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学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精学必求其心得,业必贵于专精主题检测卷(二)重大工程建设一、选择题(每小题4分,共48分)北京时间2013年12月2日1时30分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,成功将嫦娥三号探测器发射升空。嫦娥三号将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察,为我国探月工程开启新的征程。北京时间12月6日17时53分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,嫦娥三号探测器成功实施近月制动,顺利进入环月轨道。阅读材料回答1~2题1.嫦娥三号发射时,全球分属于两个日期的分界线是()A.180°0° B.180°97°30′EC.180°97°30′W D.180°120°E2.从嫦娥三号探测器发射升空成功,到嫦娥三号探测器成功实施近月制动,顺利进入环月轨道,此阶段()A.太阳直射点在南半球并且向北运动B.我国各地白昼达一年的最小值C.地球公转速度逐渐加快D.我国各地正午太阳高度逐渐增大解析:1.B2.C第1题,嫦娥三号北京时间2013年12月2日1时30分发射,此时0时所在经线是97°30′E,故选B。第2题,从北京时间2013年12月2日1时30分到12月6日17时53分,地球向近日点运动,地球公转速度逐渐加快。武九客运铁路专线项目规划全长198km,在2013年全线建成。读图,回答3~4题。3.下列关于武九客运专线的叙述,正确的是()①武九客运专线的修建有利于促进九江经济振兴②武九客运专线修建的最大制约因素是地形③武九客运专线可以激活全国铁路网④沿线地区生态环境良好,有利于高铁建设A.①② B.②③C.③④ D.①④4.在平原地区,武九客运专线多采用以桥代路的修建方式,可能的原因是()A.节省建设投资 B.减少占用耕地C.减少噪声扰民 D.保护野生动物解析:3.D4.B第3题,据题中信息可知,武九客运专线途经地区地形平坦,地形不是该铁路线建设的主导区位因素;武九客运专线可以激活该区域铁路网.第4题,交通线建设中以桥代路可以减少对耕地的占用,保护耕地资源。“疆电外送”工程建设开工仪式于2012年5月13日在新疆巴音郭楞州、哈密和青海格尔木、甘肃沙州、河南郑州等地同时举行。读图,完成5~6题。5.“疆电外送”工程主要输入目的地是()A.西南、华中地区 B.华中和华东地区C.西南、华南地区 D.华北与东北地区6.有关“疆电外送"工程地理意义的说法,错误的是()A.有利于把新疆资源优势转化为经济优势和产业优势B.加快新疆新型工业化建设以及拉动投资、增加就业、提高财政收入C.有助于缓解输入区电力紧张局面D.可为新疆节省大量的土地资源,带来巨大的环保效益解析:5。A6.D第5题,读图可知“疆电外送”工程主要输入目的地有郑州、四川和重庆,属于华中、西南地区。第6题,新疆有丰富的煤、石油和天然气资源,建设“疆电外送"工程需要就地将煤、石油和天然气转化为电能,需建设坑口电站或火力发电站,因此谈不上节省土地资源和带来巨大的环保效益。截至2012年12月31日,引黄济青工程已向青岛市供水19。707亿立方米,从1990年的2700万立方米,到2012年的1。6亿立方米,二十多年来引黄济青工程源源不断地为青岛输送着城市建设发展的“血液"。结合所学知识回答7~8题。7.引黄济青工程的环境功能为()A.使青岛工业及生活用水得到保障B.使“泉城”名副其实C.缓解了青岛城市地面下沉的海水倒灌问题D.促进了青岛城市的绿化及风景旅游区的建设8.该工程每年的引水季节主要在冬季,这是因为()A.青岛市冬季降水少,水资源严重短缺B.冬季黄河水含沙量较小,同时可避开春秋农业用水高峰C.青岛市冬季为旅游旺季,游客需水量大D.冬季黄河的水源供应最充足解析:7.C8.B第7题,青岛市原来主要靠地下水提供水源,过量开采地下水导致地下水水位下降,地面下沉,甚至引起海水倒灌;引黄济青工程可以减少地下水的开采,从而缓解上述问题。第8题,冬季黄土高原降水较少,因此水土流失并不严重,黄河水中泥沙含量较小;同时,冬季取水也可避开春、秋季用水高峰。南水北调东线一期工程计划于2013年第三季度正式通水,届时长江水将调至山东半岛和鲁北地区,山东、江苏、安徽等输水沿线地区将因此受益。据此回答9~10题。9.影响东线工程的关键因素是()A.工程进度快慢B.水质好坏C.南方水资源数量的季节变化D.北方地区的干旱程度10.东线工程引水主要是满足沿线地区()①农业灌溉用水②城市生活用水③工业用水④河流枯水期径流量减小A.①② B.①③C.②③ D.③④解析:9。B10.C第9题,东线工程取水口位于长江下游,水质好坏是影响东线工程的关键因素。第10题,东线工程主要是满足沿线地区城市生活用水和工业用水。预计2014年通车的成渝城际客运专线(成都-重庆)和已开通的沪杭高铁是我国两条高速铁路客运专线。据此回答11~12题。11.成渝城际客运专线、沪杭高铁建设中遇到的自然障碍分别是()A.地势起伏、河网密布B.穿山越岭、地质复杂C.沼泽广布、干旱缺水D.高寒缺氧、气候湿热12.沪杭高铁开通带来的影响有()①沪、杭两地间的航空运输量增加②促进沿线地区产业结构调整与优化③实现长三角主要城市间的“同城效应”④形成新的出海通道,促进对外开放A.①② B.③④C.①④ D.②③解析:11.A12.D第11题,成渝客运专线沿线地区地势起伏大,沪杭高铁地处长三角地区,地势低平,河网密布。第12题,高铁会冲击航空运输的市场;有利于缩短区域内各城市间的运输时间,增强经济联系,促进产业结构调整。二、综合题(共52分)13.阅读图文资料,回答下列问题.(28分)2012年9月1日,被称作第三条亚欧大陆桥的渝新欧国际铁路正式开通运营,为我国西部地区产品开辟了一条经铁路进入欧洲市场的黄金通道.渝新欧铁路从重庆西站始发,经西安、兰州、乌鲁木齐,从边境口岸新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国的杜伊斯堡,全程11179km.下图为渝新欧铁路示意简图。(1)简要分析图中A、B两区域在地形、气候类型及特征、土地条件和矿产条件等方面的异同。(18分)比较内容AB共性地理环境差异地形区名称气候类型及特征土地条件矿产条件(2)A、B两区域年降水空间分布各呈现什么规律?形成这种分布规律的原因是什么?(6分)(3)渝新欧铁路自东向西沿线地区分布的自然带类型不同,它们属于哪一种地域分异规律?请说明判断依据。(4分)解析:第(1)题,对比A、B两区域在地形、气候、土地和矿产资源方面的异同点,先需要进行区域定位,据图可知A位于东欧平原,B位于四川盆地,再结合所学知识对两区域进行分析即可。第(2)题,东欧平原受盛行西风的影响,根据距离海洋远近的不同,年降水量自西向东递减;而我国的四川盆地,受来自太平洋的夏季风和来自印度洋的夏季暖湿气流的影响,根据距离海洋远近的不同,年降水基本呈现出自东南向西北递减的分布规律。第(3)题,结合图示可知,渝新欧铁路自东向西铁路沿线地区分布的自然带有亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、温带草原带、温带荒漠带、亚寒带针叶林带等,这些自然带基本呈现出南北延伸、东西更替的分布规律,属于从沿海向内陆的地域分异规律。答案:(1)比较内容AB共性都有平原分布,气候都是夏季高温多雨,雨热同期地理环境差异地形区名称东欧平原四川盆地气候类型及特征温带大陆性气候。夏季高温多雨,雨热同期,冬季寒冷干燥。气候大陆性强,昼夜温差大亚热带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期,冬季温和少雨土地条件土地辽阔,土壤肥沃,多为旱地,土地连接成片,人均耕地多以紫色土为主,土壤肥沃;耕地多为水田,人均耕地较少矿产条件有丰富的煤、石油、天然气等矿产资源煤、石油、天然气、磷矿、盐矿等资源丰富(2)东欧平原是自西向东减少;四川盆地是自东南向西北减少.原因是距海远近不同。(3)从沿海向内陆的地域分异规律。这些自然带在铁路沿线地区基本呈现出南北延伸、东西交替的规律。14.南水北调东线工程是我国南水北调总体布局中的重要组成部分。规划的东线工程从江苏省扬州附近的长江干流引水,基本沿京杭大运河逐级提水北送,向黄淮海平原东部和胶东地区供水,计划2013年试运行。据此回答下列各题。(24分)(1)说明南水北调工程对我国北方地区经济发展积极的社会效益和生态效益。(12分)(2)东线工程调水对长江下游的水质有无影响?为什么?(6分)(3)东线工程调水后,可能会加剧沿线地区的土壤次生盐碱化现象吗?为什么?(6分)解析:第(1)题,南水北调工程具有巨大的社会、经济与生态效益,但本题要求考生回答其积极的社会、生态效益。社会效益应该从投资环境的改善,缓解城乡、地区、工农业间争水对社会安定的影响方面回答;而生态效益应该突出环境、卫生条件的改善及对过度开采地下水状况的改善。第(2)题,本题主要考查的是东线调水后,可能对长江下游干流“水质"的可能影响,因此应该“抓住重点”来回答。第(3)题,土壤次生盐碱化现象是我国华北地区及其他地势低洼地区普遍的环境问题,要求考生熟悉东线工程沿线地区的地形特征,并且能够准确分析。答案:(1)社会效益:改善调入区投资环境,为经济发展创造良好的社会条件;
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