技能认证船舶操纵知识考试(习题卷29)

试卷科目：技能认证船舶操纵知识考试技能认证船舶操纵知识考试(习题卷29)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证船舶操纵知识考试第1部分：单项选择题，共88题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.船舶在波浪中横幅的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期T与波周期τ的比值，当Τ=8s，τ=10s时，则______。A)船舶横摇快，甲板上浪多B)船舶横幅慢，甲板上浪多C)船舶横摇慢，甲板上浪少D)船舶横摇快，甲板上浪少答案:D解析:[单选题]2.关于顶流离双浮筒下列叙述错误的是_______。A)先将前后的单头缆收进，仅留回头缆B)解去尾回头缆，收进后快速稳向C)船首顶流，使首回头缆松弛后下桩收进，D)因再用车舵让开首浮筒驶离答案:B解析:[单选题]3.下列说法正确的是______。A)船舶满载比轻载的冲程要短B)同一船舶航行在深水中比在浅水冲程要短C)船舶顺风、顺流航行时,冲程增大D)船舶污底越严重,相应冲程越大答案:C解析:[单选题]4.普通空载万吨货船，锚的抓力系数λa=3.5，链的抓力系数λc=0.75，则：A)可抗御的临界风速为B)可抗御的临界风速为C)可抗御的临界风速为D)可抗御的临界风速为答案:C解析:[单选题]5.自动舵航仪一般都有？A)随动操舵和自动操舵两种操舵方式B)应急操舵和自动操舵两种操舵方式和C)随动操舵和应急操舵两种操舵方式D)随动操舵、自动操舵和应急操舵三种操舵方式答案:D解析:[单选题]6.同一船舶，空载或压载时的冲程要比满载时的冲程___________A)小得多B)大得多C)差不多D)有时大有时小答案:A解析:[单选题]7.船舶在强风或强流水域单话泊时_____。A)易发生偏荡，易走锚B)易发生偏荡，不易走锚C)不易发生偏荡，易走锚D)不易发生偏荡，不易走锚答案:A解析:[单选题]8.在我国,下列哪些水道属于给通过该水域的船舶的操纵带来各种影响的?狭水道?_()___。A)Ⅰ,ⅡB)Ⅱ,ⅢC)Ⅲ,ⅣD)Ⅰ,Ⅳ答案:D解析:[单选题]9.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)()____。A)L>λ;d/L<10%、B)L>λ;d/L<5%C)L≈λ;d/L<10%D)L≈λ;d/L<5%;答案:D解析:[单选题]10..进抛法抛一字锚时，应_____。A)顶流先抛惰锚，后抛力锚B)顶流先抛力锚，后抛惰锚C)顺流先抛惰锚，后抛力锚D)顺流先抛力锚，后抛惰锚答案:A解析:答题[单选题]11.通过Z形试验可判断:A)船舶的变速性能和旋回性能的优劣B)船舶的变速性能和航向稳定性的优劣C)船舶旋回性能和航向稳定性的优劣D)船舶转头惯性和船舶的变速性能答案:C解析:[单选题]12.船舶在波浪中的遭遇周期为12s，船舶自由横摇周期为________时产生的谐摇A)64~126SB)74~136SC)84~156SD)94~166S答案:C解析:[单选题]13.起锚机应有连续工作______的能力；并应能在过载拉力作用下连续工作______。A)30分钟；2分钟B)20分钟；1.5分钟C)10分钟；2分钟D)2分钟；30分钟答案:A解析:[单选题]14.船泊靠码头操纵之前、应做哪些准备？1掌握本船操纵性能2掌握外界环境条件3制订靠泊操纵计划4做好应急准备、A)123B)234C)123D)1234答案:D解析:[单选题]15.当操舵者所操舵舵角过大,船首偏转过快,此时应采取______的操舵方法,减小船首的偏转角速度。A)稳舵B)回舵C)满舵D)中舵答案:B解析:[单选题]16.船尾线形斜流效应横向力与______有关。A)螺旋桨转速B)船尾形状C)船速D)船尾形状、船速、螺旋桨转速答案:D解析:[单选题]17.缆绳绞缠桨叶时应立即______,并设法加以清除,防止损坏螺旋桨和主机。①停车;②绞收;③松放;④抛锚A)①②④B)②③④C)①④D)①②③④答案:C解析:[单选题]18.船舶采用系双浮筒的方式系泊,可以达到与______相同的目的。A)抛一字锚B)抛八字锚C)抛艏艉锚D)抛单锚答案:C解析:[单选题]19.在自动舵表达式α=﹣（k₁φ＋k₂dφ/dt)中k₂是按（）来选择调节的A)船舶种类和装载量B)船舶偏航惯性C)外界干扰D)风、流及浪的影响答案:B解析:[单选题]20.13.在航道中，甲船从乙船左舷追越，两船的长度和吃水都相同，当甲船船身追过乙船船身，甲船船尾与乙船船首接近并行时，两船的动态为______。A)甲船船首向右偏转，乙船船首向左偏转B)甲船船首向左偏转，乙船船首向左偏转C)甲船船首向右偏转，乙船船首向右偏转D)甲船船首向左偏转，乙船船首向右偏转答案:C解析:[单选题]21.空船在大风浪中航行，下列说法错误的是_______。A)以适当尾纵倾较为理想B)以适当首纵倾较为理想C)适当的压载D)易发生横摇谐振答案:B解析:[单选题]22.吹开风逆流大角度靠泊，下列说法错误的是_______。A)根据当时风向和风力的大小，水流的急缓，确定角度B)若风正横吹开，则风越猛，角度要越小C)迅速系好头缆和头倒缆D)应掌握好调顺船身的时机，切勿过早转外舷舵答案:B解析:[单选题]23.单锚泊船在值班驾驶员发现走锚时,应立即采取的措施______。A)松长锚链B)报告船长并按船长的指示处理C)通知机舱备车移泊D)抛下另一锚并使之受力,同时紧急备车,报告船长答案:D解析:[单选题]24.影响船舶在静水中的操纵性的因素包括__()__。A)Ⅰ～ⅤB)Ⅰ，Ⅲ，ⅤC)Ⅰ，Ⅳ，ⅤD)Ⅱ～Ⅴ答案:A解析:[单选题]25.逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其缺点是（）。①需时较多；②容易进行；③结果不够准确；④需要角速度陀螺仪。A)①②③④B)②③④C)③④D)④答案:D解析:[单选题]26.船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是_A)船首向右偏转,操右舵纠正B)船首向右偏转,操左舵纠正C)船首向左偏转,操右舵纠正D)船首向左偏转,操左舵纠正答案:B解析:[单选题]27.超大型船舶与一般万吨船相比,下列结论何者是错误的?A)航向稳定性差B)旋回时间长C)旋回中航速下降大D)旋回性差答案:D解析:[单选题]28.船舶自力脱浅的方法主要有______。A)主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B)主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C)拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D)主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅答案:D解析:[单选题]29.某船吃水8m，航行于日本濑户内海，其保留的富余水深应为______。A)0.4mB)0.64mC)0.8mD)1.6m答案:A解析:[单选题]30.大风浪中航行，当船长L等于波长λ时，船体最易出现：A)扭转变形B)中拱中垂变形C)局部变形D)局部和扭转变形答案:B解析:[单选题]31.船舶在规则波中做小角度横摇时，船舶的横摇周期与什么有关？______。A)船长B)船宽C)吃水D)船首线性答案:B解析:[单选题]32.每一公吨某种货物所具有的平均量尺体积称为：A)不包括亏舱率的积载因数B)包括亏舱率的积载因数C)舱容系数D)亏舱率答案:A解析:[单选题]33.一般船舶的靠泊操纵要领是:______。①控制抵泊余速;②选好横距;③调整好靠拢角A)①B)②C)③D)①②③答案:D解析:[单选题]34.船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取___()_。A)偏迎浪航行B)偏顺浪航行C)滞航D)漂滞答案:D解析:[单选题]35.在流水港，船在进坞前或出坞后受_______的影响大。A)主流B)吹开风C)横流D)吹拢风答案:C解析:[单选题]36.船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为__()__。A)拍底B)尾淹C)上浪D)空转答案:B解析:[单选题]37.船长决定弃船后,船长应向各救生艇艇长说明哪些情况?______。1、本船遇难地点;2、发出的遇难求救信号是否有回答,可能获救的时间和地点;3、驶往最近陆地或主要航线的航向、距离;4、其他有关情况。A)1、2、3、4B)2、3、4C)1、2、3D)1、3、4答案:A解析:[单选题]38.蒸汽机船舶主机换向，从前进三到后退三需时间为___________A)60~90sB)90~120sC)120~180sD)180~240s答案:A解析:[单选题]39.在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置______供船舶靠泊。A)岸壁码头B)浮码头C)系船浮D)基桩码头答案:B解析:[单选题]40.在底质相同,风、流压相同和松出锚链长度相同的条件下,锚泊系留力以______方法最大。A)单锚泊B)艏艉锚C)八字锚D)平行锚答案:D解析:[单选题]41.船舶旋回运动中:A)有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小B)有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大C)有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大D)有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小答案:A解析:[单选题]42.舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后,能使船舶在较______的时间,较______的距离上,转过一个较大的角度。A)长/长B)长/短C)短/长D)短/短答案:D解析:[单选题]43.关于船舶污底与舵效的关系,下列说法正确的是______。A)船舶污底越轻,则舵效越好B)船舶污底越重,则舵效越好C)船舶污底对舵效没有影响D)船舶污底轻,舵效不一定就好答案:A解析:[单选题]44.船舶在驶离码头之前,必须掌握本船实际情况和码头环境客观条件,其目的是为了______。①决定离泊时机;②确定操纵人员;③确定离泊方法A)①②B)①③C)②③D)①②③答案:B解析:[单选题]45.下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确？（）。A)从顶浪转向顺浪时，掉头前应当减速B)掉头过程中，要求前冲距离要小，并减小转向中的横倾C)掉头过程中遇上大浪处于危急局面时，应急速回舵恢复原航向D)掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵，缩短掉头时间答案:C解析:[单选题]46.顶流前进抛锚法，应_______。A)船抵锚位前，及早停车减速，保持缓慢速度接近第①落锚点，抛下惰锚(或上风舷锚)B)慢慢松出锚链至预定链长的2倍时，刹住惰锚锚链，抛下力锚(或下风舷锚)C)然后绞收惰锚锚链，松出力锚锚链，直至两锚链均等或预计长度时为止D)A+B+C答案:D解析:[单选题]47.下列哪项船舶主尺度比的数值越大，表示船体瘦长，在水中阻力较小，船舶快速性好？A)型宽／吃水B)旋回直径／垂线间长C)垂线间长／型深D)垂线间长／型宽答案:B解析:[单选题]48.船舶离泊采用?尾先离?时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？A)吹开风比吹拢风船尾摆出角度应大一些B)顶流时比顺流时船尾摆出角度应大一些C)吹开风比吹拢风船尾摆出角度应小一些D)顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些答案:B解析:[单选题]49.八字锚之所以整体上安全效果较好,主要是由于______。①能经常给出最大的锚抓力;②从不发生偏荡,一直是两锚同时起作用;③既有助于缓解偏荡,又能增大锚抓力A)①B)②C)③D)①②③答案:C解析:[单选题]50.为使被拖船具有最大的转船力矩,拖船的作用点一般远离被拖船重心为好,同时拖力方向尽量与被拖船的首尾线______。A)成一直线B)夹角越小越好C)平行D)垂直答案:D解析:[单选题]51.船舶前进中受正横后来风的偏转规律是_()___。A)左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏B)左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏。C)左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏。D)左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏答案:D解析:[单选题]52.船舶在大风浪中无法作有效航行时，可以利用_______漂航或滞航。A)抛拎水锚B)抛开锚C)抛拖锚D)抛一字锚答案:C解析:[单选题]53.系浮船的______上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态,不能迅速解缆。A)回头缆和首倒缆B)单头缆和横缆C)回头缆和单头缆D)首缆和尾缆答案:C解析:[单选题]54.有球鼻首的船舶,航向稳定性______,保向性______。A)好/好B)好/差C)差/好D)差/差答案:D解析:[单选题]55.船舶在航道中航行,?岸吸和岸推?是指__()__。A)岸吸力矩和岸推力矩B)岸吸力和岸推力C)岸吸力矩和岸推力D)岸吸力和岸推力矩答案:D解析:[单选题]56.关于弃船,下列说法不正确的是______。A)船舶触礁,机舱被淹没,失去一切施救能力,随时有倾覆的危险,应考虑弃船B)失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统,火势继续蔓延,危及整个船舶安全,应考虑弃船C)发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险,应考虑弃船D)船舶舵机失灵,主动力装置瘫痪,应考虑弃船答案:D解析:[单选题]57.船舶进船闸首带缆时，通常应_________。A)先带左侧后带右侧缆，以抵御进车时的不利偏转B)先带左侧后带右侧缆，以抵御倒车时的不利偏转C)先带右侧后带左侧缆，以抵御进车时的不利偏转D)先带右侧后带左侧缆，以抵御倒车时的不利偏转答案:B解析:[单选题]58.船舶近岸抛八字锚，起锚时应_______。A)先起外档锚B)先起内档锚C)起任意舷锚D)同时绞起两锚答案:B解析:[单选题]59.防止缆绳绞缠旋桨桨叶的方法下列正确是______:①用车前,解船尾系缆必须与驾驶室保持联系;②靠泊作业前,一定要将从导缆孔出的缆绳头放在船尾甲板上;③离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:[单选题]60.尾倾船的特点________A)航向稳定性差，旋回圈大B)航向稳定性差，旋回圈小C)航向稳定性好，旋回圈大D)航向稳定性好，旋回圈小答案:C解析:[单选题]61.不具有航向稳定性的船舶，其旋回试验结果为（）。①舵角与角速度曲线呈单值对应关系；②舵角与角速度曲线呈多值对应的环形；③舵角与角速度曲线出现多值对应环形，且环高越大，航向稳定性越差。A)①B)①③C)②③D)①②③答案:C解析:[单选题]62.试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为__()__。A)小于两船船长之和的一半B)小于两船船宽之和的一半C)小于两船船长之和D)小于两船船宽之和答案:A解析:[单选题]63.根据操纵的要求，抛一个锚时，必须考虑抛哪一舷的锚，下列叙述不正确的是_______。A)风、流来自一舷，则抛上风或迎流一舷的锚B)驶向泊位，抛外档锚C)掉头操纵，抛内档锚D)单车船在狭水道掉头，可抛与车叶旋转方向相同一舷的锚答案:D解析:[单选题]64.船舶首倾越大，水中船体侧面积在首部分布越多，则______A)位置稳定性就越好B)位置稳定性就越差C)航向稳定性就越好D)航向稳定性就越差答案:D解析:[单选题]65.大风浪来临前保证船舶水密的措施,应包括:______。①检查各水密门是否良好,不使用的一律关闭栓紧;②天窗和舷窗都要盖好,并旋紧铁盖;③检查排水管系、抽水泵、分路阀等,保证处于良好的工作状态;④检查甲板开口密封的水密性,必要时进行加固A)①③④B)①②③C)①②④D)②③④答案:C解析:[单选题]66.对于左旋螺旋桨，伴流横向力方向为____。A)正车时推尾向左，倒车时推尾向左B)正车时推尾向左，倒车时推尾向右C)正车时推尾向右，倒车时推尾向右D)正车时推尾向右，倒车时推尾向左答案:D解析:[单选题]67.从操船角度考虑，减摇措施有______。A)调整船的横摇周期B)调节波浪遭遇周期C)调整船的吃水差D)三者都有效答案:B解析:[单选题]68.如果有三艘船舶同时在搜救现场共同参与搜寻，《国际航空和海上搜寻救助手册》提供的搜寻方式中最适用的是A)平行航线搜寻方式B)一船采用扩展方形搜寻方式，另外两船采用平行航线搜寻方式C)一船采用扩展方形搜寻方式，另外两船采用扇形搜寻方式D)一船采用扇形搜寻方式，另外两船采用平行航线搜寻方式答案:A解析:[单选题]69.Z形操纵制动法适用于:A)船舶高速及较宽敞水域B)船舶低速及较宽敞水域C)船舶高速及较狭小水域D)船舶低速及较狭小水域答案:A解析:[单选题]70.以能保持舵效的最小速度，将风浪置于______的方位上顶浪前进的方法称滞航。A)船尾2～3罗经点B)船首5～6罗经点C)船首2～3罗经点D)船尾5～6罗经点答案:C解析:[单选题]71.旋圆圈是指船舶以固定的舵角和航速作360度旋回时,船舶______所经过的轨迹。A)重心B)轻心C)浮心D)漂心答案:A解析:[单选题]72.船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括______。A)首缆，首倒缆和首横缆B)尾缆，首倒缆和首横缆.C)尾缆，尾倒缆和首横缆.D)尾缆，尾倒缆和尾横缆答案:A解析:[单选题]73.蒸汽舵机的特点（）A)舵来的快,回的慢B)舵来的快,回的快C)舵来的慢,回的快D)舵来的慢,回的慢答案:C解析:[单选题]74.船尾线形斜流效应横向力的直接作用部位是______。A)船体首部B)船体尾部C)螺旋桨D)舵答案:A解析:[单选题]75.满载大型船在进行操纵转向时，一般宜:A)晚用舵，晚回舵，用小舵角B)早用舵，早回舵，用大舵角C)早用舵，晚回舵，用小舵角D)晚用舵，早回舵，用大舵角答案:B解析:[单选题]76.船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域，_____。A)多抛八字锚B)多抛一字锚C)多抛平行锚D)多抛短链单锚答案:B解析:[单选题]77.装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中（）A)舵效较差,其原因是车叶仍以原速转动,形成了水流屏障,降低了舵速B)舵效较差,其原因是车叶仍以原速转动,形成了水流屏障,降低了舵面积C)舵效较好,其原因是车叶仍以原速转动,形成了水流屏障,增大了舵速D)舵效较好,其原因是车叶仍以原速转动,形成了水流屏障,增大了舵面积答案:A解析:[单选题]78.偏浪航行应使船舶的主航向与风浪的方向成______角度,斜着波浪传播的方向前进。A)5°~10°B)20°~40°C)60°~90°D)100°答案:B解析:[单选题]79.有人员落水,需放下救生艇救助时,救生艇应从落水者______靠拢并将其救起。A)上风B)下风C)傍风D)任意方向答案:B解析:[单选题]80.下列锚中哪种属于特种锚?A)无杆锚B)海军锚C)丹福斯锚D)螺旋锚答案:D解析:[单选题]81.11.在航道中，甲船从乙船右舷追越，两船的长度和吃水都相同，当甲船船首与乙船船尾接近并行时，两船的动态为______。A)甲船船首向右偏转，乙船船尾向左偏转-，B)甲船船首向左偏转，乙船船尾向左偏转C)甲船船首向右偏转，乙船船尾向右偏转D)甲船船首向左偏转，乙船船尾向右偏转答案:A解析:[单选题]82.作为系泊船，为防止出现浪损，应：Ⅰ加强值班；Ⅱ收起舷梯；Ⅲ收紧系缆，备好碰垫；Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ、Ⅲ、ⅣD)Ⅰ～Ⅳ答案:C解析:第三章船舶操纵（260～301）[单选题]83.用锚协助靠泊时，应注意_______。A)给离泊时创造有利条件B)放链长度应控制在1节左右C)靠囤船抛锚，一般平囤船外档为宜D)A+B+C答案:D解析:[单选题]84.船舶水动力中心距船首的距离α和水动力角与漂角的关系为__________。A)水动力角随漂角的增大而减小;α随漂角的增大而减小B)水动力角随漂角的增大而增大;α随漂角的增大而减小C)水动力角随漂角的增大而减小;α随漂角的增大而增大D)水动力角随漂角的增大而减小;α随漂角的增大而增大答案:C解析:[单选题]85.超大型船舶的操纵性一般具有_____特性。A)旋回性好，稳定性好B)旋回性好，稳定性差C)旋回性差，稳定性好D)旋回性差，稳定性差答案:B解析:[单选题]86.河口或江河急流地区长期锚泊,常需一、二日重起、重抛______。A)其原因是流速较高,易