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文档简介

1杆拱桥体系,跨径布置为65m+110m+110m+6夹角为16.22°,跨度229.12m,拱顶与桥面高差约57.25m。拱轴线主体段为抛物线,在该桥型属国内首创。本工法申报单位技术人员结合大运2(1)本工程钢拱节段壁板存在大量高度弯曲过吊杆给主桥面提供拉力。弯扭板材的加工精度直接影响钢拱拱(2)结合运输条件限制以及施工效率进行综合(3)本工程主副拱为空间纽带异形结构,结(4)本工程钢拱拱肋现场均采用大节段整体吊(5)本工程大跨度纽带斜跨钢拱采用落地、根据本桥结构特点、设计要求和钢拱内部结构特34(3)施工现场搭设钢拱拱肋组拼胎架,采用522BFGGJ12BFGGJ222222WZG11WZG21WZG316WZG41WZG51WZG61WZG71WZG81111111122222225.施工工艺流程及操作要点7钢板主材化学成分力学性能钢板切割下料钢板冷加工板单元厂内焊接预拼现场节段组拼节段安装钢板主材化学成分力学性能钢板切割下料钢板冷加工板单元厂内焊接预拼现场节段组拼节段安装辅助材料原材验收 精密切割 表面质量切割尺寸坡口类型坡口类型坡口坡口角度 样箱制作 结构尺寸扭曲度 钢板弯曲度加工 钢板冲压样箱校核精度精度焊缝打磨探伤探伤精度精度节段组焊焊缝检测接口匹配接口匹配节段焊拼精度节段安装节段安装桥位焊接8(3)钢板点压完成后,采用专用实体样箱进行检测,主要检测壁板加工后的线形是9(1)焊接胎架制作。根据设计图纸,采用型钢制作板单元预拼、焊接胎架。胎架高(2)焊接预拼。在拼装胎架上,安放同一曲面上的所有板单元,通过钢尺检查拼缝 节段顶板安装节段组拼完成,进行整体检测 节段顶板安装节段组拼完成,进行整体检测节段组拼胎架制作节段底板安装节段隔板安装节段腹板安装弯扭箱体的焊接:箱体内部焊缝采用CO程度较小时,采用自动CO2焊接小车进行焊接,焊缝较长(1)节段组拼胎架制作。进行胎架的设计和制造,胎架的结构形式,结构尺寸根据(2)节段底板安装。将加工好的箱体底板单(3)节段隔板安装。将箱体内的横隔板单元按底板上的隔板位置线进行安装,将其(4)节段腹板单元安装。将两侧腹板单元吊上胎架组装,定位时以横隔板和底板上(5)节段顶板单元安装。顶板单元焊接前先对箱体内部进行焊接并局部矫正,然后(6)节段组拼完成。在节段脱胎前,进行弯扭节段的整体检测,采用全站仪对节段落地支架插打钢管桩安装桩帽、桩顶分配梁安装纵、横向连接系落地支架插打钢管桩安装桩帽、桩顶分配梁安装纵、横向连接系撑,落在钢箱梁范围内临时支撑通过转换梁落在钢箱梁横隔板上。支架基础为Φ630mm、间设置钢管作为纵、横向连接系。落地、梁上组合钢管桩加工钢管桩运输 吊机及打桩机就位 利用全站仪定出桩位地面整组制作梁上支架、梁面垫梁安装支架整组吊装安装组间连接系节段组拼完成,进行整体检测节段组拼完成,进行整体检测两侧副拱拱肋平面外倾,与水平面夹角为65°,跨度为110m,拱顶与桥面标高差约(1)本工程的拱肋空间姿态复杂,每个节段均为空间扭转角度,每节段重心位置不 履带吊起吊钢拱节段节段线性调整、对位、锁定及施焊 履带吊起吊钢拱节段节段线性调整、对位、锁定及施焊需对节段拱肋的位置进行复核,安装精度误差满足(轴线±10mm、高程±5mm)要求方可(2)为保证钢拱安装效率及精度,根据结构特点现场设计发明一种外倾钢拱节段调钢拱节段预拼场组拼钢拱支架施工700t履带吊试吊钢拱节段运输拱肋轴线成拱后横向偏位1234控单位提供预偏值在10#、12#墩支座垫石顶设置支座滑移装置,将(3)10#、12#主墩上设置支座滑动装置,支座安装后(灌浆前)先安装纵横向临时(1)所用材料应符合设计文件的要求和现行标准的规定,除必须具有材料供应商提1t23T4个5根钢拱节段制造所需要的设备包括滚板及预处理设1台22座53台24台15台26辆7台8台29台1台1台3台1台3台台5(9)《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》((11)《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》(12)《埋弧焊用热强钢实心焊丝、药芯焊丝和焊丝-焊剂组合分类要求》H/4000(顺桥向及横桥向)现场节段组拼完成后,对隔板、横肋间距、垂(2)填写插打记录,记录每根桩的实际入土深度、贯入度、垂直度、桩位偏差。钢(1)在保证制造质量的前提下,与设计单位联系确定拱梁结合段的制造分块,使满(2)根据焊接试验结果编制合理可行的焊接工艺,确定合理的焊接顺序较小焊接变(3)设计专用组装胎架进行拱梁结合段的拼装、焊接,制造时块体进行两两配套制(4)拱梁结合段既要参与主梁的预拼装,也要参与拱肋的预拼装,预拼装结束时要(1)针对本桥拱肋的结构特点,确定合理的试装方案,保证钢结构厂内制造线形精(4)预拼装时进行精度管理,实现对多次预拼装公差积累的动态掌握,对拱肋线形(1)工地焊接作业开始前,应准备好临时工作平台,焊接设备、配电设备、焊接材(2)工地焊接必须采取措施对母材焊接部位进行有效的保护,配置合适的防风、防层间温度的偏差为0℃~50℃。定位焊接前预热应比正式焊接预热温度高50℃。焊前预热(8)工地所有连接焊缝经检验合格后,其表面应用机械除锈。焊接接缝表面一般应555允许极值2拱肋轴线成拱后横向偏位元制作、节段整体组焊、预拼装、支架安装、桥(1)根据施工特点开展各种方式的安全教育、岗前培训,提高施工人员安全操作意(2)遵守《安全操作规程》总则及相应作业《安全操作规程》的规定,工作前按规(3)工作前对作业现场环境及所使用的设备、工具、辅具等进行认真检查,有无因(4)起重、电焊、气焊割、电维修、门吊驾驶等特种作业人员必须持证上岗并严格(5)装车时,设备用铁链进行多处捆扎,使设备绑紧,防止通过陡坡或紧急制动时(6)运输中,挂车、框架及设的四备周放置明显的标志,白天悬挂三角红旗,夜间(7)车组通过交叉路口,铁路道口和繁华路段,安全人员要配合与当地交通民警疏(8)途中更换轮胎等需要临时停车时,特别是在外环上停车,需在车尾放置安全标(9)由于大型运载车组行驶速度较慢,在公路上行驶时,车组后方警车要打开警告(10)为保证设备的绝对安全,大型运输8.2钢构件存放安全措施8.3钢构件吊装安全措施(2)所有构件吊装、安装、指挥人员,均应接受安全教育培训和交底后,方可上岗(3)履带吊机的地基进行硬化处理,承载力满足要求。后续施工过程中定期对基础8.4钢拱拼装安全措施③在高空作业面狭小无法设置防护栏杆的情况下,施工人员必须挂好安全带方可作(1)在开工前,积极主动地与当地环保部门联系,在前期调研的基础上,更进一步冲洗、施工道路100%硬化、渣土车辆100%密闭运输(5)对钢板切割、焊接、打磨等工序中产生的噪声采用有效的吸音、隔音材料施做(2)钢拱拱肋节段厂内板单元制作累计耗用工期130天(2019/12/1-201

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