2021年竖向钢筋电渣压力焊机安全管理规定

第页共页2021年竖向钢筋电渣压力焊机安全管理规定（1）应根据施焊钢筋直径选择具有足够输出电流的电焊机。电源电缆和控制电缆联接应正确、牢固。控制箱的外壳应牢靠接地。（2）施焊前，应检查供电电压并确认正常，一次电压降大于8％时，不宜焊接。焊接导线长度不得大于30m，截面面积不得小于50mm2。（3）施焊前应检查并确认电源及控制电路正常，定时准确，误差不大于5％，机具的传动系统、夹装系统及焊钳的转动部分灵活自如，焊剂已干燥，所需附件齐全。（4）施焊前，应按所焊钢筋的直径，根据参数表，标定好所需的电源和时间。一般情况下，时间（s）可为钢筋的直径数（mm），电流（A）可为钢筋直径的20倍数（mm）。（5）起弧前，上、下钢筋应对齐，钢筋端头应接触良好。对有锈蚀粘有水泥的钢筋，应采用钢丝刷清除，并保证导电良好。（6）施焊过程中，应随时检查焊接质量，当发现倾斜、偏心、未熔合、有气孔等现象时，应重新施焊。（7）每个接头焊完后，应停留5~6min保温；寒冷季节应适当延长。拆下机具时，应扶住钢筋，过热的接头不得过于受力。焊接应待完全冷却后清除。第页共页2021年站务人员安全生产奖惩规定为了强化道路旅客运输安全源头管理，落实安全责任，规范站务操作，进一步落实岗位责任制，从源头上保证道路旅客运输安全和站场安全，根据___《汽车客运站安全生产规范》要求，制定本规定：一、奖励方面：1、自觉遵守国家相关法律、法规和车站安全生产管理规章制度，认真履行岗位职责，全年无违规操作行为的，车站按其交纳安全生产保证金数额的100﹪给予。2、在工作现场，对能及时纠正和制止或检举安全违法违规行为，及时消除重大隐患或险情，表现突出的，车站要予以通报表扬，并予以适当的物质鼓励。3、具备前两项条件可以参加车站年度先___比。二、惩罚方面：有下列行为的，没有发生安全责任的，一次以___元罚款，不得参加年度先___比。发生一般责任事故的，没收安全保证金全额，取消年度安全兑现奖。同时，并予行政处分，严重的停职停薪，解除劳动合同。（一）、调度员1、未按《客运车辆报班审核制度》查看车辆___、道路运输证线___志牌、驾驶员驾驶证、从业资格证、车辆安全例检合格单原件的进行报班的，不符合报派条件的车辆准予报班的。2、未按规定填写报班审核登记表的。3、未按规定要求当班驾驶员报班时亲笔签字的。4、未按规定建立进站车辆和驾驶员档案的。5、进站车辆和驾驶员档案不齐全、真实有效的。6、报班登记表未按规定期限（三年）整理归档，装订保存的。7、在己知行车区域气候恶劣不宜行车情况下，仍安排班次班派车的。8、___公里以上（高速公路___公里）班线车辆未按规定配备相应的驾驶员，仍给予报派的。9、超长途客车报班时未按规定查看驾驶员途中强制休息点休息记录的。（二）、查危安检员1、未按车站“三品”检查登记制度，认真履行岗位职责，发生夹带易燃___危险物品行包，经安检仪通道进入发车站台的。2、因工作失职未实行开包检查，放任携带易燃___等危险物品行包进入发车站台的。3、不按规定填写“三品”检查记录表或记录表未按规定汇总装订保管的（保管期为三年）。4、查获危禁品未按规定填写处理记录，未按规定上缴、擅自处理的。（三）、检票员1、把关不严，放任未经检查的行包经检检票口进入发车站台的。2、未按当班车核定座位检票上车核实人数，签发路单，造成超员的。3、对车上无票人员和未经检查的行包不予制止和检查纠正的。（四）进站口（发车区进场口）管理员1、未按“三不进站”要求把关，放任无关车辆进站（场）的。2、放任“三品”进站入场的。3、放任无关（非工作人员）人员由车辆进站口或入场口通道通行的。4、放任进站通道车辆逆向通行的。（五）车场现场管理员1、未履行职责，造成车辆乱停乱放车场通道堵塞的。2、对现场违规明火作业、场内修车、打黄油、不予制止的。3、车辆进场未及时引导指挥入库的。（六）小件寄存行包托运员1、小件行李寄存保管员未履行检查手续寄存“三品”的。2、行包托运未履行检查手续，办理托运的。（七）出站安全检查员1、放任车辆出站、通道无关人员（非本单位工作人员）通行或人力车、电动车、机动车辆逆向通行的。2、在当班车出站时，未上车清点核对车上乘载人数及造成超员车出站的。3、未认真检查行李架行李超高、超重及车厢内客货混装车辆放行出站的。4、当班驾驶员（___公里以上，超长途或高速公路___公里以上，客运班车，必须有双班驾驶员签字），未在出站检查登记表上签字而放行出站的或出现他人代签的。5、将未按规定配足驾驶员人数的当班车辆放行出站的。6、未按规定填写出站检查登记表的。7、出站检查登记表未按要求汇总、装订、按期限保存的（保存期限应为三年）。8、未认真履行检查职责，致使未经车站报派程序的车辆载客出站的。（八）夜间保卫人