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文档简介

区间测速系统的框架结构与功能设计的开题报告一、选题背景随着交通工具的快速发展以及社会经济的高速增长，道路交通密度不断增大，交通安全已经成为各个国家和地区的重要问题。其中，道路测速是交通管制和安全管理的重要手段之一。传统的道路测速设备如：测速仪、卡口抓拍系统、移动采集系统都有着各自的局限性。区间测速系统是一种相对而言比较先进的测速系统。其基本原理是借助多个摄像头配合测速设备进行多点式，区间测速和抓拍。目前，该种测速方案已经在很多地区得到广泛应用。二、选题目的为了能够提高道路交通的安全性和交通管理效率，本选题拟设计、实现一套区间测速系统，以能够在一定程度上满足各类道路交通的测速需求。三、开发方法1.系统需求分析及功能规划根据所需求测目标的特点、运动方向、速度是否恒定等情况，设计相应配合的测速方案，确定系统功能范围，细化系统模块划分，明确各模块之间的关系与数据流向。2.系统框架设计与基础构建选用B/S架构进行开发，建立网站基础框架，编写Web应用程序。3.前端设计与实现根据系统功能需求，设计用户界面和交互方式，实现图形化操作界面，以提供良好的用户体验。4.后端程序实现通过使用Java语言及相应的Web应用程序框架，实现核心功能的编写和开发。5.数据库设计与实现采用关系数据库系统，设计系统所需要的数据表结构，进行数据存储和管理。四、系统功能设计1.车辆数据采集与识别功能通过摄像机采集带有车辆信息的图像，并对车辆进行识别以获取车牌号码、车型等信息，可以在系统中显示车辆图像和车辆信息。2.测速功能利用计算机图像处理技术和时间补偿技术，结合车辆行驶过程中的位移和时间计算车辆速度，实现多点式测速和区间测速。3.数据管理功能将测量数据和相关图像保存到数据库中，可以通过数据查询、统计和报表生成等方式来管理和查看数据。4.报警和违规记录功能根据测速结果和设定的速度限制值，当车辆超速时，系统会自动发出警报，并记录违规信息。五、预期成果通过实现该系统，可以达到以下预期成果：1.实现车辆多点式、区间测速，提高道路交通安全性。2.实现车辆数据采集和测速结果的准确性，提高交通管理效率。3.实现测速数据的自动管理和查询，提高数据处理速度。4.实现报警与违规记录功能，更好地维护交通秩序。总之

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