ALUP空压机操作与维保说明

ALUP空压机操作阐明安全指导工作人员安全指导和空压机功效空压机系统的安装、操作和保养仅能由通过ALUP培训，由顾客授权的使用者进行。空压机使用者须完整阅读并理解的此操作手册。未经授权不允许对空压机进行改造，任何未经授权而对空压机进行的改动都可能影响空压机工作的安全性。任何状况下在空压机上进行工作都须将空压机关闭并释放压力后才可进行。严禁对空压机系统进行任何未经授权的重新连接。注意！警告！吸音罩是空压机保护系统的一部分，可避免意外碰撞或接触。它只能在以上所述状况下完全打开。下列是空压机的原理图及实物图试运行前的安全方法空压机工作时允许的环境温度为+5℃到+40℃之间。电气线路的联接须由经授权的电器人员进行。检查电流、电压、频率与否符合设备规定。对的的电力供应线路须与第9页电气资料数据上的尺寸及保护方法相一致。试运行期间需采用的安全方法检查油位最大值与否位于油过滤器颈部（11.1）较低边沿处。先在吸气阀（06）的预润塞内注入0.2升油。打开（并立刻关上）很短一段时间（最长0.5秒），以检查旋转方向的对的性（见空压机罩上的箭头指向）。维护保养与操作中的安全方法全部维保工作都必须在空压机停止并卸压的状态下进行。关闭电源并避免意外连接。关闭空压机与压缩空气管路、储气罐之间的切断阀，油箱（11）中可能会引发机器损坏的冷却水必须在冷却状态下检查并须排出。油量的检查仅可在热状态下进行。注意：全部制冷器喷嘴都用一有足够强度的销反转联接着；注意不要将冷却器接头上的过紧。警告！空压机系统的油箱（11）可能处在残存压力下，当操作安全阀（12）时热的含油压缩空气可能会喷出。不要将压缩空气的冷凝产物排放进污水系统（指3、4部分）。功效描述驱动：电动机（01）通过V型皮带轮（02）和V型带（03）驱动空压站（04）气路空气流入吸气过滤器（05）和吸气阀（06）进入空气站（04），在其中被压缩。在星形三角处减压阀（07）关闭吸气阀（06）打开形成循环回路，空气在回路中不停被压缩达成高压点后进入空载状态。油分离器（08）将压缩空气中的油液含量减少至2~4mg/m3。压缩空气再进入冷却器中（09）进行冷却，当压缩空气温度降至高于环境温度9~13℃时通过压缩空气出口（10）排出机器。油液系统冷却密封润滑油通过油箱（11）中产生的压力流入空压站（04）。油离开空压站（04）与压缩空气混合。按规定设立的安全阀（12）保护机器以防压力过高。油将通过专门设计的油箱（11）与空气分离达成98%，此油箱将油存储起来。压缩空气中剩余的油将由油分离器（08）分离并排出。油的工作温度由油温控制器（13）控制。油通过旁通管路或油冷却器（14）流入油过滤器（15）返回空压站（04）。空气冷却由自带电扇(17)的通风设备(16)从顶部降消音盒吸入冷空气，将冷空气与油冷却器(14)、压缩空气循环冷却器(09)以及马达周边灼热的空气混合后，以水平方向排出机器（18）外。安装总体阐明将螺杆型空压机固定于一稳固座架上以备使用,必须确保安装平面的水平和稳固。螺杆型空压机应放在一凉爽、干燥、无尘的房间内；房间内备有通风设施且室温介于+5℃到+40℃之间。当室温低于+5℃时，需另外安装一部空压机加热系统到空压机油箱（11）内，或将室内温度提高。如室内通风状况不好或空气过热，则需通过排气筒或冷却扇将热的废空气排出以保持足够的新鲜冷空气的供应。安装场地需方便进出。安装尺寸及所需新鲜空气量参见第9页技术数据。气动连接ALUP螺杆式空压机在交货时已完全准备好连接。压缩空气出口（10）与管路输送系统间仅能通过一带式密封柔性软管联接，方便在压缩空气管路输送系统与空压机单元间没有力的传递。管路输送系统的管末端应完全封闭起来。为避免压缩空气循环冷却器（09）中的冷却凝聚物流入管路或接受箱，需在排泄管处安装一带有自动分离器的凝聚物收集器。如有可能，将其直接安置于压缩空气出口（10）附近。参见第9页出口尺寸。ALUP螺杆式空压机内已装有一单向阀，因此不用在管路系统或接受箱和机器之间再安装一单向阀。但我们建议在压缩空气管路上安装一球阀，方便在需要时可断开与空压机的连接。电气联接电气联接仅能由技术纯熟的电气工程师进行。检查电流、电压、频率与否与设备资料数据一致。电力线路输入部分保险丝的尺寸应与本地规定一致。见第9页数据。凝结物收集器凝结物收集器中凝结物是油性的，在未经进一步解决前不可排入排水系统（我方售后服务很乐意协助你们选择满足需要的气--油分离系统）。操作此单元通过一标有“ON、OFF、INFO、ENTER”键的仪表板来操作，并有一能显示信号信息的液晶显示屏支持此系统工作。按键及显示“I”是开始键，绿灯点亮表达开始操作状态，闪烁表达待机状态。警告！绿灯闪烁表达空压机始终处在自动启动状态。持续点击INFO按钮，屏幕将显示上、下极限压力；介于+5℃到+110℃之间允许操作的温度范畴；全部的运行时间和空转的时间；吸气阀（05）的剩余使用寿命；油/油过滤器（15）油分离器及电动机润滑（01）的剩余使用寿命和空压机常规保养的剩余时间。ENTER保存设定的低、高压力极限值，空转时间，显示语言等。REDLAMP（红灯）闪烁表达错误警告和在规定的维修保养时间之前设备运行已达100小时。红灯点亮（常亮）表达有故障。DISPLAYSCREEN（显示屏）普通状况下显示管线压力、机器温度和实际的机器状态。“O”为“STOP”和“RESET”键。按住此键3秒后，将进入设备工作参数设定界面。用ARROW（方向）键进行设备控制字的切换，用ENTER键显示并编辑下列模式：CODE 0002 自动/负载闲置状态/选择性操作模式CODE 0003 自动重启模式CODE 0004 显示对话语言CODE 0008 本地控制或遥控CODE 0011 低、高开关点，油INFO唤起,ENTER保存CODE 0018 复合控制模式CODE 0021+O(key) 维护重设CODE 0051 设立空转时间和时间延迟只有在紧急状况时才可使用EMERGENCYBUTTON，普通状况仅允许使用“O”键停止机器。程序模式—参见CODE0011例CODE0002自动（=0）取决于设定的工作时间，机器在终端压力点时停止工作或空转，当管线压力降至低于起始压力时又开始工作。CODE0002负载—空转（=1）达成终端压力点时，机器进入时间控制空转状态。当管线压力降至低于起始压力时机器重新开始工作。由于无法判断压缩空气用量而或造成动作转换次数过于频繁时则设致此种模式。CODE0002可选择性启动（=2）空转状态时机器的自启动能力取决于输送管压力差是为持续空转而设立的或是为延迟时间终止时的切断状态而设定的。此模式默认状态下设定了允许的每小时的动作切换次数，并将在一定的累计时间内将机器切换到空转状态以避免超出规定次数。CODE0003自动重启（1=YES，0=NO）设立为1时，空压机掉电后得电将自动重启。设立0则得电后仅显示“POWERLOSS”。点击ENTER则需要输入启动延迟时间，此时间范畴为0（总是自动重启）~60秒。（如电力中断时间超出此设定时间，则仅可为自动重启）CODE0004显示对话语言0=D，1=GB，2=F，3=NL，4=DK，5=ES，6=HUN，7=CS，8=CR，9=PL，10=Bahasa，11=RUSSCODE0008本地控制/遥控/复合控制（0/1/2）普通状况下机器是本地控制的。在23和31接口处能够使用遥控，显示屏显示“Remote”开始(启动)键“I”不能使用，但停止键“O”仍可使用。CODE0011—带有数据设立示例按停止键“O”，显示“CODEINPUT0000”，用键输入数据“0011”，并用ENTER确认。按下INFO键，输入起始压力值，例如8.0bar，再次按下INFO键，输入结束压力值，例如10.0bar。用ENTER键确认新输入的两个值。CODE0018复合控制模式（1=YES，0=NO）只有当机器处在复合系统状态时才干使用。CODE0021维保信息进行规定的保养前工作时间已满100小时，红灯闪烁警告并将显示信息，在适宜保养后，此信息显示屏必须用CODE0021+O—KEY重新设立。CODE0051按ENTER键显示空载运转。空载运行时间1—20分钟。仅合用于自动操作状态和可选择性操作状态。CODE0051再次按下ENTER键显示设立延迟时间0~60秒，此功效仅合用于自动重启模式。此延迟时间保护机器不受不拟定压力的意外启动。空气控制我们售后服务很热心为你提供有关空气控制的完整阐明试运行保存从工厂发货至目的地后，在试运行之前，机器如要放置一段较长时间。此期间内应给机器注入防护油。此防护油和清洁冲洗油（约占1/3正常油量冲入工作单元约30分钟）需排出并一起解决。请认真参阅5.4章节的试运行前的最初润滑部分。油量检查最高油位是液位达成注油器颈的较低一边沿（11.1）。在操作使用中由于油液的内部分派使用，油量将慢慢减少。最低油量不能低于可见玻璃容器的中线。随着机器温度的上升或由于油量低而使温度无法升高，需对空压机注入新油至注油器颈部（11.1）油的质量在喷注油冷却螺旋式空压机内使用的高负荷润滑油，我们建议使用不易老化、防水、不发泡、防腐的油，如ALUPSPECIALOIL。此油在工厂内时已注入（参见油箱（11）标签）。不同种类的油不能混合使用，如需使用其它润滑油，需先与ALUP售后服务中心联系。只有使用适宜的润滑油，我们才对空压机的使用性能作担保。空压站的初始润滑（参见1.3）通过较长一段时间闲置后，如从工厂发货而未进行使用或工作后的长时间停机。空压机站（04）电机舱内的油可能已经消耗完了。但对于初始阶段的电机、轴承的润滑来说，此油是必不可少的。因此，必须先在吸气阀（06）的预润滑塞内注入约0.2升的油。按对的的旋转方向手动旋转空压站（04）直到没有明显的阻涩，等油浸入空压站（04）后再将预润塞上进吸气阀内（06）。如果没有多出的油可用（只能用同种的油），可用排除装置将系统中的油排出（11.2）一部分使用。无规律性的使用机器或持续停止使用几周的机器需每七天进行一次空转以避免机器被腐蚀。旋转方向（参见1.3）旋转方向必须与电机（01）上的箭头指向相似。进行检查时，需将机器启动（然后立刻关闭），这个过程很短（最多0.5秒）。其目的是避免对空压站造成损伤。当两根外部导管更换后则旋转方向也应变化。启动机器在开动机器前确认不会造成人员的伤害。声罩可避免意外接触而引发伤害并可将冷空气引入机器。在操作机器时须将其关上，启动位于空压机及压缩空气系统间的切断阀。打开电源供应开关，按下开始按钮“I”，绿灯电亮表明开始工作。如果管线压力高于设定的接通压力、开始温度低于5℃或使用遥控，则绿灯闪烁表明机器处在准备状态。注意！绿灯闪烁表达空压机能够自动开始工作。应经常检查油和压缩空气输送管与否漏油。当达成停机温度时，在延迟时间后机器将停止运行（自动）或进入空转状态（无载荷模式）。停止运行按下停止键“O”，绿灯熄灭，延迟一段时间后空压机停止运行。吸气阀（06）关闭，油箱（11）卸载。管道压力作用与分离器上的单向阀有关，即压缩空气循环冷却器（09）在管压力下起作用。只有在空压机处在工作状态，在所需模式下才干对程序和设立的压力或时间值进行更改。空压机的维保介绍全部保养工作必须由通过专业培训的人员进行。维保时必须停止空压机的工作、释放压力、避免意外的使机器再次接通。压力的释放在维保前，需按以下所述对压力的释放进行检查。关闭切断阀以切断空压机与压缩空气系统间的连接。通过安全阀（12）放气以释放压力。油箱（11）的温度不得超出+40℃。注意—警惕！必须穿戴能保护脸和身体的防护衣物，避免热的油混合物意外泄漏造成人身伤害。V型带驱动我们独特的构造设计使V型驱动带能自行拉紧。（偏转力）每工作500小时后需要用张紧力仪表对每根V型带的张紧力进行测试。测试办法为在一适宜的角度下，对皮带与两皮带轮接触点中间位置的张紧力进行检测。5MM偏转的测试力：SCK41—51=3.5—5.1kgfSCK61—102=4.5—6.5kgf10MM偏转的测试力：SCK101=6.7—9.4kgfSCK121=7.4—10.6kgfSCK151=9.2—13.0kgfSCK102：不管在任何状况下，最多工作6000小时后，必须更换V型带。如保养规程规定全部V型带（03）必须一次全部更换，则须调节调节螺栓以放松可调支撑。旋转滑轮（02）将新的V型带（03）一根一根的安装好，并通过可调螺栓调节可调支撑直到偏转力达成规定为止。然后用反向螺母上紧可调螺栓。更换吸气过滤器（05）当红灯闪烁，并警告“AIRFILT.00000H”。用蝶形螺母拧松过滤器帽，更换吸气过滤器（05）。再用蝶形螺母上紧过滤器帽。确保操作符合CODE0021的保养规定并用“O”复位。用过的吸气过滤器需作特殊废品解决。更换滤油器当红灯闪烁，并警告“OIL/OILFL.00000H”。用皮带扳手松开滤油器（15），将其取下。将旧密封的残存部分从壳罩处取出，给新滤油器的密封加注少量润滑油。将新过滤器（15）装回原处并拧紧至其限定处，再手动将其拧紧半圈。检查其在工作温度时与否有漏油现象，拟定其符合CODE0021的维保规定，再用“O”键复位。用过的滤油器需作特殊废品解决。更换分油器/油分离器（08）屏幕警告“SEPARAT.00000H”且红灯闪烁。全部分油器需一次全部更换。用皮带扳手松开分油器（08）并将其取下。取下旧密封的残存部分，给新滤油器的密封加注少量润滑油。将新分油器（08）装回原处并拧紧至其限定处，再手动拧紧半圈。在工作温度下检查其泄漏状况，确认其符合CODE0021的维保规定，再用“O”键复位。用过的分油器需作特殊废品解决。冷凝水当空压机工作但不能达成其全额功率时，可能是由于冷凝水沉积于油箱（11）的底部（水比油重）造成的。每隔一段固定时间或当空压机停机一段较长时间时，如在周末（参见3.4）应将冷凝水从排油口处（11.2）排出。如看见有冷凝水，请立刻与ALUP售后服务联系，否则可能出现故障。油量检查---------打开时要注意残存压力在油过滤器颈部（11.1）检查油量，必要时加油。不同种类的油不能混合使用。工作用油：ALUP专用油。油的更换—须同油过滤器（15）一起更换当红灯闪烁，并警告：“OIL/OILFL.00000H”。油的更换须与第9页保养周期一致，并符合规定的油的使用量。要考虑其它润滑的需要。当所用的润滑油更换时，请与ALUP售后服务联系，我们此时仅担保空压机的使用。油的更换：（仅于温暖状态下进行）打开过滤器颈部和排油口（11.2），将用过的油排出。关闭排油口（11.2）并注入新油，油位至过滤器颈部（11.1）较低边沿时停止。在工作温度下检查与否有泄漏。依CODE0021标精拟定其与否符合保养规定，用“O”键拟定并复位。用过的油须作特殊废物解决。电动机轴承（01）警告：“MOTLUBR00000H”，且红灯闪烁电动机（01）的润滑必须恪守并严格执行DIN3404的规定，用油脂枪的润滑喷嘴进行润滑。如电动机（01）没有润滑油嘴，则它装有长寿命的含油轴承，其使用期结束后，全部这些轴承均必须更换。安全阀为确保安全阀（12）的良好功效，必须每工作4000小时后或最少每年对其检查一次。检查：拆下安全阀（12）并用一适宜的设备进行检查。如无适宜设备可用于安全阀（12）的检查，ALUP可提供检查服务。消除螺纹接头处残留物，将安全阀的螺纹缠上密封带装回原处并上紧。在工作温度下检查与否有汇漏状况。用CODE0011设立压力开关点在按住“O”键3秒后，用ARROW（方向）键调出操作数代码CODE0011，点击ENTER确认。点击INFO键切换到最低压力开关点。用ARROW键设立所需值并用ENTER键确认并保存。再次点击INFO键，切换到最高压力开关点，用ARROW键设立其值并同样用ENTER确认保存。空压机保养警告：“MAINTEN00000H”且红灯闪烁表明应当进行空压机总体保养。此总体保养涉及正常状态下和正常环境中所需的全部保养工作，我方售后服务可提供保养服务。在适宜保养后，由于保养时间的结束或保养周期的结束，保养警告提示信息必须用CODE0021+“O”键确认并复位。机器有故障但仍在运行则红灯闪烁，且出现警告信息。警告信息将显示于显示屏上。通过适宜保养后，用“O”键进行复位。机器停止运转但仍有故障时，红灯常亮。故障因素或信息显示于显示屏上。通过适宜的保养维护后，用“O”键进行复位，并可重新启动机器。维修保养周期#）在维修保养工作前已运行100小时维修保养工作和空压机检查组装前组装后工作第一周后每星期每（）小时运行时间50小时500小时#）4000小时#）6000小时旋转方向（01）油量检查（11）泄漏检查，排气温度电气联接冷凝物聚集状况（11）冷却器污染状况（09，14）初次运行使用的油（11），油过滤器（15）更换，V型带的检查（03）吸气滤清器（05）油（11）和油滤清器（15）的更换，油分离器（08），安全阀（12）（每年最少一次）马达轴承的润滑（01）----保养周期以空压机的型号为根据（参考6.10节）空压机的整体保养每年最少一次仅针对SCK102：V型带更换（参考6.3节）故障因素采用方法参见章节7.1由于排气温度空压机关闭。显示屏信息“COMPRTEMPＦＡＵＬＴ”（空压机温度错误）（红灯亮）吸音罩未关汲气／环境温度过高冷却空气进口或出口阻塞油过滤器（１５）脏缺油油冷却器（14）外表污染注意：全部冷却器喷头都用一足够强度的销反转联接着；注意：勿将冷却器接头上的过紧。关闭吸音