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文档简介

钢结构运输方案钢结构主要运输对象本钢结构工程需要运输的主要对象为H型钢构件，载重约30T。运输计划序号运输计划1构件制作完成后由甲方或监理验收并核准后，方可出货，构件在发运前派专人提前检查构件，包括构件编号，构件重量、构件标识、构件装车规划、运输车辆需求、运输时间预测、与构件接收方的沟通等相关必要的工作。2按发货计划提前一天通知运输专属经办人：货物的数量、体积、重量；货物装卸及到达的地点；货物要求到达的时间；工地的详细地址，电话及联系方法并以传真为准。3运输公司接到通知后的第二天，准时到达我司指定的提货地点，同时以传真件提供到达车辆的车牌、车型、驾驶员电话等资料。4每辆运输车辆配备正副驾驶员2人，发货主管1人，专门负责发货现场协调、捆扎牢度及安全问题，力求配合完善，装货安全。5构件装车时采用平叠式，构件之间用枕木垫紧，然后用葫芦固定好。6货物配载上车后，发货主管必须对货物发货清单进行核对，以确保货物实际数量及规格与发货单一一对应。7运输公司驾驶员移动通讯工具，和驾驶员保持密切联络。若途中有异常情况，即启动应急预案，特殊处理。实施全过程的跟踪操作规范服务，确保货物安全按时到达工地。典型构件运输示意图典型构件构件运输示意图H型钢运输小型构件装箱编号构件运输装车要求型钢构件序号运输装车要求1钢结构按规定制作完毕检验合格后，应及时进行分类贴上标识；按编号顺序分开堆放，并垫上木条，减少变形、磨损。2钢构配件应分类标识打包，各包装体上作好明显标记，零配件应标明名称、数量、生产日期。3包装的产品应经产品检验合格，随车文件齐全。4产品包装应具有足够的强度，保证产品能够经受多次装卸、运输无损伤、变形，降低精度、锈蚀、残失，能安全可靠的抵达目的地。5构件装运使用卡车，平板车等运输工具，装车时构件与构件、构件与车厢之间应妥善捆扎，以防车辆颠簸而产生构件散落。钢板构件钢板构件应尽量成捆后再装车，避免在运输过程中因构件滑动而出现事故。同时，构件应标识对应的规格和编号。夹板、预埋螺栓等构件的运输夹板、预埋螺栓等构件应装箱运输，包装箱上写明所装构件的规格和数量，便于到场后数量清点和保管。运输应急预案一般情况处理所有在发运过程中发生的一般情况由承运当事人在第一时间反映，并在24小时内作出书面记录和解决办法；在第一时间听候项目经理部相关负责人指示，并作出补救措施；所有由于我司而造成的客户损失，我司将承担相应责任和后果；对于不能避免的将会同业主的相关人员商讨预防措施和解决办法，制定出相应办法，以利双方高效的沟通和良好合作。重大特殊情况处理在车辆进行运输期间，若发生意外突发事件，导致运输、配送任务不能按计划完成，立即启动以下处理程序：序号处理程序1车队第一时间向项目部汇报。发生重大事故立即和交通部门取得联系。2重大事故发生时成立处理小组，公司立即派人亲临现场协助处理。3第一时

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