渐形成了自己的理论。这个制度要求根据不同的设备特点、工作条件，研究其磨损规律，分析其开动台时和修理工作量之间的关系，然后对设备使用周期长度、维修工作量和内容作出明确的规定。以此保证设备处于经常性的正常状态。苏联后来的”计划预修制”就是在这个制度的基础上逐渐发展完善起来的。计划预修制的依据是磨损，即认为影响设备运行的主要因素是磨损，而机器开动时间又决定着磨损的程度，因此要研究和制定合理的开动台时周期，对设备进行定期预防维修，防止设备急剧磨损失效，以达到延长设备寿命和减少设备维修工作量的目的。

现代设备管理总论这一制度有两大支柱:修理周期结构和修理复杂系数。所谓的修理周期是指两次大修理之间的间隔时间，而修理周期结构则是指在一个修理周期中，按规定的顺序进行的不同规模的计划维修或保养维护的次序，如定期检查、小修、中修、大修等等。对于不同设备，按照其磨损程度和维修工作量的不同，确定不同的修理类别及其顺序、间隔时间。设备的修理周期结构可以用数字代码或字母代码表示，如一台设备以1-2-6-9表示其修理周期结构，意思是一次大修(K)，两次中修(C)，六次小修(M)，还有九次调整检查。这一结构如图2所示。

K-O-M-O-M-O-C-O-M-O-M-O-C-O-M-O-M-O-K图2修理周期结构图修理复杂系数是表示设备复杂程度的一个基本单位，用它计算劳动量和物资消耗量，即确定维修工时定额和材料定额等。

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（3）计划预修制度的内容所谓计划预修，就是在设备运行一定台时后，按照既定的计划进行检查、维护和修理(包含大修、中修及小修)。检查、维护和修理的次序与期限是根据设备的功能、特点、规格与工作条件确定的。在计划预修制的工作实践中，还可以通过对设备运行规律更深入的了解，适当调整维修间隔期，以便更符合实际，最后达到降低维修成本、提高维修质量和保证设备正常运行的目标。计划预修制度的主要工作内容如下:①工作分类把具体工作分成几类，明确各类的内容。a检查与维护清洁，润滑、精度检查和技术状态检查。b计划性修理小修理、中修理和大修理。

现代设备管理总论②确定结构制定各种不同设备的维修周期、维修间隔期和维修周期结构。a维修周期正在运行的设备从一次大修理到下次大修理的运行时间，又称"设备大修理周期"。b维修间隔期两次相邻的同级计划维修的运行间隔时间(这种计划维修不一定是大修理)。c维修周期结构设备在一个大修理周期之内的检查、维护和各类计划维修的轮换排列次序。③定出系数即制定出各种不同类型设备的修理复杂系数修理复杂系数是计划预修制中的重要指标维修定额：如停机时间定额、维修劳动量定额、日常维护定额、材料消耗定额、维修费用定额等的计算，都离不开维修复杂系数。

现代设备管理总论首先，对不同类型的常用或典型设备，先给出一个标准复杂系数，然后再通过比较或经验公式的计算推出同类其他非典型或非常用设备的复杂系数。这种分析比较有三种方法：a工时比较法：实际维修工时与单位复杂系数工时定额比较得出。b部件分析比较法：根据设备结构特点和部件的复杂程度与已知复杂系数的类似结构和部件比较，分别求出各个部件的复杂系数，再汇总求出整台设备的复杂系数。c整台设备比较法：以已知复杂系数的设备为标准，将类似设备与之比较，求出后者的复杂系数。这种方法很粗略，不准。④组织实施通过组织和监督来保障计划预修制度的落实。有了以上基础，则可以根据设备实际情况编制预防性维修计划、保养、检查和检验计划，并落实相关的技术组织实施，监督实施。

现代设备管理总论⑤其他内容计划预修制的实践创造出更细、更丰富的内容。这些内容包括:建立设备维修保养规范，制订各种维修定额(如停修台日定额、故障率定额、备件储备定额、材料消耗定额等等)，建立技术文件管理规范，建立维修质量标准，确定维修组织结构和分工，组织备品备件生产和采用先进维修工艺等等。（4）计划预修制的优劣及产生的背素计划预修制是以磨损规律为依据，也是长期实践经验的总结优点：与传统的事后维修相比是一大进步。把故障隐患消灭在萌芽状态，避免大量严重故障或事故的发生，也减少了因事后维修造成的停机损失。

现代设备管理总论缺点：a由于强调预防维修，按规定时间安排维修，往往出现设备的劣化尚未达到该处理的程度或远远超过修理的程度，出现维修过剩或维修不足的情况。由于设备大修时要求全面恢复设备的技术状态、性能和精度，比较明显地存在维修过剩的现象。

b只注重专业维修人员的修理，忽视广大操作工人的参与，忽视设备的日常维护保养，设备使用部门与维修部门常常互不协调，甚至矛盾、对立。形成用设备的人不管设备，管设备的人不用设备的脱节现象。

c因为设备管理和修理计划的制订等一切都按预先的规定进行，不能确切地反映客观实际，经济和技术效果都不十分理想。

现代设备管理总论1988年依沃奇和卡巴阔夫曹在12个方面提出改善原有的“统一计划预修制度”的建议：a计划预修制应把设备的合理运行，即维护保养放在第一位，即把修理放在第二位；

b现行计划预修制度未考虑设备客观上存在的物理老化规律；

c计划预修制度提倡分散式的修理体制，结果出现以手工业方式进行修理的状况；

d统一计划预修制度下仍有大部分故障是事后维修，而又有不少过量维修，造成劳力和资源的浪费，应提倡使用有效的技术诊断方法，充分发挥机器潜力，科学确定设备进入修理的周期，或借助计算机来完成这一工作。

e现行计划预修制度在确定维修工作量和修理间隔期问题上未充分考虑设备的实际运行工艺和精度及故障频率要求等因素；

现代设备管理总论f不能排除事后修理，即突发故障的修理；g这一体制对维修活动缺乏统一的经济评价方法；h修理复杂系数未考虑设备的役龄、负荷和类型，反映不出设备修理与技术维护所需的实际材料和劳力消耗量；i这一体制下的劳动工资制度不能调动修理工人的积极性，应引进新的机制；j这一体制未充分利用电子计算机科学合理地计算维修量定额；k修理周期结构不尽合理，应重新确定技术维护和维修的比重；l这一体制未采用计划网络技术对维修进行管理。应引入这一管理方法。

现代设备管理总论1.5.2现代设备管理发展的新趋势

（1）我国设备管理的发展①49年前工业生产水平极端低下，设备管理处在事后修理阶段；②50年代，通过大规模的经济建设，工业生产得到了迅速发展，特别“第一个五年计划”期间，前苏联援建156项重点工程，全面引进、照搬前苏联计划预修制；③三年“大跃进”期间，由于受“左”的思想影响，企业片面追求高指标，导致拼设备，维修力量削弱，管理制度废弃，设备失修，损坏严重，很多设备修理厂，盲目转为制造厂；④三年调整期，设备管理与维修工作得到了恢复和发展，在前苏联的“计划预修制”的基础上，结合我国自己的特点，创造出许多设备管理的好