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文档简介
江西省抚州市南城第一中学物理高一第一学期期末统考模拟试题考生须知:1.全卷分选择题和非选择题两部分,全部在答题纸上作答。选择题必须用2B铅笔填涂;非选择题的答案必须用黑色字迹的钢笔或答字笔写在“答题纸”相应位置上。2.请用黑色字迹的钢笔或答字笔在“答题纸”上先填写姓名和准考证号。3.保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,在草稿纸、试题卷上答题无效。一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、如图所示,小球从竖直放置的轻弹簧正上方自由下落,在小球接触弹簧到弹簧被压缩到最短的过程中,关于小球速度与加速度的变化情况,下列说法正确的是()A.速度一直减小,加速度不变B.速度一直减小,加速度一直增大C.速度先增大后减小,加速度一直增大D.速度先增大后减小,加速度先减小后增大2、下列说法正确的是()A.甲图是高速上的指示牌,上面的“100km”、“47km”指的是位移B.乙图是高速上的指示牌,上面的“110”指的是平均速度C.丙图是汽车上的时速表,上面的“27.8”指的是瞬时速度的大小D.丁图是导航中信息,上面的“15分钟”、“16分钟”指的是时刻3、固定在水平面上的光滑半球半径为R,球心O的正上方C处固定一个光滑定滑轮(大小可忽略),细线一端拴一小球(可视为质点)置于半球面上A点,另一端绕过定滑轮,如图所示,现将小球缓慢地从A点拉向B点,则此过程中小球对半球的压力大小FN、细线的拉力大小FT的变化情况是()A.FN不变,FT不变B.FN不变,FT变大C.FN不变,FT变小DFN变大,FT变小4、一个质点做速度方向不变的直线运动,加速度的方向始终与速度方向相同,但加速度大小逐渐减小直至为零,则在此过程中()A.速度逐渐减小,当加速度减小到零时,速度达到最小值B.速度逐渐增大,当加速度减小到零时,速度达到最大值C.位移逐渐增大,当加速度减小到零时,位移将不再增大D.位移逐渐减小,当加速度减小到零时,位移达到最小值5、用图所示的方法可以测出一个人的反应时间,设直尺从开始自由下落,到直尺被受测者抓住,直尺下落的距离h,受测者的反应时间为t,则下列说法正确的是()A.∝hB.t∝C.t∝D.t∝h26、如图所示,两根等长的轻绳将日光灯悬挂在天花板上,两绳与竖直方向的夹角都为45°,日光灯保持水平,所受重力为G。则()A.两绳对日光灯拉力的合力大小等于GB.两绳的拉力和重力不是共点力C.两绳的拉力大小均为GD.两绳的拉力大小均为7、关于曲线运动的下列说法中正确的是()A.做曲线运动的物体,速度一定改变B.做曲线运动的物体,加速度一定改变C.做曲线运动的物体所受的合外力方向与速度的方向可能在同一直线上D.做匀速圆周运动的物体不可能处于平衡状态8、汽车以10m/s的速度在公路上匀速行驶,驾驶员发现正前方15m处的斑马线上有行人,于是刹车礼让,汽车恰好停止在斑马线前,假设驾驶员反应时间为0.5s,汽车运动的v-t图如图所示.下列说法正确的是A.汽车在驾驶员反应时间内发生位移大小为5mB.汽车刹车所受合外力方向与加速度方向相反C.汽车减速的加速度大小为4m/s2D.从驾驶员发现行人到汽车停止共需2.5s9、一物体以5m/s的初速度在光滑斜面上向上运动,其加速度大小为2m/s2,设斜面足够长,经过t时间物体位移的大小为4m,则时间t可能为A.1s B.3sC.4s D.s10、—汽车从制动到停止用了4s。这段时间内,汽车每1s前进的距离分别是7m、5m、3m、1m,下列说法正确的是()A.汽车的加速度大小为2m/s2B.汽车的初速度大小为16m/sC.汽车前2s的平均速度大小为3m/sD.汽车第3s内的平均速度等于后3s的平均速度二、实验题11、(4分)在“探究共点力合成的规律”实验中,用两个弹簧秤分别钩住细绳套,互成角度地拉橡皮筋,使它伸长到某一位置O点,为了确定两个分力的大小和方向,这一步操作中:必须记录的是______A.橡皮筋固定端的位置B.描下O点位置和两条细绳套的方向C.橡皮筋伸长后的总长度D.两个弹簧秤的读数做实验时,根据测量结果在白纸上画出如图所示的示意图,其中O为橡皮筋与细绳的结点,图中的和的合力的理论值是______;和的合力的实际测量值是______若两个弹簧秤的读数分为3N、4N,且两弹簧秤拉力方向的夹角为锐角,则______选填“能”或“不能”用一个量程为5N的弹簧秤测量出它们的合力,理由______12、(10分)如图所示为“验证牛顿第二定律”的实验装置示意图,砂和砂桶的总质量为m,小车和砝码的总质量为M。实验中用砂和砂桶总重力的大小作为细线对小车拉力的大小。(1)本实验的研究对象是_____________。A.小车与小车中砝码B.砂桶和砂C.小车与小车中砝码和砂桶与砂D.以上选项中的物体均可(2)实验中要进行质量m和M的选取,以下最合理的一组是__________。A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(3)如图所示是实验中得到的一条纸带,A、B、C、D、E、F、G为7个相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出,量出相邻的计数点之间的距离分别为:SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm。已知打点计时器的工作频率为50Hz,则小车的加速度a=___________m/s2(结果保留两位有效数字)(4)在“保持质量M一定,研究加速度与力关系”这个实验环节中,小明同学操作正确,所作的a—F图象如图所示,图线虽然经过原点,但在F较大时,明显弯曲。关于这一实验环节,下列说法正确的是____________。A.造成这一现象的原因是未平衡摩擦力B.造成这一现象的原因是m不满足远小于MC.在细线与小车连接处连上力传感器,以其读数作为横坐标,可解决图像弯曲的问题D.以上说法都不正确三、计算题:解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤.只写出最后答案的不能得分.有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位13、(9分)如图甲所示,一根轻质且伸长量不计的细长绳两端系在竖直墙上A、D两点,绳上B点下端挂两个各为G=10N的重物,AB、BD绳和墙的夹角30,60,(1)求图甲中AB、BD两段绳中的拉力T1、T2各是多大;(2)如把图甲改成图乙,B、C两点处各悬挂G=10N的重物,AB、CD绳和墙的夹角仍是30,60,求BC绳中的拉力T3多大;BC绳与竖直方向的夹角是多大。14、(14分)电梯上升的运动的v﹣t图象如图,求:(1)电梯上升的高度;(2)电梯运动各个过程中的加速度15、(13分)根据v=,可以通过观察不断缩小的时间段内的平均速度大小的方法,来逼近某点的瞬时速度大小。我们也可以通过观察不断缩小的时间段内的平均速度的方向的方法,来逼近某点的瞬时速度的方向。图曲线是某一质点的运动轨迹,若质点在t时间内从A点运动到B点。(1)请画出质点从A点起在时间t内平均速度v1的方向,并说明理由;(2)请画出质点从A点起在时间内平均速度v2的大致方向;(3)请画出质点经过A点时瞬时速度vA的方向,并说明理由。
参考答案一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、D【解析】从小球接触弹簧开始到弹簧被压缩到最短的过程中,受到重力和弹簧的弹力,开始阶段,弹簧的弹力小于重力,小球的合力向下,加速度向下,小球做加速运动;随着弹力的增大,合力减小,则加速度减小;当弹力大于重力时,合力向上,小球做减速运动,随着弹力增大,合力反向增大,加速度随之增大,所以小球的加速度先减小后增大,速度先增大后减小,故D正确,ABC错误;故选D。2、C【解析】A.甲图是高速上的指示牌,上面的“100km”、“47km”指的是路程,选项A错误;B.乙图是高速上的指示牌,上面的“110”指的是瞬时速度,选项B错误;C.丙图是汽车上的时速表,上面的“27.8”指的是瞬时速度的大小,选项C正确;D.丁图是导航中的信息,上面的“15分钟”、“16分钟”指的是时间间隔,选项D错误。故选C。3、C【解析】将球的重力分解为沿绳子方向和沿半径方向,如图:根据三角形相似有:将小球从A点拉到B点,在此过程中,l变小,h不变,由上面等式可得:FT变小,FN不变;A.FN不变,FT不变,与结论不相符,选项A错误;B.FN不变,FT变大,与结论不相符,选项B错误;C.FN不变,FT变小,与结论相符,选项C正确;D.FN变大,FT变小,与结论不相符,选项D错误;故选C。4、B【解析】加速度的方向始终与速度方向相同,则当加速度大小逐渐减小直至为零,在此过程中,速度逐渐变大,当加速度减为零时速度达到最大,在此过程中位移一直变大。故选B。5、C【解析】根据题意分析,直尺下落可看做自由落体运动,由自由落体运动公式h=gt2,可得,所以t∝,故C正确6、AC【解析】B.对日光灯受力分析如图,两绳拉力的作用线与重力作用线的延长线交于一点,这三个力是共点力。故B错误;A.由于日光灯在两绳拉力和重力作用下处于静止状态,所以两绳的拉力的合力与重力G等大反向。故A正确;CD.由于两个拉力的夹角成直角,且都与竖直方向成45°角,则由力的平行四边形定则可知G=,F1=F2解得F1=F2=G故C正确;D错误。故选AC。7、AD【解析】A.物体既然做曲线运动,那么它的速度方向肯定是不断变化的,所以速度一定在变化,A正确;BC.曲线运动的条件是合外力与速度不共线,与合外力是否为恒力无关,所以加速度不一定改变,BC错误;D.匀速圆周运动的物体速度是变化的,有向心加速度,不可能处于平衡状态,D正确。故选AD。8、AD【解析】A.汽车在驾驶员反应时间内做匀速直线运动,发生位移大小为故A正确;B.根据牛顿第二定律,汽车刹车所受合外力方向与加速度方向相同;故B错误;C.汽车刹车做匀减速运动,发生位移大小为由可得汽车减速的加速度大小为,故C错误;D.汽车刹车做匀减速运动的时间从驾驶员发现行人道汽车刹车共需2.5s,故D正确;故选AD。9、ACD【解析】当物体的位移为4m时,根据得,解得t1=1st2=4s。当物体的位移为-4m时,根据得,解得A.1s,与结论相符,选项A正确;B.3s,与结论不相符,选项B错误;C.4s,与结论相符,选项C正确;D.s,与结论相符,选项D正确;故选ACD。10、AD【解析】A.由可得故A正确;B.设初速度为v0,因为是做匀减速运动,所以根据位移公式有把,,代入解得故B错误;C.汽车前2s内的平均速度为故C错误;D.有题目可得汽车在第3s内的位移是3m,所以第3s内的平均速度为后3s内的总位移为则后3s内的平均速度为应该是相等的,故D正确。故选AD。二、实验题11、①.BD②.③.④.不能⑤.因为这两个力的合力大小超出了弹簧秤的量程【解析】解:该实验的实验目的是验证力的平行四边形定则,要根据两个弹簧拉橡皮筋时两个拉力的大小和方向做出平行四边形求出其合力大小,然后与一个弹簧拉橡皮筋时的拉力大小进行比较,最后得出结论,故需要记录的是两弹力的大小和方向,故A、C错误,B、D正确与合成的理论值是通过平行四边形定则算出的值,而实际值是单独一个力拉O点的时的值,因此F是与合成的理论值,是与合成的实际测量值;若两个弹簧秤的读数分为3N、4N,且两弹簧秤拉力方向的夹角为直角时合力为5N,当为锐角时合力将大于5N,故不能用一个量程为5N的弹簧秤测量出它们的合力12、①.A②.C③.0.42④.BC【解析】(1)[1]在验证牛顿第二定律的实验中以小车和砝码为研究对象,用砂和砂桶总重力的大小作为细线对小车拉力的大小,故A正确,BCD错误;故选A。(2)[2]当时,即当沙和沙桶总质量远远小于小车和砝码的总质量,绳子的拉力才近似等于沙和沙桶的总重力。因此最合理的一组是C。故选C。(3)[3]计时器的工作频率为50Hz,故打点周期为0.02s,相邻的两个计数点之间还有四个点未画出,故两个相邻计数点之间的时间间隔为:根据:有:代入数据解得:a=0.42m/s2;(4)[4]图线在末端弯曲的原因是F较大时,钩码重力与绳的拉力有较大的差异,从而产生很大的误差;即不满足M远大于m,即随着F的增大不再满足钩码的质量远小于小车质量。解决办法就是在细线与小车连接处连上力传感器,以其读数作为横坐标。故BC正确,AD错误。故选BC。三、计算题:解答应写出
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