货代企业生产性实训报告

辽宁省交通高等专科学校物流系货代企业生产性实训报告专业：报关与国际货运专业小组成员姓名及学号：103321210332211033222实训单位名称：沈阳顺丰速运有限公司实训时间：2012年11月19日至2012年12月14日指导教师：目录TOC\o"1-2"\h\z1实习目的 31.1实习意义 31.2实习公司简介 32行业特点 32.1市场需求特点 42.2业务运作特点 43实习内容 44总结 5附录 61实习目的为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到沈阳顺丰速运有限公司实习，实习时间共计一年。在这段时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。1.1实习意义经过两年的物流专业的学习,我们对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了稍微浅显的理论基础,但这些仍然还是很零碎，还没有形成一个统一的知识体系。并且，对于实际的物流工作上的一些操作，管理之类方面的问题，更是没有什么概念。这次的行业实习让我们更深入地了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将所学到的专业理论知识与实际相结合,在实践中提高运用知识的能力，以提高我们的专业综合素质和能力，并且通过对物流公司的运营状况的一个整体的了解，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础，积累经验。1.2实习公司简介顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。2行业特点近年来，随着国民经济的持续快速发展和人民生活水平的提高，货品结构向着短小轻薄、小批量、多品种、高技术方向发展，高附加值货物大幅增加，对运输时间速度要求高，适合道路运输。产业结构调整也导致对运输需求结构的变化，单一的整车运输形式已被突破，零担运输以及以此为基础的快件运输发展十分迅速，成为我国货运市场一道最亮景的风景。但应当看到的是，我国现有零担运输企业数十万家，其中绝大多数企业仅经营一条或几条线路的业务，零担快运行业的大规模整合成为大势所趋。因此，利用物流管理信息系统，规范现有的业务模式、业务流程，是零担快运企业形成竞争优势、整合外部社会资源、实现企业健康、快速发展的必经之路。2.1市场需求特点1、客户群庞大，既有中小企业群体，也有大型企业的分销和普通消费者；既有业内同行之间的业务往来，也可能与铁路运输、空运、快递等其他运输主体有一定的业务关系；2、货物种类繁杂，包括轻工制品、纺织服装制品、工业零配件、医药制品、食品、印刷与音像制品、仪器仪表、计算机及电子产品，以及鲜活易腐等，没有一致或规则的形状或包装；3、货流方向多、区域广，但集疏地点可以相对集中；4、单证量大、处理复杂；5、由于客户群、货物种类庞杂，报价难，价格不规范；6、客户服务质量难以保障，客户投诉多；7、客户可能会要求代收帐款等其他增值业务。2.2业务运作特点1、规模化运营，营运地域广，能实现服务的全过程；2、营运网络由两级物流中心、两种收送货点（固定收送货点、流动收送货点）构成，两级物流中心构成营运网络的骨架，多个收送货点构成公司的网络；3、作业复杂，存在多点接货、多点装货、多点运输、转运、交叉理货等各种情况；4、单据管理繁琐，统计、核算、分析困难；5、干线运输以零担班车为主，可能存在多点停靠；6、与金融、铁路、空运、同行等有密切的业务往来；7、客户投诉、内部作业出错等例外情况多；8、由于以上原因，造成公司管理、控制的难度大；3实习内容我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。顺丰工作时间是早7晚7，我所在的点部是收派分离的，就是说送件的只负责送件，收件的只负责收件。送件的工资在2100--3000之间，收件的工资在3000--5000之间，这是正常情况。我是送件的，说实话有点辛苦，每天四班货。我按我一整天的工作来向你详细说一下吧：早晨7：20必须到点部，因为第一班货的车在7：20前肯定到，不能出现车等人的情况，然后扫枪卸车，然后站里分货，是哪个片区的分到相应的格口或地方（大件放地上，小件入格口），然后仓管逐一给某个人出仓，比如有20个件是张三片区的，就把这20个件扫到张三的工号下。然后就可以去送件了，我们规定8：10必须离开点部，不许滞留。这个过程叫站内操作。送件的必须要在2个小时内把件都派完，（其实这个比较难），后来改成2个小时内必须有传枪记录，比如说我吧，早班给我出了28个件，我们送件的片区都很大（和收件的正好相反），我2个小时根本送不完，我一般一个小时就能送8到10个件，10点20前必须有传枪记录，到10：10分赶紧把没送完的传枪传成滞留件，马上给客户打电话约定时间以免投诉，然后接着送，11：00必须返回点部，交单交滞留件，中午12：00前交昨天的公款，中午一班货大概11：30左右到点部，送到13：30必须回点部交单，第三班货14：30到，第四班货15：30，两半间有点紧，18：00必须回点部，过程跟早上是一样的。工作是很辛苦的，多重的东西都有，什么几何形状的东西都有，我送过最重的有60公斤重，最长的有3米长，所以交通安全很重要，不撞车是不可能的，我们那里每个人都撞过车，就是次数多少的问题，我所在的片区离点部很远，所以每次都必须把全部的货都带走，否则分2趟送根本时间来不及，我经常单手扶把骑电动车，没办法！顺风现在管理越来越严，越来越接近日本化管理，军事化管理，我们有很多责任：时效类责任，服务类责任，操作类责任等等等等，约束的条条框框多如牛毛，而且越来越多每天最后一班货是4点离开点部，18：00返回，但是一般都是18：30左右才能派完，因为早晨和晚上那两班货是最多的，中午差点。等你交完单了，估计也快19：00了，所以正常的工作时间是早7晚7。我们沈阳的工资是第一个月适用期1600元，第二个月完全计提工资，送一票件是1.6元加续重的0.2元，比如5公斤的货，就是1.6+（5-1）*0.2=2.4元，自己挣2.4元。片区不一样，辛苦程度也不一样，有的片区写字楼多，三个写字楼一天就能送80票，还不累，上到顶层然后一层一层往下下，轻轻松松1个多小时就能派30票，有的人片区很大，全是住宅，送件分散，送30个件可能要爬30个楼，而且还不在一个小区里，新人刚来大多都是这样的片区！我也是，每天至少爬50层楼。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份运单，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不断的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。4总结经过这两周的参观调研与实践，我收获了很多。以往对于物流管理概念的认识，仅仅只有书本上那些冷冰冰，硬邦邦的方块字的概念，不知道实际工作中的操作过程是什么样子的。但是通过这次的实习，对于物流企业运营管理，我有了稍微深入的了解；经过这次的亲身实践，对于物流操作，我有了一些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距，因此，在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识，使自己具备扎实的专业理论基础，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西，而这些东西是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的助力。提高了我对于专业知识的学习兴趣。我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西很多都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发