机械设计课程设计-双级圆柱齿轮减速器设计F=3400 V=0.7 D=310

辽宁工业大学机械设计课程设计说明书目录11894_WPSOffice_Level1一、设计任务 120537_WPSOffice_Level1二、电动机的选择计算 18831_WPSOffice_Level1三、传动装置的运动及动力参数的选择和计算 24970_WPSOffice_Level1四、传动零件的设计计算 47713_WPSOffice_Level1五、高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算： 726502_WPSOffice_Level1六、低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算 122283_WPSOffice_Level1七、轴的设计计算 1815725_WPSOffice_Level1八、滚动轴承的选择和寿命验算 2315725_WPSOffice_Level1九、键联接的选择和验算 2424968_WPSOffice_Level1十、联轴器的选择计算 2519777_WPSOffice_Level1十一、减速器的润滑方式及密封方式的选择，润滑油牌号的选择及装油量的计算 2527436_WPSOffice_Level1十二、设计体会： 27十三、29337_WPSOffice_Level1参考文献 28全套图纸加V信153893706或扣3346389411九、键联接的选择和验算大带轮装在高速轴轴端，需用键进行周向定位和传递转矩。由前面设计计算得知：V带带轮材料为45钢，轴的材料为45钢，V带与轴的配合直径为24mm，轮毂长为40mm,传递转矩T=23520选择键联接的类型和尺寸。由于精度为8级，故选择最常用的圆头（A型）平键，因为它具有结构简单，对中性好，装拆方便等优点。键的材料：45钢。键的截面尺寸由键所在轴段的直径d由标准中选定，键的长度由轮毂的宽确定，查表得：高速轴与大带轮连接的键：轴径=24mm，由表24-30查得键剖面宽宽b=8mm高h=7=mm。选键长L=40mm中间轴上与小大齿轮联接的键：轴径分别为42mm，采用相同键宽，分别为键14×9低速轴上得键：轴径为55，采用相同键宽，选键16×102.键联接的强度计算普通平键的主要失效形式是键，轴和轮毂三个零件中较弱零件的压溃。由于带轮材料是钢，许用挤压应力由表2-10查得=100MPa。键的工作长度：=-=40-8=32mm.由式2-35得：===39.79MPa〈=100MPa安全。十、联轴器的选择计算在减速器低速轴与工作机之间需采用联轴器联接。因工作载荷不大，且有轻微冲击，因此联轴器应具有缓冲减振能力，故选用弹性套柱销联轴器。减速器中低速轴转距：644.89Nm，根据：d=45mm，选择联轴器：50×84TL9型号GB/T4323—2002由指导书表22-2：[T]=1000.Nm，[n]=2100r/min由表查得：KA=1.4Tca=KA*T=1.4×644.89=902.846Nm<[T]=1000Nmn=31.8r/min<[n]十一、减速器的润滑方式及密封方式的选择，润滑油牌号的选择及装油量的计算1）齿轮润滑油的选择润滑油牌号齿轮的接触应力为，故选用抗氧锈工业齿轮油润滑。润滑油的牌号按齿轮的圆周速度选择参照5-12选择：选用320根据4.8-1：代号3202）齿轮箱的油量计算油面由箱座高度H确定斜齿轮应浸入油中一个齿高，但不应小于10mm。这样确定出的油面为最低油面。考虑使用中油不断蒸发耗失，还应给出一个允许的最高油面，中小型减速器的最高油面比最低油面高出即可。因此，确定箱座高度H的原则为，既要保证大齿轮齿顶圆到箱座底面的距离不小于，以避免齿轮回转时将池底部的沉积物搅起，又要保证箱座底部有足够的容积存放传动所需的润滑油。通常单级减速器每传递的功率，需油量：油量=(0.35～0.7)×2×=4.03483）滚动轴承的润滑确定轴承的润滑方式与密封方式减速器中高速级齿轮圆周速度:=0.95m/s由于所以角接触轴承采用脂润滑选择通用锂基润滑脂：GB7324-87代号ZL-1。适用于200-1200C范围内交接触承的润滑4）滚动轴承的密封高速轴密封处的圆周速度=5m/s由于，所以采用毡圈密封。5）验算齿轮是否与轴发生干涉现象：1、2轴之间距离：120mm，2轴上小齿轮齿顶圆半径25.59，碰不到1轴。2、3轴间距离：155mm，2轴上大齿轮的齿顶圆半径：118.33mm。因此，齿轮传动设计合理。十二、设计体会：经过几周的课程设计，我终于完成了自己的设计，在整个设计过程中，感觉学到了很多的关于机械设计的知识，这些都是在平时的理论课中不能学到的。还将过去所学的一些机械方面的知识系统化，使自己在机械设计方面的应用能力得到了很大的加强。除了知识外，也体会到作为设计人员在设计过程中必须严肃、认真，并且要有极好的耐心来对待每一个设计的细节。在设计的过程中，培养了综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，在设计的过程中培养出了我们的团队精神，大家共同解决了许多个人无法解决的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。参考文献[1]孙志礼,闫玉涛,田万禄.《机械设计》2008.0