詹天佑教学设计及反思

课题：

《詹天佑》科目：

语文教学对象：

六年级学生课时：

2课时提供者：单位：

一、教学内容分析《詹天佑》是新课标六上教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。这则案例主要是引导学生理解詹天佑的“爱国精神’”为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。二、教学目标

知识与能力：继续培养学生抓重点字词理解课文的能力，学会搜集资料处理信息的能力。

过程与方法：倡导自主、合作、参与式的学习方式，运用画图法，实物模拟法感受詹天佑的杰出才干，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。

情感态度价值观：朗读感受杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，严谨的科学态度，坚忍不拔的毅力和崇高的爱国主义精神。在内心深处明白詹天佑书写的那个真正直立的德才兼备的“人"字。三、学习者特征分析六年级学生已经掌握一定的读书方法，有一定的思考能力，愿意与同学交流，有一定的合作探究能力，所以在这节课中，学生主要通过自读自悟，感受詹天佑的爱国情怀，通过小组合作探究，画出开凿隧道示意图。四、教学策略选择与设计1、由于课文讲的是清朝末年的时候，与学生生活实际相差甚远，课前让学生上网查阅资料，了解京张铁路，了解詹天佑；2、读讲结合，抓住关键句子，体会人物情感；3、小组合作探究，理解开凿隧道的两种不同方法；4、多媒体演示，理解人字形线路。五、教学重点及难点1、体会詹天佑的爱国热情和创新精神是本课的教学重点也是难点。

2、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；

3、通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。六、教学过程教师活动学生活动设计意图第一个环节：导预读——初步感知课文内容设计这样两个问题：詹天佑是怎样一个人？课文主要讲了他的什么事？学生带着问题阅读全文，了解课文内容。引导学生关注文章，认真阅读。第二个环节：导细读——精读课文，理解其深刻含义

在教学这篇课文时，我紧紧抓住文章的第一句话，即本文中心句，设计了这样几个问题：

1.詹天佑主持修筑京张铁路是在什么时候、什么样的环境下进行的？

2.修筑京张铁路遇到了哪些困难？他是怎样克服的？

3.为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？接着我又精心设计了两个问题：

1.在这样的环境下，詹天佑迎难而上，主持修筑京张铁路，这说明了什么？（说明他热爱自己的祖国，决心要为中国人争气）

2.他接受任务后是怎样做的？遇到了什么困难？是怎么克服的？（过渡到重点段落，即4—6自然段）

詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，克服了种种困难，都与当时当地的情况有密切联系。课文具体提到三个困难：

第一是勘测线路。

这里地势险峻，气候恶劣，在这种情况下，詹天佑经常勉励工作人员“工作首先要精密，不能有一点儿马虎”。他自己始终坚持在野外工作，还常常向当地农民请教。这原因是什么？因为“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好”。

第二是开凿隧道。

铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，课文举了两个例子说明工程的艰巨。詹天佑不仅创造性地采用中部凿井法，而且亲自参加实际操作。

第三是设计“人”字形线路。

铁路经过青龙桥附近，坡度大，火车爬不上去。詹天佑设计了一种“人”字形线路，解决了火车爬坡难的问题。让学生围绕这几个问题仔细读课文，教师相机引导点拨。学生读1、2节画出并交流詹天佑在接受任务时面对的困难和压力，体会这“毅然”背后的不易和决心。学习课文第二段时，我首先让学生了解到：当时的中国是半封建半殖民地社会，科学落后，工程技术人员缺乏，备受帝国主义欺凌。清政府一提出修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠、要挟、嘲笑；再加上当地的自然条件非常差（地形复杂、山势险峻），所以说，修筑京张铁路，确实不是一件易事。第三个环节：导议读——深化课文，揭示中心指导学生理解：“成功地修筑京张铁路是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”联系课文中心句（开头一句话）齐读最后一小节学生通过讨论得出结论：詹天佑的确是我国杰出的爱国工程师。

通过重点句子的品读，让学生体会詹天佑长中国人的志气，灭帝国主义者的威风的爱国情怀。第四个环节：导练习——巩固复习重点知识教师可利用图画的趣味性特点让学生在玻璃板上图示：中部凿井法，从两端向中间凿进的方法。然后选出比较好的图画，用幻灯投影，学生边演示，边说出这种凿井法的好处。让学生用玩具火车在挂图上演示，并说出人字形线路的好处。最后，让学生用自己的话复述课文。教师要注意调动学生的学习积极性，让他们动脑、动手，主动参与。这样直观形象的教学，学生印象深刻，而且加深了对课文中心思想的理解。七、教学评价设计1、听写采用同桌互评打分机制；2、学生课堂表现采用等级计分制，评价“非常好”记三分，评价“正确”记二分，只要举手回答均加一分；3、朗读评价采取学生互评互学。八、板书设计《詹天佑》

九．教学反思《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。1、《语文课程标准》中关于第三学段的阅读有这样一个要求“联系上下文和自己的积累，推想课文中有关词句的意思，体会其表达效果。”在这则教学案例中，我让学生联系上下文来理解“总是”“否则”“惹”等字的意思，学生在理解这些词句的同时，体会到了詹天佑在接受任务时所面临的压力，进一步体会到了他的爱国精神。2、把朗读训练贯穿于教学始终。以读代讲，以读激情，读中悟情，学生通过有感情地朗读，把帝国主义丑恶的嘴脸和言行以及詹天佑修好铁路的决心都铭记于心，通过两者的比较，更能激发学生对詹天佑的钦佩这情，同时也激发了学生内心深处的爱国情感，真正做到了与文本对话。3、体现了“以学生为主体，以教师为主导”的教学理念。在这则案例中，我并没有过多的讲解，只是起了引导和推波助澜的作用，帮助学生从字词入手深刻理解课文的思想内容。4、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，要激发学生提问题如：为什么要设计人字形线路