太河加油站改扩建项目环境影响报告表

国环评证乙字第1701号环境影响报告表项目名称：太河加油站改扩建项目建设单位（盖章中国石油天然气股份有限公司黑龙江七台河销售分公司黑龙江清泽环境科技有限公司二零一八年六月1建设项目基本情况--为了更好的保护环境，更好的服务于沿途及周边车辆加少污染和资源浪费，中国石油天然气股份有限公司黑龙2影响报告表。受中国石油天然气股份有限公司黑龙江七台公司的委托，我公司承担了该项目的环境影响评价工作。设可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，并提出减境影响的对策与措施，从环境保护角度论证项目建设的可本项目位于七台河市新兴区太和路和S308省道交叉口西侧约100米处，项目中心位置地理坐标为N45°46'21.91"，E130°体工商户和闲置库房；项目西侧和北侧为一货场（部分土3项目位置项目位置图1项目位置图货场货场个体商户北农田地北项目位置项目位置农田地闲置库房个体工商户图2项目周边关系示意图4本项目建设地点位于七台河市新兴区太和路和S308省道交叉表1现有工程一览表项目名称工程内容主体工程1加油站房1座，建筑面积130m2，砖混结构。站房内包括营业室、储藏间、办公室等2埋地储罐区占地面积140m2，位于地下，未做防渗处理，埋地罐区设4座油罐（2座30m3单层柴油罐，2座30m3单层汽油罐总容积为120m³（柴油罐容积折半计算后油罐总容积为90m³),设置卸油油气回收系统。配套工程1加油岛及罩棚1座，水平投影面积为280m2（建筑面积为投影面积的一半），罩棚采用螺栓球钢网架结构，采用钢筋混凝土基础加钢柱支撑，铺单层彩色压型钢板，刷防火涂料。加油岛4座，设4套单枪单油品自吸泵加油机（2台汽油、2台柴油），设加油油气回收系统。主要建筑构件的燃烧性能和耐火极限符合《建筑设计防火规范》（50016-2014）二级耐火等级规定2实体围墙高2.2m，长约14m3硬化地面混凝土路面，面积约为830㎡公用工程1供水外购桶装水2供电由七台河市新兴区电网3供热冬季供暖由电热膜提供4排水职工生活污水经防渗旱厕收集，定期清掏用于周边农田施肥5消防8只8kg手提式干粉灭火器、1台35kg推车式干粉灭火器、2块灭火毯、2m3消防沙环保工程1废气设置加油和卸油油气回收系统2废水职工生活污水经防渗旱厕收集，定期清掏用于周边农田施肥3采用低噪声设备、设置禁鸣、缓速等标识4固体废物生活垃圾由当地环卫部门清运至垃圾处理场卫生填埋；油罐底泥（HW08）由具有相应危废处理资质的部门进行处置5727-2017）,职工生活用水量按50L/人.d计算，年工作天数为365源强约为55～70dB（A）之间；车辆进出加油站产生的间歇性交通经现场勘查，本项目目前站内地埋卧式储罐为单层罐会存在储油泄漏的风险隐患；罐区无防渗措施，一旦透到地下将会造成地下水的污染，加油站现有环保措施表2本项目组成一览表项目名称工程内容项目名称新建罐区，本次改造将现有2座30m³单层地埋式柴油储罐和2座30m³单层地埋式汽油储罐更换为2座40m³FF型双层地主体工程罐区埋式柴油储罐、1座30m³FF型双层地埋式柴油储罐、2座主体工程改造³FF型双层地埋式汽油储罐，总容积由原120m³（柴油罐容积折半计算后油罐总容积为90m³)变为190m³（柴油罐容积折半计算后油罐总容积为135m³);输油管线改为双层防渗6加油管道，加油站级别由三级变为二级站房整体重新建设，1座，建筑面积205.23m2，砖混结构，站房内包括营业室、储藏间、办公室、卫生间等辅助工程加油枪改造将现有4台单枪单油品自吸泵加油机改为2台双枪单油品潜液泵加油机、1台双枪双油品潜液泵加油机和1台双枪四品潜液泵加油机罩棚改造整体重建，1座，水平投影面积为320m2（建筑面积为投影面积的一半），罩棚采用螺栓球钢网架结构，采用钢筋混凝土基础加钢柱支撑，铺单层彩色压型钢板，刷防火涂料，设置地面划线，加油岛设防撞柱改造新建实体围墙，新建围墙长度140m，高度约2.2m硬化地面新增硬化地面面积约1870硬化地面公用工程排水拆除原防渗旱厕，新建防渗化粪池，容积大小约4m³,定期雇佣槽车清运至市第二污水处理厂处理环保工程废气重新更换现有工程加油和卸油油气回收系统（由于技改工程卸油油气回收系统与双层罐需配套使用，所以现有工程卸油油气回收系统不能继续使用。加油油气回收系统与自吸泵加油机需配套使用，所以现有工程加油油气回收系统不能继续使用）废水拆除原防渗旱厕，新建防渗化粪池，容积大小约4m³,定期雇佣槽车清运至市第二污水处理厂处理固体废物生活垃圾由当地环卫部门清运至垃圾处理场卫生填埋；油罐底泥（HW08）由具有相应危废处理资质的部门进行处置表3项目主要工艺设备一览表序号设备名称型号或规格备注1柴油储罐FF型，V=40m32双层罐2汽油储罐FF型，V=30m31双层罐3汽油储罐FF型，V=40m32双层罐4加油机单品双枪潜油泵2柴油5加油机双品双枪潜油泵油气回收型1汽油6加油机双品四枪潜油泵油气回收型1汽油注：汽油加油机均带油气回收装置7的生活污水为职工如厕废水，排水量为87.6t/a，经防渗化粪池收南侧外，其余厂界设置有高2.2m实体围墙表4加油站消防设施配备一览表序号建构筑物消防设施数量单位型号1站房灭火器4具MF4手提式干粉灭火器82罩棚灭火器4具MF2罩棚灭火器4具MF4手提式干粉灭火器灭火器1台35kg推车式干粉灭火器3罐区灭火毯2块灭火沙2m3本加油站改造后由三级加油站变为二级加油站，），表5油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）站内汽油、柴油设备站外建（构）筑物埋地油罐加油机、通气管管口二级站有卸油和加油油气回收系统汽油柴油汽油柴油重要公共建筑物本项目不涉及不涉及不涉及不涉及建筑物保护类别一类保护物66本项目不涉及不涉及不涉及不涉及二类保护物68.56本项目不涉及不涉及不涉及不涉及9三类保护物8.5676距加油站东侧个体工商户建筑最近距离18.6718.6731.431.4铁路本项目不涉及不涉及不涉及不涉及城市道路快速路、主干路5.5353S308省道50.650.632.832.8次干路、支路5353本项目不涉及不涉及不涉及不涉及本项目周边安全距离范围内无重要公共建筑物，管管口与加油站东侧个体工商户建筑物最近距离为31.4m，地埋油近距离为32.8m，周边无铁路线路，均满足《汽车加油加气站设计加油站平面布置严格按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年局部修改版）及《建筑设计防火位于站区北侧，站房内按不同使用功能布置为便利店、储藏本项目加油站周边安全距离范围内无重要公共建筑物和通气管管口与加油站东侧个体工商户建筑物最近距离为31.4m，油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离满足储罐区储罐区北站房加油岛杨杨街图3厂区平面布置示意图建设项目所在地自然环境简况）：本项目位于七台河市新兴区，该区域地势较平坦。现状地貌以殊、雨量充沛、光照充足、无霜期短、四季分明的气候特点。年平乌苏里江水系。倭肯河发源于七台河市东部山区冷寒宫，于依兰县爷岭东山，于饶河县入乌苏里江，全长596公里，流域面积23988根据地下水含水介质类型，工作区地下水类型主要为第四系松分布于倭肯河河谷平原区。含水层岩性主要为第四系长石、石英及暗色矿物。含水层底板为白垩系粉砂岩、细砂岩。、泥岩。整体富水规律为由上游至下游、由河谷两缘至河道富水性越主要分布于倭肯河河漫滩下部，含水层岩性为白垩系砂13.40-31.0m。地下水静止水位埋深2.60-4.47m，单井涌水量主要分布于低山丘陵区。地质条件较为复杂，水量贫乏，分布河谷平原区第四系全新统、上更新统砂、砂砾石孔隙潜水，主要靠大气降水垂直深入及山区降水合计的地表径流渗入补给，碎屑岩类孔隙水主要接受上游侧向地下水径流补给，以侧向径流为其主要排泄途径。丘陵山区各较大沟谷中的含黏土砂砾石水微承压水，靠山区降水汇集的表流或基岩裂隙水渗入补给，组成，由北向南分别为马场至岚峰向斜；三道岗至宝密桥向斜。柳毛河至老黑背背斜。褶皱受弧形构造控制，也呈向南突出的弧形。一般背斜部位较向斜部位复杂，向斜北翼倾角较缓，南翼因受走向逆断层作用倾角较陡，部分地层带有倒转现象。次——级的短轴褶皱在大六站、东西堡、桃山、茄子河、茄子河南、铁山及龙湖等地要构造。发育宏伟，分布广，破坏性大，分布在盆地边缘及弧顶部冲呈迭瓦式构造，落差较大，最大达四千米，使含煤地层多次重复断层带挤压破碎明显，褶皱、地层倾角变陡，以至倒转，破碎带较显示了一定的扭性特征，如桃山南部形成了北东方向逆冲的一组断成时间和分布方向有二：其一是与褶皱平行的同期张性断层，如龙湖南部断层等；其二是与逆断层垂直的张性断层，是煤田分区的自然境界，在地面上控制了倭肯河两岸的水系。如青龙山断层、桃山古生界海西期花岗岩，中生界燕山期花岗岩和中酸性喷出岩，以及第三系、第四系玄武岩。元古界花岗岩在盆地周围较多出露，构成盆地基底。上古生界花岗岩主要分布在煤田东部，它与上古生界地层，元古生界花岗岩一起构成煤系基底。煤田东部区在煤系地层内成煤期后，也有火成岩侵入。主要分布在茄子河区、向阳区、龙湖七台河市的地带性森林植被是以红松为主的针阔混交林，但目前这种植被数量较少，这主要是由于修筑中东铁路时森林植被遭到破坏。解放后采取封山育林、天然抚育等，使森林植被增加。森林面积占全市总面积的22%，次生落叶阔叶林在境内的森林植被中占主体，主要组成树种有柞树、白桦、山杨、榆等，树种单一，材质较差。灌丛植被主要是森林植被破坏后形成的次生灌丛，主要植物种类有刺玫瑰、榛子等，草场主要分布在河谷、漫滩、沼泽地等，部分分布在山坡地、山谷中，主要种类有小叶樟、苔草该区野生动物由于受人类活动的影响，大型野生动物已没有珍惜、濒危保护物种及其栖息场所。野生动物主要环境质量状况面水、地下水、声环境、生态环境等）：本项目地表水环境质量和环境空气质量现状数据采用由七台能区划（2011-2030黑龙江省）》，该区域段的倭肯河IV主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：表6环境保护目标一览表环境要素保护对象方位距离（m）规模环境质量标准环境空气太河村居民S为400mGB3095-2012《环境空气质量标准》中二级声环境加油站200m范围内B3096-2008《声环境质量标准》中2类和4a类地表水环境倭肯河N6.0km——GB3838-2002《地表水环境质量标准》中IV类地下水站址所在区域地下水《地下水质量标准》（GB14848-2017）中Ⅲ类标准环境风险危险源为中心，3km半径区域评价适用标准环境质量标准表7环境空气质量标准序号污染物项目平均时间浓度限值（二级）单位1二氧化硫（SO2）年平均60324小时平均1小时平均5002二氧化氮（NO2）年平均4024小时平均801小时平均2003颗粒物（粒径小于等于2.5μm）年平均24小时平均4总悬浮颗粒物（TSP）年平均20024小时平均3005氮氧化物（NOX）年平均24小时平均1小时平均250地表水倭肯河执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中IV表8地表水环境质量标准单位数值标准pH无6～9GB3838-2002《地表水环境质量标准》DO≥mg/L3CODMn≤mg/LBOD5≤mg/L6氨氮≤mg/L高锰酸盐指数≤mg/L石油类≤mg/L0.5表9地下水质量标准单位数值pH无6.5～8.5挥发酚mg/L≤0.002氨氮mg/L≤0.50六价铬mg/L≤0.05硝酸盐mg/L亚硝酸盐mg/L≤1.00硫酸盐mg/L≤250氯化物mg/L≤250氰化物mg/L≤0.05氟化物mg/L≤1.0总硬度mg/L≤450镉mg/L≤0.005铅mg/L≤0.01汞mg/L≤0.001铁mg/L≤0.3锰mg/L≤0.10砷mg/L≤0.01总溶解性固体mg/L≤1000总大肠杆菌MPNb/100mL或CFU°/100mL≤3.0菌落总数CFU/mL≤100石油类参照《生活饮用水水质参考指标及限值》附录A，<0.3mg/L表10声环境质量标准区域类别噪声值dB（A）昼间夜间604a类污染物排放标准大气污染物排放标准执行《大气污染物综合排放标准》表11大气污染物综合排放标准污染因子标准值单位数值非甲烷总烃周界外浓度最高点（无组织）mg/m34.0颗粒物周界外浓度最高点（无组织）mg/m3加油油气回收系统应满足《加油站大气污染物排放标准》表12加油站大气污染物排放标准加油站大气污染物液阻通入氮气流量（L/min）28.0最大压力（Pa）4090密闭性储罐油气空间（L）3727016101受影响的加油枪数(个)最小剩余压力限值(Pa)473442气液比1.0-1.2运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》表13工业企业厂界环境噪声排放限值厂界外声环境功能区类别噪声值dB（A）昼间夜间60），表14筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间根据国家有关规定，“十三五”期间纳入总量减排控制指标的污染本项目冬季供热采用电热膜供暖；项目废水主要为生活污水，生活表15三本账分析表前带老”量量7000000005000000建设项目工程分析土石方基础工程主体工程扫尾卸油管油罐车储油罐油泥烃类物质 进出车辆）：土石方基础工程主体工程扫尾卸油管油罐车储油罐油泥烃类物质 进出车辆拆除、整理场地 固废、废水、扬尘、噪声成品油烃类物质成品油加油机汽车油箱由专业部门负责清理车辆噪声项目主要进行汽油、柴油的销售，项目采用的工艺流程是常规的潜油泵流程：即成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中，通过潜油泵抽取油罐中油品输送至加油机中，给汽车加油，每个汽油加油站油气回收系统由卸油油气回收系统和加油油气回收系统组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到中石油储油罐中的油蒸汽通过密闭方式收集到油罐车内，运送到加油站外卸油时，卸油软管连接罐车出油口和罐区卸油口，油气回收软管连接罐车油气回收口和卸油口的油气回收管道接口。当罐车内汽油流入加油站汽油罐时，汽油罐内油气通过通气管连通管进入到低标号汽油罐内，再通过油气回收管道流入到罐车内，整个过程中无油气排放。卸油时由于通气管上安装有压力真空阀，在设定工作压力内原本由汽车油箱逸散于空气中的油气经加油枪、抽气泵回收入地下油罐内。项目采用油气回收专用油枪，加油满至枪头回气孔时，可自动跳脱，另在回气孔之后有八个油气回收孔，真空泵将油气通过密闭方式收集进入埋地油罐，可有效将加油时所造成的油气逸散降回收管线应坡向油罐，坡度不应小于1%；加油软管应配备拉断截止图6本项目油气回收系统工作示意图本加油站改造主要工程内容为现有站房、罩棚建筑的拆除，更新建实体围墙、罩棚、站房等。项目施工期较短，施工过程产生少施工扬尘来自于土地清理、挖掘、回填、土方转运和堆积。扬尘的排放与施工场地的面积和施工活动频率成比例，与土壤的泥沙施工期的扬尘按同类项目进行类比分析计算,施工工地扬尘浓度约本项目建设期间的噪声源主要来自于机械设备噪声，另外还有突发性、冲击性、不连续性的敲打撞击噪声，其声级程度详见下表表16施工期噪声源声级范围序号声源名称噪声级范围（距源10m处）[dB(A)]1泵类设备78-922搅拌机75-883运输卡车85-944挖土机80-90施工期需要挖土，运输各种建筑材料(如砂石、水泥)、废建筑本项目运营期无生产废水，废水主要为职工的生活污水，本次加油站运营期废气主要为非甲烷总烃，其排放主要产生在3个阶段：加油站地下油罐装料油气排放、地下油罐呼吸排放以及车辆进站油品用罐车运送至加油站，当油品卸入地下油罐时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐中油气被置换进入大气。油罐装料时油气排放与几个因素有关，其中包括装料方法及速率、油本项目地下油罐进料采用浸没输油管法，油罐浸没装料法的平根据汽油和柴油的密度（汽油取0.75g/cm3、柴油0.86g/cm3可加油站的第二蒸汽排放源是地下油罐的呼吸，呼吸损失每天都发生，这是由于油气及大气压力变化造成的，储罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间、油品蒸发速度、油气浓度和油气压力也随之变化，这种排除油气和吸入空气的过程造成的油气损失为小呼吸。本加油站采周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，根据《散装液态石油产品损耗》（GB11085-89），地埋式卧式罐贮存损耗率可忽略不计，因此本报由于液体进入汽车油箱，油箱内的油气少量被油品置换排入大气。被逐出的油气量随汽油温度、汽车油箱温度、汽油油气压力和装油速率而变动，置换损失未加控制时，汽油加油的平均蒸发排放量时1.08kg/m³.通过量；置换损失加控制时，汽油加油的平均蒸发排放量时0.11kg/m³.通过量。本加油站加油枪均有自封功能，因此项目加油机作业时油气蒸发量区0.11kg/m³.通过量，项目油气蒸发量汽油为310.53kg/a、柴油98.01kg/a。通过以上分析，本项目排放的污染物主要来自油气，其组分主要为非甲烷总烃，排污过程来自加油站地下油罐装料、油罐的呼吸、机动车的加油。拟建项目设卸油和加油油气回收系统，使卸油（大呼吸）和加油过程中挥发的油气表17改造后非甲烷总烃排放量一览表单位：kg/a项目排放系数通过量产生量回收率排放量储油罐汽油大呼吸0.88kg/m³.通过量2823m³2484.2495%124.212柴油大呼吸0.88kg/m³.通过量891m³674.520674.52加油站汽油加油机作业0.11kg/m³.通过量2823m³310.5395%柴油加油机作业0.11kg/m³.通过量891m³98.01098.01总计3567.3912.242由表可见，项目非甲烷总烃产生量为3567.3kg/a，经油气回收本次改造职工人数未发生改变，因此无新增生活垃圾量，职工生活垃圾产生量为1.095t/a，由当地环卫部门定期清运至垃圾处理地下储油罐罐底积累的油罐底泥属于危险废物，危险废物代码本项目营运期噪声源主要为加油机运转产生的设备噪声源强约项目主要污染物产生及预计排放情况大气污染物程理理备夜间≤夜间≤辆本项目在改造施工过程中将会破坏部分现有的站内地面，但因项目工程所需破坏的地表无植被，对生态环境的影响将会很小。同时本评价要求建设单位在施工结束后对破损的硬化路面进行修复，环境影响分析B.建筑材料（灰土、砂、水泥等）的现场搬运施工现场的扬尘大小与施工现场的条件、管理水平、机械化强度及施工季节、建设地区土质及天气情况等诸多因素有关。因此，要对现场扬尘源强进行定量分析是非常复杂和困难的，现在尚未有充分的实验数据来推导扬尘的排放量。本评价采用类比法对施工过施工期产生扬尘较多的阶段有土石方、土地平整和物料装卸与运输以及相应的土建施工阶段。根据类似工程的实测数据表明，大建设工程施工现场必须设置全封闭围挡墙，严禁敞开式作业。建筑施工场地出口道路必须硬化并设置车辆清洗平台，对出场车辆逐台进行清洗。大型堆场应建立密闭料仓与传送装置，露天堆放的应建设防风抑尘网等；长期堆放的废弃物，应采取覆绿、铺装、硬化、在施工过程中，需动用一些车辆及施工机械，它们的噪声强度较大，且声源较多。因此，应针对这些噪声源所产生的环境影响进根据类比调查和资料分析。各类建筑施工机械产生噪声值及噪表18施工机械产生噪声值一览表设备名称噪声强度设备名称噪声强度备注挖土机93运输卡车85推土机86卷扬机80表19建筑施工噪声预测值距声源1m处平均声级距离施工噪声预测值（m）dB（A）406080909372.966.863.360.658.958.555.454.852.652.29069.963.760.257.755.653.952.551.350.249.28867.961.758.355.753.651.950.549.348.247.2昼间超标2.9 — — — 夜间超标17.9-12.9-6.78.3-3.35.6-0.73.9-0.63.50.4 — 排放标准昼间夜间根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中有以内，经现场调查，距本项目厂址80m范围内无声环境敏感保护目为最大限度避免和减轻施工和交通噪声对施工场地周围环境的A.选用低噪声环保设备，加强设备的维护与管理。C.施工现场合理布局，以避免局部声级过高，尽可能将施工阶施工期废水主要是施工人员生活污水和施工机械冲洗废水，本），产生量按给水量的0.8计，生活污水产生量为0.2t/d，废水中主要定期清掏用于周边农田施肥；施工机械冲洗废水排放量小，施工产水泥等），产生量较小，须按照当地环卫、环保和建筑业管理部门的有关规定进行处置，及时将固废运到指定点（如垃圾填埋场、铺路基等）妥善处置，严防制造新的“垃圾堆场”。将混凝土块连同弃土、弃渣等送至专用垃圾场所或用于回填低洼地带，其次，施工人员的生活垃圾也及时收集到指定的垃圾箱（桶）内，由环卫部门本项目废水主要为员工的生活用水，本次改造无人员增减，故不新增生活污水量，经工程分析可知，职工生活污水产生量为根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》（HJ610-2016）要求，建设项目地下水环境影响评价工作等级的划分应根据“建设项目地下水环境影响评价行业分类”和“建设项目所在区域和地下表20地下水环境敏感程度分级表敏感程度地下水环境敏感特征敏感集中式饮用水水源（包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用水水源）准保护区；除集中式饮用水水源以外的国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区，如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区。较敏感集中式饮用水水源（包括已建成的在用、备用、应急水源，在建和规划的饮用水水源）准保护区以外的补给径流区；未划定准保护区的集中水式饮用水源，其保护区以外的补给径流区；分散式饮用水水源地；特殊地下水资源（如矿泉水、温泉等）保护区以外的分布区等其他未列入上述敏感分级的环境敏感区a。不敏感上述地区之外的其它地区。注：a“环境敏感区”是指《建设项目环境影响评价分类管理名录》中所界定的涉及地下水的环境敏感区。表21地下水评价工作等级分级表项目类别环境敏感程度Ⅲ类项目敏感一一二较敏感一二三不敏感二三三本项目为加油站油罐防渗一体化改造项目，根据《环境影响评评价行业分类表”，属于Ⅱ类项目。经现场调查，本项目区域居民绝大部分居民均已搬迁，原居民用水来源于城市供水管网，项目周边没有集中式饮用水水源、分散式饮用水水源和特殊地下水源，为根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》（HJ610-2016）中的查表法确定本项目地下水环境影响评价范围是：以本项目地埋则“监测点应主要布设在建设项目场地、周围环境敏感点、地下水污染源以及对于确定边界由控制意义的地点，监测布点应尽可能靠近建设项目或主体工程”，经现场勘查，本项目周边新兴区红旗镇为采空区，无可利用地下水资源，因此本项目上游1#地下水监测点位采用《黑龙江宗成经贸有限责任公司石油大道加油站项目》监测台河新建加油站改造项目》监测报告中新建加油站附近监测点，以上三个项目与本项目都位于七台河市新兴区红旗镇，可以代表项目《黑龙江宗成经贸有限责任公司石油大道加油站项目》地下水地下水井地下水井地下水流向图7地下水监测点位布置图表22地下水监测点位编号名称坐标监测点类型井深居民人数水位埋深水井用途1监测点（石油大道加油站53'18.43"45°46'22.05"水质水位监测——2厂址附近2#监测点（红旗镇）53'02.05"45°47'09.68"水质水位监测均已搬迁45.33下游3#监测点（新建加油站附近）52'28.68"45°48'44.14"水质水位监测——监测项目为pH、高锰酸盐指数、氨氮、硝酸盐氮、氰化物、石油类等，水样的采集及保存按《环境监测技术规范》进行，分析方本次地下水环境质量监测中，水样的采集及保存按《环境监测的规范要求，监测结果具有代表性，可作为本次地下水环境质量现表23地下水现状监测结果统计表（单位：mg/L）监测项目监测结果（8月25）pH6.786.826.75高锰酸盐指数氨氮0.1920.1800.110硝酸盐氮5.823.12氰化物0.001L0.001L0.001L石油类0.05L0.05L0.05L根据《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）中规定，评价标准采用《地下水质量标准》（GB/T148P=c/ci,ji,joiPi,jci,j）；jsdpHj<7.0；PpH,j=该水质参数超过了规定的水质标准，已经不能满足使用功能要求，表24地下水水质评价结果分析项目评价标准平均值（mg/L）单项指数平均值（mg/L）单项指数平均值（mg/L）单项指数pH6.5-8.56.786.826.75高锰酸盐指数≤3.0氨氮≤0.20.1920.1800.110硝酸盐氮5.823.12氰化物≤0.050.001L0.001L0.001L石油类≤3000.05L0.05L0.05L注：带“L”的数据表示未检出，其值为分析方法最低检出限的一半。地下水水质各项指标满足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）在正常工况状态下，本项目不会有大量油品泄漏，仅在加油作业过程中会有少量的跑冒滴漏油品落在地表，不会对地下水造成污正常运营状态下不会有油品泄漏，当因设备老旧腐蚀（20年以上的设备容易发生腐蚀）等突发情况和事故状态下可能造成油品泄漏，表25油罐泄漏事故场景设定储罐储罐数量储罐材质储罐容积充装度储量泄漏量/占比泄漏量g/d汽油储罐双层钢罐30m3/罐80%24m³0.024m³/d，0.1%65120双层钢罐40m3/罐80%64m³0.064m³/d，0.1%柴油储罐双层钢罐40m3/罐80%64m³0.064m³/d，0.1%57600求，地下水环境影响评价三级评价预测方法可以选用解析法。根据本项目地下水的污染特性选用“连续注入示踪剂—平面连续点源预C(x,y,t)=mt xu2e2DL[2K0(β)-W(,β)] β=u2x2+u2β=u2x2+u2y22/d；2/d；K0(β)ℴ第二类零阶修正贝塞尔函数；W(,β)0.025m/d。弥散系数：纵横弥散系数根据含水层岩性及2/d。图8地下水预测100天情况图9地下水预测1000天情况作为典型的储油设施，加油站储油罐和管线渗（泄）漏以及油品运输和销售过程中的跑、冒、滴、漏将会导致油品进入地下水，造成石油烃污染。在加强运营管理的基础上，可以有效控制油品运输和加油过程中的汽柴油泄漏，因此，加油站主要造成地下水的影造成加油站地下水污染的主要原因是：加油站的地下设施（埋地油罐、输油管线等）因长期使用、维护不利或材料老化、腐蚀等原因易造成油品泄漏。油品中含苯系物、多环芳烃和甲基叔丁基醚（MTBE）等有毒有害物质，易在土壤中长距离迁移进入地下水，成为影响地下水环境的重要风险源。污染对象主要为浅部含水层，污染程度除受污染物化学成分、浓度及当地的降水、径流和入渗等条件影响外，还受地质结构、岩土成分、厚度、饱和和非饱和渗透性能以及对污染物的吸附滞留能力的影响。加油站对土壤和地下水造成的污染具有极强的隐蔽性，很难察觉，土壤和地下水环境一旦受掩埋时在直埋管道周围300mm范围内填上中性砂层保护，罐区至加B、本项目选用SF双层油罐进行柴油和汽油的存储，油罐外壁为玻璃钢纤维增强材料，油罐内壁为钢制结构，双层油罐不但具有防腐性能优良、安装简便的特点，还可以安装漏油监测系统，具有全天候实时监测、泄漏自动报警的功能，彻底解决加油站储罐漏油11.2.2.1条的要求，拟建项目地下水污染防治分区要依据相关行业标准或防渗技术规范，本项目重点防渗区为油罐区地下储罐区，渗-2014)的规范要求，油罐采用双层SF式卧式油罐；一般防渗区为油罐区地面、加油区及站内道路等区域，一般防渗区各单元渗透系数≤10-7cm/s，采用混凝土地面；简单防在认真采取以上措施的基础上，本项目不会对周边地下水环境加油站运营期大气污染物主要为汽油和柴油在装卸、贮存、加油等过程中部分汽油和柴油蒸发损失的有机废气。根据工程分析可知，废气主要污染物为非甲烷总烃，产生量为3567.3kg/a，本项目加油设备采用油气回收系统，回收效率95%，非甲烷总烃排放量为大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中表1规定的最大压力限值要求；油气回收系统密闭性压力检测值应大于《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）中表2规定的最小剩余压力限值要），图10非甲烷总烃排放浓度预测过程图图11非甲烷总烃排放浓度预测结果图图12大气防护距离计算结果图（GB16297—1996）中非甲烷总烃的无组织排放周界外浓度最高点本项目以油罐区和加油区污染源为中心进行大气防护距离计算，大气防护距离计算结果为无超标点，因此不设置大气环境防护本项目营运期主要为加油站区内机动车行驶产生的交通噪声和加油设备产生的设备噪声。在满足功能要求的前提下优先采用低噪环保设备，同时在加油站区内设置禁鸣、减速缓行等标识，再经距离衰减、绿化带降噪后厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类区和4类区标准限值，对周围本项目职工生活垃圾经统一收集后由当地环卫部门定期清运至城市垃圾处理场集中处理。储油罐经过长期使用，在罐底积累的油泥需定时清除。根据《国家危险废物名录》，产生的油泥为废矿物油，属于危险废物，交由具有相应危废处理资质的部门进行收集和环境风险评价的目的是分析和预测本项目存在的潜在危险、有害因素，项目建设和营运期间可能发生的突发性事件或事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响和损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使项目事故率、损失和环境影响达到可接根据项目实际工程情况及当地自然地理环境条件，确定本项目风险评价的重点为储油罐区火灾爆炸事故和油品泄露事故可能对周根据国家《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）和国家安全生产监督管理局的文件《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调[2004]56号）的规定进行重大危险源表27危险化学品重大危险源辨识表单元名称单元内物质名称临界量单元内危险物质量是否构成重大危险源罐区汽油200（40×2+30）×0.73×0.9=72.27t否柴油500040×2×0.88×0.9=63.36t加油区汽油200管道内存有少量汽油，不能达到临界量柴油5000管道内存有少量柴油，不能达到临界量本项目确定风险因子为乙醇汽油和车用柴油，通过《危险化学品名录》辨识乙醇汽油、柴油都属于危险化学品，其类别分别为甲表27汽油的理化性质和危险特性危险性概述第3.1类低闪点易燃液燃爆危险侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物一氧化碳、二氧化健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕碳、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水理化特性无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。状熔点(℃)状熔点(℃):<-60相对密度（水＝1）0.70～0.7闪点(℃)：-50相对密度（空气=1）3.5415～530爆炸上限%6.0沸点(℃):40～200爆炸下限%毒理学资料急性毒性：LD5067000mg/kg（小鼠经口），（120号溶剂汽油）LC50103000mg/m3小鼠，2小时（120号溶剂汽油）急性中毒：高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。刺激性：人经眼：140ppm（8小时），轻度刺激。最高容许浓300mg/m3度表28柴油的理化性质和危险特性危险性概述危险性类别：第3.3类高闪点易燃液体燃爆危险：侵入途径：吸入、食入、经皮吸收有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。理化特性外观及性状：稍有粘性的棕色液体。主要用途：用作柴油机的燃料闪点(℃):45～55℃相对密度（水＝10.87～0.沸点(℃):200～350℃爆炸上限V/V4.5自然点(℃):257爆炸下限V/V毒理学资料急性中毒：皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性肺炎，能经胎盘进入胎儿血中。慢性中毒：柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头痛。刺激性：具有刺激作用最高容许浓度目前无标准由以上可知，本项目风险评价工作等级为二级，评价范围为以本项目的功能主要是对乙醇汽油和车用柴油进行储存及加油，工艺流程包括汽车卸油、储存、发油等。根据工程的特点并调研同有资料表明，在发油时，因为液位下降，罐中气体空间增大，罐内气体压力小于大气压力，大量空气补充进入罐内，当达到爆炸极限时，遇火就会发生爆炸。同时，油品输出使罐内形成负压，在其中因铁器相互撞击等而产生的撞击火花与电器设施无防爆装置或防爆装置损坏造成的电火花引燃已达可燃浓度的油气是引起事故的加油站若要发生火灾及爆炸，必须具备下列条件：①油类泄漏或油气蒸发；②有足够的空气助燃；③油气必须与空气混和，并达到一定的浓度；④现场有明火；只有以上四个条件同时具备时，才储油罐可能发生溢出的原因如下：①油罐计量仪表失灵，致使油罐灌满溢出；②在为储罐加油过程中，由于存在气障气阻，致使油类溢出；③在储油过程中，由于接口不同，衔接不严密，致使油储油罐可能发生泄漏的原因如下：①输油管道腐蚀致使油类泄漏；②由于施工或自然灾害而破坏输油管道；③在收发油过程中，），），ETA）和事故树（FaultTreeAnalysis,爆炸事故风险概率进行分析。通过类比调查分析，分析事故树的最小割集，储油罐发生爆炸事故最小割集计算结果有36种可能途径导致储油罐发生火灾爆炸，将事故树经布尔代数简化后，通过计算可根据类比同类加油站可知本项目引起油品泄露风险概率为：近年来国内外采用高科技自动控制系统措施以来，事故风险的根据经验数据和类比同类项目可知，本项目发生爆炸危险较大地下储油罐的泄漏、溢出不能轻视，溢出和泄漏的油类污染地表水、地下水环境；对地区水源带来不良影响。一旦污染，将难以本项目输油管线为复合式双层管道，作防渗防腐处理，油管掩埋时在直埋管道周围300mm范围内填上中性砂层保护，罐区至加油岛的埋地管道，凡穿越行车道的埋地管段管线均加套管保护；本项增强材料，油罐内壁为钢制结构，严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年局部修订版）中的要求进加油站安全卫生工作设专人负责，并建立HSE管理体系、建立健全岗位操作规程，相关人员应熟悉和掌握规程的内容，并严格按评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。建设单位应重视工程监理工作，加强对施工安装质量的检验与检查，加强安全设施、消防设施及检测报警、控制仪表的定期检测与日常维护、保养，若发现质量缺陷或故障，应每年对地下水下游水井进行监测一次。根据《地下水环境监测规项目及根据项目废水的污染物特征需选测的特殊项目。制定相应企业在运营过程中应认真落实跟踪监测的工作，专职人员应编写地下水环境跟踪监测报告，报告中的内容应包括：地下水跟踪监测的数据（污染物种类、数量、浓度），生产设备、管线、贮存和运输装置的运行情况，跑冒滴漏记录和维护记录。环境监测应采用国家最新规定的监测方法，定期监测项目所排的各项污染物是否符合本报告所提的排放标准，定期向上级主管部门上报本单位的环境信息公开：建设单位在开展地下水跟踪监测的同时要进行地下水跟踪监测信息公开工作，每一期的地下水跟踪监测的数据结果要以公告的形式在场区内张贴出来，公告版应展示近3期的地下水跟踪监测结果，包括污染物的名称、监测数值和监测日期等信息。公若采用严格的管理办法，严密的监测措施和及时的防护措施是①严格遵守对储油罐的设计安全规范与国家已有标准，要严格④在加油站周围要坚决杜绝明火，特别要注意防止电器电火花本项目输油管线为复合式双层管道，作防渗防腐处理，油管掩埋时在直埋管道周围300mm范围内填上中性砂层保护，罐区至加油岛的埋地管道，凡穿越行车道的埋地管段管线均加套管保护；本项安装简便的特点，安装漏油监测系统，具有全天候实时监测、泄漏自动报警的功能，彻底解决加油站储罐漏油而造成地下水污染的事故发生。严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》建设。在认真采取以上措施的基础上，本项目不会对周边地下水环对于重大或不可接受的风险（主要是物料严重泄漏、火灾爆炸造成重大人员伤害等），制定应急响应方案，建立应急反应体系，当事件一旦发生时可迅速加以控制，使危害和损失降低到尽可能低作为事故风险防范和应急对策的重要组成部分，应急组织机构应制定应急计划，其基本内容应包括应急组织、应急设施（设备器材）、应急通讯联络、应急监测、应急安全保卫、应急撤离措施、表29本项目环境风险应急预案内容一览表序号1应急计划区储存罐区、相关环保设施，环境保护目标涉及的周围居民生活区等2应急组织结构加油站的应急组织机构分级，各级别主要负责人为应急计划、协调第一人，应急人员必须为培训上岗熟练工；区域应急组织结构由当地政府、相关行业专家、卫生安全相关单位组成，并由当地政府进行统一调度3预案分级响应条件根据事故的严重程度制定相应级别的应急预案，以及适合相应情况的处理措施4报警、通讯联络方式逐一细化应急状态下各主要负责单位的报警通讯方式、地点、电话号码以及相关配套的交通保障、管制、消防联络方法，涉及跨区域的还应与相关区域环境保护部门和上级环保部门保持联系，及时通报事故处理情况，以获得区域性支援5应急环境监测组织专业队伍负责对事故现场进行侦察监测，对事故性质、参数与后果进行评估，专为指挥部门提供决策依据6抢险、救援控制措施严格规定事故多发区、事故现场、邻近区域、控制防火区域设置控制和清除污染措施及相应设备的数量、使用方法、使用人员7人员紧急撤离、疏散计划事故现场、邻近区、受事故影响的区域人员及公众对有毒有害物质应急剂量控制规定，制定紧急撤离组织计划和救护，医疗救护与公众健康8事故应急救援关闭程序制定相关应急状态终止程序，事故现场、受影响范围内的善后处理