汽车零配件供应链金融

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2015.11Lending

Bay

创始人陈志球12获取LendingBay补贴，额外提高净利润5-10%不占用资金，不增加贷款，不影响报表不改变采购流程，结算方式，继续灵活拖欠配件厂对汽车产业链各方的好处：主机厂，大中型汽配厂帮助下游经销商融资，稳定销售渠道帮助上游配件厂融资，稳定采购渠道3融资门槛：无需抵押担保，获取低息贷款融资成本：8%融资手续：无需审批对汽车产业链各方的好处：上游配件厂4融资门槛：无需抵押担保，获取低息贷款融资成本：三方协商融资手续：无需审批对汽车产业链各方的好处：下游经销商解决了哪些头痛问题？汽配厂主机厂应付账期太长，净利润率太低。上游配件厂账期太长，没钱，不敢接单。下游经销商要预付款，没钱提货。

银行直接或变相返点补贴主机厂，违反银监规定。配件厂融资+主机厂补贴方案第

1

天赊销发货第2天验货无误第3天申请贷款第4天核实交易6a第5天审核放贷。第N天到期还贷Lending

Bay系统￥￥线上主机厂配件厂经销商融资方案第

5

天发货第1天申请贷款第2天提供担保第3天

核实交易6a第4天审核放贷第N天到期还贷主机厂经销商揽鼎杯平台系统￥￥线上三方体内循环融资方案第

5

天发货第1天申请贷款第2天提供担保第3天

核实交易6a第4天审核放贷第N天到期还贷主机厂经销商￥￥线上配件厂Lending

Bay系统LendingBay方案

与传统应收账款融资的区别9应收账款AR融资方案对比借款人还款人贷款登记AR出表抵押贷款风险贷款利率对主机厂传统方案发票融资(应收账款质押)配件厂配件厂需要No土地厂房较高10-13%没好处1+N；融易达(应收账款转让)由主机厂担保较低10-13%有坏处保理(应收账款买断)主机厂不需要Yes无最高13-15%没好处LendingBay方案最低7-10%有补贴与主机厂其他变通方案的比较投资理财，放高利贷，打折提前现金支付甩开揽鼎杯，自己搞服务费补贴方案动用自有资金是，自有资金规模总是很有限。套取银行贷款挪作他用，危险，违规。自己钱再多，也没有银行多。否，使用闲置授信额度，不用白不用。变更资金用途是，脱离主业否，帮助主业改变结算方式否是。改变行规，谈何容易。能改为何之前不改。否否，维持行规修改采购合同否是，和配件厂逐一谈判，烦，累否，维持现状增加操作成本否是否资金风险法律风险承担投资风险，可能血本无归无银行不可以补贴主机厂，否则违规无，没有任何风险。资金收益扣除资金成本6%，操作成本，捣腾半天，得1%。1-2%，坐享其成，负债率不变。与保理，应收账款质押贷款相比，

LendingBay方案特点不是贷款，不必付息；不是理财，没有风险，却有额外收益；不影响贷款卡和资产负债表。主机厂仍然可以到期后继续再拖配件厂。通过平台贴现系统随时随地实时同步掌握贴现动态。是无风险补贴，额外的，不占用也不影响资金使用。主机厂无需对配件厂和银行额外承担任何潜在责任，只需到期正常支付货款即可。LendingBay方案获利演示12服务费补贴方案(亿元)采用前采用后变化贷款银行给主机厂的闲置授信额度1000盘活了给主机厂核定的贷款年率5%不变贷款利息收入01增加了配件厂融资总成本10%8%降低了抵押担保方式抵押信用放松了主机厂年销售额200不变年应付账款余额(及账期)100服务费补贴收入01.5从无到有税后净利润率5%5.8%提升了税后净利润1011.5+15%LendingBay交易系统简介配件厂界面Sample主机厂界面Sample登录界面Sample贴现银行界面Sample联系我们创始人，中欧国际工商学院MBA，渣打，