客运中心站经营管理制度

(一)服务规范2.5客运班车正班率99.9%;2.11旅客意见处理率100%;3.1咨询投诉服务3.2票务服务3.2.2售票时应遵守操作规程，保证售票的公平性，3.3行包托运服务3.3.2旅客行包超过免费携带行包额的部分，严格按3.3.3根据当日车站班次变更及售票情况，合理调配3.4行包寄存服务3.5候车服务3.5.1为旅客提供候车休息的指定区域，周到服务。3.5.3普通旅客应在指定的候车区域候车，重点旅客3.6广播服务3.7检票服务3.7.1按规定时间在发车前为旅客检票并引导其登车，3.7.3对旅客携带超高儿童未买客票或旅客携带超重3.8服务岗位规范3.8.1服务人员形象规范3.8.2服务岗位语言规范3.9工作程序271号文件中“服务岗位工作程序”的要求。3.10工作标准4.1按照交通部2005年颁布的10号令《道路旅客运输4.2与进站经营者签订进站协议，双方按协议的约定履4.3运输组织应本着"公平、公正、公开"的原则，合理安排营运车辆发4.5后勤保障5.1组织保障5.1.1安全生产管理工作坚持国家"安全第一，预防为主，综合治理"的方针和三家塘客运中心站“科学管理、5.1.3按"三关一监督"要求，严把道路运输安全生超员、超载客车不出站。安全例检不合格客车不出站。客车证件不齐全不出站(行驶证、道路运输"出站登记表"未经审核签字不出站。驾驶员、乘务员、旅客不系好安全带，车辆驾驶员酒后和不按规定配备驾驶员的不出站。气候恶劣不宜行车时不出站。5.1.5定期对员工进行安全教育培训，对旅客进行安5.2设施安全5.3运营安全6.1站容方面，以便捷、舒适、美观、卫生、安全的总6.2卫生标准：地面无积水、无污物，门窗玻璃、扶梯6.3车容方面，对发班前的车辆装备、驾乘人员及车辆6.4驾乘人员着装整洁，语言文明，遵章守纪，礼貌待6.5其它按卫生防疫的要求及时开展消毒工作。有重大7.1采用计算机管理系统按行业要求规范运作，实现站7.2利用电子屏幕和广播等智能系统设备，实时发布各7.3设置各种功能指示、导向和服务标识标志。7.4设置小心地滑、禁止吸烟、危险提醒标志、安全通1、客运站负责落实班车客运派班单签发制度，客运站3、拟当班驾驶员持《例检合格通知单》和客运经营管4、客运站调度员严格检查拟当班客运车辆及其驾驶员4.2有效班线经营许可证明。4.3“拟当班车牌号、拟当班驾驶员、拟当班线路”与5、当班客运驾驶员持《派班单》驾驶客运车辆进入客6、客运站检票员对当班客运车辆的以下装载情况实施6.1所载乘客均持有效车票，且人数未超过该车核定载客人数(在不超过核定载客人数10%的限额内，可搭载身高1、0米以下的免票儿童)。6.2所载行包不超长、超宽、超高、超重，车厢内是否7、出站口保检查员对当班客运车辆及其驾驶员进行按《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》的规范进行作业，严格按"六不出站"的要求检查合格后签字确认方可准8、未持道路运输管理机构许可进入客运站发班班线经9、公司所属各客运站及工作人员必须严格按本制度开1、值班站长负责指导落实客运站安检设备安全检查工作，"三品"安全检查员具体负责安检设备安全检查工作，3、爱护行包安检设备，做好日常维护保养工作，出现4、按程序使用安检设备，如发生旅客未正确使用而操5、安检设备仅供行包检查监控使用，严禁在监控电脑6、引导和规范乘客携带的行包经设备安检，杜绝未经7、做好安检解释工作，及时解除部分旅客对行包安检9、规范旅客行包摆放与拿取，避免因乘客行李摆放不1、应班卡适用于楚雄太阳女汽车运输集团有限公司农3、应班卡所有内容必须由集团认可的值班站长(负责4、应班卡每月一换，每月月底，由持卡人到三家塘客5、若山区客运站要更换签卡人(负责人),必须提前半6、若山区客运站负责人有事需外出，必须指定临时签度进行处理，并对驾驶员作停班1至3天处理。(一)根据相关法规和上级主管部门的要求，建立健全(二)三家塘客运中心站卫生总负责人为客运站站长，(三)客运站场内卫生指定专人打扫，候车大厅由专人每个星期一、三、五上午9时至12时进行一次清理。候车(四)客运站内严禁违章建筑，乱堆乱放杂物；严禁在(五)办公室整洁，有禁烟标志，公用茶具清洁干净，(六)全体工作人员仪表整洁，个人卫生良好。(七)客运站内住户及房屋出租户必须按要求落实门前"三包",确保客运站及客运站卫生区域内干净整洁。(八)厕所符合标准卫生要求，下水道畅通，经常保持(九)积极支持、配合、协调省、州、市、镇、街道办(十)爱卫工作领导小组及相关负责人定期、不定期对(一)客运站使用计算机的工作人员，严格按操作规程(二)按规定使用操作号和密码进入调度和售票系统，(三)调度员必须每天对车站、线路、车次、票价、车(四)每月月底前应对下月班次进行排班。排班车辆有(五)打印当前所发班次车辆的登车清单，对有未登车情况的须进行未登车处理，并且重新按照实际登车人数(除去未登车人数)打印登车清单，并做好未登车记录。每月25(六)正常报班、排班、停班、加班、换车等电脑操作准确率必须达到100%,严禁出错。(七)路单两联必须有车场管理(检票员)或站长签字，(八)调度必须在车场管理和值班站长核实登车人数后(九)爱护设施设备，定期进行卫生清洁和系统维护，(十)未经管理员允许，操作员不得随意删除程序和文(一)总则理"的安全生产基本方针辨识客运站范围内生产，管理及服务活动中的危险源，确定重大危险源，策划必要的控制措3、本办法适用于三家塘客运中心站生产经营、服务及4、危险源实施分级，分类控制，危险源辨识，风险评(二)危险源评价和控制管理职责成员：王胤允穆鹤晶胡在昌2.1组织项目策划与实施阶段的安全生产风险分析，指2.2按照行管部门要求按期上报重大危险源清单及重大(三)危险源的分类、分级及辨识方法1.2生产过程的危险有害因素包括：恶劣天气、道路状客运站范围内生产经营及服务管理中的危险源按照影3.1一般危风险是指可能引发轻微伤害事故的危险3.2重大风险是指可能引发一般以上生产安全事故，4.1一级重大危险源：可能引起重大以上生产安全事故4.2二级重大危险源：可能引起较大生产安全事故的。4.3三级重大危险源：可能引起一般生产安全事故的。5、危险源辨识方法：评价时应考虑现有管理水平、人5.1客运站危险源危害因素进行辨识，辨识方法为：5.1.3系统分析法：事件树法、事故树法5.2危险源辨识应考虑三种状态和五个方面5.2.1三种状态：正常、异常、紧急5.2.2三种时间状态：过去、现在、将来5.2.3五个方面：人员、车辆、道路、环境、法规5.3重大危险源评价基本程序5.3.1评价准备、现场勘察、资料收集；5.3.3定性、定量、评价、单元划分方法的选择确定5.3.4安全对策措施应急预案；5.3.5结论及建议做出评价结论；5.3.6编制报告。(四)危险源辨识、评价流程及更改1.1根据客运站生产经营特点，客运站领导小组要识别险源辨识与风险评价表","重大危险源的清单"1.2将"危险源辩论评价表",“重大危险源清单”下发各员工小组，由各小组负责人组织本组人员完成危险源辨1.3客运站负责人组织对控制措施的初评，初评通过后编写"危险源辨识与风险评价表",“重大危险源的清单”并2、客运站危险源辨识和风险控制领导小组负责组织，2.1可以重新界定重大危险源类别2.2可以提高或降低重大危险源级别2.3补充完善各类、各级重大危险源控制措施2.4审批二级、三级重大危险源控制措施资金和时间"五落实",客运站组织的危险源辨识和风险控4.2相关法律，法规发生变化时。4.5其它的"危险源辨识与风险评价表"及客运站的实际情况(五)危险源的控制和管理1、一般危险源应采取安全宣传，安全培训，岗前安全2.1三级重大危险源应制定专项方案，安全措施和风险2.2二级重大危险源应制定专项方案，安全措施和风险2.3一般重大危险源制定专项方案、安全措施和应急预(六)监督检查1、客运站危险源辨识和风险控制领导小组负责公布客2、每年初由客运站组织确定本年度重点督查项目，编2.1督查项目汇总表；2.2项目介绍；2.3督查人员及时间，督查的具体项目要求。3、客运站按照编制的督查计划，组织危险源辨识和风(一)指导思想以党的十八大精神为指导，牢固树立"安全发展"理念，(二)工作目标1、各责任单位有效开展隐患排查治理专项行动，排查2、隐患排查治理分级管理、重大隐患报告督查等相关3、全面加强客运站安全管理工作，安全生产制度进一4、努力减少一般事故，遏制重大事故的发生，最大限(三)排查内容1、安全生产法律法规、规章制度、操作规程的贯彻执(四)工作措施1、全面实施排查，加强整改督查。客运站各小组要全2、规范统计报告。按照公司统一隐患排查治理信息统3、及时总结提高，构建长效机制。各员工小组要边排(五)组织领导组长：李伟平组员：王胤允胡在昌穆鹤晶(六)工作要求不认真而疏漏重大安全隐患的，将追究有关人员的责任。2、突出重点，狠抓工作落实。要按照排查治理范围内3、密切配合，形成合力。本次排查治理范围广、任务4、强化宣传，广泛发动。要充分利用广播、宣传栏、2.1贯彻、落实国家有关职业安全健康管理与职业病防2.2审定职业安全健康与职业病防治工作的目标以及实组员：胡在昌穆鹤晶2、建立好三家塘客运中心站的职业健康管理台帐及相3、确定客运站职业危害因素监测点，协助健康监测站4、负责职业病危害项目申报工作，负责客运站劳动健5、负责组织每年一次的职业健康查体和应急时的健康6、负责组织进行职业病危害预评价和职业病危害控制7、开展职业安全健康教育工作，普及和提高全体员工8、负责新入员工上岗前的健康查体和员工离岗前的职9、负责对不适宜继续从事原工作的职业病病人，应调(一)目的为了明确评审和修订客运站各项管理制度的时机和频(二)适用范围本程序适用于客运站范围内各项工作管理规章制度的(三)组织领导(四)职责3.2评审和修订(一)退票制度1、班车开车2小时前办理退票，按票面额10%计收退票手续费，不足5角按5角计算；2、班车开车2小时以内办理退票，按票面额20%计收退票手续费，不足1元按1元计算；3、班车开车后1小时以内办理退票，按票面额50%计收退票手续费，不足1元按1元计算。4、开车1小时后，不办理退票。(二)误班、脱班、停班的处理制度应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车，不得误班、脱班、停班。未经客运站同意不按时应班，1小时以内视为误班，1小时以上视为脱班。2、根据《云南省汽车客运站收费规则实施细则》对脱脱班车辆应承担单程全额、返程50%的费用。每拖延1分钟给予2元的违约处理。(三)合法搭载乘客数量核定10%的免票儿童，如：19座营运车辆允许搭载1名免票儿童。(四)物品运输收费制度1、旅客随身携带乘车的物品，每张全票(含残废军人票)免费10千克，每张儿童票免费5千克；体积不能超过0、02立方米，长度不能超过1、8米，并以能放置本人座位下(五)其它管理制度1、三家塘客运中心站工作人员作息时间及考勤按照集2、站前广场秩序由客运站负责，严禁摊贩、电动三轮3、严禁站外揽客，客运站周围500米范围内严禁上、驶员处罚100元。范》和公司"客车例保检查过程图"程序，开展车辆发车前9、传达上级主管部门的指示精神和公司的具体部署要13.每周一将上周营业票款存入公司帐户，每月1至51、客运中心站工作人员发生违规违纪行为，在事发前站领导未强调过的，给予站长当月岗位工资10%的处罚，给位工资6%的处罚，给予副站长当月岗位工资4%的处罚。2、车辆未上槽进行发班前例保检查开具例保检查合格单的，每次给予当班例检员200元处罚。3、给例保检查不合格的车辆开具例保检查合格单的，每次给予当班例检员100元处罚。4、超员、超载车辆、驾驶员资格不符合要求车辆、客车证件、标志牌不齐全、"出站登记表"未经审核签字、运载"三品"的车辆出站的，每次每项分别给予相关责任人1005、违规调派和纵容车辆私拉乱运的，每次给予责任人200元处罚。6、客运站内发班秩序混乱的每次，给予责任人50元处7、路单人数与车上乘客不相符车辆发班出站的，每次给予责任人100元处罚。8、正班车客票未售完违规预售次班或加班车票的，每次给予责任人50元处罚。9、工作不负责造成错票、重票的，每次处罚20元，全给予报班、签发派班单的，每次给予责任人100元处罚，第清楚的，每次给予责任人50元处罚。予责任人50元的处罚。予责任人50元处罚。第三章安全生产管理制度第二节安全生产目标2.1事故频率