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文档简介

业务部一季度工作汇报材料业务部2015.3一

一季度工作回顾二存在主要问题三下阶段重点工作四需要协调解决的问题一季度工作回顾—主要货类简析—铁矿2015年一季度铁矿石吞吐量完成706.3万吨(含转水装船160万吨),根据年度3530万吨的吞吐量任务,目前一季度铁矿石合计欠量178.7万吨,4-12月需每月完成313.7万吨才可完成全年铁矿石吞吐量任务。一季度工作回顾—主要货类简析—铁矿铁矿石欠量主要原因一、一季度铁矿价格不断走低,本应有利于促进钢企采购,但由于钢材需求不旺,钢材价格下滑幅度大于铁矿价格,厂家盈利更加困难。为了控制生产经营成本,钢企客户选择停炉减产并减少铁矿进口量,直接导致经我港进口的铁矿石量下滑。二、钢材市场持续低迷,钢企节前补货力度不足,再加上春节假期影响、工作日较少,导致整个2月铁矿石吞吐量不足。2月欠量140.9万吨,占一季度欠量总量的78.9%。三、航道疏浚工作未能按原计划落实,吃水较大的船舶仍然无法接卸,导致货源流失。四、南方矿石贸易市场不活跃,再加上我港进江成本相对华东港口没有优势,对贸易货源的吸引力不足,导致货源流失。一一季度工作回顾

二存在主要问题三下阶段重点工作四需要协调解决的问题存在主要问题-船舶改港客户船名载重量时间改港原因瑞钢联TBN2758651月11日航道吃水不足华贸地平线2048492月8日贸易流向变更华贸清新空气1151482月9日贸易流向变更华贸维多利亚800002月17日贸易流向变更华贸TBN2970003月25日航道吃水不足冷钢TBN1200003月28日航道吃水不足合计10928622015年一季度改港铁矿船舶6个航次合计109万吨,其中由于航道吃水不足导致船舶改港3个航次合计69万吨,由于贸易流向变更导致改港3个航次合计40万吨。存在主要问题-铁路调价影响2015年铁路运价再次调整后,相对防城港来说:柳钢、水钢经我港铁路发运的成本下降,但仍稍逊于防城港;涟钢、冷钢经我港铁路发运已有压倒性优势。但对于涟钢来说,由于铁路运费再次上涨约7元/吨,相对其转水回运成本劣势进一步扩大。重点客户运费及综合成本对比初稿单位:元客户铁路运费综合成本湛江港防城港差价湛江港防城港差价柳钢调价前72.9768.134.84102.7599.533.22调价后77.9976.571.42107.77107.97-0.20水钢调价前182.32177.914.41216.13207.678.46调价后194.58192.921.66228.39222.685.71冷钢调价前139.89151.78-11.89170.66181.98-11.32调价后147.65166.20-18.55178.42196.40-17.98涟钢调价前130.38142.09-11.71163.10172.29-9.19调价后137.57155.98-18.41170.29186.18-15.89存在主要问题与常州港衔接存在问题1、江内港口竞争激烈,相对周边其他港口来说常州港并不具备明显优势;2、湛江-常州铁矿转水物流通道尚未进入成熟期;3、加华集团对常州港支持力度不足,大部分进江货源卸港非常州港。一一季度工作回顾

二存在主要问题三下阶段重点工作四需要协调解决的问题

单位:万吨、万TEU货类明细各公司预测数量明细累计总货类累计一公司二公司三公司石化公司集司煤炭煤炭石油原油成品油金属矿铁矿石20060260其他木材木片非金矿重晶石等化肥散化肥等粮食农林菜籽化工硫磺其他集装箱-累计-

下阶段工作重点—4月货源计划下阶段工作重点—二季度货源计划总称明细集团总量一分公司二分公司三分公司石化公司集装箱龙腾码头总计煤炭-石油原油成品油小计金属矿石铁矿石95050700200杂矿小计木材-非金矿石-化肥散化肥等粮食-化工原料硫磺其他小计轻工糖及其它农林产品菜籽等集装箱吞吐量TEU其他-单位:万吨、万TEU下阶段工作重点

—货源组织—铁矿关注核心客户落实船舶预报确保转水顺畅争取贸易货源关注贸易矿船型,争取贸易铁矿到港。落实预报船舶船期,同时跟踪厂家生产采购情况,争取铁矿船舶到港。1月转水装船约40万吨,其中韶钢27万,华贸8万,珠钢5万,做好转水装船协调工作。重点做好铁路疏运以及核心客户保供,为2015年生产开一个好头。提前了解柳、水

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