浅谈减少崩塌地质灾害治理工程对环境影响

浅谈减少崩塌地质灾害治理工程对环境影响摘要：随着改革开放的不断深入，我国的经济得到迅速发展，尤其是在房地产行业、建筑业、加工制造业以及其他高新行业中都取得了巨大的成就。在经济不断发展的今天，我国对自然资源的需求和消耗也在不断增加，导致出现各种各样的环境问题，其中崩塌地质灾害治理问题就是环境问题中的一种表现。本文主要总结了几种常见崩塌地质灾害治理工程对环境的影响方式，继而探讨减小影响的一些建议性对策，希望可以为今后崩塌地质灾害治理工程设计带来一些参考。关键词：崩塌地质灾害治理；环境影响引言崩塌是山区的一种常见的地质灾害，治理工程措施主要分为主动措施和被动措施，其中主动措施中的主动网、喷锚等防护措施需要对崩塌体表面进行整体清理，被动措施中的拦石挡土墙或桩板拦石墙等防护措施的缓冲层通常厚度较厚，占地较多。这些防护措施均会对原生环境造成一定破坏。笔者就如何在保证工程效果的前提下减少工程对环境的影响提几点看法。1.崩塌地质灾害的评估方法崩塌地质灾害形成的主要原因主要分为两个方面，主要包括自然原因和人为原因。其中，人为原因造成的地质灾害影响较大，使得地质环境不断恶化。随着地质灾害的不断加重，对人民的财产生命安全都造成了巨大的损害和威胁，地质灾害对人类而言是非常可怕的，为了能够缓解地质灾害对人类造成的影响，就必须对地质灾害形成的原因进行分析，并针对这些原因做出具体的防治措施，使灾情得到有效缓解。针对崩塌地质灾害治理形成的原因进行分析过程中，必须对地质灾害进行评估。崩塌地质灾害的评估方法主要分为调查、分析、评估等。在评估崩塌地质灾害治理严重程度过程中，首先要对崩塌进行现场勘察，利用有关的评估方法，结合相关的评估理论，对崩塌地质灾害治理的严重程度进行综合评估和分析。在此基础上，针对评估结果做出具有针对性的防治措施。其次，在评估崩塌地质灾害治理过程中，还需要保证评估的科学性和准确性，在采用相关评估方法的时候，必须具体情况具体分析。一般来说采用的评估方法主要是根据崩塌在评估过程中收集到的资料进行预先分析，并对勘察崩塌的地形、地质条件进行调查分析。2.崩塌地质灾害治理造成的影响从环境学的角度出发，分析崩塌地质灾害治理带来的影响主要是从环境质量出发，环境质量一般是指在具体的环境范围内，总体环境和某些关键要素对人类生存发展和繁衍以及社会发展适宜程度的影响。就地质灾害的危害程度而言，地质灾害主要是指对人类发展过程中造成的损失。由于我国土地面积较大，地质环境较为复杂，气候多变，导致每年发生的地质灾害数量较多，造成的损失较大。从保护环境的角度而言，地质灾害的产生会影响各生物的生存环境。地质灾害越严重，造成的危险越大，对地质环境的影响也越严重。2.1主动防护（1）主动网工程。对于坡面植被发育的岩质崩塌边坡面，植物根系对于崩塌体，既有挤裂破坏作用，同时其的抓握力又能一定程度上对碎块岩体进行固定。且由于个别植物根系延伸较深，强制清除可能会因根系牵扯造成边坡面发生垮塌。所以此类边坡进行挂网前基岩面整修时，除清除表面浮石和杂草外，灌木丛可保留树根，便于复绿；高大乔木根系握裹力较大，可不就行砍伐，直接绕避即可。有植被发育条件且坡度适宜的崩塌边坡面，可以尝试运用可喷草籽的WICOO系统的GPS3型主动网，此系统具有开放的特征，允许与坡面的人工植被结为一体，除兼具常用防护网的坡面加固、抑制大小块石的崩落和风化剥蚀等功能外，还能减弱坡面水土流失，维护坡体地貌特征和坡面植物，能达到崩塌体边坡防护和环境保护的最佳结合。（2）喷锚工程。挂网喷混凝土锚固是针对基岩风化带采用的一种全封闭的工程措施，能有效防止岩体的坡面冲刷和进一步的风化剥落，但破坏了整个坡面的植被，造成坡面的光秃，破坏与周边环境的协调性。在工作中，已有部分业主明确要求设计人员寻找其他防护措施代替。格构锚杆护坡可作为一种替代性防护措施，但格构的框格必须采取植草等措施才能有效防护坡面的风化剥落。比如坡面为不适宜植被生长的岩质边坡，采用格构锚杆护坡适宜性较差，亦可采用NACOO型绿色主动柔性防护网防护措施，能较好保持与环境的协调性。2.2被动防护（1）拦石挡土墙工程和桩板拦石墙工程。对于墙板类拦石工程，如设置传统的土石缓冲层，需在墙板后设置顶宽1.0m~1.5m梯形土石堆积体。以最小顶宽1.0m为例，在缓冲层高3m、坡率1:0.5的情况下，缓冲层底宽就已达到2.5m宽，一个100m的防护工程光缓冲层永久占地就至少达250m，占地多且大大减小了墙后落石槽的空间。故在保证工程效果的情况下，减少缓冲层厚度，也就减少了占地面积，增大了落石槽空间且废物利用减小对环境的破坏。可采取废旧轮胎替代传统土石缓冲层来有效减小缓冲层厚度。轮胎缓冲层作为一种新型的工艺，可采用平放和挂放两种方式。平放一般放置1~2排轮胎，因轮胎外径远大于轮胎端面宽度，故平放轮胎更加稳当，且轮胎间绑扎和轮胎与柱之间的连接要求较低；但因轮胎外直径75cm~106cm，占地较宽，机动性不强。挂放一般放置2~4排轮胎，因常用轮胎端面宽度18.5cm~30cm，故挂放能更灵活调整缓冲层厚度，但挂放轮胎对轮胎间的绑扎工艺和绑扎轮胎钢丝网与墙板的连接要求较高，需要施工方有一定的经验。由于现在一些项目施工空间的限制，轮胎缓冲层已逐渐运用于个别滑坡体和崩塌体的防护项目，能很好的节约空间，但抗冲击能力未有专门公式进行验算，防护效果有待检验；同时由于市面上废旧轮胎尺寸大小不一，在设计上应选择市面上常见尺寸的废旧轮胎。同时，对于桩板拦石墙工程，采用桩前板或者桩间板能更好的利用桩与板之间的厚度差来冲抵缓冲层占地面积。但采用桩前板或者桩间板易在桩与板之间形成薄弱环节，故当采用桩前板和桩间板工艺时，桩板的连接钢筋宜布置成通筋，宜加大连接钢筋直径，减小连接钢筋间距；同时宜采用桩板同时浇筑的方式，增强桩板之间的连接性。（2）被动防护网工程。柔性被动防护网一般适用于建墙板类拦石工程不易的坡面，相比于墙板类拦石工程，被动防护网工程具有占地小、有效高度高、装配式安装使施工较方便、对环境破坏小等优点。加之近两年技术的提升，国内产品都有能承受5000kJ能级以上的设防产品。但由于此类产品专业性较强，对其质量的检测较为困难，致使现在山寨公司生产的此类产品混杂于市场，这些山寨公司的环形网和减压环的消能效果不足，在承受低于其标注抵抗的冲击力情况下就被击倒，损毁普遍，故大部分业主觉得其仅仅能作为一种临时防护措施。加之其网后有落石堆积体时，需要派人进行清理转运，有破损时需要对破损部位进行修复替换，定期维护比较麻烦，致使一部分业主不建议采用此类防护措施。故加强此类工程的行业规范和提高质量检测手段，让山寨产品退出市场，让业主重拾信心，让此项技术得到更好的推广。结语综上所述，针对崩塌治理工程中主动网、喷锚、桩板拦石墙和拦石挡土墙等防护措施对环境的不利影响，本文找出其根源，并提出了一些应对的对策。地质灾害治理项目大多与自然环境接触较紧密，在公众环保意识日益高涨的今天，地质灾害治理工程更应在以达到治理效果为前提的情况下，减少占地面积、提高防护工程与环境的协调性。参考文献[1]陈近中，李飞．四