围护钻孔灌注桩施工方案

岐山路站围护构造钻孔灌注桩施工方案一、编制根据1）沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。2）沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护构造施工设计图纸。3）地质勘测报告及现场调查资料。4）国家有关行业现行技术规范、验收原则。二、工程概况岐山路站起点里程为K6+99.05，车站终点里程为K6+265.55，站台中心里程为K6+168，车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站，共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留)，1号风道位于车站东北角，采用明挖法施工，2号风道位于车站东南角，采用明挖法施工，两风道构造均为双层构造(局部作为盾构井使用，为3层构造)；1号出入口设在车站的东南角，2号出入口设在车站的东北角，4号出入口位于车站西南角，1、2号出入口为明挖法施工，4号出入口为明挖+暗挖法施工。车站围护构造采用φ800围护桩，盖挖部分间距为1200mm，两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同，受力不同分为A、B、C、D、E五种型号（分布状况见附件1）。具体状况统计以下表：型号直径（mm）长度（m）数量（根）间距（mm）Aφ80024.22141200Bφ80026.71111000Cφ80031.216900Dφ80028.7751000Eφ80025.2721200临时立柱φ80074合计492三、工程地质及水文地质概况1）工程地质状况本工点施工场地地形较平坦，地面高程介于44.82m～45.65m之间，北部高南部低，地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为：第四系全新人工填筑层杂填土：重要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土构成，松散～稍密，顶部为沥青路面。层底高程41.89～44.65②第四系全新统浑河高漫滩及古河道中、粗砂：层底高程38.85～42.43m；层底高程：砾砂25.28～③第四系全新统浑河新扇中、粗砂：层底高程25.98m；砾砂：层底高程7.43～15④第四系中更新统水层泥砾：最大揭发至高程2.88m2）水文地质状况本场地有一层地下水，经勘察地下水埋深为8.40～9.50m，高程35.39～36.73m。该场地地下水的补给重要是大气降水、地表人工河渠垂向渗入补给及浑河侧向渗入补给，地下水水位季节性变幅在0.50～2.00m。四、施工安排场地布置根据现在一期围挡状况，场地布置如图。（见附件2）工期安排在考虑到管线改移准时完毕和没有其它突发事件的条件下，一期围挡内能够施工的孔桩数量为：A桩167根，B桩77根，C桩8根，D桩30根，E桩41根，临时立柱4根，总计318根。一期围挡时间为4个半月，即西侧围挡在4个半月后要恢复交通。因此，西侧围挡工期较紧，以西侧围挡内孔桩优先施工，计划从11月1日开始施工钻孔桩，按平均每天施工4根计算，需要79.5天。围护桩分区灌注，每当区域内围护桩灌注完毕，便可开挖土方施做冠梁。（见附件3）西侧围挡内孔桩施工时间计划以下：第一区A桩58根11月1日～11月15日第二区A桩18根、B桩20根11月16日～11月24日第三区A桩31根11月25日～12月2日第四区B桩19根临时立柱4根12月3日～12月8日第五区B桩38根12月9日～12月17日如果管线改移不能准时进行，现在一期围挡内东西两部分能够施工的钻孔桩为200根。机械配备钻孔桩施工所需设备以下表：设备名称规格型号数量用途旋挖钻机宇通YTR2001台成孔吊车25t1台吊装钢筋笼铲车1台清运渣土电焊机BX1—5005台加工钢筋笼卷扬机JK21台加工钢筋笼钢筋弯曲机1台加工钢筋笼钢筋切割机2台加工钢筋笼钢筋套丝机1台加工钢筋丝头4）劳力配备本分部工程为便于组织管理，将参加本分部工程的项目部全体人员分为管理层和作业层，分别组织、统一管理。其中管理层涉及项目班子和工程部、安质部、预算部、机物部、综合办公室。作业层按工种组建作业队，作业层人员配备数量见下表。作业层劳力计划表工序\工种钢筋工混凝土工电焊工电工起重工普工钻孔施工人员司泵工钻机操作后勤钻孔桩施工304822510221合计66人五、施工办法1）施工准备场地规划、平整场地，清理场地，材料进场，设备及人员就位，统一规划泥浆池，开始施工。2）施工工艺流程图施工前的准备施工前的准备测桩位中心定桩位挖砌泥浆池钢筋笼制作商品混凝土人工探桩钻机定位清孔下钢筋笼下导管导管起卸灌注砼护筒拔除孔口解决埋设护筒成孔制备泥浆钢筋笼寄存钢筋笼运输钢筋笼起吊泥浆排放坍落度实验试块取样砼运输试块养护试验钻孔灌注桩施工工艺流程框图3）施工次序由于钻孔桩深度范畴内重要为砂层，因此为避免钻孔桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短，造成塌孔，采用分批跳孔施作，人工探孔及钻孔桩施工时遵照隔二挖一原则施作。以下图所示：4）施工工艺（1）测量定位运用测量中心提供的导线点布设盖挖围挡内的临时导线点，技术人员使用全站仪进行桩心的施工放样,桩位外放15cm，其中涉及网喷混凝土、防水层及施工误差，然后测量工程师对桩位坐标、高程进行复测，确保桩位坐标、高程的精确。施工单位施测完毕后，及时上报监理单位；由监理单位复核并同意后，两方保存测量数据性资料，对测定的桩位进行标记，并注意保护。桩心测定后，在桩位四周钉护桩十字线对桩位进行保护。（2）人工探孔由于地下管线及其它设施的存在，对于地铁施工产生一定妨碍。且由于其不可见性，因此，为保护地下管线的安全，采用人工挖孔的方式探查与否有地下管线，以防被破坏，造成意外损失。人工挖孔施工环节以下：根据地质状况，每节的开挖高度不得超出1.0m。护壁采用C20混凝土。护壁模板采用钢模板，分三片组装而成。架设垂直运输架及辘轳：第一节桩孔成孔后来，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架搭设要稳定、牢固。在垂直运输架上安装辘轳，辘轳应配备自动卡紧保险装置。地面运土用手推车。在安装吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重叠，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。桩口上设防护栏。防护栏杆高1.2m，采用φ⑤逐级往下循环作业，直至原状土面，然后去除虚土。⑥本地区原状土埋深大概在地下2m左右，因此，可根据实际状况取消混凝土护壁。人工挖孔所需的设备及工具重要有：手推车、镐、锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊桶、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W），电焊机、活动爬梯、安全帽、安全带等。（3）泥浆制备钻孔施工时采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重应控制在1.15～1.2，胶体率不低于95%；含砂率不不不大于4%。泥浆性能指标及测试办法见下表。泥浆性能指标及测试办法表次序项目性能指标测试办法1相对密度1.06～1.10相对密度计2粘度18～28秒500cc/700cc漏斗法3含砂率≤4%含砂率计4胶体率≥95%静置、澄清5失水率≤20ml/30min滤纸法6泥皮厚≤3mm/30min7静切力1～2.5Pa空心不锈钢泥浆切力计8酸碱度8～10PH比色法成孔过程中,泥浆系统应定时清理,确保文明施工。泥浆池实施专人管理、负责。（4）钻进成孔钻孔时，边钻进边注入泥浆进行护壁，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调节。成孔后泥浆比重控制在1.25以内，成孔时做好统计。施工中应注意下列事项：A、开始钻进时，应先轻压慢转，待钻头正常工作后，逐步加大转速。B、桩孔上部孔段钻进时轻压慢转，尽量减小桩孔超径；在粘土层，适宜增加扫孔次数，避免缩径；砂层中用中档压力、慢转速。C、施工过程中如发现地质状况与原钻探资料不符，立刻告知设计、监理等单位及时解决。D、根据孔内土层地质柱状图和捞取钻渣样鉴别土类，每进尺2m，检查泥浆指标及时调节泥浆比重，避免坍孔事故。E、钻进过程中应认真、精确、及时地做好成孔统计，填写报表。F、钻孔作业与人工挖孔作业的水平距离不得不大于10m。（5）成孔质量检测桩孔质量参数涉及：孔深、孔径、沉渣厚度等。①孔深：钻孔前先用水准仪拟定人工挖探坑第一节护壁口标高，并以此作为基点，按设计规定的孔底标高拟定孔深，以测锤拟定孔深。②孔径用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合规定后进行下道工序。③沉渣厚度：采用测绳及测锤检查孔底沉渣厚度。孔底沉渣厚度=浇注前孔底标高-成孔孔底标高孔底沉渣厚度不得不不大于100mm。（6）清孔①第一次清孔桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达1.2左右。②第二次清孔钢筋笼、导管下好后，用气举法进行第二次清孔，第二次清孔时间不少于30min。终孔检查：钻孔达成设计深度清孔后，对孔径、斜度、泥浆沉淀的厚度等进行检查，确认各项技术指标符合下列规定后，方可进行下道工序的施工。钻孔桩各项技术指标见下表：序号项目标准备注1孔的中心位置纵向偏差±50mm，横向偏差+30mm2钻孔直径不不大于孔桩设计直径3垂直度不不不大于3/10004泥浆相对密度1.05～1.155孔深+3006含砂率不大于4%7沉渣不大于108钢筋笼骨架底面高程±50（7）钢筋笼的制作及吊装钢筋笼加工①钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范规定进行控制。主筋采用直螺纹连接，接头错开35d且不不大于50cm。箍筋采用绑扎丝绑扎或焊接，笼体规定整体焊接牢固，满足规范规定。当环境温度低于-20℃②每隔2.0m～4.0m环向设立“耳环”定位筋焊接于主筋外侧③制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。寄存时，每个加强筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免粘上泥土。成型骨架都要挂牌标记，避免吊装时出错。④钢筋笼加工完毕，报请监理验收，合格后方可使用。钢筋笼制作允许偏差见下表。项次项目允许偏差（mm）检查办法1主筋间距±10尺量检查2箍筋间距±203直径±104长度±505主筋保护层±10⑤钢筋笼加工考虑到下步基坑开挖时监测需要，在钢筋笼内预埋好钢筋应力计、桩体测斜管以及土压力盒。钢筋笼吊放①采用25T吊车下放钢筋笼。为了确保钢筋笼起吊时不变形，采用扁担法起吊，用3个起吊点，起吊点要设立合理，确保钢筋笼在起吊时不变形。②钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立刻停止下落，查明因素后再安装。不允许高起猛落，强行下放，避免碰撞孔壁而引发坍塌。③吊放钢筋笼过程中，必须始终保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并确保桩顶标高符合设计规定。④钢筋笼安装到位后，确保钢筋笼顶端达成设计标高，采用Φ18钢筋制作的吊环来控制钢筋笼的标高。钢筋笼安装安全防止方法①汽车吊进场之前，严格按照程序向监理报机械进场报验，提供设备出厂合格证等证件。②吊装时，汽车吊要停稳，施工过程中派专人负责现场全程监控吊车施工安全。③加强吊车日常检查维修与保养，做好维修保养统计。④起吊大臂下严禁站人。（8）水下砼灌注①水下灌注砼施工次序以下图：安设导管及漏斗安设导管及漏斗悬挂隔水塞或滑阀灌注首批砼灌注砼至桩顶上一定距离清孔、下钢筋笼后，立刻灌注C30砼。首先安设导管，导管是灌注砼的重要工具，直径250mm，导管分节长度应便于拆装和搬运、并不大于导管提高设备的提高高度，中间节普通长2m左右，下端节可加长至4-6m，漏斗下可配长约1m或0.5m的上端节导管，方便调节漏斗的高度。用25t吊车将导管吊入孔内，位置应保持居中，导管下口与孔底保存30～50cm左右。导管在使用前应作充气压力实验，要检查导管及其接头的密闭性，确保密封良好。灌注首批砼之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批砼。借助砼重量排除导管内的水，使隔水塞留在孔底。严禁导管漏水或导管底口进水（即封不住底）而造成断桩事故，确保施工质量。灌注首批砼量（封底砼）为2m3，使导管埋入砼中深度不不大于1.0m。首批砼灌注正常后，应持续不停灌注，灌注过程中应用测绳测探砼面高度，推算导管下端埋入砼深度，并做好统计，对的指导导管的提高和拆除。直至导管下端埋入砼的深度达成②水下灌注砼的技术规定a、首批砼灌注量应确保导管底口埋入砼中不不大于1.0m，灌注过程中砼面应高于导管下口2.0m，每次拆除导管前其下端被埋入深度不不不大于b、导管埋入砼的深度在任何时候不不大于1.0m。随孔内砼的上升，需逐节快速拆除导管，时间不适宜超出15min。c、在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时，后续的砼应渐渐灌入漏斗和导管，不得将砼整斗从上而下倾入管内，以免在管内形成高压气囊，挤出管节的橡胶密封垫。d、砼上层存在一层浮浆需要凿除，为此灌注砼时要超出顶标高0.5～1m，混凝土浇筑完毕初凝后，凿除桩头砼e、冬季施工时应采用保温方法，桩顶混凝土强度未达成设计强度的40%时不得受冻。f、混凝土拌合物运至浇筑地点时的温度，最高不适宜超出35℃；最低不适宜低于5③混凝土的质量规定为使砼有较好的和易性，水泥用量普通不不大于280kg/m3，冬期不低于300kg/m3。砼的含砂率采用40%～50%，水灰比采用0.5～0.6。砼拌和物从拌和机卸出到进入导管时的坍落度为18cm～④混凝土试件制作混凝土试件制作，每成桩5根做1组试件，每组3块。⑤当砼灌注完毕后，待桩上部砼开始初凝，解除对钢筋笼固定方法，确保钢筋笼随着砼的收缩而收缩，避免粘结力的损失。（9）钻孔灌注桩质量检测①检测办法：采用低应变动测法进行桩身完整性检测。②检测数量：设计规定不少于桩总数的10％。③当采用低应变动测法鉴定桩身缺点可能影响桩的水平承载力时，应采用钻芯法补充检测，检测数量不少于桩总数的2％。（10）冠梁施工冠梁及挡墙采用分段的办法施工，围护桩分区灌注，每当区域内围护桩灌注完毕，便可开挖土方施做冠梁。由技术人员将冠梁位置放线，放线宽度为2.5m，然后用路面切割机沿线路对路面进行切割后，用破碎锤将冠梁施工范畴内的路面进行破除。冠梁及挡墙施工，计划使用钢模板，采用单面支模，分两次浇注混凝土。第一次混凝土浇至冠梁上30cm，第二次将挡墙浇注完毕。浇筑混凝土时要使用振捣棒振捣，确保混凝土密实。模板要事先打磨修整好，刷好模板漆。靠近土体一侧用土模替代，严格控制尺寸，严禁超挖。支撑系统采用φ42钢管及方木，间距如图所示，用顶托顶紧固定。因此，技术人员放线要精确，现场开挖要精确。混凝土浇筑后要采用保温方法，采用覆盖棉被的办法提高混凝土温度。以保持气温不低于5℃六、质量确保方法1）对全体管理人员及施工人员进行技术、安全、质量交底，让大家对构造施工次序、施工进度安排、施工办法、技术规定做到心中有数，并加强大家的安全质量意识。2）严格执行测量复核签字制度。3）构造中所需材料委托有资质的实验单位进行检查，确保只有合格产品才干进入工程。4）孔桩开钻前探明管线，制订具体的保护方案。5）严格执行隐蔽工程检查制度。工序完毕后经自检、互检、质检工程师专捡合格后,填写隐蔽工程检查证,报监理工程师,经监理工程师检查签认后,再进行下道工序施工。6）由项目总工程师定时组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查,分析工程质量要点,制订防止方法。7）全部特殊作业工种必须持证上岗钢筋质量确保方法（1）原材料质量控制①钢筋进场按规定规定有出厂质量证明书或实验报告单，每批钢筋均规定有标牌。进场时按炉（批）号及直径分批验收。②钢筋的多个规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性和其它专项指标必须符合原则规范的规定。③钢材进场后，进行复试，并将复试报告报监理审查，经审查合格再使用。④钢筋堆放地点和防雨方法报请监理检查同意。严禁带有颗粒状或鳞片状老化锈蚀的钢筋进场。⑤进场钢筋除复试外，按批量随机抽取5%的样品进行检查，普通抽样送市质检站作，如监理认为有必要时，按批量再抽样5%进行检查。不合格产品决不用于工程，并及时清理出场，统计存档。（2）钢筋加工制作质量控制①及时向监理提交加工方案、加工材料表。加工时钢筋保持平直，无局部波折。如遇有死弯时，将其切除。②确保所使用钢筋表面干净，无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号直径符合设计规定。③在常温下进行钢筋弯曲成型，不进行热弯曲，不用锤击或尖角弯折。（3）钢筋机械连接质量控制丝头加工：①钢筋下料时不适宜用热加工办法切断；钢筋端面平整并与钢筋轴线垂直；不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲；出现弯曲时应调直。②丝头有效螺纹长度应满足设计规定。③丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。④丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应符合设计规定。⑤丝头有效螺纹中径的圆柱度误差不得超出0.2mm。⑥原则型接头丝头有效螺纹长度应不不大于1/2连接套筒长度，其它连接形式应符合产品设计规定。⑦丝头加工完毕经检查合格后，应立刻带上保护套或拧上连接套筒，避免装卸钢筋时损坏丝头。丝头验收：1、外观质量：丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。2、外形质量：丝头有效螺纹数量不得少于设计规定；牙顶宽度不不大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超出两个螺纹周长；原则型接头的丝头螺纹有效长度不不大于1/2连接套筒长度，且允许误差为+2P；其它连接形式应符合产品设计规定。3、丝头尺寸检查：用专用的螺纹环规检查，其环通规应能顺利旋入，环止规旋入长度不得超出3P。钢筋连接施工：1、在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并确保丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。2、钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。3、钢筋连接完毕后，原则型接头连接套筒外应有外露有效螺纹，且连接套筒单边外露有效螺纹不得超出2P，其它连接形式应符合产品设计规定。钢筋直径≤1618～2022～2528～3236～40拧紧力矩80160230300360注：当不同直径的钢筋连接时，拧紧力矩值按较小直径钢筋的对应值取用4、钢筋拧紧后应用力矩扳手按不不大于下表中的拧紧力矩值检查，并加以标记。现场检查1、丝头的尺寸及外观质量应符合有关规定。2、加工的丝头应逐个进行自检，不合格的丝头应切去重新加工。3、自检合格的丝头，应由现场质检员随机抽样进行检查，以一种工作班加工的丝头为一种检查批，随机抽检10%，且不少于10个。4、现场丝头的抽检合格率不应不大于95%。当抽检合格率不大于95%时，应另抽取同样数量的丝头重新检查。当两次检查的总合格率不不大于95%时，该批产品合格。若合格率仍不大于95%时，则应对全部丝头进行逐个检查，合格者方可使用。钢筋连接接头外观质量及拧紧力矩检查1、钢筋连接接头的外观质量及拧紧力矩应符合有关规定。2、钢筋连接接头的外观质量在施工中应逐个自检，不符合规定的钢筋连接接头应及时调节或采用其它有效的连接方法。3、外观质量自检合格的钢筋连接接头，应由现场质检员随机抽样进行检查。同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头，以持续生产的500个为一种检查批进行检查和验收，局限性500个的也按一种检查批计算。4、对每一检查批的钢筋连接接头，于正在施工的工程构造中随机抽取15%。且不少于75个接头，检查其外观质量及拧紧力矩。5、现场钢筋连接接头的抽检合格率不应不大于95%。当抽检合格率不大于95%时，应另抽取同样数量的接头重新检查。当两次检查的总合格率不不大于95%时，该批接头合格。若合格率仍不大于95%时，则应对全部接头进行逐个检查。在检查出的不合格接头中，抽取3根接头进行抗拉强度检查，3根抗拉强度检查成果全部符合JGJ107的有关规定时，该批接头外观质量能够验收。（4）钢筋焊接质量控制①焊工持证上岗，所使用的焊机、焊条符合加工的质量规定。开工前将焊工的证书复印件报监理备案。②每批钢筋正式焊接前，按实际操作条件进行试焊，报经监理检查、实验合格后，正式成批焊接。③钢筋焊接施作严格按摄影应施工规范的规定进行。（5）绑扎钢筋质量控制①钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固，最少不少于90%。钢筋绑扎接头搭接长度及误差按规范和设计规定办理。②钢筋绑扎施作严格按摄影应施工规范的规定进行。混凝土质量确保方法（1）加强混凝土质量控制围护桩采用商品混凝土，因此对混凝土质量的控制重要是对混凝土供应商的选定和施工现场对混凝土的验收上。①认真进行市场调研，选择商品信誉好、供货及时的混凝土供应商。②向混凝土供应商索取具体的技术资料，涉及多个原材料的复检报告单，水泥、外加剂、外掺料的出厂合格证及混凝土的配合比报告单，并不定时地去供应商处检查混凝土的原材料、拌制等状况，确保对混凝土质量的控制。③认真作好施工现场混凝土的验收工作，混凝土运至现场，查看与否有分层、离析现象，坍落度与否符合规定规定，如不满足，不予采用。严禁私自往拌合物中加水。④混凝土在灌注过程中派技术人员对于每车砼的温度及坍落度进行测量并作好统计。根据规范规定，当混凝土掺用防冻剂时，规定商品混凝土搅拌站的试配强度应较设计强度提高一种等级。在向商品混混凝土搅拌站要混凝土之前收集沈阳市近期天气状况以掌握好灌注日期，并派专人前往搅拌站进行质量监督，混凝土到场后由专业实验人员作好混凝土试件并作好养护。通过这些方法来确保商品混凝土质量。（2）技术方法的贯彻①成立专门负责混凝土浇筑的作业班，并对作业人员的职责分工明确。②进行技术交底，明确安全注意事项。七、安全确保方法1、人工挖探坑安全防护方法1）施工负责人必须逐孔全方面检查各项施工准备，做好安全技术交底，使安全管理在思想、组织、方法上都得到贯彻才告知开挖。2）人工挖探坑开挖过程中，必须有专人巡视各开挖桩孔的施工状况，严格做好安全监护。

3）挖探坑人员应是18～35岁的男性青年，并经健康检查和井下、高空、用电、简朴机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业，孔下作业人员持续作业不得超出2小时，并设专人防护。

4）桩孔必须每挖深100厘米就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。护壁拆模须经施工技术人员签证同意。

5）成孔或作业下班后，必须在孔的周边设不低于120厘米高的护栏或盖孔口板。6）下孔人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁上下。7）孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系，应采用有线或无线对讲机，步话机等良好的通讯设备，或其它可靠的联系通讯方法。8）桩孔所使用的辘轳、吊桶必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧保险装置。支承架应加固稳定，使用前必须检查其安全起吊能力。桩孔内必须放爬梯，并随挖探坑深度增加放长至工作面。9）挖出的土方应及时运走，孔口四周2m范畴内不得堆放土方杂物。机动车辆通行时，应做出防止方法或暂停孔内作业，以防挤压塌孔。10)发现不明管线及时上报，不得私自解决。2、钢筋加工安全方法1）普通方法工人在进入施工现场前，应对其进行安全施工、安全技术方法和安全操作规程的教育。在操作前应检查操作环境与否符合安全规定。例如：道路与否畅通，机具与否完备良好，安全设施与否配套，防护用品与否齐全。经检查合格后，才干上岗操作。大、中、小型机电设备要有专人操作、管理和维修。非专业人员不准安装、折卸和检修机电设备。在操作过程中，如发生故障，应立刻切断电源进行检修，待检修合格后方可继续工作。夜间施工时，要有足够的照明设备和亮度。行灯照明应有防护罩，并使用36V下列的安全电压；在金属容器内使用行灯照明，用12V下列的安全电压。2）使用卷扬机的安全规定用卷扬机拉直钢筋或钢丝时，操作前必须检查所用机具及平直设备与否完好正常冷拉区域内有无障碍物。操作时，在缺少安全挡板的状况下，操作人员必须距离钢筋两侧2M以外，并不得在两端停留。在张拉时，多个锚、夹具要有足够的长度和夹紧能力，避免钢筋或部件滑出伤人。3）使用套丝机的安全规定机床在露天作业时必须做好防雨、雪工作，严防漏电事故发生。机床操作应严格按机床使用阐明书规定操作，严禁用脚踏进给受柄进给或复位。滚轧丝头时必须使用水溶性切削润滑液，严禁用油或者不加切削润滑液加工。丝头加工过程中，严禁用手去握钢筋。在滚轧过程中，如遇滚丝轮损坏等故障应立刻停机，切断电源后维修。4）钢筋切断的安全规定在人工截短料时，不准用手扶，要用1m以上的套管压住钢筋后才准断料。使用钢筋切断机切断钢筋时，应事先检查机械的各部件与否完好，所切钢筋的规格、品种与否与机械的性能一致。操作中，应握紧钢筋，避免其末端摆动伤人。严禁在机械运转中用手去除刀口附近的断头或杂物。5）钢筋弯曲成型安全规定采用人工弯曲时，首先要检查扳子卡口的方正和卡盘、扳柱与否牢固。在操作中，扳子要放平，靠近扳口的人要压住扳子，避免扳子滑脱伤人。使用弯曲机时，应先检查机械与否完好，机械技术性能与否与所弯钢筋一致。检查合格后才干起弯。在操作中，要注意互相配合一致。操作场合地面要平整，及时去除积水、积雪及铁丝等杂物。6）钢筋焊接应恪守下列规定：焊工必须经专业培训，持证上岗。作业人员应按规定佩戴防护镜、工作服、绝缘手套、绝缘鞋等劳动保护用品。焊接作业现场周边10m不得堆放易燃、易爆物品，不能满足，必须采用安全防护方法。作业后必须关机、切断电源、固锁电闸箱、清理场地、灭绝火种，待消除焊料余热后方可离开现场。3、钻孔桩施工安全方法1）随时注意观察现场施工现场的安全状况，确保多个作业安全，回绝违章指挥，不强制工人冒险蛮干。2）起吊前检查吊机及钢丝绳状态良好，确保能够正常工作，起吊钢筋骨架时，下方严禁站人，必须待骨架降落到离地1m以内始准靠近，就位支撑好方可摘钩。吊装钢筋笼时要由信号工统一指挥。3）施工场地内的一切电源、电器在安装后必须经验收合格才准接通电源使用。4）施工场地应整洁、宽敞，并设有安全警示牌和安全施工细则。5）电源供应方便可靠，机床必须有效接地。4、钻机施工安全方法1）开钻前，要检查钻机状态与否良好，确保能正常运转。2）现场设信号指挥工，钻机走位，摆动要听信号工指挥。3）将以钻机为中心，半径为10m的区域划定为作业区，用护栏封住，非作业人员不得随便入内。4）钻孔过程中如有异常，立刻停钻，上报，不得私自解决。八、冬季施工方法施工规范规定：持续3天的日平均气温稳定低于5℃或日最低气温低于-3在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场合采用防滑方法。亲密注意天气预报，随时作好防止寒流和霜冻攻击的准备。1、施工机械施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，避免冻裂设备。2、钢筋施工混凝土浇注前，去除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径不不大于25mm的钢筋加热至正温。当环境温度低于-20℃3、混凝土施工指定实验人员负责商品混凝土质量，负责测温、保温等工作，并事先进行学习培训。规定混凝土供应商对运输中的混凝土进行保温。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一种等级。在钢筋混凝土中严禁掺用氯盐类防冻剂，以避免氯盐锈蚀钢筋。砼的灌注温度，在任何状况下均不低于5℃。冠梁施工中，砼分层持续灌注，半途不间断，每层灌注厚度不不不大于20cm混凝土浇筑后要采用保温方法，采用搭设暖棚并覆盖棉被的办法提高混凝土温度。以保持气温不低于5℃，并保持混凝土表面温度，使混.凝土在正温条件下达成预定养护强度。模板和保温层应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土温度与外界温度相差不不大于20℃时，拆模后的混凝土应临时覆盖，时期缓慢冷却。冬期浇筑的混凝土，应养护到含有抗东能力的临界强度后，方可撤除养护方法，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计规定的强度等级原则值的30%。在任何状况下，混凝土受冻前的强度不得低于5N/mm九、文明施工、环保、职业健康方法1、文明施工方法1）现场施工划分施工责任区,分片承包,责