车管所所长个人工作总结_第1页
车管所所长个人工作总结_第2页
车管所所长个人工作总结_第3页
车管所所长个人工作总结_第4页
车管所所长个人工作总结_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

车管所所长个人工作总结工作总结很好写的,就是要让你的领导了解你,体现你的工作价值所在。所以写好几点:1、你都做了哪些事,简明扼要;2、这些事情中有哪些必需要用你个人的技巧去解决,或必需要你个人的脑子去解决,让领导看到你是用心用脑在工作,即使没有问题,你也要写出碰到有难度的问题,然后通过你的努力解决了,没有给公司带来负担或者带来哪些效益;3、通过的工作,你对岗位和工作的熟悉;4、今后的工作你还要提升哪些能力或者必需要再补充哪方面的知识,并已开始着手去做,去学了;5、上司喜爱自动自发的人,而不是推一推动一下的人。所以,没有分派到你的工作但是你分内的工作,你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。工作总结很好写的,就是要让你的领导了解你,体现你的工作价值所在。所以写好几点:1、你都做了哪些事,简明扼要;2、这些事情中有哪些必需要用你个人的技巧去解决,或必需要你个人的脑子去解决,让领导看到你是用心用脑在工作,即使没有问题,你也要写出碰到有难度的问题,然后通过你的努力解决了,没有给公司带来负担或者带来哪些效益;3、通过的工作,你对岗位和工作的熟悉;4、今后的工作你还要提升哪些能力或者必需要再补充哪方面的知识,并已开始着手去做,去学了;5、上司喜爱自动自发的人,而不是推一推动一下的人。所以,没有分派到你的工作但是你分内的工作,你要先有做的准备。这几点你写就差不多了。原公布者:litao20916车辆管理工作第一部分XX年度重点工作完成状况一、概述1、全年车辆安全行驶共计XX公里。2、全年车辆费用支出共计XX元,其中车辆油料费用XX元,修理、保养费用XX元。3、全年共派车外出XX次。4、全年大型会议及重要接待约XX次。5、安全管理。6、制度及流程建设XX次。7、后勤车辆确保。8、成本管控。9、管理方法及措施。10、驾驶员管理。二、会议接待大型会议及重要接待约X次;会议及接待中,由于驾驶员工作业务出色,多次受到公司领导的好评。在准备的过程中,既有沟通、又要密切配合。细心梳理行程信息,精心编制接机、接站计划、合理有序调度与安排,抓细节、重服务。认真实施,圆满完成了一次次大型会议及重要接待工作。三、安全管理1、安全出行合理进行车辆的调配、使用;有序进行驾驶员出车派遣。全年安全行驶约XX万公里。全年未发生重大安全责任事故。结合当地路况,针对各季节行车,制定了适应各种天气驾驶技巧,并在公司内网分享,提醒驾驶员及私家车同事。2、车辆安全检查全年对公司车辆例行安全检查,针对安全隐患,及时发现、及时解决,杜绝安全隐患发生。3、车辆定期保养日常车辆管理,严格按照《车辆管理制度》定期对公务车辆进行安全检查、及时保养,从未发生因车辆检查疏忽而造成的工作延误,并确保公司及各部门的公务用车。四、制度建设在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,以及依据企业现状,制定新的规章制度以适应企业发展的必需要。编制总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不够、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。总结的基本要求1.总结必必需有状况的概述和表达,有的比较简单,有的比较具体。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来熟悉。今后的打算。依据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改善措施等总结的注意事项1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。总结的基本格式1、标题2、正文开头:概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。结尾:分析问题,明确方向。3、落款署名,日期。车辆的管理方面。⑴我队出车归来的车辆,必必需按时归队,必必需按车位停车,严禁在外乱停乱放。⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。⑶天天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,天天都要把所登记的状况向队长如实汇报,登记表由队长签字。一、基本状况切实强化责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包涵值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等,同时我还承当驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及革新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。二、工作状况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生〞和“美容师〞的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于合格状态。关于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好〞是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,随时铭记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提升,服务意识有待提升等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提升自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛劳,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提升自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提升驾驶员的整体素养。通过教育、培训,提升驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时强化对车辆的管理,提升安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提升生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,马上结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必必需学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。接下来就是开始上车实战学习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么互相配合,方向盘要如何稳,按部就班让我们慢慢消化,接着就是学习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后学习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与学习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着学习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在学习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平常开的教练车了,车上的各种设施与平常开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要当心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术确保自己和别人的生命安全。最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与学习。面对急弯,面对烂路,面对各种各样的新状况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采纳应对措施,在施行中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地学习,上路学习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、学习和总结。同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提升,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教导。通过驾校的认真培训,让我更深入地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的熟悉到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发状况或者特别路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还必需要不断

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论