项目2-1-道岔故障

项目二：信号设备故障的应急处理任务一：道岔故障的应急处理及演练一、基础知识进路：列车在车站内运行的径路，叫做进路。进路是由道岔位置决定的。道岔：是轨道电路相连接或相交叉的设备总称。其作用是引导车辆由一条线转往或越过另一条线的设备。道岔的左位、右位：道岔的左位是指面向尖轨，道岔开通左侧股

时的位置，其右位是指面向尖轨，道岔开通右侧股时的位置。乙站乙站甲站甲站上行二、道岔操作：

1)正常情况下：遥控操纵、电气锁闭

2)故障情况下：现场手摇、人工锁闭1、道岔故障的相关概念1）道岔短闪：表示道岔转不到位故障；（从一位置转不到另一位置，但是可以转到原来位置。）2）道岔长闪：表示道岔出现挤岔故障；（尖轨和基本轨不密贴，列车运行时，碾压道岔。）3）道岔灰显：相应的道岔区段显示灰色，道岔状态无显示。（转辙器出现故障，道岔既不在左位也不在右位，转辙器来回运行。）4）道岔编号闪：进路道岔有储存的kick-off控制故障。（列车运行过程中进路一般固定，指进路储存控制出现故障的情况。）5）道岔区段红光带：相应的道岔区段显示为物理占用的红光带故障。（一般情况下，无列车占用时，显示白光带，列车占用时才显示红光带，此故障为无车占用时也显示红光带的情况。）13572、故障发生的时段：

1）运营期间：指运行图规定载客运营的时段。2）非运营期间：当天运营结束至第二天开始载客运营之间的时段。3、道岔故障发生的地点：1）折返站：设有折返线可以供列车全部折返和临时停留检修的车站。（一般为该条运营线的终点站，但在大小交路或非正常期间时除外。）3）分界站：指有分叉运营线路的线路交汇站。（两条线相交的车站。）2）中间站：指仅供乘客上下车只用，功能单一的车站，是地铁网中数量最多的车站。4、道岔故障发生时的背景：1）无车占用：进路未建立或建立后列车未占用时；2）有车占用：进路建立后，列车运行至道岔区域发生故障时。三、道岔故障的应急处理

发生道岔长、短闪故障行车调度员报告OCC值班主任、维修调度员进行初期行车调整。要求车站人员到达相应故障位置待令，做好人办理进路的准备。组织变更进路，做好小交路的准备。是否有车占用有车占用无车占用行车调度员就近通知司机和车站，确认道岔位置正确，以限速15km/h启动列车，人工办理进路。解锁道岔后，对道岔进行转换道岔指令，转动2-3次后，看是否恢复，若未恢复则人工办理进路。发生道岔灰显、编号闪、红光带故障行车调度员报告OCC值班主任、设备调度员，进行初期行车调整有车占用无车占用灰显编号闪红光带灰显编号闪红光带行车调度员就近通知司机或车站，确认道岔位置正确后，以限速模式动车后，办理人工进路列车以RM/URM模式通过。执行岔区逻空命令列车以RM/URM模式通过通知车站办理人工进路执行“岔区逻空”命令后仍未恢复时，列车以RM/URM模式通过道岔位置正确时，列车以RM/URM模式通过，不正确时，执行“强行转岔”命令项目二：信号设备故障的应急处理任务二：道岔故障应急演练理论知识储备一、道岔故障应急处理演练理论讲解1、人工办理进路：当车站道岔发生故障或信号连锁设备发生故障，需要人工转换道岔准备进路的过程。1）、使用工具：对讲机、无线调度电台、手摇道岔包(手摇把、钩锁器、转辙器钥匙、钩锁器铜锁、扳手、线路图等)。2、手摇道岔的流程：1）携带工具到达相应地点，并设置红闪信号进行防护，到达转辙器前后4米处进行红闪灯布置。2）严格按照“一看、二开、三摇、四确认、五加锁、六汇报”的手摇六部曲完成操作。一、手摇道岔操作程序案例一看二开三摇四确认五加锁六汇报看道岔开通位置是否正确，是否需要改变位置，是否有钩锁器，尖轨空隙是否有异物。断开转辙器的电源，打开盖孔板及钩锁器的锁，拆下钩锁器。摇道岔转向所需的位置，在听到“咔嚓”的声音后停止。在确认道岔位置开通后，用钩锁器锁定道岔尖轨。手指尖轨；确认尖轨密贴基本轨开通X位，并与另外一人共同确认。向车控室汇报进路准备完毕注意：听到咔擦声后尖轨密贴，不得再继续摇道岔。二、人工办理进路流程1、接受命令：行车调度员通知值班站长待令：XX车站，做好手摇X号道岔的准备；值班站长回复：做好手摇X号道岔的准备工作，XX站明白。2、准备工具：值班站长收到命令后，回到车控室准备工具，并指派一名站务员进行协助。3、到达相应道岔：行车调度员通知车站：XX车站，将X号道岔钩锁至X位。车站：钩锁X号道岔至X位，X站明白。4、手摇道岔：值班站长按照“手摇道岔操作流程”办理进路。5、出清现场：值班站长在办理完进路后，应及时出清线路并汇报车控室“XX进路已办理完毕，已出清线路”。若无需办理其他进路时，值班站长携带工具离开现场，若还需办理其他进路，办理人员到安全区避让。人工办理进路作业标准程序作业标准车控室办理人员1、准备上（下）行接（发）车进路：XX号道岔开通X位。2、复诵“准备上（下）接（发）车进路，XX号道岔开通X位”4、接到报告后，复诵“XX号道岔开通X位，尖轨密贴，加锁完毕”。3、确认进路上道岔位置正确并加锁，向车控室汇报“XX号道岔开通X位，尖轨密贴，加锁完毕”。6、接到报告后，复诵“上（下）行接（发）车进路办理完毕，线路出清”。5、确认进路办理完毕，人员、工具出清、撤除红闪灯，向车控室报告“上（下）行接（发）车进路办理完毕，线路出清。”三、作业标准用语0123456789洞幺两三四五六拐八九2、车站与行车调度集中电话标准用语：见书本第24、25页标准化用语规范。1、数字发音227220127417047701020360125768情境模拟：1、上行正线3号位道岔（左位）故障，需开通（右位），请根据作业标准人工办理