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文档简介
原则化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]原则化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]道路保通方案都市污水解决厂及配套管网工程--管网工程二期道路保通方案目录TOC\o"1-1"\h\u第一章、工程概况本工程为彝良县都市污水解决厂配套管网工程--管网工程二期,工程地点起始于彝良县新场镇。本工程施工的路段属于次干路,过往车辆较多,由于工程开工后,未得到全封闭道路施工的许可,只有在施工的同时,采用道路保通方法。为了做好管网施工期间边施工、边通行的工作目的,管网施工项目部专门成立了保通组,明确了工作职责。由于既要解决好施工,又要解决好道路通行。若施工单位只强调施工工期、施工质量和施工进度,而不重视道路因施工外部因素对通行安全造成的影响,那么对施工时产生的危险也是必然的。因此,就必须对施工方案中所涉及到影响交通安全的部分要做细、做完善。各类交通标志标牌的设立、施工对道路通行的影响程度、安全区域的设立长度、应急抢险以及保通岗等都很重要。最后,由保通组按论证后的保通方案进行实施。在具体的实施过程中,保通办公室应日常对各标段进行例检,凡发现问题,由保通办立刻对其整治。从实施的整体过程来看,通过各方通力协作、明确职责,使其多方建立了良好的协调沟通机制,不仅施工没有受到影响,并且还确保了新场段道路的安全畅通,更没有因施工造成发生严重堵车、重特大交通事故。第二章、编制目的及保通原则1、为确保在本施工路段的道路畅通,同时防止及应对各类突发道路交通状况。2、本工程在施工中坚持“安全第一,道路畅通”的原则。
3、保通应急工作坚持统一领导、分级负责、反映及时、确保重点的原则第三章、组织机构及职责为保障施工范畴内道路交畅通通,项目部成立保通领导小组,领导小组下设保通应急工作办公室,应急办公室下设抢修保通组、机械设备保障组和后勤服务保障组等。一、保通领导小组?1、项目部成立保通领导小组?组长:李明江副组长:陈邦柱?2、重要职责?2.1全方面指挥、协调道路保通和应急处置各项工作;2.2负责贯彻彝良县人民政府、彝良县住房和城乡规划建设局、交通运输局有关道路保通工作批示,向上级有关部门报告有关应急状况。二、各工作小组构成及职责?1、保通组?1.1人员组织:组员由各工区现场负责人担任。1.2重要职责为:成立道路保通队伍,分赴道路拥堵部位进行指挥,并负责道路保通,同时加强沿线标牌养护,维护标志标牌整洁,确保道路正常通行。2、机械设备保障组?2.1人员组织:人员以项目部机械设备部为主,各施工班组为辅。组长由机械设备部部长担任,组员为各施工班组分管工程机械组长担任。2.2重要职责为:贯彻抢险机械设备,其中,施工班组重要负责大型机械设备,如装载机、压路机及运输车辆,确保道路保通机械设备及时到位并正常运转使用。保通应急重要机械设备表机械设备名称数量CAT330挖掘机1台ZL50G装载机1台20t红岩翻斗车2辆第四章、施工期保通方法一、交通管制?1、施工现场设立交通管制区,交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、作业区及终止区构成。警告区内标志标牌设立:在施工作业区前方800米处设立?“前方施工?减速慢行”的施工标志牌;距施工作业区600米处设立“慢行标牌”。通过以上标志、标牌,以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段,按交通标志调节行车状态。过渡区设立:在过渡区范畴内放置隔离墩,在距施工作业区400米处设?“20km/h”的限速标志牌,确保车辆平稳地从警告区行驶至缓冲区。
缓冲区设立:在缓冲区设立“车辆慢行标牌”及“左右导向牌”,并安排人员进行交通指挥。当过往车辆过多,造成交通通行拥堵的状况时,可疏导部分车辆进入缓冲区,缓和交通压力。
工作区设立:在工作区前段设立“夜间频闪灯”及“严禁驶入”标志。工作区范畴内设立隔离墩及锥形桶。
2、车辆分流?在施工路段前设立大型施工通告,告知过往车辆注意前方施工,谨慎驾驶。同时,规定有条件车辆的绕行,分流一部分车辆缓和交通压力。3、优先通行?如遇执行任务的车辆(消防车、救护车、军用车辆等)将采用单向优先放行原则,确保任务车辆能够快速安全的通过施工路段。二、现场标志标牌?施工现场的标志、标牌摆放在醒目的位置,按规范规定摆放整洁。1、在施工路段的两端设立施工通告牌。提示过往车辆进入施工路段,注意安全行驶。施工路段与社会道路交叉口处50米以外设立“前方施工、减速慢行”等标示牌。三、人员管理?交通疏导人员由综合素质高,安全意识强,身体素质好的人员担任,且持证上岗、服装统一,配备交通通讯设施(配备对讲机),并满足下列规定:1、服从安排,执行业主、监理、项目部及有关安全人员的指令。2、必须保持施工路段24小时不间断指挥,不得无端脱岗。3、上岗时必须穿戴反光背心,确保本身的人生安全。4、保持施工现场设立的各类标志、标牌的完整、对的。如发现有缺失或损坏,及时补齐或更换。倒地、歪斜不正的及时纠正,不稳定的及时加固。5、做好巡逻统计和交接手续备查。6、如发生堵车、车辆抛锚、交通事故,及时向有关部门和项目管理人员报告。7、不得随意拦车,不得向车辆驾驶员索要财物。四、施工段保通办法?在管网施工路段边施工,边通行的指导原则下,项目部对施工组织进行了科学安排。1、由于道路较窄,为了确保安全,在施工时,先将道路临时封闭,全部开挖后的路段安装临时限行警示标记。2、每隔半个小时或车辆较多时,由挖掘机和装载机配合,先将开挖后的土方和石方转运到土石方临时堆放场地,并将机械停放至安全位置后,进行车辆放行。在转运道路上的土石方时,应安排小工将道路清理干净,避免放行时,车辆因道路未清理干净而发生意外。在车辆放行时,由专业的道路保通员指挥交通。3、在管道安装的施工过程中,因未用到大型机械,要确保道路的畅通,不能将杂物堆放于道路上影响交通。全部进行管网施工的临边,使用锥筒和安全警戒线封闭,施工路段的进场和出场口设立安全警示标记,提示来往行车注意安全。在施工时,安排最少两名道路保通人员指挥交通,既要确保行车的安全,也要确保我方施工人员的人身安全。4、在夜间时,所施工的路段,安装红色警示灯,在安全区域内设立巡视员,确保标志设施齐全完好,派专人疏导车辆,确保过往车辆行车安全,避免发生交通事故。夜间下班后,应安排巡视员彻夜值班,要确保安全标记的完整,并对过往车辆进行安全提示。第五章、保通安全方法一、安全教育?对保通小组人员及交通疏导进行教育培训,提高其本身安全意识,自我保护意识和法律观念。重要教育培训内容以下:1、有关安全生产、道路交通的法律、法观及安全作业规程;2、安全生产责任制和安全目的、管理方法;3、交通管制、保畅通安全作业常识;4、安全隐患及事故案例分析;5、事故应急方法和自救知识;6、安全技术交底:针对本施工段作业特点及作业路段的具体地理环境、交通流量、气候因素,对员工做进一步的安全技术交底,通过解说、教育、提高作业人员安全生产意识、自我保护意识。二、安全检查?项目经理部安保部每日对施工路段、半幅通车路段及便道进行资认真检查,发现问题及时告知保通组进行解决,防备道路交通安全事故。三、通行道路维护?为保障半幅施工路段正常通行,项目部保通组应派机械和人员对通行道路进行维护,形成的坑洞用碎石填平,确保畅通。同时安排专人对安全设施进行清洗、保养,对损坏的设施进行修复,对丢失的设施进行补充。四、交通指挥?项目部在半幅施工路段、便道绕行路段设立交通疏导人员,有次序的指挥车辆通行,控制交通秩序。交通指挥人员要24小时上岗执勤,确保道路的畅通。五、设立紧急停车带?在有条件的施工区域(半幅施工路段、便道绕行路段)前方设立紧急停车带,如遇道路交通安全事故或抛锚车辆时及时分流车辆,方便救援车辆及时赶到事发地。六、加强联动机制
加强与交警、路政部门沟通。施工过程中,经常向交警、路政部门报告有关交通安全信息,接受指导,及时纠正、去除不安全因素。如发现车辆违章现象,及时向交警和路政部门报告,并配合开展工作。七、夜间保通方法?为了保障本合同段施工范畴内道路畅通,项目经理部具体编制了值班表,实施保通小构组员24小时不间断巡逻制度。同时,安排保通小组重点对夜间道路通行状况进行严密监控,且全部道路救援机械设备随时待命,应对各类突发事故。八、施工计划?项目部根据施工必须确保道路畅通的原则,合理安排施工计划,采用施工一段成型一段的作业办法开展,避免盲目施工造成交通堵塞。当生产与安全发生矛盾时,必须无条件服从安全,在确保安全的前提下开展生产工作。第六章、紧急状况处治一、特殊状况解决?施工中如遇特殊状况使作业区附近的交通流量陡增,引发交通通行不畅时,现场管理人员及时向项目部有关领导报告及交警部门报告现场状况,快速拟定解决方法,尽快使交通恢复正常。1、施工期间如遇大、特大暴雨,引发路面积水,路面抗滑性能减少,施工路段发生交通不畅时,现场安全员立刻向保通领导小组报告,保畅通小组参加现场安全指挥,引导通行车辆通行,并与交警等部门配合。2、施工期间如在施工路段附近发生交通事故,封闭路段可能或已经影响到交通通行状况时,如果尚未进行施工作业时,将现场的施工机械设备、人员撤离或移至路边安全地带,开放封闭路段的交通,如果已经进行了部分施工,不能立刻开放通行时,现场安全负责人负责指挥、引导车辆通行有条件下引导车辆停靠至应急车道;当交通事故发生在封闭路段时,现场安全负责人员立刻向保通领导小组报告,同时请求启动应急预案。3、在通行车辆误入施工作业区或抛锚在作业区附近时,如果通行车辆还能移动的,将通行车辆引到封闭区内,然后再报告保通领导小组;当通行车辆不能移动时,立刻与保通领导小组报告并向交警、路政、救援等单位联系,并保护好现场,配合交警,路政部门尽快将车辆拖离恢复道路畅通。二、交通安全事故处置?施工作业现场或附近发生与作业有关或无关的交通事故,现场人员有责任就地采用下列应急方法:
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