中建项目超常规施工方案

济南章丘万达项目1#地块超常规施工方案中国建筑第二工程局有限公司济南章丘万达项目部 目录第一章、工程概况 11、项目概况 12、底商概况 1第二章、超常规施工原因及施工范围 21、超常规施工原因 22、需要进行超常规施工的区域工期对比 3第三章、超常规施工方案 31、底商分区方案 42、人员方案 51）、管理人员方案 52）、作业人员方案 63、施工材料方案 104、施工机械方案 101）、垂直运输机械方案 102）、其他机械方案 155、其他方案 151）、夜间施工方案 152）、安全文明施工方案 163）、劳务单价提升方案 174）、资金保障 176、质量管理安方案 177、安全管理方案 188、后勤保障方案 199、应急保障方案 20第四章、外部协调保障方案 201、对政府部门方案 212、对外部居民环境方案 21第五章、结束语 21第一章、工程概况1、项目概况序号指标名称数量及单位1总用地面积总用地面积36.89公顷2总建筑面积总建筑面积55.7044万m2，其中地上42.4071万m2，地下13.2973万m2。3地理位置4建设单位5监理单位6施工单位中国建筑第二工程局有限公司7设计单位成都基准方中建筑设计有限公司8地勘单位总承包工程范围总承包分包工程外装、内装、园林景观、智能化、消防、电梯等工程项目信息2、底商概况1#地块底商为地上2层，商墅为地下一层，地上二层。主楼与车库均为筏板+下柱墩基础。主要结构信息如下：单体建筑面积（m2）建筑高度（m）层数结构形式备注底商/10.52F/-1F框架独立柱商墅/10.52F/-1F异形柱筏板+下柱墩筏板厚度500mm第二章、超常规施工原因及施工范围1、超常规施工原因2023年08月02日，建设单位下发指令（联系单编号ZQWD-GC-073），要求2023年8月20号完成1#地块底商正负零的预售节点工程形象进度；2023年10月15号完成1#地块商墅正负零的预售节点工程形象进度。此阶段内，1#地块的商墅和底商的施工许可证未办理，且无图纸，导致塔吊无法备案安装，水平和垂直运输工具只能使用随车吊、汽车吊、农用车配合人工进行倒运，人机效率将大幅下降，施工难度进一步加大。同时，可能受到环保、停工、暴雨、疫情等不可抗力因素影响，实际施工天数将更短。为保证能顺利完成节点，需要采取超常规、加大投入力保完成预售节点。2、需要进行超常规施工的区域单体名称预售节点底商K01/K02/K038月20日商墅车库B01/B0610月15日3、各区域工期底商K01工序8.9—8.148.25-8.268.27-11.9土方开挖垫层独基钢筋/模板/混凝土基础回填正负零梁钢筋模板混凝土底商K02工序8.7—8.108.22-8.24土方开挖垫层独基钢筋/模板/混凝土基础回填正负零梁钢筋模板混凝土底商K03工序8.10—8.158.25-8.268.27-10.6土方开挖垫层独基钢筋/模板/混凝土基础回填正负零梁钢筋模板混凝土商墅B06工序10.1—10.13土方开挖垫层/防水/防水保护层基础筏板钢筋模板混凝土车库负一层墙柱梁钢筋混凝土外架第三章、超常规施工方案1、分区方案（1）底商计划分为K01、K02上和K03、K02下两个大区域。划分为K01区、K02上区、K02下区、K03区，总计4个小区域。其中K01、K02上为贵丰劳务公司施工，K03、K02下为抚州建工劳务公司。每个小区域各配置一个钢筋、模板、混凝土、零工、外架等专业班组。（2）商墅计划分为A/B两个区域。其中A区分为13个区域，B区分为10个区域。其中A1~A13为贵丰劳务公司施工，B1~B10区为抚州建工劳务公司。首次施工的区域为B1/B6区。配置一个钢筋、模板、混凝土、零工、外架、防水等专业班组。2、人员方案1）、管理人员方案（1）建立节点保障小组，项目经理任组长，班子成员担任组员，项目经理带领各个部门采取措施，保证压缩工期施工阶段现场进度顺利可控。（2）根据现场实际施工生产需要，增加管理人员数量，保证现场施工生产需要，确保现场管理稳定有序，工期压缩施工期间作业人数增加，且三班连续工作，管理人员拟增加如下：1）、底商K01~K03管理人员配置序号职务正常施工期间超常规施工期增加人数（人）增加人员原因说明1安全员121作业人数增加较多，故需增加安全员1名2质量员121工期压缩，增加1名质量员夜间管理3资料员121工期压缩资料员无法在短时间内完成必要的资料编制、传递，故需增加1名4测量员121工期压缩，还需兼着土方、清槽放样工作，放线人员需增加1人5工长121增加夜班值班人员1人6材料员121材料24小时均有进出场，需增加1名库管并三班轮流值班2）、商墅B01/B06人员配置序号职务正常施工期间超常规施工期增加人数（人）增加人员原因说明1安全员121增加安全员1名夜间管理。2质量员121增加1名质量员夜间管理。3资料员121工期压缩资料员无法在短时间内完成必要的资料编制、传递，故需增加1名4测量员121工期压缩，还需兼着土方、清槽放样工作，放线人员需增加1人5工长121增加夜班值班人员1人6材料员121材料24小时均有进出场，需增加1名库管并三班轮流值班（3）除了根据需要增加管理人员外，压缩工期施工阶段项目全体人员上班时间为早6:00至晚11:00，如遇到连班，则要安排值班人员，以便解决现场存在的问题。项目部毎天安排工程、质量、安全、物资等部门分为两班倒全力配合现场施工，针对夜班值班人员增加夜班补助，领导轮流夜间值班，确保现场正常运转，及时处理各类事件。（4）加强项目管理人员培训交底工作，让项目管理人员熟悉施工工期节点要求，施工工艺，施工顺序，质量要求等，以便做好现场施工管理工作，避免错误发生。2）、作业人员方案（1）选择长期奋战在我公司工程一线的、高素质的劳务单位，优选资源力量强，施工质量好，配合工作到位的劳务单位。（2）由于工期紧，向各劳务单位明确要求保证节点要求，要求每个子区域均配置一组钢筋、木工、水电、架子、砌筑、防水等班组，每两个区域配置一组泥工和杂工。各劳务分包做好准备和相关的配合，根据施工进度计划、施工段划分、各个专业工种的需要，增加各分包单位管理人员、施工人员，且分两班施工，具体如下：现场各工种作业人员拟增加明细1）、商墅B1/B6区域人员配置序号工种正常施工期间超常规后增加人数原因说明1钢筋工每楼钢筋工30人每楼钢筋工40人每楼钢筋工增加10人实行白天夜间两班施工2木工每楼木工25人每楼木工35人每楼木工增加10人实行白天夜间两班施工3泥工每楼15人每楼泥工20人每楼泥工增加5人实行白天夜间两班施工4内架工每楼10人每楼15人每楼增加15人实行白天夜间两班施工5外架工每楼12人每楼15人每楼增加3人实行白天夜间两班施工6杂工每楼4人每楼6人每楼增加2人实行白天夜间两班施工7砌筑工每楼35人每楼45人每楼增加10人工期压缩，为保证进度，增加人数进行砖胎膜施工8水电工每楼4人每楼8人每楼增加4人工期压缩，为保证进度，增加人数进行管线预埋施工2）、底商K01K02K03人员配置序号工种正常施工期间超常规后增加人数原因说明1钢筋工每区域筋工20人每片区钢筋工30人每片区钢筋工增加10人实行白天夜间两班施工2木工每片区木工16人每片区木工30人每片区木工增加14人实行白天夜间两班施工3泥工每2片区泥工10人每2片区泥工20人每2片区泥工增加10人白天夜间两班施工4内架工每片区10人每片区20人每片区增加10人实行白天夜间两班施工5外架工每片区6人每片区12人每片区增加6人实行白天夜间两班施工6杂工每片区12人每片区20人每片区增加8人实行白天夜间两班施工7水电工每片区4人每片区8人每片区增加4人工期压缩，为保证进度，增加人数进行管线预埋施工特殊工种拟增加明细1）、底商K01~K03人员配置序号岗位正常施工期间超常规后增加人数人员增加原因说明1汽车吊司机04+48正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每区域配置2~3台汽车吊，每台吊车两名司机，白班和夜班轮班。2汽车吊指挥08+816汽车吊对应指挥，白班和夜班轮班，每台汽车吊配置2名指挥。3随车吊司机04+48正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每个区域配置一台随车吊，每台安排2名司机，白班和夜班轮班。4农用车04+48正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每个区域配置一台农用车倒料，每台安排2名司机，白班和夜班轮班。2）、商墅B01B06人员配置序号岗位正常施工期间超常规后增加人数人员增加原因说明1汽车吊司机01+12正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每楼配置1台汽车吊，每台吊车两名司机，白班和夜班轮班。2汽车吊指挥02+24汽车吊对应指挥，白班和夜班轮班，每台汽车吊配置2名指挥。3随车吊司机01+12正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每楼配置一台随车吊，每台安排2名司机，白班和夜班轮班。4农用车01+12正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每楼配置一台农用车倒料，每台安排2名司机，白班和夜班轮班。3）、料场机械配置序号岗位正常施工期间超常规后增加人数人员增加原因说明1汽车吊司机01+12正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故料场配置1台汽车吊，每台吊车两名司机，白班和夜班轮班。2汽车吊指挥01+12汽车吊对应指挥，白班和夜班轮班，每台汽车吊配置2名指挥。汽车吊说明：按照50吨汽车吊性能，水平幅度在22米时，可吊重1吨，满足现场钢筋及模板的最小吊重。（3）为保证工人劳动积极性，夜间增加餐费补贴。（4）根据本工程的特点、质量、工期要求，对所组织的劳动力加强现场岗位技术培训，提高劳动者的操作技能，加强质量意识教育，进行施工组织设交底及建设单位要求交底，使施工人员了解该工程的特点，了解工期节点，熟练规范的要求、高质量地完成额定任务。3、施工材料方案1）、现场由于工期压缩，正负零以下结构原定配置两套模板（两家劳务，每家劳务1套模板周转），按照分区进行施工。现已无法满足施工要求，地下室出形象前全部区域均满配不周转并采用新模板及模架支撑材料，随之增加相应每个区域的周转木方及钢管扣件；2）、本工程地下结构较为复杂，为加快施工效率，钢筋均采用搭接施工；3）、为加快施工进度，拟采取砼中添加早强剂等技术方法，加快砼板强度提升，提前支模；4）受贸易战影响，各类材料均大幅度上涨，为保证现场供应，钢筋、模板、木方等均提高单价以保证供应充足；5）、受环保及省环保巡视组巡视等因素影响，砼价格大幅度涨价，为保证供应，提高单价及付款比例以确保现场供货及时充足；6）、确保材料供应及时，保证现场材料充足，现场材料按照需求量与实际进场量比例为1:1.5进行配置，避免因材料缺乏影响现场进度。7）、计划实施规程中，可能受疫情影响导致钢筋模板木方等材料进货困难，严重时个别区域得材料都不得进场，需要高价异地买入。4、施工机械方案1）、垂直运输机械方案因1地块的施工许可证未办理，用于垂直运输的塔吊无法安装，现场各区域的处置运输只能使用汽车吊倒运材料。垂直材料吊运使用50t汽车吊，计6台汽车吊。垂直运输增加明细1）、底商K01~K03配置序号机械正常施工期间超常规后增加增加原因说明1汽车吊04正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每区域配置汽车吊代替塔吊的进行处置运输。50吨汽车吊在22米幅度内可吊重1吨，与选用的塔吊最小吊重一致。但是塔吊为施工面全覆盖，而每台汽车吊22米幅度覆盖率为32.5%，每次移吊需要约45分钟左右（包含收臂、收腿、挪车、场清场平、二次支腿、支腿防护、伸臂），故汽车吊不能按照普通吊运能力考虑，需要以覆盖率来考虑，为能达到塔吊随叫随到的特性，汽车吊需要较长时间固定在边坡上，随时待命吊运。未覆盖到的个别区域做二次挪吊处理。2随车吊04正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每个区域配置随车吊进行水平运输。4农用车04正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每个区域配置农用车倒料用于水平运输。以底商为例计算汽车吊吊运能力分析一、参数：采用标准吊钩和大臂。(一）起重量1、标准起重重量:水平幅度22米，臂长31米，起吊1吨。2、实际起重重量按照80%计算。(二）速度:1、起吊速度:20m/min调运高度:6~8米(取7米)2、回转速度:0~～0.7r/min(取中间值0.35转/min)3、变幅:10-30-58m/min(取中间值30m/min)二、所用时间1、起吊、落吊时间:1速时间（0～7米):6分钟2、回转、变幅时间:2.1、旋转最长时间（按照旋转180度考虑):2分钟。2.2、变幅行走时间2.0分钟。3、材料吊运时间材料挂钩时间:5分钟。材料取钩时间:5分钟。总结:单吊时间:20分钟三、材料运输量1、钢筋量：以K01为列，K01的建筑投影面积约为1300㎡，其含钢量为100Kg/㎡，约为130吨，共计130吊。2、钢管、扣件用量:满堂架钢管18米/㎡，扣件9个/㎡;外架钢管3米/㎡，扣件0.9个/㎡;架管理论重量：260米/吨；扣件理论重量1.5KG/个K01面积约为1300㎡，满堂架和外架约为90吨，共计152吊;扣件约为17吨，共计17吊。3、模板用量:墙模板用量:6.5㎡/建筑平米面积，考虑1.2损耗，7.8㎡/建筑平米面积。模板规格:1830*915(35KG/张)。K01面积约为1300㎡，其模板量约为213吨，共计213吊。4、木方用量:0.12m³/建筑㎡，木方理论重量750KG/m³K01面积约为1300㎡，其木枋量约为117吨，共117吊。每天汽车吊满负荷吊运次数为24*60/20=72次，实际每台每天为72*0.6=43次。总吊次为629次，上述材料吊运完成需要629/43=14.6天，根据工期要求，需要设置两台汽车吊才能满足7天内完成的要求。四、每天汽车吊使用时间第一天运输材料:筏板钢筋吊装、筏板模板的吊装，穿插水电等其他吊装。吊装次数:25+15=40吊，使用时间:40*20=800分钟。第二天运输材料:墙柱钢筋吊装、满堂脚手架钢管、模板、方木吊装及搭设外脚手架。吊装次数:10+40=50吊，使用时间:50*20=1000分钟。第三天运输材料:满堂脚手架钢管、模板、方木吊装及搭设外脚手架。使用时间:1000分钟。第四天运输材料:满堂脚手架钢管、模板、方木吊装及搭设外脚手架。使用时间:1000分钟分钟。第五天运输材料:满堂脚手架钢管、模板、方木吊装及搭设外脚手架。使用时间:1000分钟。第六天运输材料:板面钢筋、梁钢筋、水电材料吊装。吊装次数:15+10+5=30吊，使用时间:30*20=600分钟。第七天运输材料:零星材料运输。吊装次数:25吊，使用时间:25*20=500分钟。五、影响汽车吊使用因素1、材料吊装规格、型号不一致导致汽车吊使用工效降低（场地平均考虑，该项折减20%)。2、各专业班组之间配合、协调使用塔吊导致塔吊工效降低，该项综合折减10～30%，该项按照折减15%考虑。3、汽车吊检修、保养、维护，该项折减5%。4、汽车吊挪吊，该项折减30%。5、雨季、停电、大风、雾天影响，该项折减5%。在不考虑挪汽车吊的情况下，综合塔吊吊装效率折减:65%，结合3项同时进行，效率综合折减60%，有效时间使用效率60%。实际汽车吊使用时间号将延长。考虑到后几天汽车吊运输能力富余，可以适当对前几天进行调整，适当降低前几天的汽车吊运力。综上所述，汽车吊均可以满足运力要求。但是汽车吊不能如塔吊一样做到施工面全覆盖，而每台汽车吊22米幅度覆盖率为35%，每次移吊需要约45分钟左右（包含收臂、收腿、挪车、场清场平、二次支腿、支腿防护、伸臂），故汽车吊应以覆盖率来考虑，为能达到塔吊随叫随到的特性，汽车吊需要较长时间固定在边坡上，随时待命吊运。故每个区域设置及2~3台汽车吊。考虑到个施工区域先后数顺序，总计拟放置4台汽车吊。2）、商墅B01B06配置序号岗位正常施工期间超常规后增加原因说明1汽车吊01正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故每区域配置汽车吊代替塔吊的进行处置运输。50吨汽车吊在22米幅度内可吊重1吨，与选用的塔吊最小吊重一致。但是塔吊为施工面全覆盖，而每台汽车吊22米幅度覆盖率为70%，每次移吊需要约45分钟左右（包含收臂、收腿、挪车、场清场平、二次支腿、支腿防护、伸臂），故汽车吊不能按照普通吊运能力考虑，需要以覆盖率来考虑，为能达到塔吊随叫随到的特性，汽车吊需要较长时间固定在边坡上，随时待命吊运。未覆盖到的个别区域做二次挪吊处理。2随车吊01正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故配置一台随车吊进行水平运输。3农用车01正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故配置一台农用车倒料用于水平运输。3）、料场机械配置序号岗位正常施工期间超常规后增加原因说明1汽车吊01正常施工使用塔吊进行垂直运输。但是，非常规施工阶段，施工许可证未办理，塔吊无法告知安装，故料场固定配置1台汽车吊，用于原材料的吊运，半成品的吊运，随用随吊。商墅汽车吊主要服务于B01和B06区域的垂直运输；K01汽车吊1#2#主要服务K01的垂直运输；K02汽车吊1#2#3#主要服务K02的垂直运输；K03汽车吊1#2#主要服务K03的垂直运输；料场汽车吊主要服务料场的垂直运输。2）、其他机械方案（1）为保证现场材料水平运输，使用随车吊和农用车倒运材料，计5台，农用车5台用于料场至现场的材料转运。（2）由于工期压缩，现场弯曲机由2台增加至4台，钢筋切断机由2台增加至4台。（3）电梯各基坑内排水需增加4台7.5kw水泵强排水。（4）为了保证现场工期如期完成，防止现场因停电影响施工进度，现场租赁一台1000KW发电机以备现场停电使用。（5）由于底商独立基础施工完成后，需要立即回填,为正负零梁提供施工界面。为保证现场工期如期完成，回填时K01K02K03每个区域配备2台挖掘机及相关的配套车辆。5、其他方案1）、夜间施工方案（2）增加夜间照明：夜间施工采用大功率探照灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明压缩工期施工期间增加的夜间照明设备及材料如下：序号名称型号及规格单位增加数量1白炽灯100W白炽灯个302橡套电缆3*2.5mm²YC橡胶绝缘软芯电缆米5003绝缘电缆普通绝缘电线2.5mm2米8004探照灯Led1000瓦探照灯个365灯带/米200（3）凡安排夜间施工时，安排专职安全员1人，质量检查员2人，工长2人，项目领导1人，必须要跟班检查，发现问题及时解决。（4）安排夜间施工的班组时，必须保证有三人以上才能安排夜间施工，以便互相照应，确保安全。（5）合理地安排施工顺序，施工中应尽量减少噪音。对施工噪声较大的施工区域专门划出场地并进行围护，做到不影响附近居民的休息。（6）夜间施工配置增加专职电工2人，负责跟班作业，确保夜间施工的用电和机械设备使用的安全。2）、安全文明施工方案1、计划实施过程中，可能受到环保因素影响，土方出土不方便，部分土方计划内倒。2、为减少扬尘的影响，需对现场局部区域进行硬化，额外增加硬化区域共计三处；施工道路1条长150m，宽8m；占地300㎡材料堆场地2处；硬化区域硬化厚度为20cm，混凝土等级为C20，内置直径6mm，间距200mm的钢筋网片。3、超常规施工期间为确保现场安全文明施工，现场增加30个杂工，每天负责现场材料整理，垃圾收集，现场清扫，现场洒水降尘工作。土方裸露区域采用防尘网全覆盖。3）、劳务单价提升方案车库及设备夹层前阶段甩项施工，导致后续大量工程量增加，施工难度增大，劳务成本增加，且工期压缩，增加劳务人员、夜间施工等，通过提高劳务分包单价，增加工期压缩费用来提高劳务分包抢工的积极性，以保障节点按期完成。4）、资金保障（1）由于工期压缩，工人工资月结及材料款的按时支付是重点，另比如需要对相应的班组进行奖励，同时需保证奖罚的及时兑现才能充分调动员工的积极性；其次，要保证材料的供应，也必须确保货款的及时支付；再者，压缩工期施工期间增加投入的机械设备、相关周转材料等也将大量占用资金。因此，要按期完成本工程的施工任务，必须保证资金的及时到位，通过向公司贷款来获取资金支持，以保障现场施工顺利进行。（2）执行严格的预算管理：施工准备期间，编制项目全过程现金流量表，预测项目的现金流量，对资金做到平衡使用，以丰补缺，避免资金的无计划管理。（3）执行专款专用制度：建立专门的工程资金账户，随着工程各阶段控制日期的完成，及时支付各专业队伍的劳务费用，防止施工中因为资金问题而彫响工程的进展，充分保证劳动力、机械、材料的及时进场。（5）提高付款比例，加快支付时间，避免因付款滞后造成的进度滞后，材料设备供应不及时等问题。6、质量管理安方案（1）项目部设立质量部，负责项目的质量管理工作，加强质量体系的建设，使之能有效的正常运转。（2）按项目合同要求，依据“物质采购、供应控制程序”选择物质合格方供应，捉供合格的样品向业主报验，经业主认可后采购。对进场材料或半成品坚持验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制度，按规定存储、发放。由项目部试验人员负责需要见证取样的检验、试验、严格按送检程序，在甲方代表或监理工程师见证的情况下取样送检并签字记录。当样品试验不合格时，除钢材和焊接头按规定加倍抽样复试外，均视为不合格品。（3）各工序间实行“三检制”，即自检、互检、交节检，确保工程质量处于过程监控中，随时检查，预防预控。下道工序施工前，由质量总监和总工程师组织项目部技术、施工、安检人员对上道工序形成产品进行检验，合格后方可进入下道工序施工，并填写检查记录，进行交接。（4）每星期一开一次“质量例会”，组织各有关管理人员学习有关法律、法令、法规、条例、规定及上级有关质量文件，根据现场实际学习有关图纸及规范、规程、标准、汇报施工质量情况及布置今后工作等。技术、质量、安全管理资料与现场工程质量有同等重要的影响，必须做到收集管理工程资料与施工同步进行。（5）积极开展样板引路，提高工程的一次成活率，提高整体质量水平，创出建设单位满意的优质工程。现场施工的分部分项工程通过抓样板，以设计、施工、建设单位共同确认的“样板”作为大而积施工和日后验收的标准和依据，减少施工的盲目性。7、安全管理方案（1）全面贯彻落实《建设工程安全牛产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》，并建立项目安全保证体系，使之能止常有效的运转。（2）建立定期安全检查制度：每周一由安全部组织相关部门进行提出。安全检查；专业性安全检查由安全部组织项目部和劳务队安全员、专业人员对项目在施工中普遍存在的安全问题进行单项检查。（3）在施工中进行经常性预防检查，通常由项目安全员与专业人员日常检查。（4）坚持四同步进行，坚持科学施工，坚持杜绝瞎指挥和野蛮施工。（5）落实“三级”安全教育培训制度。（6）特殊工种人员处接受当地政府安全生产监督管理部门制定机构的专业技术培训或复审培训，去的岗位操作证后，每年仍需接受项目部组织的有针对性的定期安全培训。（7）施工现场用电严格执行《施工现场临时用电安全规范》，建立健全施工现场临时用电管理制度，落实临时用电管理措施。增加1名临时电工，临时电工必须持证上岗，并设专人负责。现场应建立临时用电检查记录、电工值班和维修记录，对塔吊和总箱应有接地电阻遥测记录，且每半年应复测一次。临时用电配电系统采用三相五线制接地保护系统，各种电器设备和电力机械的外壳、金属支架和底座必须与底线可靠连接。（8）所有电气设备实行一机一闸控制，不得出现一闸多机的情况，对各配电箱的漏电开关每月进行一次实验，实验不动作的漏电开关应及时修理或更换。（9）机械设备要定人定机，统一管理，严格按安全操作规程操作，及时保养维修，杜绝机械带病运转。（10）现场或楼层上的坑、洞处，设置栏杆或盖板，防护设施均不得任意挪动。8、后勤保障方案（1）提供充足的宿舍，做好人员稳定性工作。（2）做好食堂管理，让食堂饭菜可口，让工人吃得好，吃得饱，饭菜经济实惠。（3）做好高温施工防暑降温措施，每天定时提供绿豆汤、董香正气液等防暑降温发放工作。（4）每周发放慰问品，如发放西瓜、生活用品等。（5）做好宿舍管理，定期进行检查，确保宿舍安全，无危险源。（6）做好生活区饮用水及生活用水供应。（7）设立项目急救车一辆（商务车），对有需求的分包单位及现场出现的异常问题及时进行运送救治。（8）由于抢工期间工人数量大增，每天产生的垃圾将剧增，为了保障生活区的环境卫生需要，给工友们一个良好的住宿环境，工人生活区卫生打扫人员配备8人。9、应急保障方案（1）成立项目部事故应急准备和响应领导小组，事故应急处置领导小组负责对项目突发事故的应急处理。（2）组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。