【物流企业风险控制现状、原因及对策14000字(论文)】_第1页
【物流企业风险控制现状、原因及对策14000字(论文)】_第2页
【物流企业风险控制现状、原因及对策14000字(论文)】_第3页
【物流企业风险控制现状、原因及对策14000字(论文)】_第4页
【物流企业风险控制现状、原因及对策14000字(论文)】_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

物流企业风险控制现状、原因及对策目录27321一、物流企业财务管理概述 515798(一)财务管理定义 58242(二)财务管理的内容 6165941、资金管理 6141822、应收账款管理 6307863、物流成本的控制 7322784、绩效考核 712498(三)物流企业财务管理的特点 7132271、涉及面广 7253192、综合性强 8212613、灵敏度高 8229094、成本结构复杂。 84146(四)财务管理在物流企业中的意义 8250791、实现企业价值最大化 8202692、不仅仅是降低开销 9213523、以财务管理为中心 918638二、物流企业财务管理风险控制现状 929001(一)物流企业现状分析 928934(二)物流企业的财务管理风险 1032511、筹资难度大,融资困难 1055532、财务内部控制制度不完善 1083433、资金回收困难 1183114、财务管理活动不规范 11185725、资金预算控制监管不足 11319676、税务风险意识淡薄 1112069三、物流企业财务管理风险识别与控制分析—以成都春风物流有限公司为例 1227591(一)公司简介 1214324(二)企业财务管理风险识别与控制分析 1361141、筹资问题 1327232、现金管理 1468963、主营业务成本 1440384、应收应付款项 15250235、筹资风险识别 15136536、投资风险识别 1733907、资金运营风险识别 1816373(三)形成财务风险的原因 1984901、财务管理人员经验少 19223852、资本结构不合理 2054013、投资项目缺分析 21123094、营运过程管控不足 2117142四、完善物流企业风险识别与控制的对策建议 2232713(一)健全财务风险控制体系 22179511、健全组织结构 2295012、完善制衡机制 2314543(二)科学合理开展筹资工作 23224411、有计划进行筹资 23269992、按需筹资 2313419(三)分散投资风险 2412331(四)减少营运风险 24199711、完善信用评估 2431692、规范运营流程 25一、物流企业财务管理概述(一)财务管理定义财务管理(FinancialManagement)是在一定的整体目标下,关于资产的购置(投资),资本的融通(筹资)和经营中现金流量(营运资金),以及利润分配的管理。财务管理是企业管理的一个组成部分,它是根据财经法规制度,按照财务管理的原则,组织企业财务活动,处理财务关系的一项经济管理工作。简单的说,财务管理是组织企业财务活动,处理财务关系的一项经济管理工作。(二)财务管理的内容财务管理是企业的一项综合性管理活动,由于行业和公司所处的环境各不相同,其所需要制定的财务管理制度也会存在差异。企业如果想要更好的经营并发展,做要财务管理工作是必不可少的。以下主要对物业企业的财务管理内容进行大致说明。根据我国现实的物流环境下,物流公司不仅要按照一般的财务管理制定原则,还要对自身行业所持有的特点,制定与其相对应的特别财务管理方法和有效的控制方式。为了能更好经营、管理公司,物流企业财务管理的内容主要包括资金管理、应收账款管理、物流成本控制、绩效考核等。资金管理运营资金是物流企业在日常经营过程中需要使用的资金,这些资金是企业维持生存并持续发展都必不可少的食粮,这比较与其它行业来说对于物流企业更为重要。其表现的有现金和现金类资产、应收账款、存货等。对于物流企业而言,运营资金占了企业资金的很大部分比例,它的周转速度与占比都是直接影响企业的经营效益。我国目前有许多的小物流企业在资金管理方面都出现了运营能力低、资金缺口大的问题,这不仅影响企业效益的进一步提高,严重还会危及企业的生存。所以处理好运营资金管理中存在的问题,提高资金使用的效率,是企业实现财务管理目标的一个重要方面。建立完善的资金管理制度,推行资金全面预算收支管理,确保资金安全使用,提高使用资金效率。2、应收账款管理从古至今就一直存在着一个令所有经营者都头痛的问题,对现代的物流企业也不例外,那就是应收账款回收尤其的困难。调查表明,许多企业不经常进行账龄分析,缺乏对应收账款质量的监管。一般来说,商业竞争和应收账款无组织的管理是促使大量应收账款形成的主要原因。究其原因,主要还是二个方面的问题:一方面是由于对赊账方的信用调查不充分或过于信任忽略了风险,给予了未到达信用标准的客户赊账的权利;另一方面是回收账款的政策不完善,即使有的企业积极催收,也因对方无力归还欠款而增添了不必要的开支。合理利用赊账政策有助于稳定业务渠道,保持市场份额,同时随着应收账款的增加也占用了企业大量的运营资金,导致资金流通中出现堵塞,导致周转不灵活,还会不可避免地产生一些坏账损失。3、物流成本的控制物流企业加强成本管理,也是提高物流企业盈利的主要方法之一。成本管理是财务管理的重要内容,从直接成本、间接成本、成本预算、成本控制、成本分析等环节进行监督管理,并制定相关的部门成本考核制度,不仅能降低成本费用,还能增强竞争力。4、绩效考核通过部门绩效考核机制,让公司每一个部门都按相关部门的利润来计提发放奖金,提高公司员工的工作积极性,增加公司盈利能力,保证企业的年度预算经济指标最终的实现。(三)物流企业财务管理的特点财务管理是企业管理工作的核心内容,它是组织企业财务活动,外理账务关系,实现企业经营目标的一项经济管理工作。物流业从最初的运输服务与仓储服务为主要功能的传统物流,到现在以物流组织和管理体制创新、信息技术应用为特征的现代物流,在转变的过程中为了构建现代物流供应链,提高物流企业的核心竞争力,对于资金的需要也有了相当显著的增加,这一改变使得物流企业在管理物流业务的全部过程中对资金的运用必须依照在新环境下企业所需的对财务资金进行科学管理和使用。物流企业财务管理即是所有企业财务管理中的一种,既具有财务管理的通性,又具有物流企业财务管理的特性。物流企业财务管理方案的制定和具体施行细则根据物流企业各自所处的现实环境来制定,所以每个物流企业的财务制度都又各不相同,但这些物流企业的财务管理都存在以下几个共同特点:1、涉及面广首先就企业内部而言,财务管理活动在企业的生产、供应、销售等各个环节都涉及到时了,企业内部每个部门都会使用资金,一旦出现了资金流动的现象那么就属于经济往来,财务部门就会进行管理和监督。企业各个部门在使用资金时相关的财务管理部门就会在资金的使用、节约资金消耗、提高资金使用率等方面对各部门进行财务的指导,受到财务管理部门的监督和约束。2、综合性强现代企业的制度中企业管理大多是由生产管理、营销管理、质量管理、技术管理、设备管理、人事管理、财务管理、物资管理等多个方面构成的综合性管理,其管理内容涉及到企业的各个方面,而财务管理就渗透在这层层的管理方向中。3、灵敏度高在现代企业制度下,企业经营管理目标为经济效益最大化,这是现代企业制度下要求企业独立法人和投资人等投入资本实现保值或增值所决定的,也是社会主义现代化建设的根本要求所决定的。4、成本结构复杂。由于物流企业行业的特殊性,其成本种类繁多。为方便区分按业务的直接成本和间接成本进行划分。直接成本包括基础的动输燃油费、道路通行费、运输司机工资、外包的运输费用、运输过程中产生的管理费和保险费等。间接成本有运输车辆的折旧费、运输车辆的维修保养费用、信息外理费、与业务相关的其他费用等。对于成本分类可以进行较清楚的明细成本分类,这样可以各相关管理者提供对决策有影响力相关细节数据。能更好的对成本进行分配。(四)财务管理在物流企业中的意义1、实现企业价值最大化进行财务管理不是得到帐面利润的最大化,而是实现企业价值的最大化。财务管理是从资金方面进行科学管理,财务管理的作用是让资金在良性循环的条件下得到资金增值。现代社会对于评价一个企业经营的好坏也越来越多地从企业的资金运转情况来进行考虑。2、不仅仅是降低开销财务管理不仅仅是简单的降低成本、费用和支出。成本管理是财务管理的重点工作之一,一般我们说成本管理时大多数人们只能想到降低成本,减少费用和支出。降低成本的确可以增加企业的利润,但成本增加也并不意味着企业的利润就一定会下降。3、以财务管理为中心以财务管理为中心不是要忽视和否定企业其他管理工作的作用。以财务管理为中心所强调的是财务管理的中心地位,而不是要忽视和否定企业的其他管理工作的作用。企业为实现其生存、发展和盈利的目的而实施的各种管理。二、物流企业财务管理风险控制现状(一)物流企业现状分析进入21世纪以来,我国的物流行业总体规模以可见的速度急速地增长,物流行业的服务水平也有了极大的提升,发展的环境背景以及各种硬需条件也不断提高着,为进一步加速发展我国的物流业,为更好的发展奠基了扎实的基础,一些企业已开始采用现代物流的管理理念。但随着现代物流管理理念的发展,现在许多企业的规模化发展和企业内部的专业化分工就在业务上出现了物流网点多、客户不集中、管理难度增大等问题。所以我国目前物流业的大体水平仍然过低,其原因:1、是社会化的物流需求不够和专业化物流供应能力不够的问题同时存在;2、是物流基础设备不足,尚未创建布局合理、能力充实、高效又便捷的综合性交通运输系统,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;3、是物流市场还不够规范;4、是物流技能、人才培训和物流的标准化还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。(二)物流企业的财务管理风险物流身为物资运送中一个快速发展的新兴产业,在我国物资流通中起着运输带的关键作用。由于各企业之间的竞争越来越激烈,自然环境中各种自然灾害风险时有发生,物流企业的发展也面临着各种风险。这些风险都在有形和无形的影响着物流的健康可持续发展。就目前来说,我国物流企业一般主要面临的财务风险有以下几种:1、筹资难度大,融资困难虽然物流企业目前的主要工作依然是进行运输货品的服务,但以运输货品为主要服务,衍生出了装卸服务、存储服务、搬运服务、包装服务等其他类型服务。这些通过提供特定服务而获得的收益具有其特定性,如果要想获得目标收益,企业就必须扩大经营的规模。因此,企业就需要筹集大量的资金进行运输设备、仓储设施、装卸机械等设施的\o"投资论文"投资以及人工劳务的支付。但我国目前融资困难制约着物流企业的持续发展。加上当前许多物流企业的筹资结构都不大合理,所以企业的筹资往往是不太能实现甚至是没办法实现的。2、财务内部控制制度不完善财务监管有许多形式,而内部财务控制是最重要的工具之一。内部控制可以贯穿企业业务整个过程,无论是事前监督、事中监督还是事后监督都可以对其进行监管并进行配合。但大多数物流企业的内部监管制度设计尚不完善,分工混乱而且执行力度也不够。大部分物流单位缺少了解财务会计知识和会计经验、掌握管理能力的高质量财务监督管理人员,导致企业对内部财务监管体系的建设不够重视。在这些因素的相互作用下,物流单位的\o"会计论文"会计信息质量低,财务监察形同虚设。使得物流企业不能对风险管理各操作,不能对财务的风险予以充分识别、评估和控制。3、资金回收困难在经济市场环境下,许多物流单位都将工作重点放在业务开展和市场开拓方面,对财务监控缺少关注,所以许多企业的财务管理体系都不够专业,内部财务人员的分工以及管理责任也无法落实到点。由于财务的处理不到位,未及时更新往来单位的账务明细来往情况,所以许多用户经常会有赖账、坏账等问题,这也给企业的资金回收带来了风险和难度4、财务管理活动不规范物流企业由于具有一定的特殊性,其业务可能分布在全国各地,一般的财务问题往往得不到重视,这时就会出现一些不规范的财务活动。加之现在的物流企业大多都是私营企业,公司里的投资人、管理者都是家族成员。在这种情况下一般会出现一人独大或各自为政,这种落后且错误的管理模式在出现重大事件需要进行决策时企业同部各个管理都之间就会产生矛盾,从而出现错误的决策影响整个企业造成无法弥补的损失。5、资金预算控制监管不足资金预算在企业的管理中处于核心,是企业对未来的财务规划。只有资金使用比率达到制定的目标,风险才能被企业有效避免。企业要正常运作只有合理的进行资金分配、有效运用有限的资金,效率才能够达到预期目标。但目前我国物流公司在资金的使用过程中仍然出现许多问题,如资金资源分配不合理、盲从大流\o"投资论文"投资各种项目而造成资金使用效率不高。所以设立健全的资金运作管理机制,加强对各个流通环节的资金用量的监督、管理与控制,时刻了解资金的动向与流量。提高资金的运用效率,保证企业的日常运作,降低交易成本,从而实现企业资金价值最优化。6、税务风险意识淡薄税务风险是企业没有遵从国家的税法规定而做出的一种违规涉税行为,这种行为会使企业的利益受到损失。所以说,企业税务风险主要表现在以下二点,第一点:企业的税款与企业应该上缴的税款不一样,这种行为属于偷税漏税。当企业出现偷税漏税行为的时候就会对企业的形象造成一个沉重的打击。企业应该将税未补充缴纳,还需要加收税款滞纳金、违规罚款,情状严重的还需要企业的相关负责人承担刑事责任;第二点:企业的经营活动和所用的税法条款不匹配,因为管理财务制度的不完整,很多财务规章都没有设立,甚至选择非财务专业的人员进行财务工作,他们对税务风险的意识非常淡薄,对国家颁布的优惠政策也容易错误解读导致企业承担了不必要的税务负担或者是导致企业间接发生了偷税漏税行为。所以企业应该重视税务方面的问题,尽量避免一些不利于企业发展也不利于国家的行为,做好税风险防控措施。三、物流企业财务管理风险识别与控制分析—以成都春风物流有限公司为例物流企业的财务管理风险是物流企业在经营管理过程当中决对不容忽视的关键问题,财务管理风险可能会影响物流企业的生存和发展,因此企业为了避免财务风险的发生以及控制不利影响的程度,就必须全面了解企业自身可能会出现的财务风险,提前做好预防工作,及时调整发展方向,使企业发展在正确的道路上,将财务风险降到最低或者最好直接把风险在源头上消来,让企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。接下来以成都春风物流有限公司(公司为化名)为例,在相关财务数据的基础上,从筹资问题、现金管理、成本及费用、账务处理等方面进行财务风险分析。(一)公司简介成都春风物流有限公司(以下简称春风物流)为2016年5月在成都市青白江区注册的一家民营物流公司,注册资本为200万元。该物流公司为一般纳税人,经营范围有:普通货运;普通货运代理及信息咨询服务;仓储服务。其中普通货运是该公司的主营业务。据了解得知,春风物流目前的合作单位里长期的有3家公司,其中长期且固定的合作单位仅1家纸制品生产企业,其业务量占春风物流的50%。另外2家合作单位长期但不固定的占业务量的25%,其余零散客户占25%。目前春风物流工作人员共10人,其中管理人员有2人,均为春风物流的股东。财务人员1人,后勤人员1人,业务员2人,固定的司机4人。在这些人员中购买社保的人员只有5人。由于春风物流规模不大,所以没有设立专门的财务部门。公司内部的财务人员只对公司的资金往来进行记录并操作对公银行,其余财务事项与账务处理均交由专门的财务代理公司进行处理。在与春风物流的财务代理公司进行了解时得知,春风物流存在许多不规范的问题。(二)企业财务管理风险识别与控制分析1、筹资问题资产负债表结构分析表单位:元项目2019年期末余额占总资产的比例流动资产合计6,328,650.4099.98%非流动资产合计1,398.270.02%资产总计6,330,048.67100%流动负债合计5,717,572.1290.32%非流动负债合计00.00%负债合计5,717,572.1290.32%所有者权益合计612,476.559.68%负债和所有者权益合计6,330,048.67100%表-1从表-1可以看出,春风物流的资产负债率在企业资产总中占比高达90.32%,这意味着资本基本都来源于债务,企业所面临的财务风险奇高。但是在负债的内部结构上,企业的负债全部来自于企业的流动负债,企业的短期财务压力很高。公司运营资金缺口大,投资人也未能提供足够的运营资金,导致企业只能通过民间借贷的方式从私人手中借得资金,负债越来越高,该问题企业应加以重视。2、现金管理目前,在物流这个行业里有许多的单位都是用现金来进行业务结算的。春风物流也如此,因为企业长期使用现金结算经营相关的资金往来、支付员工工资以及用私人账户收取或者支付各种往来款,这样会使税务部门稽查时没办法核实到“三流一致”,也就是合同、发票(工资表)、基本户转账交易记录这三点保持一致性。这成为了以后的财务风险问题。3、主营业务成本主营业务成本结构分析表单位:元项目2019年发生总额占主营业务成本比例不规范票据总额不规范票据占发生总额比例燃油费2,838,631.2942.12%0.000.00%过路费1,560,279.6923.15%292,167.0618.73%工资244,710.003.63%0.000.00%运输费2,047,013.2031.03%2,020,238.3998.69%维修费48,463.720.07%0.000.00%合计6,739,097.90100%2,312,405.4534.31%表-2从表-2可以看出,春风物流的主营业务成本主要集中在燃油费、过路费、运输费这三项里。由于春风物流自身运输设备资源匮乏,公司的许多运输业务都是外包的私人货运车。这样的外包业务存在着许多的问题,其中最显著的问题就是这些与人们自然发生的业务往来没办法取得相应的自然人代开的运输费用发票。2019年外包的运输费用共计2047013.2元,其中有98.69%的运输费用都未取得正式发票。春风物流的业务路线基本是外省路线,通行费也是必不可少的主营业务成本之一。但这些承包业务的外包车车主多数人为了不想麻烦就没有进行通行费发票的申请,以致于春风物流长期运输外省业务但无通行费入账或通行费不完整。就2019年通行费共产生1560279.69元,其中有18.73%的通行费发票都属于不规范的入账票据。这些在实际经营过程中发生了却又无法取得符合税务规定要求凭据的业务,是无法入账处理的。但春风物流没有严格执照财经法规的规定,让会计把不符合税务要求的收据进行了入账。这种错误的行为、这些不合规的票据就在此埋下了“炸弹”。4、应收应付款项(1)运输车辆公司建立初期对于财务知识的不了解,其购进的载货汽车购买方并未登记为春风物流,而是登记为私人购买,而后货车用于企业日常经营也未进行过相关手续的办理。所在在春风物流财务上没在运输车辆存在,这样不仅使春风物流少了一笔费用,还导致后期产生的与运输车辆相关的燃油费、过路费、维护修理费、保险费等合理支出变得不合理,无法正常进行账务处理并遗留下了一个财务风险隐患。(2)暂估成本与费用因为长期无法取得足够的成本与费用发票,导致企业的利润过高。在这种情况下企业就会想办法进行成本或费用的暂估,这种暂估情况在实际业务发生后因为暂时取得不了发票的情况是可以合理使用的,但是春风物流这些费用均已无法取得,却借此来拖延缴纳税款,该行为存在非常大的管理问题及税务风险。(3)银行资金大额提现大多小企业都会存在一种资金存放在银行不安心的心理,所以春风物流也经常把账户里的资金提取到私人账户里或者提现备用,用于企业日常开支。但这种操作在财经法规中是不符合规定的,会使企业资金管理起来不方便,也无法合理分配企业资金运用,跟踪资金流向。以上列举的财务管理问题仅是较明显且问题较大的,其他问题因为存在的风险相对较低便不一一进行列举。5、筹资风险识别筹资风险,主要是指企业在进行筹资过程中选择不同筹资方式面对的可能风险,主要是在筹资成本和筹资数额方面。企业借贷以及应用资金的形式在一定程度上与企业面临的筹资风险存在明显关系。随着我国经济的发展和市场的进步,企业不能仅单单依赖于自身的资金实力去经营,这将会失去很多良好的机会。所以企业可以根据自身发展周期的经营风险考虑适当进行外部筹资。春风物流有限公司2018年至2020年筹资活动现金流量表如表3.2所示。表3.2春风物流有限公司2018年至2020年筹资活动现金流量表单位:万元项目2018年2019年2020年取得借款所收到的现金104.97121.56239.55偿还债务所支付的现金71.87103.26215.1分配股利、利润和偿付利息所支付的现的现金2.93.426.63筹资活动产生的现金流量净额12.2713.8227.66如图所示,春风物流有限公司筹资渠道来源单一,所有的借款都来源于银行,银行借款的额度及期限利率等因素会随着市场环境的变化而变,抗风险能力较弱。通过观察筹资活动现金流出,筹集到的绝大部分的资金用于偿还到期借款。筹资风险将影响企业的方方面面,然后影响企业的筹资风险也不再少数。首先就是与企业规模与资本结构对应的债务总规模。企业的偿债能力与债务规模息息相关,但较少的负债比率也将导致企业的盈利能力受到制约。其次考虑的就是细化债务规模后对应的债务期限。正常来讲,企业更愿意获得筹资成本低且较易筹集的短期借款,但其由于较短的使用时限决定了短期借款比长期借款的偿还风险更高。长短期借款的划分是依据是否超过一年的借款期限,超过一年的借款期限是长期借款,反之则是短期借款。当企业没有未雨绸缪提前规划好资金均衡调配时,较弱的偿债能力和资产机构的不稳定性将会导致企业面临更大的财务风险。春风物流有限公司2018年至2020年负债结构表如表3.3所示。表3.3春风物流有限公司2018年至2020年负债结构表单位:万元项目2018年2019年2020年流动资产269.63537.35988.46流动负债173.62527.16930.87流动比率1.551.021.06资本结构与流动资产决定了企业的短期偿债能力,不考虑其他复杂的行业因素通常认为具备较好的短期偿债能力的企业流动比率约为2。假设债务规模和债务期限相同,企业将更偏好于选择利息率更低的筹资方式,这能有效降低企业筹资成本,节约筹资费用,但是太短的筹资期限也会制约企业的可持续性稳健发展,因此可以通过合理搭配长短期借款使企业维持正常经营。然而于春风物流有限公司而言,从银行借款是其全部的筹资渠道,且由于市场变化的不可预见性导致短期借款的利率存在不稳定的情况,企业可能会因面临过大的还款压力导致更多财务风险。6、投资风险识别投资风险是指对未来投资收益的不确定性,在投资中可能会遭受收益损失甚至本金损失的风险。当投资主体判断某个项目是否值得投资时,除了需要分析投资项目的投入产出比之外,还需要结合投资项目的风险共同评估,所以投资主体是否会对项目进行投资,投资风险是很关键是因素。投资风险根据投资主体来分可以分为对内投资和对外投资。购买固定资产、新建厂房、通过研发创新无形资产等都属于对内投资。购买土地建设转运中心和购买配套设施等是春风物流有限公司的主要对内投资方式。2018年时春风物流有限公司自有的土地很少,大部分的转运中心都是通过租赁场地而来。租赁虽然可以优化配置企业的资金使用率,但租赁而来的资产会对企业使用资产带来一定的风险性,尤其是对于不动产租赁需求如此旺盛的企业。如果企业在某地经营一切正常,但由于租赁无法继续导致对当地的业务造成一定的客户流失时,此时企业不得不面临重新选址再搬迁装修等问题。而且,即使在不改变租赁结构的情况下,每年的租赁成本也会随着通货膨胀和经济的发展水涨船高。春风物流有限公司会随着经营的发展需要到新的地方进行投资新建,但在投资的过程中并未对投资地及选择及投入产出比进行详尽数据化的分析,导致投资实际收益与预期相差甚远,还在一定程度上占用了企业的大量资金。春风物流有限公司近三年有关投资财务数据见表3.4所示。表3.4春风物流有限公司投资分析表单位:万元项目2018年2019年2020年固定资产303.64425.81943.78在建工程79.5284.2441.79无形资产50.8660105.66固定资产的投资规模随着对内投资的规模不断扩大而扩大,固定资产的投资主要是用于采购运输货物的大中型货车、用于仓储的不动产厂房和员工办公自用的厂房等方面;为了有效控制租赁中转场的租金成本不断增长,企业也为购置土地建设中转场提供了大量的资源支持。表3.5春风物流有限公司2018年-2020年成长能力分析表项目2018年2019年2020年营业增长率6.725.6412.49净利润增长率105.7389.14132.55总资产增长率5.3513.2827.83净资产增长率3.18.7218.25通过以上内容的分析可以获知,相比于2018年,春风物流有限公司2019年的销售增长率相对比较低,但是,从2020年数据可以看出,销售增长率呈现出了上升趋势。说明春风物流有限公司目前还无法完全适应市场变动,市场份额有一定下降,在2020年企业对以往的运营方案进行了调整,强化成本控制,实现战略多元化的发展,给企业发展带来了新的发展动力。春风物流有限公司的净利润增长率呈现出了波动的趋势,究其原因主要是运输成本以及租金呈现上升的趋势,为了解决以上问题,春风物流有限公司对运输设备进行了更新,同时购置土地建设转运中心,这就会导致企业的总资产增长率以及净资产增长率呈现上升的趋势。但是,部分投资项目并没有基于预期的反向进行发展,导致项目无法继续发展,更甚者出现了停工的现象,导致部分资金无法合理应用,给企业带来了显著的负面影响。7、资金运营风险识别物流企业由于承载标的物的地理位置不停转移不可避免地会在流转过程中引发货物毁损、派送时效延迟等经营风险,近年来,春风物流有限公司货物毁损率一直保持在较高的水平的主要原因体现如下,一是货物在中转环节出现野蛮搬运暴力摔砸等情况,为了有效提升整体搬运效率以及速度,一般会采用抛投的方式,甚至会出现踩踏现象,导致货物破损率明显提升,从而影响整体服务水平,导致客户满意度下降。二是货物装卸过程中没有严格基于相关制度实施,如果货物堆放比较稀松,或者是不稳固,车辆出现颠簸,货物会发生碰撞或者是挤压,从而导致货物出现破损;三是交通事故的发生同样会导致货物损毁,甚至会出现丢失的现象,运输司机在运输环节,如果遇到不要的天气,地面湿滑等情况,交通事故发生概率也增大,从而导致货物损毁。表3.6春风物流有限公司2018年-2020年营运风险指标项目2018年2019年2020年应收账款周转率5.567.846.32货物损毁率1.381.271.21(三)形成财务风险的原因从以上列举的财务管理问题中可以看出企业之所以出现这些问题,原因大致可以分为:1、财务管理人员经验少财务管理人员的数量和质量是发展春风物流有限公司财务风险管理的基石。只有搭建好了优秀的人才梯队,才能更好地助力企业提升财务风险管理水平,运用科学有效的分析手段及经验提升财务风险管控质量。现阶段,30岁-35岁之间的人员结构占据了春风物流有限公司财务管理部们超过1/3的比例,但他们与财务工作相关的从业经验最多只是5年以内,具体情况如图4.1所示。图4.1财务管理部门人员年龄图4.2财务管理部门人员工作时间图4.3财务管理部门人员学历从图4.1中可以看出,春风物流有限公司的财务管理人员主要是中青年在风险管理经验上尚处于年轻化。其中具有3年以上工作经验的负责人占比不足1/5只占到18.18%;在学历层次和海外经历上,该公司拥有硕士以上学历的财务人员仅仅只有1人且占比为9.09%。在企业的经营管理过程中,不够重视企业的应收账款管理,对于企业的应收账款在企业生产经营中的正确运作意识不够。同时春风物流有限公司对资产运作也过于保守,造成公司大量资产闲置,导致公司的盈利水平不高。实践表明,对于企业的有效管理和控制是保证一个企业长远发展的重要保证,如何实现企业价值的最大化,减少坏账对企业财务风险的影响,提高资产的运作能力,是企业财务管理的重要内容,也是对提高企业经营管理效率的有效保证。2、资本结构不合理春风物流有限公司近三年来资产负债率保持在较高的水平,在扩大规模的同时大量举债,使公司的财务费用逐步上升,利润被进一步吞食,进而产生财务风险。与股权资本相比,债务具有减税效应,在某种方面上来说可以减少税收负担,促进公司整体利益的发展。因此,通过债务的方式进行筹资是许多企业筹集资本的常用途径之一。但是如果春风物流有限公司一味地依靠负债的方式进行生产经营,不能合理安排负债的金额、额度和负债结构,就会使公司面临经营上的风险,进而得不到较快的发展。春风物流有限公司长期采用债务融资方式筹集资金,资产负债率一直保持在60%左右,2019年上升到70%,与行业的平均发展状况相比,负债率处于较高水平,这主要是由于2017年增加长期借款,2018年发行大规模债券,在行业低迷阶段,企业的资金来源还是偏向于向金融机构借款,筹集资金的渠道单一,并不能够很好地分散筹资风险,并且春风物流有限公司之前的短期借款并没有偿还,而是增加了还款的期限,将原来的一年期限增加到5-10年,这使得由借款产生的利息大幅度增加,同时也增大了公司的还款压力,资本结构严重不合理,公司所面临的筹资风险逐渐加大。3、投资项目缺分析在对内投资上,春风物流有限公司对固定资产的投资比较大,在对内部资产的投资决策中,公司并没有对所投资资产进行全面评估,增加了万福煤矿等在建项目,且项目的建设难度比较大,导致投资成本大幅增加。同时2018年是公司受创比较严重的一年,在这一年中并没有减少投资,反而持续增加,导致净利润为近三年最低。从资产净利率指标看出,2018年公司投入的资产没有得到有效的利用,投资报酬越来越少,总资产收益率也是逐年下降,所投项目的预期收益与实际收益相差甚远,从而产生投资方面的风险。春风物流有限公司主要对公司内部资产进行投资,投资项目比较单一,一旦资产难以转变为现金,对公司内部的资金流通就会造成影响,公司之后的发展也会受到阻碍。4、营运过程管控不足物流企业的成本主要有:车辆相关成本、人力资源成本、仓库储存成本以及货物配送成本等。1.车辆成本管理不足车辆成本主要包括车辆采购成本、车辆租赁成本、车辆运输成本、车辆维修保养等维护成本。各种迹象表明车辆的空置率高,造成高昂的车辆运输成本。春风物流有限公司未对车辆的运行标准和闲置限额建立有效运行机制,对自身公司的揽件能力也存在不可预见性,不能基于事先评估的数据以提供给车辆管理部门合理调配车辆进行参考。2.仓库存储、运输、管理成本高根据谨慎性原则来测算汽车运行的最长时间,结合公司大致的日均货物数据,并进行绩效考核。首先,春风物流有限公司缺少对物流配送网络技术系统建设的大力投入,导致汽车运输线路规划并不合理;第二,春风物流有限公司对搬运及装卸相关技术设备的更新改造与时代发展的要求相脱节,除了公司新建时配置的一些设备外,在后续的经营过程中发力补给不足,导致机器运行效率低下,大量的货物仅靠现有的数台运送设备工作,一定程度上也增加了相关维管成本。3.成本控制过程中信息化程度低快递行业低毛利的特性显得成本控制对企业的降本增收起到了尤为关键的作用。物流企业以合同的形式承诺在最短的时间内为散单和月结客户提供专业的、快速的综合性物流服务。春风物流有限公司目前仍将仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等物流职能分散在不同的部门,没有将上述物流综合体系纳入同一部门进行管理和调度,更何况从企业长期发展的战略底盘对成本进行控制、对资源进行优化配置。在线路优化、资源管理、决策支撑、在途监控等方面,尚未实现预期的信息化管理,且不能为管理决策提供全面准确的信息,物流业务运转目前仍缺乏信息系统有力支撑。四、完善物流企业风险识别与控制的对策建议物流公司面对的风险类型因具体的环境、自身的条件等不同而不同,物流企业在避免财务风险和财务防范方面需要从多个方面进行研究分析,制定出具有综合性和灵活性紧密结合的防范措施,从而有效的将损失降到最低程度。下面还是以春风物流为例。春风物流如果想要更好地发展公司业务,把公司进行壮大,同时能合理预防财务风险的发生本篇论文从以下几个方面进行建议:(一)健全财务风险控制体系1、健全组织结构在对春风物流有限公司财务风险管理组织框架进行优化的同时还需要结合公司多层等级风险进行补充完善。改进方法有三,其一是全面梳理企业组织架构调整为扁平化的组织架构,主要方法重点对内控部门和风险管理部门进行改革,工作汇报扁平垂直化,集中式监管风险。其二是将业务系统打通进行垂直分布,将局部风险的把控与系统风险的控制相结合。第三点是建立财务风险管控部门,对部门的工作职责与绩效建立相关制度与考核,依据企业财务风险程度对不同的财务风险注入不同的策略与战略以降低风险。通过以上管控举措,使的春风物流有限公司财务风险管理具有更多方位的监管,保证风险监督和检查的全面性。2、完善制衡机制春风物流有限公司财务风险管理体系的建设应该贯穿于企业整个营运过程,为了避免工作中不同环节相关人员的徇私舞弊,设置岗位不相容原则需要体现在企业财务管理各个环节。对于不同的部门处理的流程和授权审批围绕财务风险进行交叉审查,采用不定地点不定时期的突击审查落实不同环节不同时点的制衡机制。以搭建财务风险体系为起点,将财务风险管控部门独立出来单独成立一个部门,不同的业务流程由不同的部门进行制定和审批,相关的审批权限也由对应的责任部门进行授权,各个部门之间可对制度的执行情况及内部控制的运行是否有效进行交叉检验和监督。(二)科学合理开展筹资工作1、有计划进行筹资结合公司短期和中长期经营计划对应的资金需求缺口来统筹公司中长期的资金需求量。在公司所需资金的范围内适当弹性增加一定比例的资金安排,以便企业临时性项目的不时之需。同时对企业的债务规模及债务结构要做到心中有数,以便合理控制债务归还时不会对企业的可持续发展带来隐形的威胁。与此同时根据企业经营规划的需要合理科学地配置中长期借款的比例,为优化债务规模及筹资成本规避了一定的风险。2、按需筹资相比于单一的筹资来源,春风物流有限公司更应该寻求多元化的筹资方式,公司各项生产经营的开展离不开资金的支持,同时也离不开筹资渠道的扩大。扩宽筹资渠道可以通过以下几种途径实现:第一,与银行保持良好的合作关系的同时积极开拓其他的融资渠道,以便为企业争取更具性价比的融资成本和更高筹资额度的资源。第二,根据重资产投入的行业特性,开拓轻资产的经营模式,以便在固定资产购置的成本上得到质的节约。以往,春风物流有限公司对于资源的投入一般是以直接购买的方式,这样将会在短期内消耗大量的资金。倘若采用融资租赁的方式采购大型运输设备等固定资产时,便能以当前最低的资金占用成本完成同样效果的货物运输等服务,同时还能避免因花费大量资金购买固定资产而对企业正常经营带来现金流短缺或者资金链断裂等风险。如此能够有利于将筹资风险保持在可控水平,同时也会提升借入资金的利用效率。(三)分散投资风险根据财务风险评估结果分析,春风物流有限公司的投资风险有所上升,且这种趋势仍在持续。这是因为该公司非常依赖传统的快递业务。由于2015年快递业持续

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论