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文档简介

C919系列产品问题点反响附件九1.产品描述

图示产品为飞机上的大灯罩，尺寸为：850x260x400mm,厚度为5MM,材料为PMMAPLEXIGLAS®GS249。大灯罩是通过产品外表22个安装孔固定的，这22个安装孔每一个孔都是沿着面的法向开设的，具有22个出模方向。2.安装孔的具体结构及公差3.由于此产品过大，外表存在不规那么的扭曲，我们通过对产品的模流分析后发现产品的变形量到达2.65mm。产品分析

4.通过模流分析后我们发现如果此产品采用开模注塑的方式进行后期加工的话变形量较大。而且由于这22个安装点具有22个出模方向，要是通过注塑的成型的话难度很大。1.如果孔是后期进行加工，那有什么工艺可以保证孔位加工的精度？2.此大灯罩是否还有别的工艺既可以保证产品的整体变形又可以保证安装孔的精度？问题汇总5.材料为：铝合金材料为：PC产品描述

图示为logolight灯罩结构，此灯罩分为2局部，是通过胶水的方式自合在一起的。6.此产品是采用胶水的方式进行粘合，要求粘合后的产品要满足流体敏感性〔燃油、夜压油、杀虫剂、消毒剂等等〕及相关盐雾、振动试验且产品要满足上下温试验-55°到+70°C。1.关于此产品用的胶水，各位有什么好的推荐？问题汇总7.产品描述

图示为logolight散热器结构，材料为铝合金。8.为节约本钱，我公司考虑此结构采用分3段加工，在后续进行组装的方式进行生产：其中上图中蓝色局部采用挤出成型〔参照工字槽的成型〕；红色局部和黄色局部均采用的是铝冲压成型；底部螺丝柱采用压铆的方式嵌入铝合金中。1.关于这种加工工艺是否可行？要是可行，有没有好的供给商进行生产？2.在兼顾本钱及加工进度的情况下，还

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